陳渝

摘要：信號設備中修與經(jīng)濟效益之間存在著巨大的聯(lián)系，若信號設備中修質(zhì)量較差，就會對經(jīng)濟效益產(chǎn)生負面的影響。設備中修微機管理信息系統(tǒng)主要通過對樹形結構、模塊化程序設計來運行，在這個系統(tǒng)的幫助與支持下，用戶能將中修部分按照工程順序進行劃分，對其進行模塊化精細管理，依照日常工作、中修前準備、中修過程及驗收結束這幾個流程，對其實施動態(tài)化的運行與管理。

關鍵詞：電務信號;設備中修;微機管理;信息;系統(tǒng)

在鐵路信號設備的維修保養(yǎng)工作中，信號設備中修是最重要的組成部分之一，但是在實際的工作中，受到不同地域差異的限制作用，導致無法對中修進行統(tǒng)一有效的管理，在計算、報表、驗收及材料使用方面表現(xiàn)最為明顯，優(yōu)化完善的管理模式還有所欠缺。本文結合實際情況，對信號設備中修管理的軟件進行了研究，現(xiàn)將相關內(nèi)容作如下總結。

一、系統(tǒng)的主要特點

（一）為中修工程奠定堅實的基礎

本次研究的信號設備中修管理軟件對傳統(tǒng)的管理進行了改良和優(yōu)化，可以對中修工程的基礎需要進行滿足和保障，為其奠定良好的基礎。

（二）操作簡單并具有較強的可行性

本次研究出的信號設備中修管理軟件具有操作簡單、易懂易學等特點，為用戶的學習及使用提供了有.效的保障。設置了說明及編碼幫助，保證用戶在實際的運用中遇到困難時，能夠及時得到幫助并解決問題。在這個軟件的操作過程中，完全可以在一屏之內(nèi)進行，為用戶提供簡單易學基礎條件的同時，有效的對可行性進行了保障。

二、系統(tǒng)功能

在信號設備中修的實際運行管理過程中，信號中修微機管理信息系統(tǒng)可以高效、全面的管理其報表及作業(yè)等，對信號中修工程進度進行監(jiān)控與跟蹤。在實際的工作中，將工程進度與計算機管理兩者進行緊密的結合與聯(lián)系，可以將工程信息轉化成表格，將信息明確的顯現(xiàn)出來。其中，將程序橫向主菜單進行了劃分，主要包括六個模塊，將縱向子程序根據(jù)中修進度進行劃分，將程序劃分成了n個模塊。

軟件主菜單六個模塊的內(nèi)容：一是數(shù)據(jù)輸入模塊，這個模塊主要負責對中修工程中的數(shù)據(jù)進行輸入，并對各種數(shù)據(jù)進行生成和管理;二是刪除修改模塊，主要修改及刪除中修工程管理中的數(shù)據(jù)及錯誤;三是信息顯示模塊，主要負責查詢及顯示中修工程管理中的各類數(shù)據(jù);四是數(shù)據(jù)維護管理模塊，對中修管理軟件數(shù)據(jù)實施管理與維護;五是信息打印模塊，主要對中修資料、報表等進行打印;六是退出模塊，主要負責對中修管理軟件執(zhí)行完成后進行退出。

中修管理n個部分：

其一，中修管理的標準是對該中修隊的管理標準、技術質(zhì)量標準、基本概況的概括，來促進工程質(zhì)量的提升，這個標準主要包括組織機構、擔當任務、管理總則、技術標準、具體要求、職責范圍、工藝規(guī)范標準、設備責任制、質(zhì)量提高計劃、作業(yè)技術標準及三標考核計劃等內(nèi)容。

其二，作為信號中修工作開展的基礎內(nèi)容，信號中修基礎資料主要分為信號中修材料定額、信號設備數(shù)量表、信號中修工時定額及信號中修各種驗收標準這幾個方面。

其三，信號中修計劃的管理部分指的是各種計劃的制定及報表，主要在預算后開工前極端，主要分為計算變更審批表、五年輪修計劃、臨時工作計劃、年計劃完成表、月度工作計劃表等部分。

其四，信號施工的主要依據(jù)與基礎是承包合同，要首先明確及分析承包標準和辦法后，才能對開工報告進行填寫。

其五，在信號施工過程中，安全管理的保證非常重要，要將有效的安全標準和手段運用在施工過程中，促進施工的安全順利進行，這些安全標準和措施主要分為年度安全措施、施工安全措施、安全用具檢測等方面。

其六，信號中修過程中的關鍵環(huán)節(jié)是材料管理，在中修工作開展中，會有較大的材料消耗，這就會產(chǎn)生巨大的材料費用，若果沒有對材料管理進行重視和強化，就會導致浪費材料的現(xiàn)象發(fā)生，不僅消耗了成本還無法對工程質(zhì)量進行保證。

其七，中修隊自驗資料指的是在工程結束后，中修隊針對中修的各種設備，對其進行詳細的檢測和鑒定，對設備的合格率及優(yōu)質(zhì)率進行自動計算。

其八，段驗收資料指的是段對中修進行驗收，以自驗資料為依據(jù)，用計算機將請驗報告進行自動生成后，對中修站實施段驗收。

其九，采用分局驗收資料對中修站實施驗收手段，以段驗收資料生成的請驗報告為依據(jù)來驗收中修站。主要有限界記錄、請驗及報告表、聯(lián)鎖關系表等內(nèi)容。

其十，合同書的交接方面，當所有的驗收數(shù)據(jù)結果都符合標準后，進行信號設備、工作的移交工作，將其從中修站移交到信號工區(qū)。

三、具體的使用情況總結

首先，在站段對中修施工的全部管理中都可以對本系統(tǒng)進行使用，本系統(tǒng)能夠運用具體及全面的內(nèi)容提高管理效果，值得運用在實際的工作過程中，內(nèi)可以對巨大的經(jīng)濟效益進行創(chuàng)造，有較好的實踐運用效果。

其次，在這個程序軟件當中，框架結構為其奠定了堅實的基礎，說明和編碼幫助兩個熱鍵的設置，能夠有效提升人機對話性能，對錯誤的信息進行明確的顯示，能夠促進用戶對其的掌握和理解，維護簡單容易，能夠為用戶創(chuàng)造安全可靠的運用條件。

另外，該系統(tǒng)能夠對報表、數(shù)據(jù)、管理、作業(yè)等進行巨大的優(yōu)化，在有效的實踐基礎上將軟件與實際工作聯(lián)系起來，對工作效率及中修管理水平進行了有效的促進和提升。

四、結語

在實際的電務信號設備中修微機管理信息系統(tǒng)中，對中修管理系統(tǒng)軟件進行設計和運用，能夠有效地提升中修管理效率及質(zhì)量，不斷提升經(jīng)濟效益和核心競爭力，不斷創(chuàng)造出穩(wěn)定、安全、高效率及高質(zhì)量的中修管理效果。

參考文獻

[1]楊戈.成都鐵路局電務管理信息系統(tǒng)規(guī)劃與實施研究[D].西南財經(jīng)大學，2005.

[2]徐嘯明.加快規(guī)范新體制下安全管理實現(xiàn)電務系統(tǒng)新跨越——在2006年全路電務工作會議上的報告（摘要）[J].中國鐵路，2006，（1）：27-32+1.

[3]劉宏.呼和局電務綜合管理信息系統(tǒng)的結構與功能[J].鐵路通信信號工程技術，2006（5）：21-23+39.