2020年5月5日，領(lǐng)克05正式上市，共推出五款配置車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.58萬(wàn)～21.28萬(wàn)元。為感恩用戶對(duì)領(lǐng)克05的支持與信賴，領(lǐng)克汽車(chē)特為前10000名領(lǐng)克05車(chē)主提供以下領(lǐng)享權(quán)益：時(shí)間限量版車(chē)主尊享價(jià)值4000元領(lǐng)享福利;勁Halo/耀Halo車(chē)主立享4000元領(lǐng)享金;勁Plus/耀Plus車(chē)主立享4000元領(lǐng)享金及極智選裝包。同時(shí)，領(lǐng)克05首任車(chē)主均享有領(lǐng)克汽車(chē)終身免費(fèi)質(zhì)保、終身免費(fèi)道路救援、終身免費(fèi)數(shù)據(jù)流量的“三免”政策，金融禮遇最高可享36期免息。

領(lǐng)克05實(shí)現(xiàn)了品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的升級(jí)，以都市經(jīng)緯前格柵造型，搭配北極之光日間行車(chē)燈。車(chē)頂線條經(jīng)過(guò)B柱后以黃金角度向下傾斜，領(lǐng)克05車(chē)身長(zhǎng)寬高為4592mm/1879mm/1628mm，軸距達(dá)到了2734mm。電動(dòng)后備廂也采用同級(jí)別獨(dú)有的觸控式開(kāi)啟。

在內(nèi)飾方面，領(lǐng)克05采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，中控臺(tái)向駕駛者傾斜，有效減輕駕駛者視覺(jué)壓力，增加車(chē)內(nèi)的橫向視覺(jué)寬度。同時(shí)，領(lǐng)克05獨(dú)有的無(wú)極流光氛圍燈遍布于車(chē)內(nèi)20處，可調(diào)節(jié)超過(guò)1600萬(wàn)色，并支持多元化光效聯(lián)動(dòng)。

領(lǐng)克05全系標(biāo)配雙12+英寸全液晶儀表和中控顯示屏。12.3英寸全液晶智能儀表支持導(dǎo)航地圖全覆蓋，12.7英寸中央觸控屏清晰度可達(dá)1920*1080P。為滿足年輕一代對(duì)車(chē)載智能配置進(jìn)階需求，領(lǐng)克05 Halo版型配備7.5英寸全彩HUD抬頭顯示，可實(shí)時(shí)顯示車(chē)速、導(dǎo)航、ADAS、車(chē)輛安全相關(guān)警告等駕駛相關(guān)信息。應(yīng)汽車(chē)生態(tài)而生的高通驍龍820A車(chē)載芯片，在領(lǐng)克05的新一代智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)所搭載。同時(shí)，05創(chuàng)新配備CSD指紋識(shí)別技術(shù)，可一鍵登錄賬戶享受專屬偏好設(shè)置。

動(dòng)力方面，領(lǐng)克05全系標(biāo)配Drive-E系列2.0TD高功率渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有187kW的最大功率，350N·m的峰值扭矩。搭配低慣量渦輪增壓器，最快2s內(nèi)輸出90%峰值扭矩。此外，領(lǐng)克05的0～100km/h加速時(shí)間為6.7s，最高車(chē)速可達(dá)230km/h。

領(lǐng)克05全系搭載愛(ài)信8擋手自一體變速器，經(jīng)濟(jì)及舒適駕駛模式下，變速器換擋平順且兼顧良好經(jīng)濟(jì)性，運(yùn)動(dòng)模式降擋積極動(dòng)力響應(yīng)迅猛。同時(shí)，領(lǐng)克05勁風(fēng)格車(chē)型在第五代博格華納智能四驅(qū)系統(tǒng)加持下，具備業(yè)界領(lǐng)先的四驅(qū)反應(yīng)速度以及優(yōu)異動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。當(dāng)偵測(cè)到前車(chē)輪打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)迅速將扭力自動(dòng)分配至后軸，最大分配比例50：50。

領(lǐng)克05最高配備21項(xiàng)ADAS智能駕駛輔助，擁有L2+級(jí)別全場(chǎng)景駕控實(shí)力，如ACCQA帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航，領(lǐng)克首發(fā)的HWA高速巡航輔助和TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)，ELKA緊急車(chē)道保持，DOW開(kāi)門(mén)預(yù)警功能等。

同時(shí)，領(lǐng)克05配備FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB主動(dòng)式緊急制動(dòng)帶行人識(shí)別。BSD盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、CVW車(chē)輛快速接近警示、AHB-C智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)識(shí)別等越級(jí)安全配置。

被動(dòng)安全方面，領(lǐng)克05車(chē)身結(jié)構(gòu)遵循了全球五星安全開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)。全車(chē)高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)78.4%確保車(chē)身高強(qiáng)度，采用激光熔焊及激光飛行焊等先進(jìn)生產(chǎn)工藝，確保車(chē)身結(jié)構(gòu)連接的堅(jiān)固穩(wěn)定，頂壓測(cè)試可承受超過(guò)車(chē)身重量5倍重量。

旨在滿足用戶對(duì)健康出行的持續(xù)關(guān)注，領(lǐng)克05搭載多項(xiàng)環(huán)境科技，為車(chē)內(nèi)人員提供安全保障，榮膺德國(guó)萊茵TOV集團(tuán)整車(chē)級(jí)《氣溶膠過(guò)濾防護(hù)》認(rèn)證及中汽研華誠(chéng)中心《車(chē)規(guī)級(jí)CN95空濾》認(rèn)證。

17.98萬(wàn)元起，福特銳際·聰慧版正式發(fā)布

2020年4月17日，全新福特銳際·聰慧版正式發(fā)布，包含聰慧悅享款和聰慧嘉享款，售價(jià)分別為17.98萬(wàn)元和19.48萬(wàn)元，進(jìn)一步豐富了銳際的產(chǎn)品譜系。全系車(chē)型提供包含0年供-365天0日供、0費(fèi)用-3年免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)/老車(chē)主置換終身免費(fèi)保養(yǎng)、0擔(dān)憂-AAR馨風(fēng)系統(tǒng)在內(nèi)的一系列暖心服務(wù)。

福特銳際搭載SYNC+智行信息娛樂(lè)系統(tǒng)，結(jié)合百度人工智能核心技術(shù)，支持識(shí)別包括天氣、知識(shí)百科、新聞等在內(nèi)的70種語(yǔ)義垂類，語(yǔ)音識(shí)別率高達(dá)98%，支持車(chē)輛與人的多輪自然語(yǔ)音交互，不僅如此，SYNC+系統(tǒng)還支持智能導(dǎo)航、車(chē)機(jī)和手機(jī)端服務(wù)的無(wú)縫互聯(lián)等功能。

福特銳際搭載同級(jí)領(lǐng)先的Co-Pilot360^TM智行駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車(chē)輛150m，對(duì)行人90m的超遠(yuǎn)距探測(cè)，擁有LKA車(chē)道保持輔助、AEB智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)（帶行人識(shí)別功能）、FCW防碰撞預(yù)警、駕駛員疲勞監(jiān)測(cè)等一系列智能駕駛輔助功能。

銳際搭載AAR智能馨風(fēng)系統(tǒng)，采用HE微米級(jí)高效濾芯，可自動(dòng)過(guò)濾PM2.5、灰塵、花粉等污染物，AAR馨風(fēng)系統(tǒng)通過(guò)AQS空氣質(zhì)量傳感器和PM2.5傳感器，能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量，在行駛中自動(dòng)提醒開(kāi)啟新風(fēng)功能。

全新福特銳際·聰慧版車(chē)型搭載“第四代EcoBoost·2.0L雙渦流渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+新一代8AT”黃金動(dòng)力組合，最大功率182kW，峰值扭矩393N·m，全系0～100km/h加速僅需7.5s，綜合工況油耗低至7.3L/100km。

22.99萬(wàn)元起售，小鵬P7正式上市

4月27日，小鵬舉行以“如7而智”為主題的發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)上，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)CEO何小鵬先生宣布其旗下第二款產(chǎn)品，定位于超長(zhǎng)續(xù)航智能轎跑的小鵬P7正式上市，綜合補(bǔ)貼后全國(guó)建議個(gè)人零售價(jià)22.99萬(wàn)～34.99萬(wàn)元，同時(shí)，所有購(gòu)買(mǎi)了智尊版的用戶，小鵬汽車(chē)會(huì)提供XPILOT3.0軟件升級(jí)服務(wù)。標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格3.6萬(wàn)元，如果用戶在支付車(chē)款時(shí)一次性完成終身服務(wù)購(gòu)買(mǎi)，則僅需2萬(wàn)元。新車(chē)將自2020年6月底啟動(dòng)交付，不同車(chē)型及版本價(jià)格及啟動(dòng)交付時(shí)間如下：

針對(duì)已參與前期小鵬P7意向金翻倍等活動(dòng)的客戶，可享受7.7折硬件選裝價(jià)格優(yōu)惠。同時(shí)，4月27日-4月30日小鵬P7上市活動(dòng)期間，新增的大定用戶，可享受1.6萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)權(quán)益加7.7折硬件選裝折扣。

自動(dòng)駕駛，作為小鵬P7核心的智能化優(yōu)勢(shì)，將以XPILOT3.0為國(guó)內(nèi)用戶提供適合中國(guó)道路場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛解決方案。該系統(tǒng)擁有量產(chǎn)車(chē)最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛硬件架構(gòu)。其提供14個(gè)攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波傳感器，組成了業(yè)內(nèi)唯一的360度雙重感知融合系統(tǒng)。泊車(chē)場(chǎng)景下，兩個(gè)側(cè)向前攝像頭，可識(shí)別側(cè)前向車(chē)位，全行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)不需要越過(guò)車(chē)位即可進(jìn)行自動(dòng)泊車(chē)。此外，全新一代前向毫米波雷達(dá)探測(cè)距離首次突破200m。

同時(shí)，XPILOT 3.0是國(guó)內(nèi)首個(gè)搭載英偉達(dá)Xavier計(jì)算平臺(tái)的自動(dòng)駕駛量產(chǎn)方案，該計(jì)算平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)每秒30萬(wàn)億次運(yùn)算，是目前主流采用的EyeQ4平臺(tái)算力的12倍。由于小鵬汽車(chē)一直堅(jiān)持以自研實(shí)現(xiàn)端到端的閉環(huán)能力，因此，P7的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)可以通過(guò)學(xué)習(xí)用戶的駕駛習(xí)慣，通過(guò)數(shù)據(jù)閉環(huán)，完成功能的快速迭代。

小鵬P7搭載了全新一代Xmart OS 2.0車(chē)載智能系統(tǒng)，以量產(chǎn)車(chē)中性能最強(qiáng)大的車(chē)載娛樂(lè)芯片高通驍龍820A為基礎(chǔ)，針對(duì)車(chē)內(nèi)使用場(chǎng)景做出針對(duì)性優(yōu)化，為智能語(yǔ)音助手小P帶來(lái)嶄新的3D智能形象，并在業(yè)內(nèi)首次支持車(chē)載助手形象個(gè)性化。同時(shí)，該系統(tǒng)支持小鵬汽車(chē)全球首創(chuàng)的全場(chǎng)景語(yǔ)音智能交互。

而在應(yīng)用生態(tài)方面，Xmart OS 2.0支持應(yīng)用商店及支付寶小程序雙重生態(tài)體系，目前已支持超過(guò)100款應(yīng)用及服務(wù)。此外，小鵬汽車(chē)已和支付寶達(dá)成戰(zhàn)略合作。支付寶小程序?qū)⒋蛲ㄐ※i汽車(chē)賬號(hào)，用戶可通過(guò)小程序遠(yuǎn)程控制車(chē)輛，或當(dāng)作車(chē)鑰匙開(kāi)門(mén)。

小鵬汽車(chē)與德國(guó)頂級(jí)團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)P7底盤(pán)，使用了博世智能剎車(chē)控制、布雷博剎車(chē)系統(tǒng)、寧德時(shí)代高能量密度電池，并采用前雙叉臂+后五連桿獨(dú)立懸架、iBooster智能制動(dòng)、智能連續(xù)主動(dòng)減振系統(tǒng)及高性能三合一電驅(qū)，使得P7擁有NEDC綜合續(xù)航里程最大達(dá)到706km的超長(zhǎng)續(xù)航、四驅(qū)版本0～100km/h的加速時(shí)間達(dá)4.3s、<35m的100km/h～0剎車(chē)距離。

不僅如此，P7也通過(guò)五星安全標(biāo)準(zhǔn)、全系達(dá)到IP68防水防塵等級(jí)的電池包及B柱側(cè)向碰撞增強(qiáng)、Xfreebreath智能空氣凈化系統(tǒng)、獨(dú)立信息安全模塊PSO、360。實(shí)時(shí)感知主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)等硬件及功能的搭載，實(shí)現(xiàn)被動(dòng)安全、電池安全、空氣安全、信息安全及主動(dòng)安全五大安全保護(hù)。

全新別克轎車(chē)家族聯(lián)袂上市

2020年4月30日，上汽通用汽車(chē)別克品牌迎來(lái)轎車(chē)家族“云上市”，一舉推出面向主流中級(jí)、中型高檔、中大型高檔等不同細(xì)分市場(chǎng)的多款全新車(chē)型。其中，中型高檔轎車(chē)全新君威GS提供2款車(chē)型，售價(jià)21.88萬(wàn)-24.98萬(wàn)元;中級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車(chē)全新威朗GS豪華型，售價(jià)17.79萬(wàn)元;2021款英朗48V輕混動(dòng)版提供2款車(chē)型，售價(jià)11.99萬(wàn)-12.59萬(wàn)元;優(yōu)化升級(jí)的2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越共推出4款車(chē)型，價(jià)格為22.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元。

GS雙子星詮釋55年別克運(yùn)動(dòng)基因的進(jìn)化史。

作為別克GS子品牌的核心產(chǎn)品，全新別克君威GS配備全新設(shè)計(jì)的炫黑鎢光電鍍格柵和空氣動(dòng)力學(xué)包圍，全新展翼型LED日間行車(chē)燈，可實(shí)現(xiàn)84個(gè)獨(dú)立照明分區(qū)的全新Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈。車(chē)聯(lián)系統(tǒng)方面，全新君威GS采用迭代升級(jí)的別克eConnect 2.5互聯(lián)技術(shù)，通過(guò)首次整合百度人工智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)，引入百度AI智能語(yǔ)音助手、百度實(shí)時(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)和百度隨心聽(tīng)等全新功能，并率先使用無(wú)線Apple CarPlay手機(jī)映射。

新車(chē)搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與9擋HYDRA-MATIC智能變速器，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，綜合油耗僅為6.6L/100km，相比上代車(chē)型下降近11%。

全新威朗GS是別克GS子品牌旗下另一款個(gè)性產(chǎn)品，配備GS專屬個(gè)性化運(yùn)動(dòng)套裝。雙展翼車(chē)頭格柵結(jié)合GS專屬空氣動(dòng)力學(xué)包圍，加之四輪炫紅色剎車(chē)卡鉗以及一體式動(dòng)態(tài)平衡尾翼和一體化嵌入式雙排氣尾管等GS專屬定制裝備。內(nèi)飾方面則配備360度環(huán)抱一體式座艙搭配貫穿中控面板的GS碳纖維風(fēng)格飾板、GS酷感全黑打孔麂皮絨面運(yùn)動(dòng)座椅。

全新威朗GS搭載由第八代Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT智能無(wú)級(jí)變速器組成的動(dòng)力系統(tǒng)，可輸出121kW最大功率和240N·m最大扭矩，綜合工況油耗低至5.5L/100km。

依托上汽通用汽車(chē)新能源戰(zhàn)略的最新成果，2021款別克英朗以上汽通用汽車(chē)首款采用48V輕混技術(shù)車(chē)型的身份正式登場(chǎng)。新車(chē)搭載1.3T Ecotec雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并率先配備48V輕混系統(tǒng)，包括獨(dú)立配備的48V電機(jī)、48V動(dòng)力電池、電源管理模塊和混合動(dòng)力控制單元，能夠?qū)崿F(xiàn)制動(dòng)能量回收、敏捷啟停、電動(dòng)助力、電動(dòng)怠速、智能充電等功能。在6擋DSS智能變速器的高效配合下，新車(chē)百公里綜合油耗僅5.3L。

2020款別克君越Avenir艾維亞以“細(xì)節(jié)至美”的設(shè)計(jì)美學(xué)、考究的材質(zhì)、精致的工藝，以及“以客為尊”的別克關(guān)懷定制化服務(wù)，引領(lǐng)傳統(tǒng)轎車(chē)市場(chǎng)的個(gè)性化發(fā)展。2020款君越擁有跨越級(jí)別的駕乘空間、配備同級(jí)標(biāo)桿的安全及舒適豪華配置、實(shí)用便捷的eConnect互聯(lián)技術(shù)，帶來(lái)更富有樂(lè)趣、科技感與品質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)。

此次，新車(chē)在乘坐舒適性方面再度提升，不僅進(jìn)一步優(yōu)化了后排的座椅舒適性，入門(mén)款君越還全新升級(jí)兩片式超大全景天窗。同時(shí)，2020款君越Avenir艾維亞和2020款君越新增納米級(jí)防PM2.5空調(diào)濾芯，配合雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)，帶來(lái)純凈的座艙空氣。

此外，2020款君越也是別克品牌首批使用全新技術(shù)尾標(biāo)的車(chē)型，采用3位數(shù)字+字母的命名方式，彰顯上汽通用汽車(chē)第一引擎“驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)”與第二引擎“車(chē)聯(lián)技術(shù)”的“雙擎”策略，也映射出上汽通用汽車(chē)不斷升級(jí)迭代的先進(jìn)技術(shù)。

36.2萬(wàn)元起售，LEXUS雷克薩斯UX 300e正式上市

2020年4月26日，LEXUS雷克薩斯宣布旗下首款豪華純電動(dòng)車(chē)型——全新雷克薩斯純電動(dòng)Ux 300e正式上市，廠商建議零售價(jià)為36.2萬(wàn)—38.5萬(wàn)元，NEDC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)400km。

全新純電動(dòng)UX 300e基于GA-C平臺(tái)打造，在實(shí)現(xiàn)更低、更居中的整車(chē)重心，在提升轉(zhuǎn)向響應(yīng)的同時(shí)，確保車(chē)輛的穩(wěn)定性與安全性。專為純電動(dòng)車(chē)型開(kāi)發(fā)的懸架系統(tǒng)和減震器，可減少不必要的車(chē)身姿態(tài)變化，實(shí)現(xiàn)更為平順、舒適的駕乘體驗(yàn)。

全新純電動(dòng)UX 300e搭載LEXUS雷克薩斯高輸出永磁同步電動(dòng)機(jī)、專屬設(shè)計(jì)的Pcu能量控制單元、以及大容量鋰離子電池，實(shí)現(xiàn)了該級(jí)別車(chē)型卓越的續(xù)航里程和動(dòng)力表現(xiàn)。

新車(chē)支持兩種充電方式。理想狀態(tài)下，使用32A或更高電流的交流充電樁充電，從0充至100%電量只需6.5h;使用最大125A的直流快速充電模式，50min即可從0充至75%。全新純電動(dòng)UX 300e通過(guò)電壓傳感器，分別對(duì)電池芯、電池模塊以及整個(gè)電池組實(shí)現(xiàn)三重監(jiān)控，同時(shí)輔以電池溫度管理系統(tǒng)，有效提升電池循環(huán)壽命以及安全性。

此外，全新純電動(dòng)UX 300e還擁有主動(dòng)式前格柵，能夠根據(jù)車(chē)輛行駛狀態(tài)和動(dòng)力電池溫度狀態(tài)，自動(dòng)打開(kāi)或關(guān)閉，進(jìn)一步減小氣流阻力，保證高速行駛穩(wěn)定性。

全新純電動(dòng)UX 300e搭載全面升級(jí)的LEXUS CONNECT雷克薩斯智行互聯(lián)服務(wù)，用戶可通過(guò)e-LEXUS CLUB智能手機(jī)應(yīng)用進(jìn)行遠(yuǎn)程充電、電量管理、開(kāi)啟車(chē)內(nèi)空調(diào)以及為座艙預(yù)設(shè)溫度等智能控制。用戶外出時(shí)，可通過(guò)車(chē)家互聯(lián)功能，遠(yuǎn)程控制家中已接入互聯(lián)網(wǎng)電器。

全新純電動(dòng)UX 300e配備LEXUS雷克薩斯在中國(guó)首次采用的數(shù)字鑰匙，當(dāng)車(chē)主遠(yuǎn)程授權(quán)他人使用車(chē)輛后，對(duì)方可通過(guò)智能手機(jī)進(jìn)入和啟動(dòng)車(chē)輛，實(shí)時(shí)共享駕駛。

全新純電動(dòng)UX 300e提供整車(chē)6年或15萬(wàn)km的免費(fèi)保修和免費(fèi)保養(yǎng)、三電系統(tǒng)8年或20萬(wàn)km的免費(fèi)保修。首批專屬充電車(chē)位已在北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式投入使用。該服務(wù)還將覆蓋多個(gè)城市的各大商圈，便于車(chē)主享受免費(fèi)停車(chē)、優(yōu)惠充電等服務(wù)。全新純電動(dòng)UX 300e還擁有“等額本息”、“輕松融資”、“純電無(wú)憂”等豐富的金融方案以及忠誠(chéng)客戶支持政策。

24.98萬(wàn)元起售，一汽-大眾探岳GTE正式上市

4月25日，一汽-大眾GTE技術(shù)品牌發(fā)布暨探岳GTE硬核試驗(yàn)上市發(fā)布會(huì)以線上直播的方式舉行。發(fā)布會(huì)上，一汽-大眾大眾品牌首款SUV新能源車(chē)型——探岳GTE正式上市，為消費(fèi)者提供豪華版和尊貴版兩款車(chē)型，售價(jià)分別為24.98萬(wàn)元、25.98萬(wàn)元。

探岳GTE提供了5種駕駛模式，既可享受純電模式，也可選擇超長(zhǎng)里程的混動(dòng)模式，還可以組合利用電量保持模式，或充電模式，此外還能縱享激情的運(yùn)動(dòng)模式。

探岳GTE的動(dòng)力系統(tǒng)由高能量三元鋰電池、高效率一體電動(dòng)機(jī)、智能電控管理系統(tǒng)、EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成。所搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和85kw永磁同步電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作，配合DQ400e 6擋濕式雙離合變速器，帶來(lái)155kw的綜合最大功率、400N·m的綜合峰值扭矩。0～100km/h加速時(shí)間為8.4s，工信部綜合油耗低至2.0L/100km。

探岳GTE配有C型日行燈，與前格柵GTE標(biāo)識(shí)相呼應(yīng)，表明新能源家族身份;外大后視鏡集成LED照地?zé)舭琕WLogo和GTE字體。車(chē)內(nèi)，藍(lán)色座椅縫線、藍(lán)色內(nèi)飾氛圍燈、GTE專用儀表設(shè)計(jì)、中控屏幕MMI設(shè)計(jì)，GTE E-mode按鍵也凸顯新車(chē)的新能源身份。

上汽MAXUS EUNIQ新能源品牌亮相

4月22日，上汽MAXUS正式發(fā)布EUNIQ新能源品牌，EUNIQ 5、EUNIQ 6車(chē)型亮相。上汽MAXUS EUNIQ系列支持C2B智能定制模式，用戶可通過(guò)上汽MAXUS“蜘蛛智選”智能選配平臺(tái)，選擇包括外觀飾件、內(nèi)飾風(fēng)格、座椅布局等在內(nèi)的近百種配置。同時(shí)，針對(duì)預(yù)定產(chǎn)品的前1000名客戶，上汽MAXUS將送出3年免費(fèi)充電和一系列訂車(chē)豪禮：預(yù)定金額只要100元，全國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)新能源車(chē)免繳購(gòu)置稅，北上廣深、杭州、天津的消費(fèi)者還送新能源牌照。

上汽MAXUS EUNIQ 6采用三元鋰電池，電池容量可達(dá)70kW·h，電池包能量密度為185Wh/kg，搭載最新一代電池加熱系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)，在此基礎(chǔ)上，EUNIQ 6 NEDC循環(huán)綜合續(xù)航里程高達(dá)510kin。

EUNIQ 6搭載高效能電機(jī)電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率130kW，最大扭矩310N·m，集成最高效率超過(guò)96%;充配電單元采用華為最新三合一CDU，可靠高效?？斐淠Ｊ较?，僅需33min便能將電池從20%充至80%電量，充電10min即可行駛120km。

外觀設(shè)計(jì)方面，EUNIQ 6摒棄了傳統(tǒng)燃油車(chē)型的進(jìn)氣格柵，車(chē)身線條采用“浪尖藝術(shù)”設(shè)計(jì)手法，北斗形狀全LED前大燈與貫穿式LED鉆石尾燈，配合出全球首創(chuàng)“離騷”模式。

EUNIQ 6車(chē)身長(zhǎng)寬高為4735/1860/1736mm，軸距為2760mm。同時(shí)，擁有1.1m²的超大全景天窗、64色律動(dòng)全景氛圍燈、電動(dòng)尾門(mén)、手機(jī)無(wú)線充電等越級(jí)配置。

EUNIQ 6配備W-HUD領(lǐng)航員式風(fēng)擋投影抬頭顯示、12.3英寸高分辨率全液晶儀表。14英寸中控大屏搭載上汽阿里斑馬智行系統(tǒng)3.0。

作為可全系自由定制的車(chē)型，EUNIQ 6同時(shí)提供了插電式混合動(dòng)力版本的EUNIQ 6 PLUG IN，搭載1.3T雙噴射渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備iHDU智能混動(dòng)驅(qū)動(dòng)單元，并聯(lián)高效驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力系統(tǒng)能源利用率提升40%以上，綜合工況純電續(xù)航里程62km。純油模式油耗僅5L/100km，混動(dòng)模式油耗更低至1.5L/100km，單次加油充電完畢后，最大綜合續(xù)航里程近900km。

兼具高續(xù)航和低能耗的優(yōu)勢(shì)，EUNIQ 5純電車(chē)型續(xù)航里程為420km，而且電池有5年40萬(wàn)km的超長(zhǎng)質(zhì)保。

EUNIQ 5的前臉設(shè)計(jì)彰顯個(gè)性，“智聚八方”八邊形前格柵，通過(guò)延展至前大燈的橫向一體化設(shè)計(jì);此外，全LED自動(dòng)頭燈內(nèi)嵌70顆鉆石級(jí)璀璨燈珠。

內(nèi)飾方面，EUNIQ 5采用環(huán)抱式座艙，車(chē)內(nèi)大面積使用精致軟包，與此同時(shí)，車(chē)內(nèi)搭載真皮多功能方向盤(pán)、6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等多種實(shí)用配置。

此外，EUNIQ 5的車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為4825/1825/1778mm（帶行李架則為1800mm），軸距2800mm。

與EUNIQ的產(chǎn)品序列保持高度一致，EUNIQ 5也推出了插電式混合動(dòng)力車(chē)型，EUNIQ 5 PLUG IN純電續(xù)航里程為64kin，綜合油耗為1.4L/100km，單次加油充電完畢，最大綜合續(xù)航里程近900km，純油模式油耗低至4.9L/100km，遠(yuǎn)低于傳統(tǒng)能源車(chē)型。

上汽MAXUS EUNIQ系列嚴(yán)選寧德時(shí)代三元鋰電池，擁有從電芯到系統(tǒng)的安全設(shè)計(jì)。采用華為的電機(jī)控制MCU，以及三合一充配電單元。

上汽MAXUS計(jì)劃在2023年前，推出15+款新能源車(chē)型，達(dá)到15%的銷(xiāo)量占比。

此次，EUNIQ系列車(chē)型亮相，將進(jìn)一步完善上汽MAXUS新能源版圖，提升上汽MAXUS在新能源市場(chǎng)上的占有率。

5月28日上市，上汽大眾Viloran開(kāi)啟預(yù)售

4月17日，上汽大眾首款大型豪華商務(wù)MPV Viloran內(nèi)飾細(xì)節(jié)首次發(fā)布，并宣布330TSI豪華版、380TSI尊貴版兩款車(chē)型正式開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)分別在35萬(wàn)元內(nèi)與40萬(wàn)元內(nèi)。5月4日，上汽大眾首款大型豪華商務(wù)MPV Viloran正式公布中文名威然，新車(chē)將于5月28日上市。

作為上汽大眾首款大型豪華商務(wù)MPV，Viloran以“新商務(wù)”為靈感，演繹全新設(shè)計(jì)美學(xué)。Viloran車(chē)身長(zhǎng)寬高分別為5346/1976/1781mm，軸距達(dá)3180mm。

Viloran內(nèi)飾采用大眾最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，儀表臺(tái)層次豐富，采用了三種材質(zhì)的裝飾，搭配10.25英寸全數(shù)字液晶儀表和9.2英寸智能多媒體交互系統(tǒng)。不僅如此，Viloran豪華定制的長(zhǎng)絨禮賓地毯，柔軟豐滿，腳感舒適，更有吸音、隔熱、防滑等作用。此外，新車(chē)還擁有十色的內(nèi)飾氛圍燈。

Viloran的Captain Chair行政級(jí)第二排禮賓座椅采用高檔的真皮打孔座椅，集座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)（靠背及腿托）、主動(dòng)通風(fēng)功能、加熱功能于一身，更有3種模式x3種擋位氣動(dòng)按摩功能。雙貴賓行政座椅采用頭等艙座椅中央扶手，頭枕采用航空睡眠頭枕，不僅支持不同高度調(diào)節(jié)，還特別增加了頭枕側(cè)翼角度調(diào)節(jié)功能，有效提高對(duì)乘員頭部的包裹性和支撐度。不僅如此，Viloran還配備智能雙側(cè)防夾電動(dòng)門(mén)和智動(dòng)行李廂背門(mén)（帶位置記憶功能）。

智能科技方面，Viloran搭載智慧車(chē)聯(lián)系統(tǒng)，為用戶提供語(yǔ)音、導(dǎo)航、控車(chē)、娛樂(lè)、出行等全方面的車(chē)聯(lián)體驗(yàn)。此外，Viloran擁有Traffic Jam Assist交通擁堵輔助系統(tǒng)、Lane Assist車(chē)道保持系統(tǒng)、ACC3.0第三代的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、AEB城市緊急制動(dòng)帶毫米波前雷達(dá)行人橫穿識(shí)別、Side Assist變道輔助系統(tǒng)、PLA3.0全方位智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)等多項(xiàng)領(lǐng)先駕輔科技。