14.8萬元起售，2021款VV6正式上市

2020年6月21日，2021款VV6正式上市，售價區(qū)間為14.8萬～17.5萬元。推出智享置換、智享金融、智享質(zhì)保三重“WEY你升艙”金融禮遇，提供包括至高2萬元置換補貼、365天零息0日供，超長36期0息貸等多重?fù)Q購金融方案。新車還享有整車5年15萬公里質(zhì)保、發(fā)動機/變速器終身免費保修。

2021款VV6實現(xiàn)L2.9級自動駕駛水平，可實現(xiàn)一定時間內(nèi)的單一車道內(nèi)“脫手脫腳”駕駛。新增IACC智能巡航限速輔助，升級的AEB主動式緊急制動，對于車輛速度識別限制由原來45km/h提升至50km/h。

2021款VV6率先搭載了WEY品牌最新研發(fā)的后排生命體征監(jiān)測技術(shù)，創(chuàng)新性的毫米波雷達與車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)深度融合，當(dāng)監(jiān)測到后排有微弱生命體征時，車輛將在30s內(nèi)通過鳴笛/雙閃提示，且云平臺會同步向車主手機APP、短信提醒等多維度報警。

2021款VV6延續(xù)WEY品牌家族黑豹仿生學(xué)設(shè)計語言的同時，針對霧燈、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)部分進一步優(yōu)化，中控臺依舊沿用環(huán)抱式座艙設(shè)計。此外，新車還搭載雙12.3英寸的中控大屏和高清數(shù)字虛擬組合儀表，在智能交互方面，2021款VV6搭載訊飛智能語音交互系統(tǒng)，在語意識別精準(zhǔn)度，交互回應(yīng)速度等方面有所提升。

動力系統(tǒng)方面，2021款VV6搭載了WEY品牌自主研發(fā)的2.0T+7DCT十佳黃金動力組合。最大功率高達167kW，峰值扭矩為387N·m，0～100km/h的加速時間僅需7.5s。

起亞全新K5凱酷率先應(yīng)用全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù)

7月2日，“CHINAFIRST”ALLNEWK5凱酷線上技術(shù)發(fā)布會正式開啟。全新K5凱酷率先應(yīng)用全球首創(chuàng)第四代CVVD技術(shù)，基于第三代i-GMP平臺開發(fā)而來。

CVVD技術(shù)，即“連續(xù)可變氣門持續(xù)期”技術(shù)。該技術(shù)可根據(jù)定速、加速等不同行駛條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間。在CVVD技術(shù)加持下，全新K5凱酷的綜合工況油耗低至5.6L/100km。

全面升級的第三代i-GMP平臺賦予了全新K5凱酷更輕量化的車身、更優(yōu)化的車身結(jié)構(gòu)，有效提升了行駛性能和乘坐體驗。

在設(shè)計和空間方面，第三代i-GMP平臺的長軸距及底盤模塊下置式設(shè)計為寬敞的空間提供了基礎(chǔ)。

第三代名爵6動力曝光搭載上汽藍芯2.0MEGATech動力總成

第三代名爵6是第一款采用上汽藍芯2.0MEGATech動力總成的車型，配備MEGATech全新一代1.5TPRO發(fā)動機和全新一代DCT280濕式雙離合變速器，最大功率133kW，最大扭矩285N·m，綜合油耗僅6.2L/100km，新車將于下月正式上市。

第三代名爵6搭載的MEGATech全新一代1.5TPRO發(fā)動機，在350bar超高壓直噴、ePowerControl電控渦輪技術(shù)、原廠高性能強化套件的聯(lián)合工作下，發(fā)動機工作效率大幅提升;匹配的全新一代DCT280濕式雙離合變速器，傳動效率高達97%，并采用上汽全球首創(chuàng)的CombLube三腔蜂巢潤滑技術(shù)，換擋更快，駕駛感更平順。

相比現(xiàn)款車型，第三代名爵6針對外觀造型進行了更加運動化的升級。新車配備了“賽道綠”車身顏色，以及18英寸輪轂、懸浮運動尾翼等組成的G-Force空氣動力套件，并且還擁有SuperSport超級運動模式等運動科技配置。

56.2萬元起，全新林肯飛行家Aviator正式開啟預(yù)售

2020年6月12日，林肯品牌第二款國產(chǎn)車型——全新林肯飛行家Aviator正式開啟預(yù)售，新車于7月正式上市。共提供四款車型配置，其中包括兩款國產(chǎn)后新增高配車型——行政版及總統(tǒng)版，四款車型的預(yù)售價格區(qū)間為56.2萬～76.2萬元。全新林肯飛行家車主將尊享以5年14萬公里整車原廠質(zhì)保服務(wù)領(lǐng)銜的十大預(yù)售專屬權(quán)益，目前，林肯是業(yè)內(nèi)唯一為燃油車型提供此項服務(wù)的豪華品牌。

動力方面，全新林肯飛行家為同級唯一全系標(biāo)配3.0升V6雙渦輪增壓發(fā)動機的車型，最大功率261kW，峰值扭矩553N·m，匹配全新10擋自動變速器。同時，全新林肯飛行家全系標(biāo)配智能四驅(qū)系統(tǒng)，根據(jù)車輛狀態(tài)信息，四驅(qū)模式還可實現(xiàn)自動無縫切換至兩驅(qū)模式。全新林肯飛行家配備了帶道路預(yù)判功能的CCD自適應(yīng)懸掛系統(tǒng)，行政版與總統(tǒng)版則標(biāo)配了AirGlide空氣懸掛。此外，全新林肯飛行家提供5種駕駛模式可供選擇。

車身尺寸方面，全新林肯飛行家長寬高分別為5080/2022/1759mm，軸距達到3025mm為同級最長。全新林肯飛行家還擁有同級獨有的六座空間以及3種不同的座椅布局，同時，將三排座椅折疊平放后，可提供同級最寬敞的行李廂容積。全新林肯飛行家的行李廂在6/7座模式下?lián)碛?02L的容積。

全新林肯飛行家搭載了中國專屬的12.8英寸超大高清觸控屏，配有全新SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)，支持車家互聯(lián)和OTA在線升級的云端智能互聯(lián)互通功能。全新林肯飛行家標(biāo)配同級最優(yōu)的ANC主動降噪系統(tǒng)，能監(jiān)測并發(fā)出聲波以抵消座艙內(nèi)的噪音;配備全新發(fā)動機聲學(xué)套件、同級獨有的引擎艙雙層隔音防火墻設(shè)計與360℃密封、前擋與前后排側(cè)窗標(biāo)配聲學(xué)降噪夾層玻璃。

安全配置上，全新林肯飛行家全系標(biāo)配了包含數(shù)十項人性化駕駛輔助與安全科技配置的林肯Co-Pilot360?智能助駕系統(tǒng)，包括ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)帶Stop&Go自動跟車功能與TSR路標(biāo)識別系統(tǒng)、PCA防碰撞輔助系統(tǒng)帶行人監(jiān)測與AEB主動緊急制動功能、ESA緊急避讓轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、PIB碰撞后主動制動系統(tǒng)、LDW車道偏離警示、LKA車道保持輔助等。

88.8萬元起，最大續(xù)航489km的純電保時捷來了

2020年6月29日，全新保時捷Taycan中國首發(fā)，售價88.8萬元起。全新Taycan是保時捷推出的第四款純電運動轎跑車，是繼TaycanTurboS、TaycanTurbo和Taycan4S之后，Taycan成為這一車系的第四款車型。

外觀方面，Taycan的車身側(cè)面呈現(xiàn)向車尾下行的溜背式造型，即保時捷設(shè)計師所謂的“飛線”。此外，還采用了其他一些創(chuàng)新設(shè)計，例如車尾嵌入貫穿式燈條的玻璃質(zhì)感“Porsche”標(biāo)志。與其兄弟車型相比，Taycan的顯著特點包括經(jīng)過空氣動力學(xué)優(yōu)化的19英寸TaycanAero車輪和黑色電鍍制動卡鉗。全新幾何造型的前裙板、側(cè)門檻以及后擴散器與Taycan4S上的部件相同，均采用黑色設(shè)計。LED主大燈作為標(biāo)準(zhǔn)配置提供。動態(tài)照明系統(tǒng)升級版（PDLSPlus）與帶矩陣光束的LED大燈作為選裝配置提供。Taycan還為中國市場提供大尺寸全景固定式玻璃天窗。

內(nèi)飾方面，駕駛艙布局經(jīng)過重新設(shè)計，創(chuàng)新的組合儀表包含一塊16.8英寸曲面顯示屏。中央的10.9英寸信息娛樂系統(tǒng)顯示屏和選裝乘客側(cè)顯示屏組合成一個整體的黑色面板外觀玻璃帶，從而在視覺上與內(nèi)飾融為一體，HUD則可供用戶選裝。

16.98萬元起售，長城炮越野皮卡正式上市

6月5日，長城炮越野皮卡正式上市，首期推出三款國VI汽油8AT車型，其中四驅(qū)進階版16.98萬元，四驅(qū)高階版17.98萬元，四驅(qū)限量版19.98萬元。柴油版車型于7月上市。

長城炮越野皮卡擁有十余項獨有發(fā)燒級越野裝備。配有7種駕駛模式、三把鎖、坦克掉頭、百路馳KO2全地形輪胎;蠕行模式、原廠絞盤、涉水喉保障駕駛安全;氮氣減震、越野專家模式、多連桿后懸架、越野信息顯示。

此外，長城炮越野皮卡配有最新一代9.3版本ESP、360環(huán)視系統(tǒng)、智能車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航等配置。車規(guī)級CN95空濾、6安全氣囊、高強度底盤護甲，保障行車安全。

即日起消費者通過長城汽車天貓/ 京東官方旗艦店，及長城皮卡品牌經(jīng)銷商購車，還可享上市五重禮：

訂車禮：2020年6月30日前訂車客戶，提車即可享高端智能越野炮車模一個（1：18）。

金融禮：2020年7月31日前購車客戶可享3年0息金融政策（享受重慶地區(qū)購車補貼客戶除外）。

置換禮：5000元高額置換補貼。

互聯(lián)禮：基礎(chǔ)服務(wù)終身免費，娛樂服務(wù)3年免費、尊享服務(wù)1年免費。

服務(wù)禮：發(fā)動機/變速器質(zhì)保由3年或6萬公里延長至4年或10萬公里。

奔騰T77PRO發(fā)動機最高熱效率39.06%獲中汽中心認(rèn)證

6月15日，由中汽中心和一汽奔騰聯(lián)合舉辦，以“挑戰(zhàn)超高熱效率，燃擎奔騰中國芯”為主題，中汽中心最高熱效率001號認(rèn)證直播夜在天津舉行。

目前國內(nèi)外優(yōu)秀的增壓直噴發(fā)動機的熱效率基本在37%-38%左右。奔騰T77PRO1.5T第三代”智擎魔方”發(fā)動機的最高熱效率達到39.06%，超越了去年“中國心”十佳發(fā)動機，獲得中汽中心官方的“能效之星”001號認(rèn)證，是自主量產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動機通過第三方權(quán)威認(rèn)證的最高水平，代表自主量產(chǎn)發(fā)動機的最強實力，并達到國際先進水平。

去年“中國心”十佳發(fā)動機中，小排量渦輪增壓組別中的三款發(fā)動機，熱效率都非常優(yōu)秀，比如奇瑞瑞虎8的ACTECO1.6T，熱效率是37.1%，長安逸動plus的藍鯨1.4T發(fā)動機，熱效率是37.6%，海馬的1.6TGDI發(fā)動機熱效率是37%。

而T77PRO1.5T發(fā)動機的熱效率達到39.06%，為1.5T排量最高。

奔騰T77PRO1.5T第三代”智擎魔方”發(fā)動機的技術(shù)亮點——“6個最”

1.壓縮比最高的米勒循環(huán)發(fā)動機：壓縮比11.5。

2.熱效率最高的1.5T發(fā)動機：熱效率達到39.06%。

3.動力性、經(jīng)濟性、NVH三者結(jié)合最好的發(fā)動機：高動力、低油耗、低NVH。

4.采用智能熱管理、缸蓋集成排氣歧管、可變排量機油泵、電控活塞冷卻等多項智能控制技術(shù)。

5.噴射壓力達到350bar，顆粒物排放僅為法規(guī)限值的1/10。

6.響應(yīng)最快的渦輪增壓發(fā)動機：0.5S可達到100%動力性。

5.89萬元起售，凱翼炫界正式上市

6月22日，凱翼炫界于成都正式上市。新車提供1.5LDVVT-MT、1.5LDVVT-CVT兩種動力組合，共計7款車型，售價區(qū)間為5.89萬～8.49萬元。同時，前2萬名用戶可降價5千元購車，最低5.39萬元起售，還可享受5千元補貼等多項購車政策，并有驚喜好禮：上市一個月購車內(nèi)有機會抽取半價購車權(quán)。

炫界是凱翼汽車打造的全新戰(zhàn)略車型，也是凱翼宜賓智慧工廠首款量產(chǎn)產(chǎn)品。為了符合當(dāng)下年輕人的審美需求，采用不少當(dāng)下比較流行的設(shè)計元素。

外觀方面，炫界采用“凱旋之翼”的前臉設(shè)計，前后大燈均采用熏黑處理，側(cè)面的B、C、D柱采用熏黑設(shè)計營造懸浮式車頂?shù)男Ч?。此外，新車還提供5種純色、4種雙色車身的配色供消費者選擇。

內(nèi)飾方面，新車配備了10.25英寸全液晶儀表、10.25英寸全液晶中控屏（可實現(xiàn)中控屏與液晶儀表的聯(lián)動），另外有手機無線充電、智能語音交互等智能科技功能。與此同時，新車還配有無鑰匙進入功能，大尺寸全景天幕，主駕6向電動調(diào)節(jié)座椅等越級配置。

尺寸方面，凱翼炫界的車長為4400mm，軸距達2632mm，與同級競品相比擁有出色的空間表現(xiàn)。

動力方面，新車搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率85kW，峰值扭矩143N·m，匹配MT、CVT兩款變速器。據(jù)了解，凱翼炫界將于年底增加1.5T動力車型，為消費者提供更加豐富的動力選擇。

全民躺贏大空間吉利豪越上市

6月23日，有“吉利漢蘭達”之稱的大大大空間SUV——豪越正式上市，新車搭載1.8TD+7DCT動力總成，共推出3款車型，官方指導(dǎo)價為10.36萬～13.96萬元。同時豪越推出六大躺贏禮：2020年9月30日前購買的用戶，全系尊享0首付/0利息/0月供以及至高貼息6000元金融優(yōu)惠;至高8000元置換補貼;首任車主發(fā)動機核心零部件終身質(zhì)保;贈送CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯;首任車主車聯(lián)網(wǎng)終身免費流量。

在超大空間上，大豪越擁有同級第一的“69%得車率”;縱深空間可達2.2m，可以擺上一張2.2m的大床;裝載空間可拓展至2360L;第二排擁有1m長的腿部大空間與35cm的超高坐姿，能輕松翹起“二郎腿”;第三排能讓身高1.9m的乘客輕松“葛優(yōu)躺”。7個獨立VIP尊享座椅均可單獨調(diào)節(jié)，可組合變化出19種空間布局。不管是內(nèi)部實用空間，還是實際適用場景，豪越均有明顯優(yōu)勢。

在豪橫品質(zhì)方面，得益于世界一流的研發(fā)設(shè)計團隊、世界一流工廠與世界一流的供應(yīng)商體系，豪越通過累計400萬km、連起來可繞地球100圈的超長路試，確保10年內(nèi)在正常工況使用下，整車底盤永不松動、乘員艙永不漏水、車身關(guān)鍵部位永不銹穿。此前在近百位媒體的共同見證下，更是用一顆僅164g重的車身螺栓成功吊起了一座重達10t的房子。

在越級智能方面，大豪越更是領(lǐng)先，搭載了L2級智能駕駛、APA博世全自動泊車、8英寸HUD平視顯示系統(tǒng)、ADB矩陣式LED大燈、GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)、CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、三溫區(qū)自動恒溫空調(diào)、電動尾門等智能安全科技配置。

豪越主推大5座，兼顧7座。雖然擁有B級車的大空間優(yōu)勢，但售價卻降維主攻A級SUV市場。再加上1-5月吉利SUV銷量位居全國第一的勢頭與底氣，豪越有望成為SUV市場中的銷量黑馬，樹立大空間SUV的全新標(biāo)桿。

22.98萬元起售，廣汽謳歌全新CDX正式上市

2020年6月26日，廣汽謳歌全新CDX正式上市，新車推出汽油版、混動版兩套動力總成，共計8款配置車型，售價區(qū)間為22.98萬～34.98萬元。即日起至8月31日，廣汽謳歌還以“四大超燃禮遇”回饋用戶。

此次，廣汽謳歌在中國市場首次推出了A-Spec運動款車型。CDXA-Spec運動款通過進氣格柵、保險杠、輪轂、車銘牌等專屬設(shè)計元素，增加外觀的運動感，并且新增“摯熱焰紅”車身顏色。外部配置上，A-Spec運動款全系標(biāo)配LED大燈、電動折疊外后視鏡、外后視鏡帶加熱功能等，電動天窗和車頂行李架只在混動版配備。

內(nèi)飾方面，新增曜夜黑與銳動紅的內(nèi)飾配色，采用一體化中控臺布局，全系標(biāo)配8英寸中控屏和按鈕式換擋機構(gòu)。新款CDX普通版長寬高分別為4496/1840/1615mm，軸距達2660mm;A-Spec款僅長度比普通款多出46mm。配置上，新車全系標(biāo)配駕駛席電動調(diào)節(jié)（8向或12向）、副駕駛席4向電動、前排座椅加熱、ANC主動降噪等功能。

動力方面，新車汽油版搭載1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機，匹配8擋雙離合變速器，最大功率134kW，峰值扭矩240N·m?；靹影娲钶d2.0L阿特金森循環(huán)DOHCi-VTEC發(fā)動機與SPORTHYBRIDi-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)。

安全配置上，新車搭載AcuraWatch?前瞻未來智能安全系統(tǒng)，這一系統(tǒng)集成了TSR交通標(biāo)識智能識別系統(tǒng)、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等八大配置。此外，新車還配備了AcuraLink?全能智駕系統(tǒng)，集24小時救援、被盜追蹤、遠(yuǎn)程診斷等服務(wù)。

30.98萬元起售，全新第六代福特探險者正式上市

2020年6月16日，在福特品牌創(chuàng)立117周年之際，全新第六代福特探險者正式上市。作為長安福特大型高端旗艦SUV，全新第六代福特探險者率先在40萬元級全系采用新一代豪華性能縱置后驅(qū)動力布局，共推出5款車型，售價30.98萬～39.98萬元，全系支持6座或7座布局選擇，充分滿足消費者更加多樣的用車需求。

動力方面，全新第六代福特探險者采用升級版第四代2.3TEcoBoost?發(fā)動機——源自2020年度“沃德十佳發(fā)動機”之一，最大功率203kW，峰值扭矩425N·m，匹配全新10擋手自一體變速器。50：50前后軸平衡配重，配合雙球節(jié)彈簧減震支柱鋁合金前懸架和整合式多連桿鋁合金后懸架。

全新第六代福特探險者全系標(biāo)配的12.8英寸中控屏是新車的一大亮點。配置方面，探險者全系標(biāo)配主動安全系統(tǒng)、倒車影像、ACC自適應(yīng)巡航、可開啟全景天窗、全車無鑰匙進入、全液晶儀表等配置。標(biāo)配L2級福特Co-Pilot360?智行駕駛輔助系統(tǒng)，以及升級版SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng)，尺寸方面，全新探險者采用新一代CD6縱置后驅(qū)平臺，新車長5075mm，寬2004/2020mm，高1778mm，軸距達到3025mm。

長城汽車發(fā)布“檸檬、坦克、咖啡智能”三大技術(shù)品牌

7月20日，“科技長城創(chuàng)變未來”長城汽車技術(shù)品牌發(fā)布會在保定哈弗技術(shù)中心召開。長城汽車發(fā)布“檸檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技術(shù)品牌。作為長城汽車面向全球、面向未來的技術(shù)品牌，“檸檬、坦克、咖啡智能”是涵蓋了汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新技術(shù)體系，代表了長城汽車的全新"造車?yán)砟?。

“檸檬、坦克”兩大平臺是長城汽車歷時五年，研發(fā)投入超200億元，面向全球市場的智能化、模塊化車型平臺。兩大平臺通過全球超過600萬公里道路測試及76種全球道路和極限環(huán)境測試，匯聚18種全球典型環(huán)境應(yīng)用分析，確保了超長里程、多環(huán)境、頂尖標(biāo)準(zhǔn)驗證的全球化品質(zhì)。

“檸檬”定位為全球化高智能模塊化技術(shù)平臺，其強調(diào)車輛的性能，以及更優(yōu)異的車身結(jié)構(gòu)，能夠使車身俯仰角減小50%，轉(zhuǎn)向干擾力臂減小16%，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度提升16%，車身側(cè)向剛度增大15%，整車質(zhì)心降低30mm，使車輛協(xié)調(diào)性、操控性、舒適性全面提升。

“檸檬”平臺覆蓋全球SUV、轎車、MPV三大品類市場，并適配高效燃油動力（ICE）、多種混合動力（混聯(lián)DHT、P2、P2+P4）、純電動（BEV）和氫燃料電池（FCEV）四種動力方案。其中，“檸檬”平臺產(chǎn)品具備全球領(lǐng)先的高效燃油動力，2022年常規(guī)發(fā)動機熱效率將達到41%、混動發(fā)動機熱效率達到42%，2025年，高效發(fā)動機熱效率將達到51.5%。此外，匹配第二代氫燃料電池動力系統(tǒng)后，“檸檬”平臺車型可實現(xiàn)1100KM的同品類全球最長續(xù)駛里程和0～100km/h加速時間達4.56s的性能。

“坦克”定位為全球智能專業(yè)越野平臺，其動力系統(tǒng)采用2.0T、3.0T兩款GDIT發(fā)動機和中國首款縱置9AT變速器的組合，其中3.0T功率、扭矩分別達到了260kW和500N·m，并實現(xiàn)了38%的發(fā)動機熱效率，做到了同級別最優(yōu)。其中，平臺車輛基礎(chǔ)涉水深度達965mm，主動懸架升降范圍達120mm。

“咖啡智能”是長城汽車整車智能化品牌，涵蓋智能座艙、智能駕駛和智能電子電氣架構(gòu)，是面向未來出行的智能系統(tǒng)，也是驅(qū)動長城汽車向全球化科技出行公司轉(zhuǎn)型的數(shù)字引擎。

“咖啡智能”首次提出了“雙智融合”的研發(fā)理念，從用戶體驗的視角將智能駕駛和智能座艙合二為一，并首次提出“交互+AI+生態(tài)”的智能化三大核心變量。根據(jù)規(guī)劃，“咖啡智能”的首款落地車型為WEY品牌旗艦車型，未來還將陸續(xù)搭載在長城汽車全品牌、全系列車型上。

面向未來的出行體驗，在智能駕駛領(lǐng)域，長城汽車堅持自主研發(fā)，基于咖啡智能系統(tǒng)的L3級別的自動駕駛采用可拓展架構(gòu)，將在明年開始不斷迭代，未來將成長為L4甚至更高級別的自動駕駛。此外，長城汽車率先實施整車功能安全和信息安全分析流程，成為首家獲得中汽中心信息安全認(rèn)證的車企。