邢軍超 李偉

摘 要：作為當前人們出行的主流交通工具，汽車在人們的日常生活中扮演著非常重要的角色，我國汽車保有量也在逐年上升，然而我隨著汽車的頻繁使用，就會出現(xiàn)一定程度的電器故障，嚴重影響了汽車使用功能的發(fā)揮，甚至給為出行人員的人身安全帶來威脅。再者，許多司機朋友不愛惜自己的愛車，或沒有汽車電器故障維修技能，就不能及時排除汽車電器故障，使汽車運行的綜合成效大受影響。基于此，下文就主要針對汽車電器常見故障及維修技巧展開論述，以求能為人們的出行帶來便利。

關(guān)鍵詞：電器;故障;特點;汽車;維修

隨著近年來我國經(jīng)濟水平的進一步提高，我國汽車行業(yè)也獲得了較大進步，并有效提高了人們的生活節(jié)奏及生活質(zhì)量。從當前我國汽車行業(yè)總體發(fā)展情況來看，現(xiàn)代汽車已基本實現(xiàn)了電器化、自動化等特點，而從4S店維修數(shù)據(jù)統(tǒng)計情況來看，汽車電器故障發(fā)生率是非常高的，因此，必須要加強汽車電器故障特點分析，以求有針對性地進行維修，確保人們汽車出行的安全性。

1 汽車電器常見故障分析

（1）汽車電器安裝故障。如果你正駕駛汽車正常行駛時，出現(xiàn)了汽車向一側(cè)偏行現(xiàn)象，就可斷定汽車電器安裝不得當，如果不及時予以處理，勢必造成汽車單側(cè)輪胎磨損嚴重，降低其對抗不良路況的能力，汽車出現(xiàn)行駛故障的概率也會大大增加。

（2）汽車電器運行故障。當汽車出現(xiàn)了嚴重的跑偏現(xiàn)象，就足可以說明汽車存在制動系統(tǒng)故障;當汽車電器冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，電器散熱能力就會急劇下降，就容易導致汽車發(fā)動機、差速器、變速器等無法穩(wěn)定運行。與此同時，汽車電器還會出現(xiàn)響動異常的現(xiàn)象，造成這一故障出現(xiàn)的原因是汽車電器系統(tǒng)安裝不當，或是電器結(jié)構(gòu)設(shè)計得不合理。

（3）汽車滲漏故障。常見的汽車漏油漏氣故障是潤滑油、轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，此時，汽車內(nèi)部電器結(jié)構(gòu)就會受到一定程度的油污染，使得電器系統(tǒng)運行穩(wěn)定性受到影響，同時，制動液也會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，一旦出現(xiàn)了制動液滲漏故障，汽車制動系統(tǒng)必將受到較大影響。

2 汽車電器故障的特點

為了弄清汽車電器故障的特點，筆者從某汽車修理廠找到第一手資料，并總結(jié)如下：（1）隱蔽性強。（2）多樣化、復(fù)雜化。（3）原件擊穿。（4）系統(tǒng)過熱、過電壓電流。（5）擊穿短路或斷路。具備了這幾個主要特征，維修人員很難及時確定汽車電器故障發(fā)生的原因及故障發(fā)生的部位，同時，一旦出現(xiàn)了電器故障，就不會很好地恢復(fù)。另外，原件老化是導致汽車電器系統(tǒng)線路故障發(fā)生的主要原因，但它與設(shè)備元器件無關(guān)，只需要檢查原件老化程度、排查電器線路即可。

3 汽車電器故障主要維修方法和措施

（1）直觀診斷法。當汽車被送往修理廠后，維修人員首先要像接診病人的大夫一樣，通過“望”、“聞”、“問”等方式，直觀地判斷故障位置及故障類型。例如，當汽車出現(xiàn)焦臭、異響、火花、高溫等情況，就表明汽車電器內(nèi)部產(chǎn)生了故障。

直觀診斷法是汽車電器故障排查方法中最簡單的一種，無需借助任何儀器和儀表，當維修人員在積累了一定經(jīng)驗后，就能通過此方法輕易地找出故障，從而大幅度提高工作效率。

（2）搭鐵試火診斷法。當汽車電器故障無法得到確認時，可用汽車電設(shè)備被拆下的線頭觸碰車輛某金屬部位，按照所出現(xiàn)的火花去找出問題。搭鐵試火診斷法操作簡便，應(yīng)用極為普遍。

（3）比較診斷法。要判斷汽車電器系統(tǒng)中某個電器設(shè)備是否存在故障，可用一個同款設(shè)備進行替換，通過前后對比結(jié)果進行判斷是。例如，當汽車喇叭不響時，可換一個新喇叭，如果換過之后鳴笛正常，就說明原來的喇叭出現(xiàn)了問題，如果換過之后依舊不響，就考慮是否是線路出現(xiàn)了問題。

（4）試燈診斷法。判斷汽車電器設(shè)備或電路是否健康，就通過一個燈泡做試驗。然而，有些帶有電子元件的電器在使用此方法后會直接斷路，因此對于該方法的應(yīng)用應(yīng)酌情而定，因為該方法并不適用于所有情況。

（5）短路診斷法。用導線接通電器設(shè)備短路后，如果電器設(shè)備出現(xiàn)變化，就說明有故障存在，反之，則沒有。例如，當汽車電器系統(tǒng)的信號燈狀況良好時，打開信號燈后，兩邊轉(zhuǎn)向燈應(yīng)該都是亮的，如果只有一個方向的燈亮了，就可以斷定故障存在。

（6）保險診斷法。汽車內(nèi)部熔斷器和金屬片電路斷電器都是電路保護裝置。有些汽車上裝有總電路斷電器，當出現(xiàn)過載或短路現(xiàn)象時，總電路段電器就會自動跳閘，以保障車輛的安全;有些汽車裝有各種各樣的熔斷絲以及總電路斷電器。汽車行駛過程中，某個電器突然失靈，就需要檢查熔斷絲是否已熔斷，如果發(fā)現(xiàn)熔斷器斷了，就說明此處有問題。

（7）萬用表測試診斷法。利用萬用表對電器電阻值進行測量，如果電阻大，就說明汽車電器系統(tǒng)狀況良好，反之，就說明有問題。

（8）儀表診斷法。仔細觀察汽車上的電流表、水溫及機油壓力表等指針變化情況，并對照以往經(jīng)驗來判斷汽車電器系統(tǒng)是否出現(xiàn)了故障，出現(xiàn)故障的遠近及故障部位，以便及時處理。通常情況下，我們可以通過位于公共電路上的電流表來了解點火、儀表和燈系電路等的問題。由于水溫表和機油壓力表的單向指示，因此它們的故障判斷只能是單向的。

（9）蓄電池電壓判斷法。作為汽車電器體系中重要結(jié)構(gòu)，發(fā)動機一旦出現(xiàn)了故障，汽車就無法制動，判斷汽車發(fā)動機是否出現(xiàn)了故障，可通過蓄電池電壓判斷法進行診斷，如果電壓大于12V，就說明發(fā)動機運行無故障，如果小于10.5V，就說明蓄電池存在故障，但是，如果在運用蓄電池電壓診斷法的過程中發(fā)現(xiàn)蓄電池沒有出現(xiàn)異常變化，就說明汽車發(fā)動內(nèi)部出現(xiàn)了線路故障，如線路焊接點虛接、電纜線松動、零部件松動等，維修人員只需針對故障位置進行簡要調(diào)整，就可將故障徹底排除。

4 結(jié)束語

在汽車運行過程中，電器系統(tǒng)出現(xiàn)故障是在所難免的，但為了保障出行人員的人身安全，就必須明晰汽車電器常見故障，并在此基礎(chǔ)上，通過各種方法進行診斷，準確判斷故障原因及故障發(fā)生部位，以便有針對性地進行維修，有效達到提升汽車使用穩(wěn)定性及安全性的目的。

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