程有亞 陳冠宇 王蕊 叢藝

摘 要：隨著我國道路橋梁工程的發(fā)展，現(xiàn)代測繪技術(shù)在社會效益與經(jīng)濟(jì)效益中都起著非常重要的作用。在道路橋梁施工過程和后期維護(hù)時都要進(jìn)行一套復(fù)雜的測繪工作，既科學(xué)又合理的測繪數(shù)據(jù)對道路橋梁工程的正常運(yùn)行有著重大的意義，所以要做好對道路橋梁工程的測繪工作。本文針對道路橋梁工程中的現(xiàn)代測繪技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了簡要分析，以供借鑒。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代測繪技術(shù);道路橋梁工程;應(yīng)用

1現(xiàn)代測繪技術(shù)相的優(yōu)勢

在傳統(tǒng)的施工測量中，野外測量道路橋梁地形圖都是使用經(jīng)緯儀（或平板儀）測圖的傳統(tǒng)測量方法。傳統(tǒng)方法需要進(jìn)行很長時間的外業(yè)工作，而且成圖精度較低，經(jīng)常不能滿足工程設(shè)計的要求，還會對工程的進(jìn)度以及質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響。如今，數(shù)字測繪技術(shù)早已普及到國家建設(shè)項目中的各個領(lǐng)域，在道路橋梁的建設(shè)中也早已普遍應(yīng)用。數(shù)字測繪技術(shù)具有成果精度高、作業(yè)效率高、操作簡便以及自動化程度高等諸多優(yōu)點(diǎn)，尤其是外業(yè)測量工作結(jié)束，就可以及時生產(chǎn)出可供施工設(shè)計參考的電子地形圖，極大地縮短了測量作業(yè)的時間。數(shù)字化測圖的優(yōu)點(diǎn)是傳統(tǒng)測量方法無法企及的。

道路橋梁工程的設(shè)計、施工等工作都和施工地的地質(zhì)條件及區(qū)域自然人文環(huán)境等緊密相關(guān)，道路橋梁施工中的測量涉及到數(shù)量龐大的數(shù)據(jù)信息采集與處理等作業(yè)?，F(xiàn)代測繪學(xué)中GPS、RS、GIS技術(shù)得以高速發(fā)展，諸多優(yōu)勢決定了其在道路橋梁工程中必將發(fā)揮出巨大作用，這既是道路橋梁工程中進(jìn)行測量工作的必然選擇，也是現(xiàn)代測繪技術(shù)拓寬其應(yīng)用領(lǐng)域的要求。在現(xiàn)在的道路橋梁工程施工中需要將以“3S”技術(shù)為支撐的現(xiàn)代測繪作為主體，以傳統(tǒng)測繪技術(shù)、人工智能技術(shù)以及計算機(jī)技術(shù)等為輔，才能夠有效的使用先進(jìn)的現(xiàn)代測量技術(shù)服務(wù)于道路橋梁工程施工，從而大大地提高工作效率，保障工程質(zhì)量，同時節(jié)約施工費(fèi)用。

2道路橋梁工程中現(xiàn)代測繪技術(shù)的使用要求

2.1明確項目指標(biāo)。

現(xiàn)代測繪技術(shù)一定具有十分明了的項目指標(biāo)，測量人員必須明確了解這個指標(biāo)，并且進(jìn)行針對性地測定作業(yè)，最大程度地節(jié)約資金和資源等的投入，避免浪費(fèi)，從而幫助施工方降低工程造價，加強(qiáng)施工單位對設(shè)備、資金以及資源的合理利用。

2.2測量中實事求是。

測繪工作最主要的作用就是為道路橋梁工程項目相關(guān)單位提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)，從而指導(dǎo)工程施工方案的設(shè)計，以及后期工程中的具體方案。所以，測繪人員測量的數(shù)據(jù)會直接影響到道路橋梁工程施工的成功與否，一旦測繪人員不能實事求是的呈報測量結(jié)果，那很可能會導(dǎo)致整個工程項目返工，從而造成相關(guān)單位巨大的資金和時間損失。因此，工程中的測繪人員在使用現(xiàn)代測繪技術(shù)進(jìn)行工程測量時一定要做到實事求是，保證測繪結(jié)果的正確性。

2.3應(yīng)以實際情況為基礎(chǔ)。

現(xiàn)代測繪技術(shù)在工程施工中應(yīng)將實際情況作為優(yōu)先考慮的對象，結(jié)合實際設(shè)計測量方案，以保證工程項目的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。比如，當(dāng)測量結(jié)果表明項目不能達(dá)到設(shè)計的要求，或者已經(jīng)造成了巨大的時間和資金的損失時，測繪人員應(yīng)當(dāng)及時將實際情況上報給領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)負(fù)責(zé)人，由領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)人員決定工程是否修改方案來止損。在道路橋梁工程的測繪工作中，還需緊密結(jié)合測區(qū)的實際情況，觀察現(xiàn)場測區(qū)是不是可以開展相關(guān)測繪工作，避免因為因在危險區(qū)域進(jìn)行測量而對測繪人員的生命安全造成威脅。

3測繪新技術(shù)在道路橋梁工程測量中的應(yīng)用

3.1數(shù)字化繪圖技術(shù)

數(shù)字化繪圖技術(shù)指的是有效的整合在道路橋梁工程測量中收集的數(shù)據(jù)和信息，同時利用計算機(jī)技術(shù)將采集的數(shù)據(jù)和信息繪制成圖像，從而為道路橋梁工程的施工提供有力的數(shù)據(jù)。另外，將數(shù)字化繪圖技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁工程測量工作中，可以避免因采用傳統(tǒng)的測量技術(shù)而產(chǎn)生的誤差、弊端和漏洞，無論是大比例地形圖的繪制，還是工程圖的繪圖，都可以使工程的測量更加的細(xì)致、精確。計算機(jī)技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的有效結(jié)合，可以將道路橋梁工程測量工作中的數(shù)據(jù)和信息繪制成圖像，方便工作人員的審核，將其上傳到數(shù)據(jù)庫中，可以最大程度上保證道路橋梁工程測量的準(zhǔn)確性，為后期道路橋梁工程測量工作的開展帶來便利，為其提供科學(xué)合理的參考信息。

3.2全球定位系統(tǒng)

全球定位系統(tǒng)是GPS技術(shù)的全稱，GPS技術(shù)也是人們所熟知的測繪新技術(shù)，目前其應(yīng)用可謂是極其的廣泛。全球定位系統(tǒng)的精準(zhǔn)度和準(zhǔn)確度都極高，其可以極大的提升建筑工程的施工質(zhì)量。將GPS技術(shù)應(yīng)用到道路橋梁工程的測量工作中，可以實時、有效的監(jiān)控整個道路橋梁工程，收集監(jiān)測過程中采集的數(shù)據(jù)和信息，同時采用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和計算技術(shù)來分析測量結(jié)果。GPS技術(shù)不僅可以使建筑企業(yè)更加快速、明確的定位工程的施工目標(biāo)，還可以更加準(zhǔn)確的分析數(shù)據(jù)，并將其上傳到數(shù)據(jù)庫中。除此之外，GPS技術(shù)的應(yīng)用能夠在一定程度上縮短道路橋梁工程的工期，提高施工效率和質(zhì)量。但是，在采用GPS技術(shù)時，測量人員需要格外注意的是，在獲取和采集數(shù)據(jù)、信息的時候，經(jīng)常會出現(xiàn)數(shù)據(jù)丟失、篡改的情況，這將會給測量結(jié)果帶來極大的影響，因此，測量人員一定要合理的控制測量工作，避免出現(xiàn)造成測量結(jié)果的準(zhǔn)確度降低，進(jìn)而影響到道路橋梁工程的施工。

3.3攝影測量測繪技術(shù)

攝影測量測繪技術(shù)不僅準(zhǔn)確性極高，其工作的效率也是非常高的，其能夠準(zhǔn)確、全面的展現(xiàn)出各項測量的信息和數(shù)據(jù)。攝影測量測繪技術(shù)指的是集合數(shù)字化繪制測量技術(shù)，將測量數(shù)據(jù)以圖像的形式展示，數(shù)據(jù)和信息更加的細(xì)致化、細(xì)節(jié)化，除此之外，攝影測量測繪技術(shù)可以科學(xué)、合理的配置建筑工程施工過程中需要的資源，進(jìn)一步優(yōu)化資源的利用，最大程度上降低道路橋梁工程的施工成本，提高建筑企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

3.4 RS測繪測量技術(shù)

利用航空攝像技術(shù)、衛(wèi)星觀測技術(shù)來全面、準(zhǔn)確的獲取道路橋梁工程中的測量數(shù)據(jù)和信息，為道路橋梁工程的開展提供必要的數(shù)據(jù)和信息。RS測繪測量技術(shù)也被稱為遙感技術(shù)，遙感技術(shù)的測量范圍較為廣泛，將其應(yīng)用到道路橋梁工程測量工作中可以有效手機(jī)比例小的圖形與數(shù)據(jù)，大幅度的提高道路橋梁工程基本地形圖的測量效果。企業(yè)可以利用RS測繪測量技術(shù)的優(yōu)勢，提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

結(jié)束語

在道路橋梁工程中，測繪技術(shù)的應(yīng)用一定程度上影響著工程建筑的質(zhì)量。因此，在道路橋梁工程施工中必須根據(jù)工程實際選擇合適的測量儀器和方法進(jìn)行地形圖的繪制、施工放樣以及變形監(jiān)測，以確保工程建設(shè)從設(shè)計規(guī)劃、建設(shè)施工以及運(yùn)營管理各個階段的順利進(jìn)行。

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（1.施泓圖設(shè)計院有限公司，遼寧 沈陽 110000;2.沈陽市政集團(tuán)有限公司，遼寧 沈陽 110000）