許繼濤
摘 要:隨著現(xiàn)如今市場競爭的不斷激烈,導(dǎo)致很多的國有運(yùn)輸物流企業(yè)面臨著很多的困難和挑戰(zhàn)。相較于其他私有企業(yè)而言國有運(yùn)輸物流企業(yè)的優(yōu)勢是可以利用“黨建+文化”的模式優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部存在的問題,為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造有利條件。當(dāng)前國有運(yùn)輸物流企業(yè)在私有企業(yè)蓬勃發(fā)展的情況下,應(yīng)當(dāng)緊緊跟著時(shí)代步伐,更新優(yōu)化“黨建+文化”模式,從而通過不斷地努力打造國有運(yùn)輸物流企業(yè)新標(biāo)桿。我國的國民經(jīng)濟(jì)水平不斷地提升,國有企業(yè)的綜合實(shí)力增強(qiáng),堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)觀念的同時(shí),也不斷地在吸收私有企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過結(jié)合“黨建+文化”模式可以實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo),從而推動我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,發(fā)揮國有經(jīng)濟(jì)的支柱性作用。文章對“黨建+文化”打造國有運(yùn)輸物流企業(yè)新標(biāo)桿的措施進(jìn)行了介紹,希望可以為相關(guān)人員提供參考。
關(guān)鍵詞:“黨建+文化”;國有運(yùn)輸物流企業(yè);新標(biāo)桿;物流行業(yè)
國有運(yùn)輸物流企業(yè)一直以來在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)著重要的地位,一直以來都以提高企業(yè)核心競爭力為目標(biāo),不斷地增強(qiáng)企業(yè)的綜合室。“黨建+文化”模式下的國有運(yùn)輸物流企業(yè)能夠更加有序地開展具體工作,在日益激烈的市場中獲得高質(zhì)量的發(fā)展成果。國有運(yùn)輸物流企業(yè)的實(shí)際黨建文化工作影響著企業(yè)的發(fā)展,盡管我國一直十分重視加深國有運(yùn)輸物流企業(yè)的黨建文化工作,但是不可避免地是在新時(shí)期中很多國有運(yùn)輸物流企業(yè)出現(xiàn)了很多的問題,甚至于道路越走越偏。從具體的原因來看,主要是因?yàn)楹芏鄧羞\(yùn)輸物流企業(yè)沒有看到市場競爭的激烈性,對企業(yè)的未來發(fā)展持有過分樂觀的態(tài)度。為此為了避免國有運(yùn)輸物流企業(yè)被淘汰應(yīng)該盡快開展“黨建+文化”模式應(yīng)用工作,增強(qiáng)這一模式的作用和價(jià)值。
一、“黨建+文化”打造國有運(yùn)輸物流企業(yè)新標(biāo)桿的重要性
經(jīng)濟(jì)全球化給世界各個(gè)企業(yè)都帶來了新的挑戰(zhàn),為各個(gè)企業(yè)創(chuàng)造了生產(chǎn)發(fā)展的機(jī)會,與此同時(shí)經(jīng)濟(jì)全球化也增強(qiáng)了市場競爭的激烈性,在這樣的大背景下我國的國有運(yùn)輸物流企業(yè)逐漸暴露出許多的問題,這些問題限制了企業(yè)的發(fā)展和進(jìn)步,同時(shí)一旦沒有及時(shí)采取解決措施便會造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。國有運(yùn)輸物流企業(yè)性質(zhì)存在特殊性,因此在優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理,打造企業(yè)文化的時(shí)候與其他的私有企業(yè)相比存在諸多不同之處。國有運(yùn)輸物流企業(yè)的黨建文化工作一直以來都受到重視,但是由于企業(yè)諸多的不足,導(dǎo)致“黨建+文化”模式在應(yīng)用過程中出現(xiàn)了許多消極影響,或者說并沒有發(fā)揮出預(yù)期的價(jià)值。國有運(yùn)輸物流企業(yè)面臨的不僅僅是經(jīng)濟(jì)全球化帶來的沖擊性問題,還面臨著國內(nèi)運(yùn)輸物流企業(yè)的影響。在這樣雙重夾擊下如何尋找一條獨(dú)特且持久的發(fā)展道路非常關(guān)鍵。為此很多研究人員以及專業(yè)學(xué)者針對國有運(yùn)輸物流企業(yè)進(jìn)行了研究和分析,提出了以開展高質(zhì)量的“黨建+文化”工作為主要舉措,在新的歷史時(shí)期進(jìn)一步體現(xiàn)當(dāng)?shù)念I(lǐng)導(dǎo)價(jià)值以及意義,從而增強(qiáng)黨建工作的影響力。
國有運(yùn)輸物流企業(yè)中應(yīng)用“黨建+文化”模式可以將黨建思想深度融合到企業(yè)各個(gè)方面的建設(shè)當(dāng)中,從而增強(qiáng)服務(wù)的有效性,協(xié)調(diào)運(yùn)輸與生產(chǎn)之間的關(guān)系。國有運(yùn)輸物流企業(yè)在開展黨建工作的時(shí)候,必須要構(gòu)建明確的目標(biāo),從而協(xié)調(diào)各個(gè)方面的需求以及條件,通過高效重組企業(yè)內(nèi)部組織實(shí)現(xiàn)企業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。優(yōu)化和改造傳統(tǒng)的黨建文化工作模式、經(jīng)營模式非常重要。黨的建設(shè)需要基層做起,如此一來才可以確保國有運(yùn)輸物流企業(yè)得到長期性的發(fā)展。黨的領(lǐng)導(dǎo)在黨建文化中占據(jù)著重要的地位,不容忽視。黨建的建設(shè)增強(qiáng)地是企業(yè)的實(shí)力,從而指引國有運(yùn)輸物流企業(yè)堅(jiān)定不移地走中國特色社會主義道路。從國有運(yùn)輸物流企業(yè)的特點(diǎn)和性質(zhì)可以看到,在當(dāng)今的市場中期占據(jù)著的主要優(yōu)勢便是國家的支持,以及扎實(shí)的文化氛圍。在這樣的優(yōu)勢條件之上便可以逐步地實(shí)現(xiàn)體制上的改革,促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部管理現(xiàn)代化轉(zhuǎn)變,以提高國有運(yùn)輸物流企業(yè)應(yīng)對突發(fā)狀況的能力,提高“黨建+文化”模式的應(yīng)用價(jià)值。
二、國有運(yùn)輸物流企業(yè)“黨建+文化”工作的存在問題
(一)生產(chǎn)運(yùn)營與管理架構(gòu)缺乏融合性
國有運(yùn)輸物流企業(yè)存在獨(dú)特的運(yùn)營機(jī)制、組織架構(gòu)、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制,因此與其他的私有企業(yè)不同,在很多時(shí)候國有運(yùn)輸物流的企業(yè)的發(fā)展受到限制是因?yàn)楦鱾€(gè)機(jī)制之間的關(guān)系不夠協(xié)調(diào),彼此之間的相互合作關(guān)系尚未形成,如此一來在發(fā)展的道路上便會面臨諸多的障礙與制約。另外值得一提的是國有運(yùn)輸物流企業(yè)的各個(gè)機(jī)制與架構(gòu)之間存在獨(dú)立性,所以一旦出現(xiàn)信息溝通不及時(shí)的問題便會直接反映到企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動上。當(dāng)然從實(shí)際的情況來看,經(jīng)過長期發(fā)展和合作,國有運(yùn)輸物流企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營與管理機(jī)構(gòu)之間已經(jīng)開始傾向于合作,但是融合性仍然不足。生產(chǎn)經(jīng)營與管理機(jī)構(gòu)之間若是僅僅存在契約關(guān)系,并無其他聯(lián)系,則經(jīng)過長時(shí)間的發(fā)展相互之間的配合度會降低。黨建工作若是不足,便會滋生出更多的問題,破壞整個(gè)國有運(yùn)輸物流企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的環(huán)境。具體的黨建文化工作很多企業(yè)還面臨著缺乏良好的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、領(lǐng)頭單位的情況,如此一來黨建文化工作的開展便無法提上日程,國有運(yùn)輸物流企業(yè)的黨建工作水平始終處于較為低迷的狀態(tài)。
(二)“黨建+文化”工作沒有得到充分重視
“黨建+文化”模式一直都是國有企業(yè)促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,創(chuàng)造企業(yè)發(fā)展機(jī)會,增強(qiáng)企業(yè)活力的關(guān)鍵。但是縱觀國有運(yùn)輸物流企業(yè)近年來的經(jīng)營情況和管理理念可以看到,諸多的企業(yè)始終沒有把握到重點(diǎn),陷入了一蹶不振的狀態(tài)。國有運(yùn)輸物流企業(yè)存在的優(yōu)勢和長處在這樣的情況下不斷地被弱化,最終面臨著被市場淘汰的風(fēng)險(xiǎn)。很多國有企業(yè)內(nèi)部的管理人員認(rèn)為國有企業(yè)不用參與到市場競爭中,或者認(rèn)為國有企業(yè)在參與市場競爭的時(shí)候會受到國家的保護(hù)和支持。然而現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)全球化,競爭成為了市場保持活力的關(guān)鍵,國有運(yùn)輸企業(yè)只有參與到市場競爭中才可能為國有經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量,若是一味地等到國家的幫扶,那么便必定會淘汰。在國有企業(yè)中長期存在的問題是作風(fēng)問題,貪污腐敗之風(fēng)盛行,嚴(yán)重危害了企業(yè)的發(fā)展。這些都是因?yàn)閲羞\(yùn)輸物流企業(yè)明知企業(yè)性質(zhì)特殊的情況下卻不采取積極的措施開展“黨建+文化”工作,導(dǎo)致很多的問題長期存在,損害了社會的利益以及國家的利益。國有運(yùn)輸物流企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)不夠,管理理念不存在與時(shí)俱進(jìn)的特點(diǎn),如此一來就導(dǎo)致黨的建設(shè)工作長期無法推進(jìn)。
(三)單位發(fā)展不平衡限制了國有運(yùn)輸物流企業(yè)“黨建+文化”工作
單位發(fā)展不平衡限制了國有運(yùn)輸物流企業(yè)的“黨建+文化”工作的開展,從管理上來看,若是各個(gè)單位和部門之間的銜接度不夠,各個(gè)單位和部門的綜合水平差距大,那么這些問題與國有運(yùn)輸物流企業(yè)內(nèi)部的貪污腐敗、形式主義作風(fēng)疊加起來,便會導(dǎo)致其優(yōu)勢轉(zhuǎn)變?yōu)榱觿?,可以在短短的時(shí)間之內(nèi)就被現(xiàn)在飛速發(fā)展的私有運(yùn)輸物流企業(yè)所淘汰。國有運(yùn)輸物流企業(yè)享有國家的支持以及幫助,本身就占據(jù)著明顯的優(yōu)勢,但是如果這些優(yōu)勢沒有完善的管理體系以及規(guī)范制度加以應(yīng)用,便會導(dǎo)致國有運(yùn)輸物流企業(yè)的綜合實(shí)力下降,缺乏核心競爭力。國有運(yùn)輸物流企業(yè)均存在遠(yuǎn)大的理想,基于企業(yè)性質(zhì)的原因,開展“黨建+文化”工作屬于必然的道路,而且也是目前來唯一有效的道路。不過目前的國有運(yùn)輸物流企業(yè)很顯然認(rèn)可黨建文化工作的存在價(jià)值,并未發(fā)揮其效用價(jià)值。
三、“黨建+文化”打造國有運(yùn)輸物流企業(yè)新標(biāo)桿的措施
(一)堅(jiān)持以運(yùn)輸物流生產(chǎn)為中心開展“黨建+文化”工作
應(yīng)用“黨建+文化”模式將國有運(yùn)輸物流企業(yè)打造成新標(biāo)桿具有現(xiàn)實(shí)意義。國有運(yùn)輸物流企業(yè)關(guān)系著我國經(jīng)濟(jì)整體的發(fā)展,開展黨建文化工作既然可以規(guī)范企業(yè)內(nèi)部的劣性問題便需要開展。開展黨建文化工作的時(shí)候應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持有效融合原則,即結(jié)合國有運(yùn)輸物流企業(yè)的實(shí)際情況、發(fā)展環(huán)境、發(fā)展戰(zhàn)略以及發(fā)展需求建立起堅(jiān)持以運(yùn)輸物流生產(chǎn)為中心的黨建文化工作制度。運(yùn)輸物流強(qiáng)調(diào)的是安全、質(zhì)量以及時(shí)效性,結(jié)合當(dāng)前世界范圍內(nèi)的運(yùn)輸物流企業(yè)的情況來看,國有運(yùn)輸物流企業(yè)顯然還存在諸多的不足。這與國有運(yùn)輸物流企業(yè)的性質(zhì)存在關(guān)系,也與國有運(yùn)輸物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)、管理部門結(jié)構(gòu)存在關(guān)系。為此在開展黨建文化工作的時(shí)候應(yīng)當(dāng)將發(fā)展運(yùn)輸物流作為基本的前提,也作為企業(yè)發(fā)展的目標(biāo)。在實(shí)踐中也可以堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)的觀點(diǎn),積極地改善內(nèi)部的管理狀態(tài),吸收優(yōu)秀的管理經(jīng)驗(yàn)。在開展黨建文化工作的過程中強(qiáng)調(diào)發(fā)展成果滿足時(shí)代發(fā)展需求的必要性,從而強(qiáng)化企業(yè)員工對企業(yè)發(fā)展目標(biāo)的認(rèn)識,使得更多的人看到黨建文化的內(nèi)涵。
(二)聯(lián)系基層黨組織開展“黨建+文化”工作
基層黨組織在國有運(yùn)輸物流企業(yè)的發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用,基層黨組織是一切運(yùn)輸物流活動開展的先鋒,各級黨組織的完善是黨建共建活動順利開展的重要前提。國有運(yùn)輸物流企業(yè)在實(shí)踐中以聯(lián)系基層黨組織,促進(jìn)基層黨組織的壯大與發(fā)展,了解基層員工的困難和問題,從而逐步地滲透到黨建文化工作中,為文化上的認(rèn)同以及戰(zhàn)略上的同步創(chuàng)造有利條件。當(dāng)基層黨組織得到充分聯(lián)系之后,黨建文化工作的開展便可以以改革國有運(yùn)輸物流企業(yè)內(nèi)部管理結(jié)構(gòu)、管理理念為目標(biāo),形成強(qiáng)有力的舉措,指導(dǎo)實(shí)踐工作的開展?;镜闹贫?、基本的隊(duì)伍、基本組織的建設(shè)都關(guān)乎著整個(gè)國有運(yùn)輸物流企業(yè)的發(fā)展和壯大,黨的黨建文化工作開展目的是利用黨領(lǐng)導(dǎo)的力量保持黨的建設(shè)的先進(jìn)性,發(fā)揮黨支部在企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營中的戰(zhàn)斗堡壘作用。這樣一來相關(guān)人員才可以嚴(yán)格按照黨章的規(guī)定開展工作,做到按章履責(zé),為企業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
(三)增強(qiáng)國有運(yùn)輸物流企業(yè)對“黨建+文化”工作的重視
“黨建+文化”模式的應(yīng)用確實(shí)可以打造國有運(yùn)輸物流企業(yè)新標(biāo)桿,當(dāng)然這需要建立在企業(yè)對“黨建+文化”模式認(rèn)可的基礎(chǔ)之上。實(shí)際的建設(shè)過程中,國有運(yùn)輸物流企業(yè)的存在各種各樣的問題制約了黨建文化工作的開展,而且由于需要與市場經(jīng)濟(jì)相適應(yīng),企業(yè)的黨建文化工作遇到了諸多的困難和條件。當(dāng)然在這樣的背景下增強(qiáng)國有運(yùn)輸物流企業(yè)的“黨建+文化”工作意識,及時(shí)跟進(jìn)相關(guān)配套設(shè)置,推動黨建聯(lián)合共建工作,可以讓企業(yè)管理人員、領(lǐng)導(dǎo)人員看到黨建文化工作的必要性。黨建文化模式下的黨建共建可以作為加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部人員廉潔從業(yè)的平臺,提高人員的教育管理力度,增強(qiáng)經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)的防范效果。企業(yè)戰(zhàn)略協(xié)同的情況下合作領(lǐng)域、合作成效都會明顯增強(qiáng),共贏發(fā)展的目標(biāo)也才會實(shí)現(xiàn)。這是目前參與到市場競爭中的國有運(yùn)輸物流企業(yè)應(yīng)當(dāng)擁有的基本態(tài)度,也是高度重視黨建聯(lián)合共建工作的一種表現(xiàn),可以發(fā)揮出預(yù)期的效果。
四、結(jié)語
國有運(yùn)輸物流企業(yè)與私有企業(yè)相比存在特殊性,為此加強(qiáng)黨建文化工作勢在必行,符合其發(fā)展方向以及企業(yè)性質(zhì)。新時(shí)期中國有運(yùn)輸物流企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)和困難越來越多,一不小心便會遭到市場的淘汰。針對這種實(shí)際性的問題,必須要做強(qiáng)做優(yōu)做大做強(qiáng)國有運(yùn)輸物流企業(yè),推進(jìn)行業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。根據(jù)國有運(yùn)輸物流企業(yè)的實(shí)際情況可以看到其存在的不足以及問題,關(guān)于企業(yè)內(nèi)部的作風(fēng)問題、企業(yè)內(nèi)部管理問題,以及企業(yè)面對激烈的競爭市場持有的態(tài)度都消耗著國有運(yùn)輸物流企業(yè)原有的扎實(shí)基礎(chǔ)。為此積極推動企業(yè)內(nèi)部黨建文化工作顯得尤為重要。在內(nèi)部大力推行黨建工作,增強(qiáng)黨建文化氛圍,樹立榜樣和模范,促進(jìn)企業(yè)內(nèi)部各個(gè)員工的發(fā)展和進(jìn)步,激發(fā)員工積極性,從而增強(qiáng)物流運(yùn)輸企業(yè)的綜合實(shí)力以及核心競爭力。
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