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        內部控制在鐵路企業(yè)管理中的應用

        2020-09-06 13:26:22王鵬
        管理學家 2020年9期
        關鍵詞:鐵路企業(yè)內部控制應用

        王鵬

        [摘 要] 與歐美發(fā)達國家相比,我國的公司制度起步較晚,企業(yè)內部控制作為重要的管理手段和方法在行業(yè)中和企業(yè)內部并沒有引起充分的重視。進入新時代,國家推進供給側結構改革,鐵路企業(yè)不同與一般企業(yè),其在國計民生中也具有特殊意義。隨著全球化進程的加劇,復雜的經濟環(huán)境要求企業(yè)必須通過加強內部控制來強化底線思維和風險意識。對此,文章將闡釋內部控制對于鐵路企業(yè)的意義,梳理當前企業(yè)在內部控制工作中的不足,同時結合鐵路工作實際,提出相應的對策。

        [關鍵詞] 鐵路企業(yè);內部控制;應用

        中圖分類號:F272 文獻標識碼:A

        2010年4月,按照財政部等五部委聯(lián)合發(fā)布的《企業(yè)內部控制配套指引》,鐵路企業(yè)在管理工作中引入內部控制,以此來獲取高質量發(fā)展。當前,內部控制作為維持企業(yè)穩(wěn)定的一系列手段、方法和措施總和,通過決策層、職能部門和全體員工在生產經營活動中進行自我約束、自我調節(jié)得以實現(xiàn)。該管理模式日益成為企業(yè)推進供給側結構改革的重要手段。

        一、內部控制對于鐵路企業(yè)的意義

        (一)有利于企業(yè)提升經營水平

        通過內部管理,明確職責分工,根據鐵路企業(yè)的目標任務以及交通運輸職能,結合鐵路工作實際,在科學指導、精準施策的原則下,合理設置工作部門和崗位,確保崗位權力明確,責任清晰。保持部門與部門、崗位與崗位之間的配合和溝通,進一步加強內部聯(lián)系和管控化。在明確企業(yè)分工后,結合工作崗位特點,將不相關業(yè)務進行剝離、制衡,確保專事專辦、裁撤冗雜機構和人員,有效降低企業(yè)在營運過程中的成本和損耗,保證了各項業(yè)務的效率和效果,有利于提升企業(yè)的經營水平。

        (二)有利于企業(yè)決策層把握方向

        一方面,內部控制引導企業(yè)根據要求建立重大事項決策、論證、審議等機制,有利于管理者形成更為科學、準確的決策,避免因為獨斷專行或者管理層離心離德而產生方向失誤[1]。另一方面,雖然內部控制不屬于鐵路的本職范圍,但內部控制有利于督促企業(yè)建立和完善內部報告制度,注重企業(yè)規(guī)范對主營業(yè)務的信息收集和反饋,確保及時將一線工作情報報送至管理層,為他們作出決策提供第一手資料。而且伴隨內部控制的加強,將進一步強化信息的時效性和針對性。

        (三)有利于企業(yè)規(guī)范賬務信息

        預算管理是內部控制的重要環(huán)節(jié),包括鐵路企業(yè)投資、營運等多個方面內容。預算控制要求企業(yè)加強對預算工作的管理、應用,通過及時編制預算、實行預算責任人審批限額制度、分析預決算之間的差異,改進營運方式,確保企業(yè)賬務規(guī)范,嚴格控制不必要的資金外流。此外,企業(yè)將根據《會計法》和國家相關法律制度,制定企業(yè)內部的會計制度,明確對憑證、賬本、報告的處理程序,實行會計人員上崗制度,確保通過會計對企業(yè)的營運活動進行規(guī)范。

        (四)有利于企業(yè)防范化解重大風險

        幫助企業(yè)防范化解重大風險,可以說是內部控制最核心的功用。隨著國內國外形勢的日益復雜,市場環(huán)境也在不斷變化,尤其是今年新冠疫情暴發(fā),恰逢春運期間,更是對鐵路企業(yè)造成一定影響。而內部控制通過科學技術手段和先進管理經驗,幫助企業(yè)提前預判風險點,并結合風險和以往經驗,建立規(guī)避計劃,實現(xiàn)對風險的降低和可控,甚至幫助企業(yè)在危機中尋覓升級發(fā)展的契機。

        二、在鐵路企業(yè)內部控制存在的問題

        (一)在認識上存在偏差

        由于受傳統(tǒng)思想和計劃經濟行政手段影響,鐵路企業(yè),尤其是基層單位的領導干部不重視內部控制,認為內部控制是對自己的一種監(jiān)督,讓自己開展工作束手束腳,甚至會失去一定發(fā)展機會,導致管理人員刻意規(guī)避內部控制。有些職能部門認為內部控制,一方面不承擔企業(yè)主營業(yè)務,另一方面還在企業(yè)追求最大利潤時相相掣,因此錯誤地將內部控制與企業(yè)對外發(fā)展相對立起來。對于部分員工,本身不注重學習,對于內部控制不了解其意義,在上級安排任務后習慣按部就班,不思考、不探索,將該工作流于形式,失去了原有的制度剛性。

        (二)內部控制制度不完善不健全

        近年來,尤其是根據財政部、審計署有關要求建立內部管理制度后,鐵路企業(yè)在這方面也做了大量工作,并收到一定成果。但是部分企業(yè),尤其是基層企業(yè),有的照搬照抄總公司、總局的內部控制制度,沒有結合當?shù)貙嶋H和自己發(fā)展進程,以至于一些制度不切合事宜。有的制度過于死板,并沒有體現(xiàn)本企業(yè)的特征和優(yōu)勢。此外,部門基層鐵路企業(yè)在貫徹執(zhí)行上級要求的時候,往往通過編制制度匯編或者出臺紅頭文件執(zhí)行,具有一定的形式主義,缺乏實際運用效果,也不便于實際操作和運行。

        (三)缺乏內部控制的獎懲督促機制

        良好的內部控制不僅需要本身制度完善、健全。更需要對內部控制制度的落實進行督促、檢查和指導,通過建立整套獎懲措施來實現(xiàn)對內部考評的推進。但目前,企業(yè)往往將內部控制停留在文件上,缺乏監(jiān)督機制,導致各部門之間缺乏必要的溝通與督促,各行其是,企業(yè)缺乏凝聚力。同時,由于缺少獎懲兌現(xiàn),內部控制也成為一紙空文,缺少了執(zhí)行力。這不僅造成企業(yè)內部控制不能正常運轉,也進而影響主營業(yè)務的完成。

        三、完善內部控制在企業(yè)中的應用

        (一)提升企業(yè)職工素養(yǎng)

        一個好的制度如果沒有人執(zhí)行也將失去其存在意義,企業(yè)制度歸根結底要通過企業(yè)職工來執(zhí)行,而內部控制制度執(zhí)行效果如何,員工素養(yǎng)起決定作用。因此,無論是考慮企業(yè)長遠,還是職工個人成長,都應當建立企業(yè)人才成長規(guī)劃。在人才招引、培訓、使用、提升等過程中予以規(guī)范,實現(xiàn)對內部控制工作中人力資源的利用。其次注重企業(yè)文化,一個企業(yè),尤其是國有企業(yè),文化建設是必不可少的。結合當前各地開展的精神文明實踐活動,鐵路企業(yè)可以結合自身優(yōu)勢,通過工會、黨群工作部等部門開展崗位標兵、價值觀教育等活動,打造屬于自己企業(yè)的文化品牌和內涵,通過文化來提振人心、凝聚團隊,提升內部控制的質量和水平。

        (二)完善內部控制制度

        制度是管理的先導,制度具有根本性的特征,只有制度才能將權力進行束縛,使權力正常發(fā)揮自己的功用。首先要明確職代會、黨委會以及各部門具體職責,形成各部門既相互配合又有效監(jiān)督的新機制。其次,對于重大事項、重要事務建立集體決策和風險評估機制。再次,建立責任追究機制,對于因個人失誤造成的損失,進行責任追溯,確定主客觀因素占比,確保有人、有部門承擔負責,提升企業(yè)的積極性和責任感[2]。最后,在對未來預期和當前環(huán)境研判的基礎上,建立企業(yè)長期戰(zhàn)略規(guī)劃和防風險機制,當國家或者大環(huán)境發(fā)生改變的時候,按照有關規(guī)定和權限,對規(guī)劃和機制進行相應調整。

        (三)加強數(shù)據信息管理

        鐵路是一項信息密集型工作,單靠人力難以做到物資、列車、人員統(tǒng)籌調配,必須通過信息自動化建立相應的管理系統(tǒng),通過該系統(tǒng)實現(xiàn)對主營業(yè)務和內部環(huán)境的管控。一方面,要建立企業(yè)內部信息分級機制,對于非涉密信息要做到公開透明、職工共享,確保職工及時了解企業(yè)的動態(tài),調整自己的任務和目標。對于涉密內容,要做到在相應權屬范圍內傳遞,避免因信息泄露造成企業(yè)損失。另一方面,要推進鐵路信息系統(tǒng)建設,將內部控制制度和信息平臺建設進行融合,實現(xiàn)資源的及時共享和進一步加工;推進信息技術和業(yè)務實際融合,將企業(yè)統(tǒng)籌運營、存貨管理等指標輸入系統(tǒng),減少或避免過多的人為操作,實現(xiàn)企業(yè)運營和管理的自動化、數(shù)據化、精準化。

        (四)保持審計獨立地位

        審計監(jiān)督是企業(yè)內部控制是否有效的最后手段。隨著市場競爭加劇,內部控制得到越來越多企業(yè)重視,但是管理是否有效以及如何及時發(fā)現(xiàn)問題加以整改,需要建立一個獨立有效的審計監(jiān)督體系。作為鐵路企業(yè),為了加強內部控制,要規(guī)范內部監(jiān)督程序,確保審計的獨立地位。要明確審計的機構和權責屬性。審計分為日常審計和專項審計,日常審計包括對主營業(yè)務、企業(yè)運營等各方面的總體審計,一般固定時間、固定周期進行;專項審計一般根據上級要求或者形勢需要,就某一個專項工作進行檢查督促,時間不固定;當企業(yè)人員、業(yè)務、環(huán)境等發(fā)生重大變化的時候,審計監(jiān)督部門應及時給予具體指導和完善,確保企業(yè)方向路線不偏。此外,設計不定期控制體系和恰當?shù)木C合評價制度,及時反饋企業(yè)管理中存在的問題,供管理層進行決策、改善。

        四、結語

        作為國家營運的鐵路企業(yè),其經營目的不僅是自身利益的實現(xiàn),更是關乎國計民生的大事。因此在鐵路企業(yè)中實行內部控制不僅能夠推動企業(yè)的管理經營,更能維護公眾的群體利益。鐵路地企業(yè)只有更好的執(zhí)行內部控制制度,才能在激烈的市場中具備競爭優(yōu)勢,實現(xiàn)鐵路行業(yè)的高質量發(fā)展。

        參考文獻:

        [1]趙立松.基于鐵路運輸企業(yè)內控制度審計的思考[J].產業(yè)與科技論壇,2019,18(13):227-228.

        [2]徐南.鐵路企業(yè)內部審計質量控制中人員素質建設淺析[J].中國總會計,2015(08):100-102.

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