周巖青

摘 要：在全新的發(fā)展時代，我國的各項事業(yè)都有著迅速的提升，人們的生活質量越來越高，在各項事業(yè)迅速發(fā)展的過程中，伴隨而來的便是環(huán)境污染問題等等，為經(jīng)濟建設以及可持續(xù)發(fā)展產(chǎn)生了影響，在不同的環(huán)境污染源當中，汽車尾氣對環(huán)境產(chǎn)生的污染是不可忽視的重要源頭，所以為了對環(huán)保理念進行踐行，需要通過相應的措施對尾氣排放進行控制，所以產(chǎn)生了新能源汽車。但是，新能源汽車與傳統(tǒng)汽車相比，維修更加復雜，所以本文針對新能源汽車的常見故障及維修關鍵技術進行了詳細分析。

關鍵詞：新能源汽車 常見故障 維修關鍵技術

目前，在全國范圍內(nèi)，新能源汽車的應用正在普及，我國以油氣混合型動力作為新能源汽車，應用率已經(jīng)非常高，使得汽車尾氣的排放量有效降低，但由于新能源汽車與傳統(tǒng)汽車有一定的差異性，為汽車維修作業(yè)提出了全新的要求。與常規(guī)汽車相比，新能源汽車在動力方面的改變非常顯著，且內(nèi)部結構也有著非常大的變化，所以以往的故障維修方法并不適合新能源汽車的維修，為支持新能源汽車行業(yè)的發(fā)展，使其更加穩(wěn)定，需要針對新能源汽車的故障維修工作給予高度的重視，應用全新的維修理念以及技術將設備升級等，才能快速消除新能源汽車當中的各項故障。因此，本文針對新能源汽車的常見故障問題，進行了相應的分析，并結合問題制定了維修方法。

1 新能源汽車常見故障分析

1.1 純電動汽車故障

傳統(tǒng)的汽車，其動力為發(fā)動機燃燒汽油，但全新的能源汽車會將汽油進行轉化，使其成為電能，之后在汽車電池當中充入電能，使得能源的利用效率得到了進一步提升。傳統(tǒng)汽車在自身發(fā)展過程中，變速箱以及發(fā)動機等相關零件經(jīng)過了非常嚴格的實踐檢驗，已經(jīng)具備了非常理想的穩(wěn)定性，但是純電動汽車當中使用的電池技術因為剛剛起步，所以實踐考驗比較少，時常會產(chǎn)生一些故障，對純電動汽車的穩(wěn)定性能產(chǎn)生了一定的影響。例如：汽車當中經(jīng)常會對鋰電池進行應用，在使用時，如果控制方法不當，會出現(xiàn)過度充電或者過度放電的情況，進而對電池的應用壽命產(chǎn)生影響[1]。

1.2 油電混合動力汽車

與純動力汽車相比較，油電混合動力汽車將傳統(tǒng)汽車當中的發(fā)電機和新能源當中使用的電機進行了結合，進而使汽車的燃油經(jīng)濟性有了很大的提升。目前，由于汽車在起步階段或者加速過程中，發(fā)動機會同電機共同工作，進而使汽車的燃油損耗有所下降，但是汽車在平穩(wěn)行駛時，只利用發(fā)動機提供動力，經(jīng)過對大量的數(shù)據(jù)實驗進行探究之后發(fā)現(xiàn)[2]。如果汽車的重量以及尺寸相同，油氣混合動力汽車與傳統(tǒng)燃油汽車相比，平均燃油消耗更低，因為電機會對其產(chǎn)生輔助效果，所以汽車在行駛時，發(fā)動機的轉速會一直處于最理想的燃油區(qū)間，進而使發(fā)動機的排放量有所下降。但是因為油電混合汽車是基于傳統(tǒng)燃油汽車開發(fā)的，在之前的基礎之上加設了電力功能系統(tǒng)，以至于內(nèi)部有著非常復雜的構造，時常會產(chǎn)生的問題包括：點火發(fā)生故障、油路發(fā)生故障、電路以及蓄電池發(fā)生故障，維修存在一定的難度。

2 新能源汽車維修關鍵技術分析

2.1 純電動汽車維修技術

目前針對純電動汽車進行探究的過程中，對其保養(yǎng)工作、維修工作進行了總結，其中包括三點關鍵維修技術：

2.1.1 嚴禁在電池組虧電情況下對電池存放

電池組虧電的狀況中，不可進行電池充電和放電。電池組如果處于虧電的狀態(tài)下，很容易使電池發(fā)生硫酸鹽化問題，進而使硫酸鹽結晶在電器內(nèi)有所附著，以至于電離子通道發(fā)生阻塞，這樣電池容量會嚴重下降，減少壽命，因此如果車輛放置的時間比較長，一定要定期充電，以免有虧電的問題發(fā)生[3]。

（1）定期檢測電池

在純電動汽車當中，動力電池發(fā)揮的作用異常關鍵，是汽車的心臟，但電池組也是最容易有故障產(chǎn)生的部位，且發(fā)生個故障都屬于大問題，所以維修人員針對電池組要做好相應的檢測工作，一旦發(fā)現(xiàn)小問題，需第一時間傳遞到專業(yè)電池檢修站，由專業(yè)人員實施檢測以及維修，以防有更大的問題產(chǎn)生。

（2）強化控制器檢修

每三個月便需要開展一次控制器檢修工作，檢修過程一定要詳細并且深入，不能對接觸器的接線隨意更改，并且在檢修時，還需要清理好控制器是中存在的塵土以及雜物[4]。

2.2 油電混合動力車維修

油電混合動力車通常產(chǎn)生的小故障包括：點火系統(tǒng)故障，油路系統(tǒng)以及線路發(fā)生故障。大故障發(fā)生時，通常都是電池組出現(xiàn)故障。此外，常見故障還有無法打火以及發(fā)動機運轉出現(xiàn)異常等等。維修人員要根據(jù)車輛的具體情況，明確故障發(fā)生的因素，其中，油路故障檢修以及點火系統(tǒng)檢修與傳統(tǒng)車輛并沒有太大的差異性，因此針對啟動出現(xiàn)異常，本文進行了詳細分析。

（1）檢查發(fā)電機和起動機

車輛如果長時間使用，會導致發(fā)電機以及發(fā)動機有損壞以及老化的現(xiàn)象，插頭易發(fā)生松動，所以在檢修時要根據(jù)具體的情況。

（2）檢測電瓶

在對電瓶進行檢測時，需要查看是否有氧化問題，接頭有無松動和虧電情況等等，如果有這類問題需要將電瓶氧化物及時做好清潔，電瓶的問題比較嚴重時，需及時更換[5]。

3 新能源汽車維修水平強化的方法分析

3.1 與同汽車廠家強化合作

因為新能源有著非常高的銷售量，后期維護以及保養(yǎng)也會越來越多，這對汽車維修行業(yè)是一項機遇也是一項挑戰(zhàn)，汽修行業(yè)需要將自身的理論技術設備等進行更新，學習全新的新能源汽車維修保養(yǎng)，以便做好相應的保養(yǎng)以及檢修工作，將自身的維修水平提升[6]。其中，需要對員工進行定期培訓，使其對當前新能源汽車有更深入的了解，進而將自身的維修水平提升。在對汽車構造以及各方面知識進行學習的過程中，還需要聯(lián)合新能源汽車廠家，以便開展更加專業(yè)的培訓[7]。通過技術定期培訓，可以使維修人員對當前最先進的維修技術有所掌握，使得新能源汽車的推廣更進一步，幫助購買者將后期的維修顧慮消除。此外，在與廠家針對新能源汽車進行合作維修的過程中，還能幫助廠家對新能源汽車容易產(chǎn)生的問題和缺陷有所了解，為汽車的改進和未來發(fā)展奠定基礎，同時還能給更多的新能源汽車人才進行培養(yǎng)。

3.2 強化維修前的檢查工作

新能源汽車與傳統(tǒng)的汽車相比，無論是結構還是設計都有很大的差異性，尤其是針對電路方面的設計會更加繁瑣，所以在維修之前，相應的檢查工作必不可少，需要先將問題發(fā)生的根源、具體位置明確出來，才能為之后的各項維修工作奠定基礎，明確方向[8]。在維修工作開展之前，相應的檢查內(nèi)容包括：其一，讓汽車處于靜止的狀態(tài)，檢查真空泵和控制器。借助踏板的踩動對真空泵的實際運行情況進行觀察，查看控制單元的工作情況是否正常;其二，對真空管路密封性進行檢查，對管路連接處有無老化、破損、漏氣和漏油問題進行觀察，保障軟管和車身零件之間保持安全距離;其三，詳細檢查車內(nèi)電路，查看電路是否有老化、粘連以及破損的情況。例如：當接線有開裂情況時，通過檢查可及時發(fā)現(xiàn)進行更換。例如：檢查完成之后，如發(fā)現(xiàn)問題，需要在斷電之后給予相應的處理，以免有更加嚴重的情況發(fā)生;其四，當所有檢測及維修工作完成之后，還需要做一些常規(guī)檢查，例如燈光系統(tǒng)、制動系統(tǒng)和輪胎檢查，以便對車輛的行駛安全給予更高的保障。

3.3 應用全新的維修理念完善技術以及設備

在全新的發(fā)展時期，科技力量對于汽車行業(yè)產(chǎn)生了非常大的驅動作用，所以相關的維修工作也要結合時代的發(fā)展，將新的維修理念、技術及設備及時更新。例如：車型的更新?lián)Q代比較快，所以維修工作需要結合發(fā)展，將自己的電子診斷設備以及工具進行更新。其中，人員一定要配備當前先進的設備，配合自己的工作經(jīng)驗，才能做好相應的維修工作，將維修技術水平進行提升，確保新能源動力汽車的維修工作有序開展[9]。

4 結語

總之，新能源汽車的產(chǎn)生，迎合了對環(huán)境進行保護的發(fā)展要求，也是未來必然的發(fā)展趨勢，為對新能源汽車的穩(wěn)定發(fā)展給予保障，需要關注新能源汽車的保養(yǎng)以及維修工作，消除購買人員的維修顧慮，以便對新能源汽車的普及和發(fā)展產(chǎn)生更強的推進作用。因此維修人員需要將自身的維修理念及時更新，引入全新的維修技術以及維修設備，通過與廠家密切合作，學習新能源汽車的結構等等，有益于將維修關鍵技術提升，精準確定故障發(fā)生點，第一時間排除，保障用戶的行駛安全，同時也為新能源汽車的未來發(fā)展、生態(tài)環(huán)境的保護作出了貢獻。

參考文獻：

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