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        城市大客車保養(yǎng)和維修的方便性分析

        2020-09-02 06:21:23祝偉王晉華
        關(guān)鍵詞:方便性保養(yǎng)維修

        祝偉 王晉華

        摘 要:隨著城市化建設(shè)的推行,城市大客車也成為重要的交通工具之一,而想要保證城市大課程正常運(yùn)行,就需要做好城市大客車保養(yǎng)與維修。當(dāng)前,城市大客車保養(yǎng)與維修提出了更高的要求,除了日常的內(nèi)外部常規(guī)保養(yǎng)和清潔之外,還要注重保養(yǎng)城市大客車的運(yùn)行系統(tǒng)。因此,提高城市大客車保養(yǎng)與維修的方便性十分重要,也是保證安全出行,提升城市大客車使用壽命的重要方式。本文首先分析了城市大客車保養(yǎng)維修過程中存在的問題,然后分析城市大客車保養(yǎng)與維修方便性評價指標(biāo),最后探究城市大客車保養(yǎng)與維修方便性途徑,以供參考。

        關(guān)鍵詞:城市大客車;保養(yǎng);維修;方便性

        1 城市大客車保養(yǎng)和維修當(dāng)中存在的問題

        1.1 定位不清楚

        在我國汽車維修行業(yè)發(fā)展時間有限,所以很多城市的汽車維修都存在定位不清楚的情況,尤其是城市大客車保養(yǎng)和維修當(dāng)中,定位不清楚的情況尤為明顯,整體的城市大客車保養(yǎng)和維修服務(wù)水平還需要進(jìn)一步提升[1]。當(dāng)前,城市大客車數(shù)量越來越多,對保養(yǎng)與維修的需求量和要求也越來越高,但是很多汽車維修的服務(wù)機(jī)制和服務(wù)觀念還停留在傳統(tǒng)階段,個性化定制服務(wù)相對比較少,關(guān)聯(lián)性的一站式服務(wù)機(jī)制也沒有完善,導(dǎo)致汽車服務(wù)水平跟不上需求,影響城市大客車保養(yǎng)與維修的方便性。

        1.2 專業(yè)人才供應(yīng)不足

        城市大客車保養(yǎng)與維修屬于技術(shù)性比較高的工作,內(nèi)部涉及到的知識、操作技巧等多而復(fù)雜,所以在城市大客車保養(yǎng)與維修中,需要專業(yè)人才才能完成相應(yīng)的工作。加上當(dāng)前城市交通建設(shè)的發(fā)展,城市大客車保養(yǎng)與維修需求量更多,對專業(yè)性人才也有了更大的需求,但是在實(shí)際工作過程中國,我國汽車維修和保養(yǎng)行業(yè)專業(yè)性人才供應(yīng)不足,工作人員在權(quán)衡質(zhì)量與效率的時候,也出現(xiàn)了明顯的偏差,影響汽車維修行業(yè)發(fā)展。

        1.3 管理經(jīng)營方式的單調(diào)化

        在城市大客車保養(yǎng)與維修當(dāng)中,做好管理經(jīng)營是非常重要的,汽車行業(yè)在不斷發(fā)展,對汽車維修行業(yè)管理經(jīng)營也會提出更高的要求,而實(shí)際過程中,很多汽車維修行業(yè)依然使用單調(diào)華的管理經(jīng)營模式,也就導(dǎo)致城市大客車保養(yǎng)與維修得不到很好的保障,影響整體服務(wù)水平和質(zhì)量。

        2 城市大客車維修和保養(yǎng)方便性評價指標(biāo)

        在城市交通建設(shè)當(dāng)中,保證城市大客車正常運(yùn)行屬于汽運(yùn)公司的營運(yùn)關(guān)鍵,所以提升城市大客車保養(yǎng)與維修方便性十分重要。而想要提升城市大客車保養(yǎng)與維修方便性,還需要充分了解城市大客車保養(yǎng)與維修方便性評價指標(biāo),從而有效提高城市大客車工作效率,以下針對城市大客車保養(yǎng)與維修方便性評價指標(biāo)進(jìn)行具體分析:

        2.1 從城市大客車的結(jié)構(gòu)特性看維修的方便性

        城市大客車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對比較復(fù)雜,所以在評價城市大客車保養(yǎng)與維修方便性的時候,結(jié)構(gòu)特性屬于主要的指標(biāo)之一[3]。一般來說,城市大客車結(jié)構(gòu)特性保羅技術(shù)利用系統(tǒng)與完好率兩種。其中,技術(shù)利用系數(shù)可以用KT來表示,城市大客車因?yàn)榫S修停止駕駛的時間數(shù)學(xué)期望值。通過公式,可以有效的計(jì)算技術(shù)利用系數(shù),為城市大客車維修保養(yǎng)提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。而完好率主要是指城市大客車在任何一個時間內(nèi),處于工作能力狀況下的概率。從技術(shù)利用率和完好率能夠很好的推算出城市大客車的工作能力被恢復(fù)的概率,也就能看出城市大客車保養(yǎng)與維修的方便性。

        2.2 從維修體制看城市大客車保養(yǎng)與維修的方便性

        除了城市大客車的結(jié)構(gòu)特性之外,維修體制也是評價城市大客車保養(yǎng)與維修方便性的重要指標(biāo)。與其他汽車不同,城市大客車具有維修點(diǎn)分散、地域跨度大、分布面廣、分布點(diǎn)多等特點(diǎn),所以對汽車維修和保養(yǎng)體制要求比較高。比如一輛城市大客車在發(fā)生故障之后,如果將最近的維修廠受到體制約束不能進(jìn)行維修,就需要到更遠(yuǎn)且具備相關(guān)核算體制的修理廠進(jìn)行維修,這就會導(dǎo)致城市大客車得不到及時的維修,大客車的故障時間可能會加增加,從而影響城市大客車的技術(shù)利用系數(shù)和完好率,降低城市大客車保養(yǎng)與維修方便性。

        3 提高城市大客車維修方便性的途徑

        以下針對提高城市大客車維修方便性的途徑進(jìn)行具體分析:

        3.1 車輛結(jié)構(gòu)

        城市大客車保養(yǎng)與維修直接影響城市大客車的運(yùn)行安全與使用壽命,在大客車生產(chǎn)過程中,已經(jīng)確定了一定使用周期內(nèi)的大客車保養(yǎng)次數(shù),而這個保養(yǎng)次數(shù)與大客車本身的性能和汽車質(zhì)量有關(guān),所以想要提高城市大客車保養(yǎng)與維修方便性,首先就需要充分了解城市大客車的車輛結(jié)構(gòu)。

        3.2 維修體制

        在影響城市大客車維修與保養(yǎng)方便性的因素當(dāng)中,除了車輛結(jié)構(gòu)之外,維修體制也是主要因素之一,因此提升城市大課程維修與保養(yǎng)方便性途徑中,還需要注重建設(shè)完善的維修體制,保證城市大客車能夠得到及時的維修與保養(yǎng)。首先,建立完善的管理體制。傳統(tǒng)維修保養(yǎng)理念當(dāng)中,大多采取運(yùn)修合一理念,這種理念在一定程度上,會對城市大客車的發(fā)展造成影響,所以在建立管理體制的時候,需要引入市場化服務(wù)理念,建立專門的城市大客車維修中心,增加城市大客車的維修網(wǎng)點(diǎn),并且建立統(tǒng)一的維修保養(yǎng)調(diào)度指揮中心,通過互聯(lián)網(wǎng)及時進(jìn)行指揮,從而有效減少維修時間,保證工作效率。其次,建立完善的保修結(jié)構(gòu)。近年來我國城市大客車技術(shù)水平在不斷發(fā)展與提升,想要更好的適應(yīng)城市發(fā)展,汽車的保修結(jié)構(gòu)也需要進(jìn)行改革與創(chuàng)新,可以將現(xiàn)代先進(jìn)的技術(shù)引入到汽車保修結(jié)構(gòu)當(dāng)中,為車輛提供更好的保修服務(wù)。最后,完善維修工藝。維修工藝是影響維修效果的重要因素,所以在提升城市大客車維修和保養(yǎng)的時候,一方面需要注重提升工作人員的專業(yè)水平,可以通過專業(yè)化培訓(xùn)或者自主學(xué)習(xí)等方式進(jìn)行教學(xué)和培訓(xùn),保證工作人員專業(yè)技術(shù)過硬。另一方面還需要結(jié)合城市大客車的實(shí)際運(yùn)行情況,制定相應(yīng)的維修工藝流程,并且配置完善的維修設(shè)備,做好城市大客車維修和保養(yǎng),進(jìn)一步提升維修保養(yǎng)的方便性。

        4 結(jié)束語

        綜上所述,在當(dāng)前城市發(fā)展中,做好城市大客車的維修和保養(yǎng)十分關(guān)鍵,因此相關(guān)單位還需要注重提升城市大客車的維修和保養(yǎng)方便性,更好的為車輛提供優(yōu)質(zhì)城市大客車的維修和保養(yǎng)服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

        參考文獻(xiàn):

        [1]楊爽.城市大客車保養(yǎng)和維修的方便性[J].設(shè)備管理與維修,2018,

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        [2]蔡庚.關(guān)于機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)管理問題的探討[J].智能城市,

        2019,005(009):195-196.

        [3]王穗斌.純電動客車打氣泵的故障診斷與保養(yǎng)[J].汽車維修,2019,

        026(001):45-47.

        作者簡介:祝偉(1977-),男,浙江杭州人,中專,車間主任,研究方向:城市客車維修專門化方向建設(shè)。

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