田博文

全新奧迪e-tron S系列車型是全球首批搭載三電機(jī)的量產(chǎn)車型，兩臺(tái)電機(jī)安裝在后軸，一臺(tái)電機(jī)安裝在前軸。

奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback的前保險(xiǎn)杠和后保險(xiǎn)杠的輪廓清晰，擴(kuò)散器裝飾件橫貫車輛尾部。車輛兩側(cè)的輪拱比基礎(chǔ)版車型寬23mm。前后部的銀色飾條和鋁制外后視鏡外殼是這兩款S系列車型的獨(dú)有特點(diǎn)。其車身下盤可根據(jù)客戶需求進(jìn)行撞色噴涂。

這兩款車型均可選裝LED矩陣式前大燈，這也是另一項(xiàng)奧迪在全球量產(chǎn)車中的首創(chuàng)，該技術(shù)于2019年秋季搭載在奧迪e-tronSportback上推出。該大燈擁有130萬(wàn)像素，并可進(jìn)行高精度控制，激活眾多新功能。

奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback采用了深色系的內(nèi)飾設(shè)計(jì)。它們均標(biāo)配電動(dòng)可調(diào)節(jié)運(yùn)動(dòng)座椅，其皮革或Alcantara材質(zhì)座椅、換擋桿都帶有S標(biāo)志的菱形壓紋。其拉絲鋁制內(nèi)飾飾條更具特色，可選兩種版本，同時(shí)還可根據(jù)客戶需求改為碳纖維風(fēng)格。

全新奧迪e-tronS及全新奧迪e-tronSSportback當(dāng)掛入S擋駕駛時(shí)，兩款車型可實(shí)現(xiàn)高達(dá)370kW的增壓輸出功率和973N·m的峰值扭矩，持續(xù)時(shí)間可長(zhǎng)達(dá)8s。標(biāo)準(zhǔn)0～100km加速時(shí)間僅為4.5s，最高車速可達(dá)210km/h。當(dāng)掛入D擋普通模式駕駛時(shí)，在沒(méi)有增壓的情況下，這兩款車型可實(shí)現(xiàn)320kW的輸出功率和808N·m的峰值扭矩。

全新奧迪e-tronS系列車型是全球首批搭載三電機(jī)的量產(chǎn)車型，兩臺(tái)電機(jī)安裝在后軸，一臺(tái)電機(jī)安裝在前軸。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用模塊化布局：經(jīng)由適應(yīng)性改進(jìn)設(shè)計(jì)，奧迪e-tron后軸使用的功率更高的電機(jī)安裝至S系列車型的前軸。沿用自?shī)W迪e-tron55的前軸電機(jī)與另一個(gè)完全相同的電機(jī)經(jīng)過(guò)調(diào)整后應(yīng)用在了S系列車型的后軸。

高壓電池系統(tǒng)位于座椅下方，36個(gè)電池模塊中的每個(gè)模塊包含12個(gè)電池包。其總?cè)萘扛哌_(dá)95kWh，其中91%（86kWh）的電量為可用電量。根據(jù)全球統(tǒng)一輕型車測(cè)試規(guī)程（WLTP），奧迪e-tronS和奧迪e-tronSSportback單次充電的續(xù)航里程分別可達(dá)360km和365km。

奧迪e-tronS或奧迪e-tronSSportback的客戶將擁有多種充電選擇?？蛻艨稍谒郊臆噹?kù)使用230V或400V的插座為車輛充電，充電功率最高可達(dá)11kW。同時(shí)，客戶還可通過(guò)myAudi應(yīng)用程序，用手機(jī)控制充電過(guò)程、起止時(shí)間，并遠(yuǎn)程啟動(dòng)車內(nèi)空調(diào)。在未來(lái)，智聯(lián)充電系統(tǒng)（chargingsystemconnect）亦可選裝，該系統(tǒng)將在車型發(fā)布之后推出，以實(shí)現(xiàn)智能充電功能與家庭用電管理系統(tǒng)的智能互聯(lián)。