摘 要：近年來，我國交通設(shè)施在不斷地發(fā)展和完善，道路與橋梁建設(shè)質(zhì)量也在不斷提高。道路橋梁在建設(shè)過程中涉及許多非常復(fù)雜的因素，所以必須開展好相關(guān)的質(zhì)量檢測工作，進(jìn)一步保障道路橋梁的質(zhì)量效果，提高我國交通運(yùn)行的可行性。在道路橋梁質(zhì)量檢測過程中會(huì)運(yùn)用到許多先進(jìn)的技術(shù)和方法，要遵守質(zhì)量檢測的標(biāo)準(zhǔn)和要求，進(jìn)一步提升我國道路橋梁的質(zhì)量水平。文章主要是基于道路與橋梁施工中質(zhì)量檢測技術(shù)應(yīng)用來進(jìn)行論述的。

關(guān)鍵詞：道路橋梁;施工管理;質(zhì)量檢測;施工技術(shù);有效應(yīng)用

道路橋梁在我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與社會(huì)運(yùn)行過程中有重要的作用，如果道路橋梁施工質(zhì)量存在缺陷，會(huì)對整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成巨大的影響。相關(guān)施工單位在施工中就要做好相關(guān)的質(zhì)量檢測工作，要積極學(xué)習(xí)相關(guān)的檢測技術(shù)，運(yùn)用先進(jìn)的檢測儀器，為整體施工的質(zhì)量提供有效的保障。道路橋梁施工檢測也有一定的要求，嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)的檢測標(biāo)準(zhǔn)和要求，對于建筑施工的重點(diǎn)、內(nèi)部問題、整體性能、鋼筋結(jié)構(gòu)腐蝕性等進(jìn)行檢測。在進(jìn)行質(zhì)量檢測時(shí)，要利用現(xiàn)代先進(jìn)的設(shè)備儀器，積極地采用先進(jìn)的質(zhì)量檢測技術(shù)方法，保證質(zhì)量檢測的準(zhǔn)確度。目前我國的檢測技術(shù)非常多樣，要根據(jù)具體的需求和狀況選擇合適的技術(shù)方法。文章主要是從道路橋梁施工檢測的質(zhì)量要求以及質(zhì)量檢測技術(shù)的應(yīng)用兩個(gè)方面來展開進(jìn)一步論述的。

1 ? ?道路橋梁施工檢測要求

交通道路在我國發(fā)展中有推動(dòng)作用，對我國各個(gè)行業(yè)的發(fā)展都有重要的影響和滲透。所以在對道路橋梁進(jìn)行施工時(shí)，必須要嚴(yán)格掌握它們的質(zhì)量效果，確保能夠有效地支撐各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的開展。在對它們進(jìn)行施工時(shí)要開展相關(guān)的質(zhì)量檢測工作，各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量檢測工作都有一定的要求和標(biāo)準(zhǔn)，所以必須嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)制定的要求進(jìn)行檢測和施工。下面將從施工質(zhì)量檢測的3個(gè)方面來進(jìn)行進(jìn)一步論述。

1.1 ?對施工建設(shè)的重點(diǎn)檢測

在施工過程中會(huì)出現(xiàn)各種各樣的問題，都會(huì)對整體的質(zhì)量效果產(chǎn)生一定的影響。在檢測的過程中也要有一定的側(cè)重點(diǎn)，這樣才能提高整體檢測的效率。要對重點(diǎn)的部位進(jìn)行檢測，采用優(yōu)先檢測的原則和方法，既不能破壞整個(gè)施工和結(jié)構(gòu)的外觀效果，也不能破壞整體的使用效果，還要對其質(zhì)量效果進(jìn)行有效的檢測。要對整個(gè)工程進(jìn)行有效的分析，找到施工中的重點(diǎn)和關(guān)鍵部位進(jìn)行檢測，才能為后續(xù)其他工作提供有效的指導(dǎo)。

1.2 ?內(nèi)部缺陷檢測

在道路橋梁施工中要保持其外觀環(huán)境的平整性，但是在整個(gè)施工中內(nèi)部結(jié)構(gòu)的影響卻非常重要。許多主要的問題都是發(fā)生在整個(gè)工程的內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，所以必須保持整個(gè)橋梁工程的實(shí)用性。在內(nèi)部結(jié)構(gòu)當(dāng)中可能會(huì)出現(xiàn)鋼筋斷裂等問題，工程存在較大的安全隱患，如果投入使用當(dāng)中，反而會(huì)在一定程度上降低整體的使用時(shí)間和壽命，也會(huì)增加相關(guān)單位這樣的整體建設(shè)成本。在開展內(nèi)部檢查工作時(shí)要利用先進(jìn)的儀器雷達(dá)等，對內(nèi)部的結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效的探測，根據(jù)儀器的反應(yīng)進(jìn)行有效的改正，然后采取合理的方法促進(jìn)整個(gè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與升級。

1.3 ?鋼筋結(jié)構(gòu)的腐蝕檢測

在整個(gè)工程的建設(shè)過程中需要用到大量的鋼筋，才能為整個(gè)過程提供一定的支撐。但是鋼筋在與外界環(huán)境、雨水空氣等進(jìn)行接觸時(shí)，就會(huì)造成鋼筋出現(xiàn)大量的腐蝕現(xiàn)象，整體的使用壽命就會(huì)大大降低。所以在執(zhí)行相關(guān)工作時(shí)，必須檢查鋼筋是否出現(xiàn)腐蝕生銹的現(xiàn)象，然后再制定合理的治療方案和手段。

2 ? ?道路橋梁施工檢測技術(shù)的應(yīng)用

2.1 ?無線電檢測技術(shù)

通常會(huì)有許多車超載經(jīng)過道路和橋梁，這就會(huì)給他們造成較大的沖擊和壓力，長時(shí)間下去會(huì)超過他們所承載的能力，就會(huì)導(dǎo)致道路橋梁產(chǎn)生許多裂縫。在裂縫產(chǎn)生的過程中會(huì)發(fā)出許多應(yīng)力波，通過相關(guān)的儀器設(shè)備可以接收到利用無線電技術(shù)進(jìn)行有效的檢測，可以對道路橋梁發(fā)生裂縫的位置進(jìn)行準(zhǔn)確的把握，并且確定產(chǎn)生裂縫的大小以及強(qiáng)度。這需要在道路橋梁的不同位置安裝傳感器，用來接收不同的信號，確保能夠準(zhǔn)確把握橋梁的質(zhì)量。

2.2 ?光纖檢測技術(shù)

光纖檢測技術(shù)在目前道路橋梁施工中運(yùn)用非常廣泛，它能夠有效地提供各種各樣的信息，包括壓力、電流、溫度等，當(dāng)?shù)缆窐蛄耗程幇l(fā)生損傷時(shí)，就會(huì)發(fā)出一定的散射光。安裝相應(yīng)的光纖傳感器就能夠?qū)⑦@些信號準(zhǔn)確發(fā)射出來，就能準(zhǔn)確判斷缺陷的大小和具體位置。并且光纖檢測技術(shù)的精準(zhǔn)度非常高，能夠?qū)⒄`差控制在0.02 mm左右，對于整個(gè)施工來說非常重要。

2.3 ?自感應(yīng)檢測技術(shù)

自感應(yīng)檢測技術(shù)在施工中也比較常見，同樣需要安裝相應(yīng)的傳感器，它主要針對混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部和鋼筋，如果它們發(fā)生變化，內(nèi)部的離子數(shù)量也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的變化，這樣整體的導(dǎo)電率也會(huì)出現(xiàn)不同的調(diào)整。利用傳感器能夠?qū)⑦@些信息進(jìn)行有效的發(fā)射，從而準(zhǔn)確地判斷出缺陷的位置和大小。這種傳感器安裝起來比較簡便，并且價(jià)格比較便宜，能夠適應(yīng)于不同的建筑施工。

2.4 ?沖擊波檢測技術(shù)

在道路橋梁施工中很難對內(nèi)部的狀況進(jìn)行檢測，但是許多關(guān)鍵部位卻是建筑的內(nèi)部，要想在不影響他們外觀的狀態(tài)下開展相關(guān)的質(zhì)量檢測工作，就可以有效地利用沖擊波檢測。當(dāng)結(jié)構(gòu)內(nèi)部發(fā)生一定的損傷就會(huì)發(fā)出一定的脈沖波，設(shè)備在接收到脈沖信號時(shí)，就可以開展相關(guān)的分析工作。確定是否發(fā)生了裂痕和中空的狀況，但是比較耗時(shí)，會(huì)耽誤整個(gè)施工進(jìn)程。

3 ? ?結(jié)語

道路橋梁施工的質(zhì)量檢測是非常重要的，對整個(gè)工程有重要的影響作用。在質(zhì)量檢測過程中會(huì)運(yùn)用到許多先進(jìn)的技術(shù)，相關(guān)施工單位必須進(jìn)行仔細(xì)的分析，把控現(xiàn)場的具體條件，然后選擇適合的技術(shù)方法。同時(shí)要嚴(yán)格遵守相關(guān)行業(yè)內(nèi)部的檢測要求和標(biāo)準(zhǔn)，必須保證檢測的各項(xiàng)指標(biāo)符合相關(guān)行業(yè)的規(guī)定，才能夠繼續(xù)開展下一步的工作。只有進(jìn)一步保證我國整體道路橋梁的質(zhì)量，才能進(jìn)一步促進(jìn)我國交通的運(yùn)行，更好地促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。

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作者簡介：莫忠海（1986— ），男，漢族，貴州人，學(xué)士;研究方向：道路與橋梁工程。