領(lǐng)克
- 領(lǐng)克06再進階
帶來更多驚喜外，領(lǐng)克06還在電競、時尚等多領(lǐng)域跨界出圈。兩歲生日之際，領(lǐng)克06再添新丁。2022年9月8日晚，北京金隅智造工場熱鬧非凡，領(lǐng)克06 Remix新英雄之夜上市兩周年派對暨新車發(fā)布會在此盛大舉行。此次領(lǐng)克06 Remix共推出9款車型，售價為11.86萬～17.18萬元，新車為用戶提供燃油、插電混動2種動力選擇。作為與用戶共創(chuàng)的高端品牌，領(lǐng)克以“不止于車”的理念，創(chuàng)造了中國汽車品牌價值新高度，此次領(lǐng)克06 Remix煥新而來，正是對該理念的又一次
汽車觀察 2022年9期2022-09-27
- 領(lǐng)克進化論：新物種崛起背后的消費者主權(quán)
個“蛋”，就是“領(lǐng)克01”（LYNK&CO 01）。領(lǐng)克新物種——回歸消費者主權(quán)，從“挑戰(zhàn)一切慣例”開始領(lǐng)克，哪國產(chǎn)的？這是很多消費者的第一反應。在領(lǐng)克身上，你絲毫看不到老吉利的影子，也很難尋覓老貴族沃爾沃的身形。對吉利而言，這就是一個新物種。領(lǐng)克就是領(lǐng)克，既要領(lǐng)風氣之先，又要克服種種障礙做改變，而LYNK又包含了互聯(lián)互通的意義，于是，“生而全球，開放互聯(lián)”就成為領(lǐng)克的品牌內(nèi)涵。如何與眾不同？答案是：挑戰(zhàn)一切慣例。擁有百年歷史的汽車圈，早就被各種慣例所捆綁
銷售與市場·渠道版 2022年6期2022-06-22
- 領(lǐng)克進化論：新物種崛起背后的消費者主權(quán)
個“蛋”，就是“領(lǐng)克01”（LYNK&CO 01）。領(lǐng)克新物種——回歸消費者主權(quán)，從“挑戰(zhàn)一切慣例”開始領(lǐng)克，哪國產(chǎn)的？這是很多消費者的第一反應。在領(lǐng)克身上，你絲毫看不到老吉利的影子，也很難尋覓老貴族沃爾沃的身形。對吉利而言，這就是一個新物種。領(lǐng)克就是領(lǐng)克，既要領(lǐng)風氣之先，又要克服種種障礙做改變，而LYNK 又包含了互聯(lián)互通的意義，于是，“生而全球，開放互聯(lián)”就成為領(lǐng)克的品牌內(nèi)涵。如何與眾不同？答案是：挑戰(zhàn)一切慣例。擁有百年歷史的汽車圈，早就被各種慣例所捆
銷售與市場(營銷版) 2022年6期2022-06-17
- 領(lǐng)克五年 以價值破局
航海之旅。它就是領(lǐng)克。從5年前的01，到5年后的09，這5年屬于領(lǐng)克的故事太多。多到在這場既是品牌慶生又是新品上市的盛宴上，吉利汽車CEO淦家閱和領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰，都無法用簡短的致辭把這個故事講完。當自信的品牌遇到自信的買家作為一個全新的品牌，領(lǐng)克的起點在一個可以說是“最壞”的市場時代。2017年成立的領(lǐng)克，從誕生之日起，就趕上了中國汽車市場的三連跌。然后是疫情，再然后是缺芯… …但與此同時，領(lǐng)克又趕上了一個“最好”的時代。因為過去5年，恰恰是中國汽
中國汽車界 2021年11期2022-01-18
- 領(lǐng)克五年：從柏林到上海
間和空間的話題。領(lǐng)克由籍籍無名到天下皆知，只用了很短的時間；但登堂入室，從產(chǎn)品力到品牌力，躋身豪華品牌，還須付出更堅忍的努力和更長的時間。實際上，領(lǐng)克仍然在路上。但所謂的中國品牌天花板，早已不復存在。上海品鑒發(fā)布會上，領(lǐng)克09的價格并未公布，但大家隱約猜到，已經(jīng)到達30萬元一線。這個猜測本身，就說明了問題。從汽車發(fā)展的歷史角度，領(lǐng)克的崛起簡直就是一瞬，成為中國工業(yè)實力崛起的縮影。因為速度太快，觀察者們往往忽略了吉利為了上這個臺階，所做出的一切改變和代價。用
中國汽車界 2021年9期2021-09-28
- 領(lǐng)克09 重塑設計新高
于SPA架構(gòu)下的領(lǐng)克09，是領(lǐng)克首款中大型旗艦SUV，融合經(jīng)典、優(yōu)雅、豪華、智能等品質(zhì)，是領(lǐng)克品牌五周年持續(xù)突破向上的代表。領(lǐng)克09將繼承SPA架構(gòu)在空間、性能、操控、品質(zhì)、智能等方面的優(yōu)秀基因，為用戶帶來出色的產(chǎn)品體驗。領(lǐng)克09是領(lǐng)克設計語言對都市衍變的記錄，設計師通過解構(gòu)、重組，將都市中不斷涌現(xiàn)的全新地標建筑形態(tài)與原有的都市對立美學DNA創(chuàng)新融合，重新勾勒出前衛(wèi)大氣的藝術(shù)輪廓，重塑領(lǐng)克設計新高，引領(lǐng)時代前瞻審美潮流。
汽車觀察 2021年8期2021-09-01
- 領(lǐng)克“長大”了
成立全新汽車品牌領(lǐng)克，同時50:50成立技術(shù)合資公司，完全共享技術(shù)資源；2021年，基于SPA平臺打造的領(lǐng)克首款大型SUV——領(lǐng)克09亮相。吉利布下的這場關(guān)于品牌、技術(shù)、資金的大局，用11年的時間終于完成了合龍。從01到09，從性能轎車到大型SUV，領(lǐng)克在不到5年的時間里，完成了一張長長的產(chǎn)品列表。這個“長大”的速度，不僅超越了吉利和沃爾沃，似乎也違背了汽車業(yè)的常態(tài)。但正如領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰所說的：“領(lǐng)克誕生之初就要不斷挑戰(zhàn)慣例、持續(xù)進階，因此注定不會
中國汽車界 2021年7期2021-07-29
- 領(lǐng)克的“航線”
。成立不足五年的領(lǐng)克成為了這份財報中最大的亮點。財報顯示，領(lǐng)克品牌2020年銷量達到17.45萬輛，同比增長37%，銷售額增長223.6億元，同比增長了35.8%，領(lǐng)克的單車平均售價已經(jīng)達到12.74萬元。這個價格，已經(jīng)超過了許多主流合資品牌的平均售價。在市場環(huán)境最差的2020年，實現(xiàn)銷量、營收、平均車價全面增長，對于一個新晉品牌來說，領(lǐng)克的表現(xiàn)堪稱驚艷。但從更寬闊的維度來看，領(lǐng)克成功的最大意義不是數(shù)字和金額的上漲，而是為中國汽車探索出了一條新的、且可行的
中國汽車界 2021年5期2021-06-02
- 后生的力量
范佳旻還記得領(lǐng)克01上市之初，對于領(lǐng)克的外觀設計，大家的觀點兩極分化十分嚴重。經(jīng)過01、02、03、05包括改款領(lǐng)克01的不斷嘗試，領(lǐng)克的外觀設計在保持家族化大方向的同時，在細節(jié)的雕琢上也越來越到位。領(lǐng)克06作為領(lǐng)克SUV中尺寸最小的成員，在顏值上完全不落下風。由于領(lǐng)克06的目標消費群體就是年輕人，所以在它身上繼續(xù)延續(xù)著領(lǐng)克慣用的撞色搭配。大燈不同于之前的整體設計，在領(lǐng)克06上，燈組被分成了三個小模塊，日間行車燈內(nèi)側(cè)也有著更明顯的延伸感，這些小變化讓領(lǐng)克0
名車志 2021年1期2021-03-16
- 以絕對實力，引領(lǐng)中國速度
的賽程宣告結(jié)束，領(lǐng)克車隊在面對不利開局開的狀況下，齊心協(xié)作，頂住壓力，一舉拿下了這場正賽的冠、亞軍。最終，領(lǐng)克車隊在2020WTCR的六站比賽中，共收獲6個車手冠軍，19次登上領(lǐng)獎臺。車手揚·埃赫拉舍以234分的個人總成績首次問鼎年度車手總冠軍，領(lǐng)克CyanRacingLynk&Co車隊則同樣以429分強勢衛(wèi)冕車隊總冠軍，而這，也是領(lǐng)克車隊在2019WTCR之后第二次問鼎賽事總冠軍的寶座。這是領(lǐng)克車隊的勝利，更是領(lǐng)克品牌，乃至中國速度的勝利。面對持續(xù)肆虐的
汽車之友 2020年23期2020-12-23
- 領(lǐng)克 06
領(lǐng)克06，作為領(lǐng)克品牌的NEW-TECH CAR 科技突破之作，共推出五款車型，其產(chǎn)品涵蓋從燃油到輕混、插電混動等主流車型，滿足消費者的多元化用車需求。同時，領(lǐng)克06 配備了21 項智能駕駛輔助科技，可實現(xiàn)L2.5 級自動駕駛，為用戶帶來更便捷、智能的用車體驗。除了以上遙遙領(lǐng)先同級的“智價比”外，領(lǐng)克06 還秉承“全域安全”理念，搭載RP（Rollover Protection）翻滾保護系統(tǒng)，以起步即豪華的硬核機能實力，為Z 時代用戶帶來個性化與高價值的全
汽車觀察 2020年11期2020-12-10
- 領(lǐng)克強勢競逐SUV
SUV細分市場，領(lǐng)克拿什么打動消費者？7月24日，在2020成都車展上，領(lǐng)克品牌第五款車型領(lǐng)克06開啟預售。型Plus、勁Pro、耀Halo三款車型的預售價格區(qū)間為12.06萬元～14.06萬元。同時，領(lǐng)克06還首發(fā)600輛科技先鋒版車型，價格為14.56萬元，于8月6日在領(lǐng)克商城開啟預訂。豐富的預售權(quán)益，給消費者帶來了驚喜。首先，領(lǐng)克06推出了“日積月累先享訂金增值計劃”，參加預售且成功下訂的準車主，只需要本金666元，即可從下訂到提車期間獲得60元/天
汽車觀察 2020年8期2020-08-29
- 另類運動旗艦
金木領(lǐng)克第一款Coupe SUV領(lǐng)克05是目前領(lǐng)克家族中的旗艦作品，也是CMA模塊化平臺升級前的極致之作。作為Coupe SUV，05沒有簡單地在01的基礎(chǔ)上改變C柱造型，而是承前啟后地使用了新一代設計語言。領(lǐng)克的Coupe造型體現(xiàn)在三個地方。除了快速下降的C柱以外，還有略低于前艙蓋的窗線，一路上揚到尾箱上方的小鴨尾。如果你已經(jīng)習慣了領(lǐng)克的審美，那么05的Coupe造型并不會讓人覺得突兀。領(lǐng)克在產(chǎn)品說明會中反復提到，05的“對標車型”是寶馬X4和奔馳GLC
名車志 2020年7期2020-07-21
- 為HALO MAN而生 領(lǐng)克05上市品鑒會
國高端汽車品牌，領(lǐng)克汽車向來秉承“挑戰(zhàn)一切慣例”的行為準則，致力于打造“不止于車”的豪華體驗。從領(lǐng)克01到領(lǐng)克05，每一款車型都擁有“高顏值、高性能、高科技、高安全、高價值”的五高實力，站穩(wěn)了15萬元乃至20萬元以上的價格區(qū)間。本次上市的領(lǐng)克05推出耀、勁兩大系列，共5款車型，官方指導價區(qū)間為17.58萬-21.28萬元，是目前領(lǐng)克家族的旗艦車型。吉利控股集團總裁、吉利汽車集團總裁、CEO安聰慧也表示：“領(lǐng)克相信，車格即人格。‘極以為常的態(tài)度來自于領(lǐng)克05
車主之友 2020年6期2020-07-17
- 緊湊級運動型轎車之爭
領(lǐng)克03VS廣汽本田思域思域長欠以來都打看“運動型轎車標桿”的呂頭，似乎你想要買一臺運動型小車，就繞不丹思域。剛上市不欠白勺領(lǐng)克03便將矛頭直指十代思域。十年前，緊湊級市場一直都等同于家轎市場。如今，另一大細分市場正有趕超它的趨勢，那便是緊湊級運動轎車。在這其中，思域伴隨著換代后第十代的全方位變革，終于坐穩(wěn)了緊湊級運動轎車的銷冠。領(lǐng)克作為吉利旗下高端品牌，成立至今三年不到。領(lǐng)克03作為旗下首款緊湊級轎車，它能撼動思域的地位嗎？2016年10月20日，作為吉
車迷 2020年1期2020-06-23
- “后浪”領(lǐng)克
式進行上市發(fā)布，領(lǐng)克05能否成為領(lǐng)克新的突破口？在青年宣言片《后浪》播出的2天后，5月5日，領(lǐng)克汽車旗下全新緊湊級轎跑SUV——領(lǐng)克05以非同尋常的方式上市，刷爆了朋友圈。整體設計可謂領(lǐng)克品牌精神內(nèi)核的極致表達，新車整體造型勾勒出激進鋒芒的運動姿態(tài)，情緒飽滿張揚。新車上市的方式更是打破常規(guī)。這個為具備相同價值觀和擁有年輕心態(tài)的開放都市族群而生的領(lǐng)克05就是“后浪”般的存在。用科幻電影演繹產(chǎn)品性能不同于以往的新車發(fā)布會，此次領(lǐng)克05是業(yè)內(nèi)首家采用以觀看“大電
汽車觀察 2020年5期2020-06-19
- 領(lǐng)克的全球車夢想
娟四歲生日之際，領(lǐng)克以新姿態(tài)再出發(fā)。四年前，“全球新高端品牌”領(lǐng)克汽車誕生于德國柏林，以全球標準打造產(chǎn)品，為個性、開放的新生代都市人群帶來全新出行體驗。早在品牌規(guī)劃時，領(lǐng)克汽車就已經(jīng)明確歐洲技術(shù)、歐洲設計、全球制造、全球銷售的全球新高端品牌這一品牌定位，致力于通過創(chuàng)新科技連接人、車、世界，持續(xù)改變出行方式。如今，4年過去了，領(lǐng)克品牌已逐步得到了市場的認可，不斷收獲著忠實的擁躉，而領(lǐng)克品牌也堅持初衷，給消費者帶來新潮、科技、高端的體驗。10月21日，全新領(lǐng)克
汽車觀察 2020年12期2020-01-11
- 領(lǐng)克進階
陳秀娟作為領(lǐng)克的第一輛性能車，領(lǐng)克03+不是簡單的升級，而是更純粹領(lǐng)克精神的回歸?！?span id="0g0sese" class="hl">領(lǐng)克品牌希望以汽車行業(yè)新物種的身份，代表中國汽車工業(yè)，以最高的水準，走向世界舞臺，為全球用戶提供越級的產(chǎn)品體驗，持續(xù)改變出行?！奔嚰瘓F副總裁、領(lǐng)克汽車銷售有限公司總經(jīng)理林杰對領(lǐng)克寄予厚望。8月2日，領(lǐng)克汽車首款性能運動轎車——領(lǐng)克03“+”正式上市，首批限量發(fā)售，售價區(qū)間18.58萬元～ 22.88萬元。同時，首批車主將獲得量身定制專屬權(quán)益：受邀觀看WTCR寧波站賽事
汽車觀察 2019年8期2019-09-23
- 閃爍的藍色電光
安東尼領(lǐng)克品牌作為吉利集團下的高端品牌，自從誕生以來就從未缺少過話題性，而去年年底發(fā)布的領(lǐng)克03更是牽動了無數(shù)車迷的心，高顏值的外觀、充沛的動力以及優(yōu)秀的操作性能都讓它成為眾人的焦點。但是你以為領(lǐng)克03追逐速度的腳步到此為止了嗎？看看身后那臺領(lǐng)克03Cyan概念車吧，它是這個問題最好的答案。領(lǐng)克03Cyan概念車目前正在西班牙南部的賽道進行公路測試，該車也是繼沃爾沃C30概念車和S60性能版概念車之后，Cyan部門參與打造的又一款高性能概念車。外觀方面，領(lǐng)
車主之友 2019年4期2019-09-10
- 純粹的“純”探索領(lǐng)克01純的獨特調(diào)性
球，開放互聯(lián)”的領(lǐng)克汽車是為開放的都市人群而生，自品牌創(chuàng)辦至今，在好評聲中，領(lǐng)克汽車一直致力于重塑車與人之間的關(guān)系，創(chuàng)造全新的生活形態(tài)?？梢哉f，領(lǐng)克不單是一個汽車品牌，其更象征著年輕人崇尚的個性、有格調(diào)的生活方式。正如領(lǐng)克01旗下的產(chǎn)品命名方式一樣，“勁”以硬朗的調(diào)校，為年輕人對極限運動基因的追求助力：“耀”代表著潮流，耀眼的撞色搭配為時尚先鋒們帶來新的選擇：“型”獨有的棕色車身，化身為優(yōu)雅涵養(yǎng)的新時代青年。而領(lǐng)克01純則突顯著純粹，這份純粹不單象征著汽車
中國汽車市場 2019年8期2019-08-19
- 領(lǐng)克雙機戰(zhàn)略發(fā)力
全球化的研發(fā)力，領(lǐng)克汽車實現(xiàn)了從1.5TD到2.0TD的多重動力配置。4月16日，領(lǐng)克汽車以“全能進階，不酷不耍”為主題，并延續(xù)“都市游樂場”概念與跨界風潮，打造領(lǐng)克能量型動場，以全新時尚生活互動場景，在上海國際車展呈現(xiàn)出一場“不止于車”的潮流盛宴?；贑MA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，領(lǐng)克旗下智駕SUV——2019款領(lǐng)克01，運動轎車新成員——領(lǐng)克03 2.0TD車型同步上市。2019款領(lǐng)克01涵蓋純Lite、純、型、型Pro、耀Pro、勁Pro共6款車型;領(lǐng)克0
汽車觀察 2019年5期2019-07-01
- 領(lǐng)克02完成C-NCAP碰撞測試
去年4月，領(lǐng)克01在C-NCAP碰撞測試中以60.1的總分獲得最高5+星級評級，出盡了風頭。不過，當時是按照2015版規(guī)則進行測試的，在更嚴苛的2018版規(guī)則下，領(lǐng)克旗下的車型還能延續(xù)優(yōu)異的表現(xiàn)嗎？3月13—15日，領(lǐng)克02迎來了上市后的一次“大考”——按照2018版規(guī)則進行測試。領(lǐng)克02作為領(lǐng)克品牌的第二款車型，定位高性能轎跑SUV ，基于CMA基礎(chǔ)模塊架構(gòu)打造，于2018年3月26日于荷蘭阿姆斯特丹首發(fā);于2018年6月28日正式上市，共推出“純、耀、
世界汽車 2019年4期2019-04-23
- 紫氣東來 領(lǐng)克02 2.0TD高能版正式上市
9年3月18日，領(lǐng)克02的新車型——領(lǐng)克02 2.0TD高能版（以下簡稱領(lǐng)克02高能版）在北京正式上市，其涵蓋了領(lǐng)克02 2.0TD+6AT耀/耀pro/勁/勁pro共四款車型，售價區(qū)間為15.68萬-16.88萬元。高能版的到來，不僅豐富了領(lǐng)克02 2.0T車型的產(chǎn)品矩陣，也為崇尚個性化的年輕消費者帶來更多選擇。領(lǐng)克02 2.0TD高能版搭載了榮獲“沃德十佳發(fā)動機”榮譽的Drive-E 2.0TD發(fā)動機，最大功率190馬力，最大扭矩300?！っ?。傳動系統(tǒng)
汽車博覽 2019年4期2019-04-09
- 領(lǐng)克0X轎跑概念圖 專為寵物犬設計
從外媒獲取了一組領(lǐng)克0X Coupe轎跑車的概念圖，圖片出自美國加州的大學生Tianbo Ma之手，車輛采用2+2布局設計，外觀極具未來感，顛覆了領(lǐng)克汽車在01、02、03系列上沿用的設計語言。根據(jù)作者Tianbo Ma所述，美國加利福尼亞州的很多家庭都養(yǎng)寵物犬，如何讓一輛車既能滿足兩人乘用，又可以容納行李、方便寵物進出，成了他設計領(lǐng)克0X Coupe轎跑車的初衷。作者的創(chuàng)想是在車輛的前橋和駕駛艙之間安裝緊湊的電動動力系統(tǒng)，這樣可以創(chuàng)造出前備箱的空間。同時
中國工作犬業(yè) 2019年2期2019-03-06
- 安聰慧：領(lǐng)克02瞄準合資品牌市場 高效能三缸機一定是未來趨勢
林嘉興領(lǐng)克品牌對于關(guān)注汽車的人來說，一定不陌生，或許你不了解車型的參數(shù)，或許你不了解品牌的歷史，但是你一定聽說過它是我國自主品牌向上的旗幟和標桿。事實上，領(lǐng)克也確實做得不錯，一方面讓大家記住了這個新品牌，一方面在銷量上也節(jié)節(jié)攀升。截至今年5月份，領(lǐng)克01共銷售43017輛，其中今年4-5月銷量更是突破9000大關(guān)，如果不是受制于產(chǎn)能，領(lǐng)克01應該在銷量上獲得更亮眼的成績。近日，領(lǐng)克旗下的第二款車型領(lǐng)克02也正式上市，作為一款定位于高性能轎跑SUV，領(lǐng)克02
中國汽車市場 2018年20期2018-12-28
- 領(lǐng)克一周歲：一場偉大的開局。
羅逸然一年前，領(lǐng)克01上市時，我對這個新品牌還甚是懷疑。然而一年后的今天，被打臉的感覺好不酸爽。從領(lǐng)克02、03開始，讓我真正見識到了領(lǐng)克品牌打造產(chǎn)品的功力。我為中國誕生出這樣的品牌興奮，并期待著明年它繼續(xù)為我們奉獻更多的驚喜。10月全國乘用車銷量數(shù)據(jù)的公布，徹底擊碎了行業(yè)最后一絲“金九銀十”的幻想，這是一個以雙位數(shù)巨幅下跌的收獲季節(jié)。中國汽車市場狂飆了10年，急剎車來得猝不及防。當行業(yè)環(huán)境巨變時，作為參與者，即便是實力相對雄厚的主機廠，也無法獨善其身。
汽車周刊 2018年11期2018-12-24
- 64天賣了1.2萬輛 領(lǐng)克01真的賣“少”了嗎？
的代表車型之一，領(lǐng)克01在產(chǎn)能爬坡期中的銷量表現(xiàn)十分出彩，完成產(chǎn)能爬坡后，領(lǐng)克01車型的銷量還將大比例提升。2月6日，領(lǐng)克01車型上市64天銷量累計超過1.2萬輛。從一款新車型的角度思考，領(lǐng)克的這份成績單不錯，是正常產(chǎn)能爬坡的良性循環(huán)發(fā)展。不過，外界對于這一自主品牌新的發(fā)展模式充滿疑惑。輿論提出了很多問題，領(lǐng)克汽車是否存在產(chǎn)能不足的問題？經(jīng)銷商究竟有沒有加價提車的現(xiàn)象？領(lǐng)克未來的工廠將如何布局？影響領(lǐng)克01銷量的究竟是什么？問題很尖銳，但對領(lǐng)克來說這是必須
中國汽車市場 2018年7期2018-12-19
- 宣稱為時尚代言的高性能轎跑 領(lǐng)克02有什么本事？
年的北京車展上，領(lǐng)克02的亮相吸引了不少車迷的目光。這輛SUV不僅外觀和內(nèi)飾都很精致，而且使用的動力總成和生產(chǎn)平臺也都出自沃爾沃之手，擁有其他自主品牌SUV難以匹敵的動力和操控。上周寰球汽車受邀參加了領(lǐng)克02媒體試駕，對這款車做了全面測試。現(xiàn)在來看，領(lǐng)克02的亮相對于領(lǐng)克品牌有著非常重要的意義，這期寰球車評我們來簡析一下領(lǐng)克02，來看看它與領(lǐng)克01的異同，以及它在領(lǐng)克的市場戰(zhàn)略中所處的位置。汽車預言家聯(lián)合創(chuàng)始人、總編輯 王鑫請注意領(lǐng)克02的核心亮點：Fle
中國汽車市場 2018年14期2018-12-18
- 領(lǐng)克03
INK ＆ CO領(lǐng)克品牌下的第一款轎車——領(lǐng)克03正式上市。領(lǐng)克作為吉利與VOLVO的合資公司，通過02和03的優(yōu)異表現(xiàn)，已經(jīng)贏得了市場的尊重，銷量一直保持在萬輛，成為近幾年來難得的一匹黑馬。10月19日，在日本的富士賽道，發(fā)布了旗下首款轎車——領(lǐng)克03正式上市。中國市場售價：11.68萬- 15.18萬元，領(lǐng)克汽車為03的首任車主提供了終身免費質(zhì)保、終身免費數(shù)據(jù)流量、終身免費道路救援的三免服務。此外，所有領(lǐng)克03的用戶還將享受到專屬的廠家金融免息政策。作
汽車之友 2018年23期2018-12-13
- 領(lǐng)克01PHEV，一“拆”見分曉
魏帥7月27日，領(lǐng)克汽車旗下首款混合動力車型一 領(lǐng)克01 PHEV豪華智能插電混動SUV在北京領(lǐng)克中心正式上市。不同于以往盛大的發(fā)布，這次的領(lǐng)克01 PHEV選擇了線上發(fā)布會的方式，通過一束束光纖，將它的產(chǎn)品魅力傳遞給線上觀眾。此次上市的領(lǐng)克01 PHEV共有3款車型，補貼后價格為19.98萬元22.98萬元。這是領(lǐng)克踐行新能源目標的第一款車型。在此前的領(lǐng)克春夏發(fā)布會上，領(lǐng)克汽車就將其新能源戰(zhàn)略從插電式混合動力，到油電混合動力，最后邁入純電動的階段做了具體
中國汽車界 2018年8期2018-12-12
- 領(lǐng)克01 1.5T PHEV
推薦車型領(lǐng)克01 1.5T PHEV勁相比起最低配車型，領(lǐng)克01 PHEV勁只貴了1萬元，但是卻多出了不少的配置，對這款車感興趣的朋友們基本不用考慮最低配的領(lǐng)克01 PHEV勁Lite了。不過總的來說，領(lǐng)克01 PHEV勁Pro擁有更多的享受型配置，但這些都屬于錦上添花的存在了，只適合對配置要求更高的朋友。對于大多數(shù)人，中配的PHEV勁已經(jīng)能夠滿足使用需求了。雞肋配置清單LCW變道警示系統(tǒng)手機無線充電功能AHB-C智能遠近光控制系統(tǒng)TSR交通標識識別系統(tǒng)
家用汽車 2018年7期2018-11-30
- 領(lǐng)克 領(lǐng)克02 1.5T版本
推薦車型領(lǐng)克02 2018款 1.5T 7DCT 兩驅(qū)勁Pro版與常規(guī)車型分配不同，價格相差不多的前提下，配置卻有明顯區(qū)別。例如7DCT 兩驅(qū)勁Pro版售價15.28萬元，與低一配置的車型僅相差1萬元，但卻換來了類似于電動座椅、Infinity音響等舒適性配置，性價比顯然更高。由此推薦“領(lǐng)克02 2018款 1.5T 7DCT 兩驅(qū)勁Pro版”。雞肋配置清單全景天窗方向盤換擋全景攝像頭自適應遠近燈車在行車記錄儀手機無線充電電動座椅記憶車內(nèi)氛圍燈
家用汽車 2018年7期2018-11-30
- 賽道上的領(lǐng)克與中國制造的高度
車教練夏禹駕駛著領(lǐng)克03在濕潤的賽道上轟鳴而過。這里是2018領(lǐng)克秋冬發(fā)布會，也是領(lǐng)克03上市現(xiàn)場。日本首相安倍晉三即將訪華一周之前，10月19日晚，吉利集團旗下車型領(lǐng)克03在日本東京富士山國際賽道正式上市。新車推出六款車型，售價區(qū)間為11.68萬-15.18萬元。這是中國車企首次在海外進行的上市發(fā)布會。中國改革開放40周年、中日和平友好條約締結(jié)40周年之際，中日關(guān)系在經(jīng)歷多年低谷后，正穩(wěn)步回暖。這為領(lǐng)克品牌在日本進行產(chǎn)品發(fā)布創(chuàng)造了良好的社會環(huán)境。當然，這
中國汽車界 2018年11期2018-11-19
- 領(lǐng)克03：領(lǐng)潮的野望
局的SUV之后，領(lǐng)克再次帶來了一款攪局的產(chǎn)品。這一次是轎車，芳名領(lǐng)克03，定位“領(lǐng)潮運動”。它將以更加潮流的運動基因，成為枯燥乏味的轎車市場中一款真正的“潮車”。領(lǐng)潮的領(lǐng)克很多人都在研究領(lǐng)克的成功秘訣，研究這個能夠異軍突起，在時代質(zhì)疑“這個世界是否還需要一個新的汽車品牌”的時候，作為一匹當之無愧的黑馬，成功進入到了消費者的視野之中，并且成為越做越好的中國新興高端品牌。在我們看來，領(lǐng)克之所以能夠成功，除去產(chǎn)品力上的領(lǐng)先之外，更為重要的一點，便是領(lǐng)克展現(xiàn)出來的
汽車周刊 2018年9期2018-10-18
- 看多了中國制造，我更樂于看到中國設計 領(lǐng)克02
寥寥無幾?？催@輛領(lǐng)克02，它是你的、我的、中國設計的一顆啟明星。跨出精彩在領(lǐng)克這個品牌的誕生之初，我并不是很認同它的家族化設計語言。分體式大燈的造型，讓我在看到它的第一眼就想起了英菲尼迪的Esq，這種獨特的美學我私以為不能博得大眾的喜愛。不過在過了一段時間之后，我看到領(lǐng)克02，竟覺得這輛跨界的SUV車型有幾分奇妙的設計感，很是耐看。就如同第六代Mustang在換代的一段時間之內(nèi)一片罵聲，但現(xiàn)在又有誰覺得它丑呢？領(lǐng)克02這輛車把超跑與肌肉車的元素融為了一體，
車主之友 2018年12期2018-09-10
- 領(lǐng)克品質(zhì)助推領(lǐng)克速度領(lǐng)克03重磅亮相2018成都國際車展
8年8月31日，領(lǐng)克汽車攜旗下多款車型重磅亮相2018成都國際車展，全面展現(xiàn)強大越級產(chǎn)品力的同時，為消費者提供更加個性化、多樣化的購車選擇。本屆車展中，領(lǐng)克汽車第一款轎車產(chǎn)品領(lǐng)克03首發(fā)亮相。此外，領(lǐng)克01、領(lǐng)克02和領(lǐng)克01 PHEV三款重磅SUV車型也悉數(shù)到場，為現(xiàn)場觀眾帶來一場汽車時尚潮流盛宴。領(lǐng)克汽車在品牌發(fā)布不到2年的時間里，已成功將01、02、01 PHEV三款高品質(zhì)、備受市場矚目的SUV產(chǎn)品推向市場，憑借強大的產(chǎn)品力和豪華品質(zhì)，快速占領(lǐng)各細分
車迷 2018年10期2018-09-04
- 領(lǐng)克：鎖定“平方青年”
不同的生活方式，領(lǐng)克將都市對立美學設計理念演繹到極致，并賦予其產(chǎn)品鮮明的個性。經(jīng)過3月26日在荷蘭阿姆斯特丹的高調(diào)亮相后，領(lǐng)克汽車旗下第二款量產(chǎn)車型領(lǐng)克02，在國內(nèi)終于迎來了上市時刻。6月28日，以“開啟潮流世界觀”為主題，采用了跨界時尚圈的“春夏發(fā)布會”形式，在領(lǐng)克汽車張家口基地，領(lǐng)克02正式上市。此次上市發(fā)布會上，領(lǐng)克02共推出8款車型，售價為12.28萬元～19.28萬元。如同時裝周一樣，此次領(lǐng)克02的上市發(fā)布會融匯了更多時尚理念，通過潮流座駕、潮流
汽車觀察 2018年7期2018-07-31
- 領(lǐng)克01 15.88萬元～22.08萬元
領(lǐng)克01是領(lǐng)克品牌的首款車型，也是基于CMA架構(gòu)誕生的首款產(chǎn)品。領(lǐng)克01擁有ACC自適應巡航系統(tǒng)、AEB主動式緊急剎車系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)等17項業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的智能駕駛輔助系統(tǒng)，并在全球范圍內(nèi)率先搭載博世ESP 9.3高動態(tài)版，其主被動安全達到歐洲、北美、中國三地碰撞測試五星標準。領(lǐng)克01還擁有領(lǐng)先的互聯(lián)科技，可以實現(xiàn)手機、車機、儀表盤三屏互動，使用手機APP遠程遙控等領(lǐng)先科技，實現(xiàn)人、車與世界間的無縫連接。
汽車觀察 2018年4期2018-06-09
- 領(lǐng)克能否敲開歐洲市場大門
品牌，吉利旗下的領(lǐng)克真的能在汽車文化底蘊深厚的歐洲打開市場嗎？日前，領(lǐng)克汽車發(fā)布了歐洲戰(zhàn)略，宣布2019年在比利時沃爾沃根特工廠投產(chǎn)領(lǐng)克01 PHEV（插電式混合動力車型）。比利時國家層面對領(lǐng)克的戰(zhàn)略頗為重視，比利時王國副首相兼勞工及經(jīng)濟部長克里斯·佩特斯、根特市長特爾蒙特在隨后還訪問了根特工廠?？死锼埂づ逄厮拐f：“領(lǐng)克汽車選擇在比利時根特工廠投產(chǎn)其將在歐洲市場銷售的首款產(chǎn)品，這令我們十分興奮。對于工廠超過5000名的員工而言，這無疑是一個振奮人心的好消息
財經(jīng)國家周刊 2018年8期2018-04-20
- 當終身免費質(zhì)保成為現(xiàn)實
吉利旗下高端品牌領(lǐng)克的首款車型，領(lǐng)克01在2017年底才“姍姍來遲”。因為早在一年之前，吉利就在柏林發(fā)布了領(lǐng)克品牌，由坐落于哥德堡的吉利汽車歐洲研發(fā)中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發(fā)與設計。好飯不怕晚，好車同樣如此。在2017年底上市之后，我的同事們迅速試駕到了這款新車，他們的評價都是一致的好評。其實拋開具體的操控以及動力來說，領(lǐng)克01作為十幾二十萬價位的后來者，開創(chuàng)了同價位甚至所有價位汽車的先河：承諾消費者可獲得終身免費質(zhì)保。這是在新車上市半年前的
汽車之友 2018年5期2018-04-02
- 領(lǐng)克01憑什么越級挑戰(zhàn)豪華車寰球汽車專場測評領(lǐng)克01
領(lǐng)克01憑什么越級挑戰(zhàn)豪華車寰球汽車專場測評領(lǐng)克01如果說，中國消費者是全世界最挑剔的，我認為這么說不為過。11月24-25日，為了給消費者呈現(xiàn)領(lǐng)克01鮮為人知的一面，寰球汽車媒體主編團受吉利汽車邀請專程赴浙江寧波，深度體驗了領(lǐng)克01。在試駕和深度交流后我們給領(lǐng)克01這樣的定義——產(chǎn)品力出乎意料?？陀^地說，領(lǐng)克01具備與一線豪華品牌、主流合資品牌競爭的實力，因為它擁有最先進的CMA基礎(chǔ)模塊化架構(gòu)，在車輛性能、主被動安全配置、科技性配置上不但不比國外品牌差而
中國汽車市場 2017年24期2018-01-11
- 大氣的領(lǐng)克01
執(zhí)行副總編大氣的領(lǐng)克01《汽車商報》執(zhí)行副總編孫雯如果用時尚或是激進來形容領(lǐng)克01的外觀是見仁見智的事情，那么衡量一款車的“內(nèi)在美”標準，對于大多數(shù)人來說都差不太多。尤其是互聯(lián)網(wǎng)無所不在的今天，連汽車的內(nèi)部環(huán)境都被極大地影響。比如領(lǐng)克01的10.2英寸智能中央觸控屏，不僅為同級別最大尺寸，還別出心裁地向駕駛者傾斜15度，便于駕駛者操作。其實這并不是領(lǐng)克01為了凸顯自己的個性而刻意為之的設計，對于領(lǐng)克這個全新的品牌來說，比別人十倍甚至百倍的用心，才能讓消費者
中國汽車市場 2017年24期2018-01-11
- 邁入新時區(qū)
著新物種的誕生，領(lǐng)克應運而生?！?37秒的時間，6000余輛車在線上被搶訂一空，并且57分鐘內(nèi)全部完成線上支付?！睆V州車展期間領(lǐng)克01上交的成績單，讓業(yè)內(nèi)唏噓不已。隨后，領(lǐng)克又高調(diào)了一次。11月28日，高端品牌領(lǐng)克汽車旗下首款車型領(lǐng)克01，在寧波國際賽車場正式上市。在這場以“新審美、新科技、新體驗、新能源”為主題的上市發(fā)布會上，代表著大都市中四類年輕人群的性格及主張的領(lǐng)克01“純、型、耀、勁”四種風格車型悉數(shù)登場，當領(lǐng)克汽車銷售有限公司常務副總經(jīng)理易寒公布
汽車觀察 2017年12期2018-01-06
- 比01更“領(lǐng)克”02只找對的人
牛大為“領(lǐng)克02官方稱為‘高能轎跑SUV'。新車將與領(lǐng)克01雙拳出擊，構(gòu)成領(lǐng)克SUV雙子星戰(zhàn)略，共同發(fā)力主流SUV市場?！边@是領(lǐng)克官方給領(lǐng)克02車型做的定義，而在外界看來，即將上市的02比01更“領(lǐng)克”。在年輕人心中，“領(lǐng)克”已經(jīng)成為一種代表未來生活態(tài)度的形容詞。更張揚事實上，領(lǐng)克自身似乎也始終沒有給出一個全面的自我定位，畢竟對于領(lǐng)克來說，個性、夸張、高調(diào)、放肆等這些形容詞都不能準確描述它所帶來的那股熱血僨張愛到底的精神。對于大部分消費者來說，在此之前，沒
中國汽車市場 2018年13期2018-01-04