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        海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的應(yīng)用分析

        2020-07-14 07:00:27韓錕
        關(guān)鍵詞:海綿城市理念應(yīng)用

        韓錕

        【摘要】以市政給排水工程作為研究對象,探究海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的具體應(yīng)用,旨在通過海綿城市理念來指導(dǎo)市政給排水設(shè)計,改善城市內(nèi)澇問題。利用理論研究的方式在市政給排水設(shè)計中融入海綿城市理念。海綿城市在市政給排水設(shè)計中的應(yīng)用提高了城市給排水設(shè)計的合理性,有效降低了城市內(nèi)澇的出現(xiàn)概率,為城市帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。海綿城市理念是市政給排水設(shè)計中一種有效的理念,在未來各個城市的給排水設(shè)計中應(yīng)該大力推廣。

        【關(guān)鍵詞】海綿城市理念;市政給排水設(shè)計;應(yīng)用

        近年來,我國綜合實(shí)力顯著提升,各個城市在此發(fā)展中迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,城市化進(jìn)程加快,城市面貌逐步改變。大量人口向城市的涌入帶動了城市經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展,但與此同時也使得城市的水量需求、污水排放量顯著增加,城市已有的給排水系統(tǒng)承受著較大的壓力。為改變這一局面,各個城市都在進(jìn)行給排水設(shè)計改進(jìn),將海綿城市理念融入給排水設(shè)計中,提升了給排水系統(tǒng)的排水能力,完善了給排水系統(tǒng)功能,促進(jìn)了城市的現(xiàn)代化發(fā)展。

        1、海綿城市理念

        海綿城市是一種新型的理念,應(yīng)用這一理念實(shí)現(xiàn)了對雨水、洪水的科學(xué)管理。具體來說,海綿城市理念要求城市要具有海綿一樣的性質(zhì),能夠適應(yīng)各種外部環(huán)境因素的變化,具備一定的抵御雨水等自然災(zāi)害的能力。海綿城市在市政給排水系統(tǒng)中的應(yīng)用,要求要保障雨水能夠在城市中實(shí)現(xiàn)自由前移,在雨季實(shí)現(xiàn)吸水、蓄水、滲水、凈水等的一體化處理,當(dāng)對雨水有需要時,釋放雨季時蓄存的雨水資源,并將這些資源加以有效利用??傊>d城市理念下的市政給排水設(shè)計實(shí)現(xiàn)了滲、滯、蓄、凈、用、排的綜合。

        2、海綿城市理念在市政給排水設(shè)計中的具體實(shí)踐應(yīng)用

        2.1人行道中滲透海綿城市理念的設(shè)計

        在城市的基礎(chǔ)設(shè)施中,人行道是一類相對特殊的設(shè)施,其設(shè)計為人們的出行功能了便捷,發(fā)揮了市政工程的功能性作用。當(dāng)前,人行道的設(shè)計中,路面多選用的不透水材料,這種特殊的材料使得其雨天會面臨積水、濕滑的威脅,最終將會影響人們出行的便捷性。為改善這一問題,一些城市在人行道設(shè)計中引入了海綿城市的理念,在路面材料的選擇上,用透水材料替代了傳統(tǒng)的不透水材料,即使在強(qiáng)降雨天氣下,人行道路面的雨水也能夠被快速吸收,不會存在大面積積水現(xiàn)象。此外,透水材料鋪設(shè)的人行道還能夠發(fā)揮此材料對路面溫度與濕度的調(diào)節(jié)作用,及時進(jìn)行地下水的補(bǔ)充。但是,我國的一些城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相對有限,在人行道的設(shè)計中,如果選用透水性較好的材料,勢必會加大工程成本,而這些城市在基礎(chǔ)設(shè)施方面的資金投入有限,為達(dá)到建設(shè)目標(biāo),往往會在排水設(shè)計中進(jìn)行基層排水管的設(shè)置,并通過對管道縱向傾斜度、橫向坡度等的科學(xué)設(shè)計,來保障人行道路面良好的排水效果[1]。

        2.2道路橫斷面

        道路建設(shè)是保障行車的前提條件,只有保障了道路建設(shè)的質(zhì)量,才能夠創(chuàng)造相對安全、舒適的行車環(huán)境。車輛長時間荷載會對道路產(chǎn)生一定的影響,一般在道路路面材料的選擇上,最好應(yīng)用透水性相對較好的材料。傳統(tǒng)的路面設(shè)計中,主要是利用坡度重力作用,使得路面積水能夠經(jīng)由兩側(cè)的排水溝進(jìn)入地下排水系統(tǒng)中。在當(dāng)前海綿城市的理念下,要求在市政道路建設(shè)中要改進(jìn)原有的道路設(shè)計,選用透水性好的材料,構(gòu)建透水性強(qiáng)、孔隙大的結(jié)構(gòu)層,使得在雨天,雨水能夠經(jīng)由結(jié)構(gòu)才結(jié)構(gòu)層加以滲透,道路結(jié)構(gòu)相對特殊,雨水在透過結(jié)構(gòu)層的過程中,結(jié)構(gòu)層起到了一定的過濾作用,流入地下的雨水都是水質(zhì)相對較好的水[2]。當(dāng)前,一些市政道路的設(shè)計中,主要采用的是透水瀝青混凝土鋪裝、碎石鋪裝等方式。道路橫斷面的設(shè)計實(shí)現(xiàn)了對道路橫向坡度的優(yōu)化,通過此設(shè)計能夠加快路面雨水向排水系統(tǒng)的滲流,保障雨水排出的效率。

        2.3綠化帶滲透海綿城市理念的設(shè)計

        綠化帶設(shè)計中融入海綿城市理念能夠發(fā)揮綠化帶對城市的生態(tài)價值,主要體現(xiàn)在:(1)將海綿城市應(yīng)用于綠化帶的設(shè)計中,可以通過鋪砂礫層、安裝滲透管道的方式來發(fā)揮綠化帶對雨水的過濾作用,使得砂礫層能夠?qū)崿F(xiàn)對雨水的過濾,去除雨水中的有害物質(zhì),使得經(jīng)由過濾處理的雨水經(jīng)由滲透管道來進(jìn)行地下水源的補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)雨水資源的合理利用。(2)收集雨水,可以應(yīng)用透水性較好的材料來進(jìn)行綠化帶的鋪設(shè),雨水在一定的條件下會匯集于綠化帶。通常情況下,綠化帶多設(shè)置在市政道路下方18cm左右的位置,在設(shè)計的過程中,相關(guān)人員還需要結(jié)合實(shí)際要求,進(jìn)行材料鋪設(shè)情況的相應(yīng)調(diào)整,保障雨水能夠經(jīng)由此設(shè)計直接滲流于道路盲溝中。(3)具有一定的蓄水功能。在綠化帶的設(shè)計過程中,設(shè)計人員需充分考慮周邊的地形情況,進(jìn)行導(dǎo)流管道的科學(xué)設(shè)計,當(dāng)在強(qiáng)降雨天氣下,這些綠化帶導(dǎo)流管道能夠進(jìn)行雨水的收集與存儲,當(dāng)降雨結(jié)束植物缺水嚴(yán)重時,前期儲存的雨水能夠自動進(jìn)行補(bǔ)給,實(shí)現(xiàn)雨水資源的合理利用。(4)排放功能。在綠化帶的設(shè)計方面,設(shè)計人員可以將綠化帶管道與地下管道加以連接,使得雨水的流出管道與排水管道相連通,一旦在雨天綠化帶難以達(dá)到雨水滲流的情況時,多余的雨水能夠經(jīng)由管道流出或者流入地勢相對較低的地方加以儲存,避免雨水淹沒綠化帶。

        2.4海綿城市在附屬設(shè)施中的應(yīng)用

        城市路緣石主要包含了平緣石與立緣石兩種類型,作為道路重要的附屬設(shè)施,在設(shè)計的過程中需結(jié)合其具體情況來進(jìn)行。比如,在平緣石的設(shè)計方面,由于平緣石與周邊地表的高度一致,需保障降水能夠經(jīng)由綠化帶流入雨水口,減少積水現(xiàn)象;而在立緣石的設(shè)計方面,由于立緣石高于地表高度,存在地勢差異,只有當(dāng)積水達(dá)到一定的高度以后才會流向排水口,因此,在給排水設(shè)計方面,需適當(dāng)增加穿孔路緣石或者進(jìn)行立緣石的分區(qū)布設(shè)。

        在道路路肩邊溝的設(shè)計方面,傳統(tǒng)的設(shè)計方式主要是使用的混凝土,這種設(shè)計方式下,難以實(shí)現(xiàn)對雨水的凈化處理,且還會造成垃圾的滯留、堵塞等問題,難以保障雨水排放的通暢性。而海綿城市理念下,可以利用植草溝來進(jìn)行給排水系統(tǒng)的完善,在地表溝渠種植植被,發(fā)揮植被對雨水的收集、凈化與排放等多種功能。

        結(jié)語:

        近年來,海綿城市理念城市市政給排水設(shè)計中的一種新型的理念,通過這種理念的應(yīng)用,市政給排水系統(tǒng)的設(shè)計更為合理與科學(xué)。但是,一些城市的給排水設(shè)計中,雖然應(yīng)用了海綿城市理念,但是其設(shè)計依舊存在著一些問題,在未來的發(fā)展中,各個城市同樣需要加強(qiáng)海綿城市理念的應(yīng)用與推廣。

        參考文獻(xiàn):

        [1]王見.基于“海綿城市”理念的城市道路設(shè)計[J].人民交通,2020(05):88-89.

        [2]鄭琦.海綿城市理念在建筑給排水設(shè)計中的運(yùn)用[J].建材與裝飾,2020(12):82-83.

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