于斌

摘 要：隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，航道建設越來越多，對于航道建設的要求也越來越高。在航道建設中最為重要的工程之一就是護岸工程，目前進行護岸工程建設的技術已經(jīng)較為成熟，但是想要建設高質量的護岸工程還需要注意一些相關事項，筆者將在本文中對相關事項進行講解，希望對相關工作人員有所指導作用。

關鍵詞：航道護岸工程;施工質量;控制與管理

引言

航道整治不但可以將航道通航尺度增加，還能提升航道通航穩(wěn)固性和安全?；诖耍恼聦降勒喂こ淌┕ぴ瓌t進行了簡要概述，對航道整治工程施工工藝及其施工質控措施進行了詳細分析，以期為相關同行業(yè)者提供有利的參考依據(jù)。

1 航道整治工程施工中應遵循的基本原則

1.1支流航道實施中低水整治原則

航道整治需要避開洪水期，在洪水來臨時各個支流的水流量是非常大的，這種水流量所產(chǎn)生的互相頂托現(xiàn)象會導致非常嚴重的泥沙淤積，在泥沙淤積狀態(tài)下很難進行相應的航道整治工作，同時洪水具有的巨大能量，這種能量對于進行航道整治的工作人員來說是巨大的威脅，因此在整治航道時要避開洪水期。

1.2安全第一，預防為主的原則

安全是在進行航道整治時首要的理念，在以往的航道整治中都存在一些工作人員面臨危險的情況，因此相關的施工單位要做好安全方面的工作，首先要做的就是對相關人員進行嚴格的篩選，只允許那些具有相關專業(yè)知識和豐富經(jīng)驗的專業(yè)人員上崗，同時在正式進行航道整治工作之前，進一步進行安全方面的教育培訓，要使得每一位員工都能將安全放在第一位。除了對相關人員的要求與培訓外，相關部門還要與水利防汛部門做好密切的聯(lián)系，隨時掌握相關水流的動向，同時做好緊急預案，在發(fā)現(xiàn)危險情況時有序進行應對。

2 施工工藝分析

2.1場地的清理

通常航道附近的雜物頗多，如石塊、草皮等，在進行基槽土方開挖和施工圍堰填筑前，需將這些雜物使用挖掘機與推土機清理干凈，必要時使用人工操作方式加以輔助。

2.2施工排水

在基坑開挖時須注重使用縱向地上排水，之后將集水坑設置在每一施工段以便對河水進行收集，再使用水泵抽水，確保護岸干燥。假設局部地下水非常豐富，則應將井點設施在前后兩側并進行降水，進而對底板質量進行有效保障，保障施工區(qū)域干燥。考慮到井點布置的位置會較大的影響降水效果，必須要進行科學的安排，做好質量控制工作。在布置井點時，需嚴格測量，嚴密監(jiān)督與控制，需依據(jù)相關規(guī)范標準進行井點的高程與線型。

2.3測量放樣

因為護岸線型通常情況下是曲線，所以測量控制的難度是非常大的，為此，這一測量任務應由組織精干、經(jīng)驗豐厚的技術力量來承擔。導線復測及控制網(wǎng)布設需使用全球定位系統(tǒng)GPS測量儀器進行。工程開工前，使用精密水準儀及全站儀，加密并復核測量勘察設計者所提供的水準點及導線點的基本數(shù)據(jù)，保障其基本數(shù)據(jù)的時效性、精準性，同時全面滿足施工控制要求。

2.4基槽開挖

2.4.1上層土開挖

對地面高程及施工難度進行有效降低;將上層涂中含有的腐蝕農(nóng)作物及雜質剔除出去，以便篩選回填涂料;對于場地缺土的地段實施調土;提供通行條件給施工過程中的測量放樣，以便作業(yè)?？梢酝瑘龅氐那謇硪煌瑢嵤Ｊ褂猛诰驒C開挖，統(tǒng)一將基坑開挖區(qū)域內的地面高度降低至設計標準高度約1.7m。

2.4.2下層土開挖

須依據(jù)前沿線、基坑設計底寬以及結構段長度開挖下層土;須依據(jù)施工圖設計標準開挖基坑邊坡。挖掘機開挖底高程應掌握在基礎底面以上約30cm，對于剩余土方須使用人工開挖整修，以便防止原狀土被破壞。挖掘機完成時應在末端加長開挖1-2m，合理放坡到底面，進而對土方坍塌進行有效避免。

2.5 土工布鋪設

在工程施工過程中，最常見的護岸施工技術之一是土工布反濾層鋪設施工技術。在土工布反濾層鋪設施工前期，需強化土工布的存儲、運輸工作，在進行安裝土工布卷材前需注意不能損壞土工布卷材。在土工布鋪設期間，采用絞車對卷材進行控制，鋪設速度應同步。

3 施工質量控制的措施

3.1加強設計審查力度

在正式進行護岸工建設和航道整治工作之前要做好對相關航道的檢查工作，收集相關的地質環(huán)境等資料，這對于相關施工工作的進行是非常重要的，除了這些相關資料的收集外，相應的監(jiān)督部門也要發(fā)揮自身的作用，做好對于航道原有工作的監(jiān)督工作，確保航道的各項工作都能夠按照相關法律法規(guī)進行運作，防止在航道整治過程中出現(xiàn)問題，影響施工。

3.2建立完善各級質量安全保證體系

整個工作主要有兩大部分，第一部分是建設單位。作為工程的牽頭單位，建設單位一定要根據(jù)相關的文件、法律法規(guī)進行相關方案的設計，同時要建設相關的完整監(jiān)督體系，做好對現(xiàn)場施工的監(jiān)督工作，確保各個工作人員的規(guī)范施工，并定期對整個的施工進行檢查，確保施工質量。第二部分是施工單位。施工單位要嚴格按照規(guī)章制度進行施工，做好相應的交底和記錄工作，同時成立相應的專業(yè)管理機構，做好現(xiàn)場的管理工作，特別是做好相應的安全工作，防止在施工的過程中發(fā)生安全事故。

3.3施工工藝是關鍵

施工工藝可以說決定了整個工程的質量，因此，相應的施工單位要選擇針對性的科學的先進工藝，同時對全體工作人員進行嚴格的工藝交底，對他們進行培訓教育，確保在使用先進工藝的同時各個工作人員都能按照相應的工藝流程進行施工，在施工的過程中也可以組織相關的人員觀摩學習那些施工技術精湛的工人進行施工，以此來達到學習的目的。

3.4強化原材料質量控制工作

在航道整治護岸工程施工過程中，原材料是確保整個工程質量的基礎。假設未嚴格把控塊石原材料，則會導致一系列指標與相關標準不相符，譬如干砌石塊表面的平整度、實體質量等。施工方需科學掌握進場原材料，與此同時，規(guī)范記錄進場臺賬、送檢臺賬。監(jiān)理單位需嚴格執(zhí)行平行制度、抽檢制度等，以此來檢測原材料，建設單位需委托第三方實施原材料抽檢工作，嚴禁不符合標準的材料進場。

4 結束語

由上面的種種敘述可知，航道整治涉及到材料、工藝、制度等各個方面的問題，想要做好并不是一件容易事，因此相應的施工單位一定要加以重視并不斷學習。航道整治工作對于整個的航道運行來說是非常重要的，只有確保航道整治的質量才能保證航道內通行船只的安全，這是關系到國計民生的重要事情，相應的單位要本著精益求益的心態(tài)做好航道整治工作。

參考文獻

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[2]某中小河流岸坡整治及護岸工程選型分析[J].李杰.廣東水利水電. 2020（01）