耿新

摘 要：隨著現(xiàn)今汽車技術(shù)的不斷發(fā)展，在很大程度上方便了人們的日常生活出行，但是在車輛的使用過程中會(huì)因?yàn)楣收系拇嬖?，?dǎo)致出現(xiàn)各種安全隱患問題，嚴(yán)重的威脅到了民眾的生命與財(cái)產(chǎn)安全。在使用汽車時(shí)，開展相應(yīng)的汽車維修保養(yǎng)工作也是必不可少的，汽車電器作為汽車的重要組成部分，本文針對于汽車電器的維修常用方法展開了分析，為的是提升汽車維修水平。

關(guān)鍵詞：汽車;電器維修;常用方法;注意問題

0 前言

現(xiàn)今國內(nèi)汽車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了飛速化的發(fā)展，在汽車的生產(chǎn)制造過程中也廣泛的使用了一系列的汽車電器，其中就包含了定速巡航系統(tǒng)、發(fā)電機(jī)電子調(diào)節(jié)器以及空調(diào)等。汽車電器出現(xiàn)故障會(huì)嚴(yán)重的影響到汽車的性能，給人們帶來安全隱患，也為汽車維修工作的開展帶來較大的挑戰(zhàn)，所以必須要掌握到電器維修技術(shù)，對出現(xiàn)故障的電器及時(shí)的展開維修，減少汽車行駛中出現(xiàn)各種問題。

1 汽車電器維修常用方法

（1）直觀診斷法。當(dāng)汽車電器出現(xiàn)故障，首先使用到的診斷方法就是直接診斷法。該方法在使用的過程中有著較多的優(yōu)勢所在，并且相對快捷便利，不需要與其他的方法聯(lián)合進(jìn)行使用，往往是根據(jù)維修人員自身的工作經(jīng)驗(yàn)展開檢查，并及時(shí)解決存在的問題。根據(jù)汽車電器實(shí)際的使用情況來看，出現(xiàn)一些異常煙霧、火花等頻率是比較高的。所以針對于這樣的問題，就需要維護(hù)人員根據(jù)自己的嗅覺等感官，在基于以往的工作經(jīng)驗(yàn)之上，在最短的時(shí)間之內(nèi)尋找到問題的所在。

（2）斷路診斷法。當(dāng)汽車的電器出現(xiàn)損壞，可以使用斷路診斷這一方法，可以有效的將存在的問題解決。將照明燈主開關(guān)作為案例，不管是其處在Ⅰ檔還是Ⅱ檔，電流表都可能出現(xiàn)倒卡的情況，從此得出后燈柱連接的地方出現(xiàn)了電路故障。針對于這種情況，可以使用斷路診斷的方法，在短時(shí)間之內(nèi)實(shí)現(xiàn)故障的消除。

（3）蓄電池檢修法。對蓄電池進(jìn)行檢修的方法有很多，可以運(yùn)用玻璃管測液面高度法、高率放電計(jì)測量法以及密度計(jì)測放電程度等方法來進(jìn)行檢修。在維護(hù)的期間內(nèi)，需要小心的移動(dòng)電池，避免電池出現(xiàn)傾斜甚至嚴(yán)重的撞擊，從而有效的避免電解液噴灑出，因?yàn)槠溆兄容^強(qiáng)的腐蝕性，當(dāng)其噴灑在衣物上時(shí)會(huì)造成一定的腐蝕，嚴(yán)重的情況下會(huì)導(dǎo)致皮膚燙傷，如果不小心掉在皮膚上，需要及時(shí)的使用大量水進(jìn)行清洗。在對其進(jìn)行檢查時(shí)，不能在電池盒上放置任何的金屬物，避免因此而導(dǎo)致出現(xiàn)線路短路的情況。將電解質(zhì)作為觀察的對象，對其密度與高度觀察的過程中，將填充口作為位置的出發(fā)點(diǎn)，緩慢的將器具移除。其設(shè)置的高度不能過高，以防止電解液滴濺到維修人員的皮膚或其它物體上，發(fā)生不必要的事故。在使用新電池時(shí)，不管是在充電還是放電，將電解液之間的水分改變，能夠產(chǎn)生氫氣與氧氣，這項(xiàng)操作有著非常關(guān)鍵的作用。如果不能夠在第一時(shí)間將兩種氣體釋放出來，當(dāng)其遇到火花時(shí)，就會(huì)非常容易出現(xiàn)爆炸事故，從而導(dǎo)致嚴(yán)重的后果出現(xiàn)。

（4）對比檢查法。所謂對比檢查法，就是將出現(xiàn)故障的車輛與同類的正常車輛進(jìn)行對比來判定其故障所在。其具體操作方法為：把在故障車上不同部位測量到的電阻、電壓與電流等相關(guān)數(shù)據(jù)與正常車輛相同部位所測得的相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，對二者之間相差較大的部位進(jìn)行重點(diǎn)檢查，找出其故障所在。

（5）儀表檢查法。從儀表檢查法的角度來講，維修人員是主控者，通過觀察了解并且掌握所有儀表的實(shí)際情況，能夠?qū)崿F(xiàn)對電器中存在的問題辨識。一般來講，汽車上的水溫表、汽油量以及機(jī)油壓力都只是單向的指示，所以維修者只能夠?qū)蜗蚬收线M(jìn)行判別。由于電流表直接連接在公共電路上，在對該類電器進(jìn)行使用時(shí)，能更為方便的判斷電器點(diǎn)火電路等多種故障。

2 汽車電器維修中注意問題

將汽車電器作為維修的對象，在開展實(shí)際的維修工作時(shí)，需要對工作開展中各項(xiàng)問題進(jìn)行密切的關(guān)注，例如在對零部件拆卸時(shí)，一定要將所有的電源斷掉，否則會(huì)對各種零件與元器件產(chǎn)生非常大的損壞。在對電子電路進(jìn)行維修時(shí)，需要相關(guān)的維修工作人員有著認(rèn)真的工作態(tài)度，避免在工作的開展中出現(xiàn)一些焊錫絲等金屬物的掉落等，如果出現(xiàn)掉落就會(huì)導(dǎo)致元件受損的問題出現(xiàn)。

（1）點(diǎn)火系統(tǒng)方面問題。在修理點(diǎn)火系統(tǒng)的過程中，需要做好兩個(gè)方面的相關(guān)工作，一方面需要維修人員能夠保障點(diǎn)火系統(tǒng)可以科學(xué)、合理的接地，從接地的良好程度來講，其所具有的牢固性是非常關(guān)鍵的，可以盡可能的減少兩者之間的電阻接觸，為點(diǎn)火系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行提供更多的保障。另一方面，當(dāng)處在兩種狀態(tài)時(shí)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，一種狀態(tài)是高速一種狀態(tài)是斷火，在這樣的環(huán)境之下就需要深入到點(diǎn)火系統(tǒng)中去，對點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，保障檢測開展更加高效，及時(shí)的將存在的故障消除。

（2）發(fā)動(dòng)機(jī)方面問題。對發(fā)動(dòng)機(jī)展開維修，也需要注重兩個(gè)方面的問題。首先，要密切的關(guān)注發(fā)電機(jī)接線問題，保證連接正確。國產(chǎn)硅整流發(fā)電機(jī)在其端子上明確的標(biāo)出了“+”與“B+”為“電樞”接線柱。在連接的過程中，只需要保障其連接的牢固性即可，有效的避免因?yàn)槌霈F(xiàn)短路所造成的其他部件損壞。其次，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)行熄火之后，要第一時(shí)間把電源總開關(guān)或者點(diǎn)火開關(guān)關(guān)掉，以避免蓄電池對發(fā)電機(jī)激磁繞組作長時(shí)間放電。最后，不能夠在發(fā)動(dòng)機(jī)的絕緣性能測試中使用220V的交流電壓或兆歐表進(jìn)行測試，否則會(huì)導(dǎo)致電壓過高造成整流二極管擊穿。

（3）啟動(dòng)機(jī)方面問題。在對啟動(dòng)機(jī)進(jìn)行維護(hù)時(shí)，當(dāng)觀察到其與連桿電纜之間的電纜導(dǎo)線已壞，就需要在第一時(shí)間對其進(jìn)行更換。在對其更換的過程中需要使用橫截面比較大的導(dǎo)線，否則就是出現(xiàn)大量的啟動(dòng)電流，并且伴隨著電阻的增加而增大，最終導(dǎo)致導(dǎo)線被燒壞。當(dāng)啟動(dòng)器的維護(hù)工作結(jié)束之后，還要進(jìn)行一系列合理的防塵裝置安裝，避免電動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)入灰塵。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)的安裝檢修工作完成之后，要保證防塵罩安裝好，在拆除啟動(dòng)器對其進(jìn)行檢查清洗時(shí)，還需要對電刷彈簧的壓力以及電刷的長度進(jìn)行檢查。

3 結(jié)語

總的來講，電器在汽車中有著非常關(guān)鍵的地位，也是汽車運(yùn)行不可或缺的元器件，能夠提升汽車運(yùn)行時(shí)的舒適度，也能夠提升汽車行駛中的安全性。所以相關(guān)的維修工作人員需要使用一切有利的措施與防范，保障汽車電器能夠正常的運(yùn)行，從而保障汽車在行駛過程中的安全性與舒適度，只要汽車出現(xiàn)電器故障，工作人員就要及時(shí)的展開維修工作，杜絕出現(xiàn)駕駛事故。

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