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        淺析跨境電商與物流融合的困境及出路

        2020-07-28 17:10:04袁嫣
        商場現(xiàn)代化 2020年12期
        關(guān)鍵詞:跨境物流對外貿(mào)易物流管理

        摘 要:得益于一系列制度支持和改革創(chuàng)新,以及互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施的完善和全球性物流網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建交易規(guī)模日益擴(kuò)大,跨境電商正成長為推動中國外貿(mào)增長的新動能??缇畴娚痰呐畈l(fā)展為物流企業(yè)帶來了更廣闊的市場機(jī)遇,而物流作為跨境電商供應(yīng)鏈重要和必備的環(huán)節(jié),對跨境電商的發(fā)展起到不可或缺的推動作用。本文嘗試通過分析我國跨境電商與物流融合的困境及出路,以期提升我國跨境電商綜合實力,促進(jìn)我國對外貿(mào)易發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:跨境電商;跨境物流;物流管理;對外貿(mào)易

        一、跨境電商發(fā)展迅速

        跨境電商是指分屬不同關(guān)境的交易主體,通過電子商務(wù)平臺進(jìn)行在線訂購、支付結(jié)算,并通過跨境物流送達(dá)商品、完成交易的一種國際商業(yè)活動。我國跨境電商近年來呈現(xiàn)高速增長和蓬勃發(fā)展的態(tài)勢,正成長為推動中國外貿(mào)增長的新動能、新業(yè)態(tài)。2018年我國跨境電商交易規(guī)模為9.1萬億元,增長率為11.6%,占進(jìn)出口貿(mào)易總額的29.8%??缇畴娚唐脚_企業(yè)超過5000家,境內(nèi)通過各類平臺開展跨境電子商務(wù)的企業(yè)超過20萬家。

        隨著信息化3.0時代的到來,消費(fèi)者需求將更加多樣化、多層次和個性化,未來跨境電子商務(wù)發(fā)展市場空間巨大。跨境電商的蓬勃發(fā)展為物流企業(yè)帶來了更廣闊的市場機(jī)遇,而物流作為跨境電商供應(yīng)鏈重要和必備的環(huán)節(jié),對跨境電商的發(fā)展起到不可或缺的推動作用。為了更好地實現(xiàn)跨境電商的發(fā)展,需要深度有機(jī)整合跨境電子商務(wù)和物流業(yè)。從這個角度出發(fā),本文通過分析我國跨境電商與物流融合的困境及出路,以期提升我國跨境電商綜合實力,促進(jìn)我國對外貿(mào)易發(fā)展。

        二、我國跨境電商與物流融合的必要性

        我國對外貿(mào)易的發(fā)展促使電商不斷開拓新的思路,積極探索跨境發(fā)展道路。但是與此同時,也暴露出一些問題,諸如物流貨運(yùn)速度慢、長途運(yùn)輸貨物容易丟失、跨境運(yùn)輸管理難度大、跨國公司運(yùn)作模式上難以協(xié)調(diào)等,這些問題的不斷累積也給我國跨境電商行業(yè)帶來較大的阻礙。

        為解決跨境電商行業(yè)所面臨這些運(yùn)輸問題,我國相關(guān)部門近年來加大了跨境物流的管理力度。2018年,我國海關(guān)總署發(fā)布了《關(guān)于實時獲取跨境電商平臺企業(yè)支付相關(guān)原始數(shù)據(jù)有關(guān)事宜的公告》,要求有效保障跨境物流過程中清關(guān)的規(guī)范性,促進(jìn)運(yùn)輸效能的提升,避免因運(yùn)輸時間長而造成不利損失。此外,2019年跨境電商新政策和三單合一的清關(guān)政策的實施,也使我國跨境物流的第一大“關(guān)卡”——清關(guān)的效率與準(zhǔn)確性大大提升,有效提高了跨境運(yùn)輸?shù)男埽M(jìn)而提高了實際運(yùn)輸效率。這些新政策對我國跨境物流的未來發(fā)展起到良性促進(jìn)作用。

        在政府及相關(guān)部門的努力以及跨境物流與電商企業(yè)的積極配合下,我國跨境電商物流將呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢,我國跨境電商與物流的融合將不斷深化,物流的效能也將有力提升。與此同時,隨著我國跨境電商與物流的融合更加緊密、協(xié)同更加暢順,電商產(chǎn)品能夠在保證質(zhì)量的前提下,快速運(yùn)往目的地,獲得廣泛客戶的青睞,進(jìn)而推動我國跨境電商繁榮發(fā)展。

        三、我國跨境電商與物流融合中的困境

        1.運(yùn)輸里程長,影響商品退換效能

        近些年,我國跨境物流發(fā)展迅速,但其中存在的矛盾也愈發(fā)凸顯,在進(jìn)行實際運(yùn)輸工作時運(yùn)輸里程長,質(zhì)量參差不齊。雖然根據(jù)對跨境物流的分析,當(dāng)前的運(yùn)輸時間相對以往有所減少,運(yùn)輸效能有所提升,但是從現(xiàn)實角度上來說,運(yùn)輸?shù)臅r間還是相對較長,比國內(nèi)一般物流運(yùn)輸時間更長,最長期限甚至超過一個月或更長,這在很大程度上是由于跨境電商在物流方面運(yùn)輸困難和地理位置相隔較遠(yuǎn)等客觀因素導(dǎo)致,也是目前無法避免的問題。

        此外,我國跨境電商盡管已經(jīng)發(fā)展到一定的程度,但在跨國電子商務(wù)的貿(mào)易過程中,商品的退換程序繁瑣的問題仍然不容忽視。程序繁瑣也正是因為跨境電商運(yùn)輸需要耗費(fèi)大量的時間,這樣的結(jié)果便是,電商企業(yè)無法預(yù)測退貨的時間,導(dǎo)致運(yùn)輸成本持續(xù)上升,不利于顧客滿意度的建設(shè)。

        2.跨國合作體系不夠健全,影響協(xié)同合作效能

        跨國電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)和物流業(yè)融合發(fā)展迅速,但是在兩者合作中,存在著信任缺乏的問題。比如在建立海外倉庫時需要完整的數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)來提供支持,但是雙方都擔(dān)心對方會泄露客戶數(shù)據(jù),因此合作起來謹(jǐn)小慎微,導(dǎo)致合作進(jìn)程也相對緩慢,相關(guān)的管理機(jī)制的不對稱設(shè)計也帶來諸多問題。由于嚴(yán)格的信息保密性,跨境電子服務(wù)提供商無法獲得準(zhǔn)確的客戶信息。此外,信息的泄露也會影響我國跨境企業(yè)聲譽(yù)。某種程度而言,這些問題的解決都已經(jīng)超出雙方企業(yè)的意愿和能力,而且在實際操作中,由于雙方之間沒有相互信任的基礎(chǔ),兌現(xiàn)承諾將十分困難。

        就內(nèi)部體系而言,國內(nèi)電商與物流的合作缺乏全面的合作機(jī)制,在合作中資源的整合相對滯緩。就本國的跨境運(yùn)作體系而言,內(nèi)部運(yùn)輸部門與電子貿(mào)易合作部門的聯(lián)系也不夠緊密,部門分散,部門職責(zé)分工不明確,公司難以作出科學(xué)的決策,無法有效進(jìn)行其他現(xiàn)行系統(tǒng)的完善與監(jiān)管。就跨國合作而言,我們與外國企業(yè)的合作與運(yùn)作機(jī)制也不夠完善。國際電子商務(wù)跨境服務(wù)需要國內(nèi)外的同步管理與相關(guān)系統(tǒng)的協(xié)調(diào),確保管理基調(diào)與行政目標(biāo)一致,這樣才能讓物流的服務(wù)質(zhì)量得到保證,否則就會使管理效率相應(yīng)降低。

        3.信息化水平欠佳,影響跨境服務(wù)效能

        對于當(dāng)今的運(yùn)輸行業(yè)而言,最重要的是運(yùn)輸企業(yè)通過提高信息應(yīng)用能力來促進(jìn)配送服務(wù)速度和效率的提高,但是因為運(yùn)輸?shù)某杀静环?、信息化體系不健全和相關(guān)信息化水平有限,導(dǎo)致跨國企業(yè)之間的溝通相對困難,服務(wù)人員因為新的阻滯也無法及時完善服務(wù),這直接影響到物流服務(wù)的改善。

        跨國電子商務(wù)業(yè)務(wù)具有許多特征,例如高頻和小型。為了適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展,需要進(jìn)一步完善和整合物流服務(wù),特別是增值服務(wù)和頂級服務(wù)。從當(dāng)前的電子商務(wù)跨境融合的發(fā)展來看,更大的集成具有一定的限制性。在跨境電商服務(wù)中,尚未使用全面的電子商務(wù)服務(wù)交付系統(tǒng)來分析服務(wù)的整體狀況。因此,相關(guān)企業(yè)和人員要加以重視,采取適當(dāng)措施來提升服務(wù)水平。

        四、我國跨境電商與物流融合的發(fā)展出路

        1.優(yōu)化運(yùn)輸方式,提高運(yùn)輸效能

        我國跨境電商發(fā)展的突破口首先要改善運(yùn)輸狀況,提高運(yùn)輸?shù)男堋_\(yùn)輸是我國電子商務(wù)產(chǎn)品邁出國門的必要條件,也是重要關(guān)卡。優(yōu)化運(yùn)輸對于提升效能極為重要,主要的優(yōu)化途徑體現(xiàn)在以下幾個方面。

        (1)優(yōu)化運(yùn)輸交通手段。傳統(tǒng)的電商運(yùn)輸方式分為陸運(yùn)、空運(yùn)和海運(yùn)。三者的運(yùn)輸速度相較而言,空運(yùn)最快,海運(yùn)最慢。從成本方面而言,空運(yùn)成本最高,而陸運(yùn)和海運(yùn)成本相對較低。跨境電商運(yùn)輸應(yīng)充分考慮速度、成本等綜合因素盡量選擇最優(yōu)的運(yùn)輸方式,甚至可以考慮采用多式聯(lián)運(yùn)等不同運(yùn)輸方式的搭配,從而優(yōu)化運(yùn)輸效能。

        (2)優(yōu)化商品配送流程。為提高海關(guān)檢查和接受的效率,可以建立海外庫存以同時備齊貨物,進(jìn)一步減少配送的時間。并在進(jìn)行貨物申報的時候,積極配合相關(guān)部門的檢查,盡量降低中介的成本,以更好地滿足消費(fèi)者對跨境電商和跨境物流服務(wù)的實際需求。

        (3)優(yōu)化海外倉庫存模式。跨境電商產(chǎn)品交易過程中,顧客如若因購買的產(chǎn)品不合適而導(dǎo)致退換貨,相關(guān)程序?qū)址爆?。因此,有必要通過建立海外倉庫儲存部分商品,這樣當(dāng)客戶直接從海外倉庫訂購時,不僅可以有效節(jié)省物流時間,減少跨境檢查和檢測的繁瑣步驟,還可以使用信息技術(shù)快速處理國外倉庫中的交易訂單,提高物流效率,同時,簡化商品退換的程序,大量減少運(yùn)輸成本,降低運(yùn)輸風(fēng)險。

        (4)優(yōu)化復(fù)合型人才培養(yǎng)方案。我國跨境電商和跨境物流人才缺乏,既懂跨境電商又懂物流的復(fù)合型人才更是稀缺。培養(yǎng)符合社會需要的跨境電商復(fù)合型人才,可以說是當(dāng)前推動跨境電商工作職業(yè)化、規(guī)范化,提升跨境電商發(fā)展水平的迫切要求。尤其是在2019年教育部發(fā)布跨境電商作為普通高等學(xué)校高等職業(yè)教育新增專業(yè)的形勢下,研究如何有效滿足跨境電商人才需求,確定跨境電商專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo),設(shè)計科學(xué)合理的跨境電商人才培養(yǎng)方案,也就成為各高校亟待考慮的問題。同時,跨境電商企業(yè)或跨境物流企業(yè)應(yīng)積極加強(qiáng)與高校合作,就跨境電商物流教育達(dá)成共識,配合高校建立跨境電商或跨境物流管理等專業(yè),協(xié)同高校培養(yǎng)相關(guān)緊缺人才。不久的將來,隨著跨境電商行業(yè)的爆發(fā)式增長,跨境電商網(wǎng)站平臺搭建專員、跨境電商運(yùn)營專員、跨境電商營銷專員、跨境電商采購專員等人才需求緊迫,而作為既具備國際貿(mào)易地理、國際船務(wù)航線和國際快遞知識又掌握物流定價能力和國際船務(wù)貨代處理能力的跨境電商物流供應(yīng)鏈管理專員這一類復(fù)合型人才將更加走俏。因此,在跨境電商人才需求跳躍式增長的情形下,企業(yè)應(yīng)加快與高校共同聯(lián)手培養(yǎng)跨境電商復(fù)合型人才的步伐,以解決跨境電商和物流人才緊缺的問題,為跨境電商行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

        2.健全跨國管理體系,優(yōu)化合作效能

        在我國電子商務(wù)的跨境合作中,不僅要優(yōu)化運(yùn)輸方式,還要進(jìn)行我國企業(yè)自身的完善,意識到與跨國企業(yè)合作的重要性。唯有聯(lián)動合作、協(xié)同合作才能促進(jìn)工作效能的提升,促進(jìn)我國跨境電商的可持續(xù)性發(fā)展。

        跨境電商企業(yè)與物流行業(yè)發(fā)展快速,跨國合作是否協(xié)調(diào)運(yùn)行對我國跨境電商發(fā)展有直接影響,健全合作體系尤為重要。通過聯(lián)合建立海內(nèi)外倉儲,有效銜接國內(nèi)外物流供應(yīng)鏈,以相對完善數(shù)據(jù)分析體系作為支撐,共同把握客戶信息,增強(qiáng)合作默契與信任度,推進(jìn)雙方合作進(jìn)程,促使雙方遵守誠信,在實際操作中積極兌現(xiàn)承諾。

        此外,為促進(jìn)電子商務(wù)與跨境運(yùn)輸企業(yè)能夠在跨國合作上有更緊密更深遠(yuǎn)的關(guān)系,國內(nèi)外企業(yè)應(yīng)共同建立有關(guān)客戶反饋的信息系統(tǒng),制定共同認(rèn)可的評估標(biāo)準(zhǔn)。改進(jìn)評估系統(tǒng)的同時要求與此相關(guān)的國內(nèi)外工作人員確保管理操作的統(tǒng)一性。這些措施都至關(guān)重要。

        跨國合作本就是建立在雙向甚至多向的基礎(chǔ)之上,僅從國內(nèi)企業(yè)單方面追根溯源是完全不夠的,唯有把握好國內(nèi)外的協(xié)同合作,加強(qiáng)合作力度,才能夠以合作促進(jìn)發(fā)展,以發(fā)展帶來我國跨境電商行業(yè)的繁榮。這也是電子商務(wù)與跨境物流融合的必要性與緊迫性的體現(xiàn)所在。

        3.加強(qiáng)服務(wù)意識,改善服務(wù)效能

        跨境電商出售的不僅僅是產(chǎn)品,更重要的是服務(wù)。我國跨境電商目前整體的服務(wù)水平有待提高,在這個問題上具體從兩個方面來進(jìn)行探討。

        對服務(wù)者而言,具體工作中要加強(qiáng)自身服務(wù)意識,促進(jìn)服務(wù)效能的提升,以此適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展。此外,還需要進(jìn)一步完善和整合業(yè)態(tài)的物流服務(wù)。從當(dāng)前的電子商務(wù)跨境融合的發(fā)展來看,物流服務(wù)的質(zhì)量將是跨境電商客戶滿意度非常重要的因素。因此,相關(guān)企業(yè),特別是員工自身的服務(wù)意識一定要加以重視并予以改善,采取適當(dāng)措施來提升服務(wù)水平。

        對企業(yè)而言,要對員工進(jìn)行大力培訓(xùn),提升企業(yè)服務(wù)意識,增強(qiáng)員工與企業(yè)的粘性,加強(qiáng)品牌意識的培養(yǎng)。在當(dāng)前各大跨國電商企業(yè)中,具有穩(wěn)定的員工關(guān)系、優(yōu)秀的口碑的企業(yè)往往更容易激發(fā)員工進(jìn)行自我提升。這方面而言,沃爾瑪跨境物流公司堪稱榜樣,由于其深厚的文化底蘊(yùn)和良好的口碑建設(shè)以及自我品牌意識的重視,企業(yè)員工均具有高度的依賴度和忠誠度,也更傾向于積極提升自我,樂于為企業(yè)服務(wù)、為顧客服務(wù)、為當(dāng)前跨境電商與物流融合的強(qiáng)化發(fā)展出謀劃策、貢獻(xiàn)屬于自己的力量,并在促進(jìn)企業(yè)發(fā)展的同時,也促進(jìn)自身的發(fā)展。

        五、總結(jié)與展望

        跨境電商對中國經(jīng)濟(jì)和中國輸出的實現(xiàn)有著不可小覷的重要意義,但其與物流融合過程中暴露的一些問題可能對整體業(yè)態(tài)的發(fā)展產(chǎn)生不利的影響。相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)加大整治力度,進(jìn)一步整合跨國電子商務(wù)與物流融合的各種資源,推動我國跨境電商與物流的快速融合,以促進(jìn)跨境電商經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。與此同時,通過創(chuàng)新管理體系、提升業(yè)務(wù)服務(wù)水平、培養(yǎng)高素質(zhì)復(fù)合型人才、優(yōu)化跨境電商的物流業(yè)務(wù)水平、簡化跨境電子商務(wù)的退換貨程序、增強(qiáng)跨境電商合作中的積極融合與互信、優(yōu)化跨境電商的評估體系以及提高跨境電商的服務(wù)水平等方式加強(qiáng)我國跨境電商與物流的高效融合,促進(jìn)電商領(lǐng)域經(jīng)濟(jì)效能的提升,同時為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供助力。

        對我國電子商務(wù)與物流融合過程中暴露的問題進(jìn)行深入分析,尋找這些問題的解決之道,不僅有利于整體業(yè)態(tài)的良性發(fā)展,也為我國實現(xiàn)決勝全面小康、決戰(zhàn)脫貧攻堅的重要任務(wù)提供一份來自跨境電子商務(wù)領(lǐng)域的重要力量。

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        作者簡介:袁嫣(1976.04- ),廣東機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授,研究方向:國際貿(mào)易、跨境電商

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