王丹

摘 要：當(dāng)代社會，物質(zhì)文明高度發(fā)達(dá)，但是人民群眾的精神文明卻沒有達(dá)到相應(yīng)的高度。尤其是談到汽車文化時(shí)，大部分人對各種車的類型侃侃道來，但卻很少有人能夠說出汽車的禮儀規(guī)范。在日常的交通行駛過程中，依然存在著諸多不文明的現(xiàn)象。要解決這一問題，必須從兩方面入手，一是要加強(qiáng)交通監(jiān)管力度，從制度上約束人們行為，二是要提高出行人員的交通素養(yǎng)和道德標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行思想上的改變。

關(guān)鍵詞：汽車時(shí)代;文明駕駛;教育反思

0 引言

在汽車消費(fèi)時(shí)代，每一個(gè)人都會出行，每一個(gè)人都是交通的參與者。隨著人們經(jīng)濟(jì)水平的提高，汽車已經(jīng)成為十分普遍的產(chǎn)物，幾乎家家戶戶都有汽車。在汽車數(shù)量增長的同時(shí)，人們的汽車文明卻沒有隨之建立。人們享受著汽車帶來的便利，卻忘記了要履行文明的義務(wù)。如何構(gòu)建汽車文明是社會的重點(diǎn)話題，本文將就此展開敘述。

1 構(gòu)建汽車文明的重要性

所謂文明就是人類創(chuàng)造的財(cái)富總和，后引申為社會的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。文明是人類認(rèn)識一切事物的標(biāo)準(zhǔn)，通過文明的標(biāo)準(zhǔn)去衡量事物是否合理正確。汽車文明就是以汽車為載體，告訴人們?nèi)绾芜M(jìn)行交流交往，如何去生活出行。很多人能夠驅(qū)動汽車，但是卻沒有汽車文明的概念，汽車文明是服務(wù)于每一個(gè)人的，越多的人遵守汽車文明，就會有越多的人獲益。

1.1 汽車文明能夠有效促進(jìn)我國城市化進(jìn)程

衡量城市化進(jìn)程的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)就是人們的思想水平，單單擁有高樓大量、新型的產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)沁h(yuǎn)遠(yuǎn)不能說明城市化水平的，其核心在于人們的思想是否轉(zhuǎn)變。現(xiàn)階段來說，中國的城市化規(guī)模逐漸擴(kuò)大，現(xiàn)代化城市的成果被人們所擁有、享受，然而相當(dāng)一部分人民群眾卻沒有履行城市義務(wù)，其生活方式和思想觀念難以轉(zhuǎn)變，跟不上城市化發(fā)展的腳步。構(gòu)建汽車文明有利于規(guī)范人的行為，讓其認(rèn)識到文明的重要性，在一定程度上可以認(rèn)為，構(gòu)建汽車文明就是在構(gòu)建社會文明，構(gòu)建和諧社會。

1.2 構(gòu)建社會文明是我國走向現(xiàn)代化社會的要求

提到社會現(xiàn)代化，往往會想到大規(guī)模的城市、筆直寬敞的馬路，還有就是數(shù)量繁多的汽車。這些確實(shí)是衡量城市現(xiàn)代化的參考，但是這些不是最重要的。更具有參考價(jià)值的是改變城市的過程。在這個(gè)過程中，體現(xiàn)出來的不僅僅是房屋的變遷還體現(xiàn)了人類散發(fā)出的那種拼搏的精神風(fēng)貌。同樣的在構(gòu)建汽車文明的時(shí)候可能夠激發(fā)出人類的某種可貴精神，將這些可貴精神放大，就是構(gòu)建和諧社會的重要體現(xiàn)。

2 對駕駛員進(jìn)行規(guī)范教育

雖說每一位出行的人都是交通參與者，但大部分乘客都是起不到太大作用的，汽車文明的主要參與者就是駕駛員，因此主要從駕駛員這一主體進(jìn)行強(qiáng)化教育可以減少大部分的問題。

2.1 強(qiáng)化交通法規(guī)學(xué)習(xí)，樹立個(gè)人守法意識

遵守法律法規(guī)是每一個(gè)合格公民都需要做到的事情，是公民的基本義務(wù)。對駕駛員而言，遵守交通法規(guī)是基本的駕駛員素養(yǎng)，只有將交通法規(guī)深深刻入心中，始終履行，才是一個(gè)合格的駕駛員，對自身安全負(fù)責(zé)的同時(shí)對他人的安全負(fù)責(zé)。

2.1.1 加強(qiáng)對駕校學(xué)員學(xué)習(xí)監(jiān)管，扎實(shí)基礎(chǔ)

駕校是培養(yǎng)駕駛員的最為正規(guī)的場所，在駕校，學(xué)員們可以進(jìn)行最為系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，獲得專業(yè)教練的指導(dǎo)。然而，據(jù)調(diào)查可知，當(dāng)下很多駕校單純的教授駕駛技術(shù)，完全忽略理論知識的教授。很多學(xué)員不明所以，只是單純的想要快速的通過科目考試，不重視自身的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，這就會導(dǎo)致自身的駕駛技術(shù)不過關(guān)，駕駛素養(yǎng)也欠缺，容易導(dǎo)致之后駕駛過程中的違規(guī)情況。為了讓學(xué)員可以接受到更為完整、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)，駕?？梢约茉O(shè)正規(guī)的理論課程，以加強(qiáng)對駕駛員的思想道德教育，灌輸交通文化，并進(jìn)行嚴(yán)格的考核。

2.1.2 抓好違章司機(jī)的交規(guī)補(bǔ)習(xí)制度，起到警醒作用

很多的司機(jī)在違規(guī)之后只是交了罰款，但是卻沒有清楚的明白自身的交通錯誤，容易一而再在的犯錯。為此，可以開設(shè)違章補(bǔ)習(xí)班，違章的司機(jī)都要進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)習(xí)，這樣不僅能夠讓司機(jī)明白自己的錯誤，還增加了犯錯的成本，讓其不敢輕易違章，可以有效的減少違章司機(jī)之后違規(guī)行為。

2.2 開展個(gè)人美德教育，提升司機(jī)的道德修養(yǎng)

生活中有一個(gè)十分有趣的現(xiàn)象就是平常不容易暴粗口的人，一旦開車就會免不了暴粗口。在本就緊張的交通行駛中人們往往變得更加容易暴躁，為此以實(shí)際情況為依據(jù)，加強(qiáng)司機(jī)的個(gè)人道德修養(yǎng)。

2.3 加強(qiáng)禮讓教育

退一步海闊天空，大部分的司機(jī)其實(shí)都不是故意要對其他司機(jī)產(chǎn)生不禮貌行為，但是由于種種原因可能就導(dǎo)致了一些問題，為此要加強(qiáng)對駕駛員的禮讓教育，推行文明風(fēng)尚。在行車過程中嚴(yán)格遵守交通文明，不搶道、不戲謔超車，做合格的駕駛者。

2.3.1 加強(qiáng)忍讓教育

“路怒癥”是十分可怕的，不僅害人害容易害己，在做事之前我們都要三思而行，行車時(shí)不可控因素太多，我們沒有必要和自己的安全作對。在行車過程中一定要控制好自己的情緒，不要被一些不良情緒控制，盡量冷靜處理問題。

2.3.2 加強(qiáng)友善教育

友善是社會主義核心價(jià)值觀之一，是作為合格的公民的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。一名駕駛員更要友善的對待自己的路友，不要用一種競爭的眼光去看待路友，生活不是賽場，沒有必要非要一比高低。友善的態(tài)度往往會減少很多不必要的麻煩，于人于己都有好處。

3 結(jié)束語

在汽車消費(fèi)時(shí)代，汽車文明是每一個(gè)駕駛員都需要遵守的。規(guī)則被制定之后必須要有人遵守，只有這樣才能保障大多數(shù)人的利益，希望汽車文明能夠被更多的人遵守，通過人民的努力，構(gòu)建和諧社會。

參考文獻(xiàn)：

[1]盛會.讓文明駕駛成為一種習(xí)慣[N].秦皇島日報(bào)，2019-12-10（002）.

[2]練洪洋.“車德入駕考”，文明駕駛再進(jìn)一步[N].西江日報(bào)，2017-08-18（F02）.

[3]蘇文凈.呼喚汽車文明 建設(shè)汽車文明[J].道路交通管理，2015（01）：1.

[4]文明駕駛，“公約”力量有多大[N].檢察日報(bào)，2014-06-16（006）.