近日,山東和貴州兩省的交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)方案分別獲交通運(yùn)輸部批復(fù)。
據(jù)了解,交通運(yùn)輸部原則同意山東在高速鐵路建設(shè)管理模式、“四好農(nóng)村路”鄉(xiāng)村振興齊魯樣板、智慧高速公路系統(tǒng)工程研究及實(shí)踐、智慧港口建設(shè)、綜合交通體制機(jī)制改革等方面開展試點(diǎn);原則同意貴州在交通運(yùn)輸投融資模式創(chuàng)新、智慧交通建設(shè)、交通與旅游融合發(fā)展、“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展、山區(qū)公路建設(shè)運(yùn)營安全風(fēng)險(xiǎn)管控等方面開展試點(diǎn)。力爭形成一批先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和典型成果,充分發(fā)揮示范引領(lǐng)作用,為交通強(qiáng)國建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)借鑒。
近日,為進(jìn)一步降低深度貧困地區(qū)物流成本,廣西壯族自治區(qū)調(diào)整了12條高速公路通行費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
據(jù)了解,廣西明確自5月25日起至12月31日期間,停止收取河池至百色、河池至都安、三江至柳州、馬山至平果、來賓至馬山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、樂業(yè)至百色、崇左至靖西、賀州至巴馬(鐘山至昭平段)以及桂林至三江高速公路貨車橋隧車輛通行費(fèi)。此次調(diào)整中涉及的橋隧共計(jì)146座,免收費(fèi)里程190.41公里。經(jīng)測算,該政策措施預(yù)計(jì)平均每年降低深度貧困地區(qū)貨運(yùn)車輛通行費(fèi)1.32億元。
近日,從遼寧省交投集團(tuán)獲悉,遼寧今年計(jì)劃投資32億元,對全省高速公路進(jìn)行建設(shè)和維修改造。
據(jù)了解,遼寧省將投資9億元建設(shè)4個(gè)高速公路項(xiàng)目,包括沈陽至康平高速公路鴨綠江街至新城子段、奈曼至營口高速公路福興地(蒙遼界)至阜新段等;將投資20.6億元,用于沈山高速路面病害維修、沈吉和沈彰等高速路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)等21個(gè)項(xiàng)目。此外,為契合市場服務(wù)需求,遼寧還將投資2.36億元對高速公路的甘泉、興城、遼中服務(wù)區(qū)商業(yè)綜合體進(jìn)行維修改造,進(jìn)一步提升服務(wù)供給能力和司乘通行體驗(yàn)。
5月25日,湖北省交通投資集團(tuán)與國家開發(fā)銀行湖北省分行等9家金融機(jī)構(gòu)成功簽訂金額達(dá)1200億元的《高速公路融資再安排銀團(tuán)貸款合同》,這也是湖北省內(nèi)單筆最大規(guī)模的疫后重建融資項(xiàng)目。
據(jù)了解,此次湖北1200億元的融資再安排,將充分發(fā)揮政銀企合作優(yōu)勢,有利于化解高速公路存量債務(wù)風(fēng)險(xiǎn),有效降低融資成本,為湖北交通基礎(chǔ)設(shè)施投融資平臺注入源頭活水。
為了有效提升道路通行體驗(yàn),5月10日,江蘇寧滬高速公路股份有限公司在G42滬蓉高速蘇州段開展了集中養(yǎng)護(hù)工程,并于5月20日圓滿完成。
據(jù)了解,此次養(yǎng)護(hù)工程總長度為70.3公里,罩面大修路段長度21.6公里,實(shí)施范圍包含蘇州東橋樞紐及其蘇州南幅(上海方向)全路段,工程內(nèi)容主要有罩面大修、單車道銑刨中修、就地?zé)嵩偕?、中分帶綠化養(yǎng)護(hù)、橋梁伸縮縫維修、交安設(shè)施維修等。
日前,福建省制定《全省高速公路“滴灑漏”專項(xiàng)整治工作方案》,并于今年5~12月開展高速“滴灑漏”整治工作。
據(jù)了解,整治期間,有關(guān)部門將協(xié)調(diào)高速公路經(jīng)營管理部門,對收費(fèi)站入口、服務(wù)區(qū)、主線等重要環(huán)節(jié)實(shí)施管控,嚴(yán)把好高速公路入口關(guān),對于明顯違規(guī)裝載,易發(fā)生滴灑漏、貨物散落的車輛及時(shí)采取限入措施,并根據(jù)轄區(qū)實(shí)際情況,在貨車流量較大的服務(wù)區(qū)設(shè)立聯(lián)合執(zhí)勤點(diǎn),加強(qiáng)聯(lián)勤聯(lián)動(dòng),采取路面巡查和視頻巡查相結(jié)合的方法,加大路面管控力度。