張勇

摘? ? 要：在道路工程中，各階段的技術(shù)與施工得到了很大的提高，但由于工程施工環(huán)境的多樣性及復(fù)雜性，施工中受高邊坡、高路基以及軟弱地層等因素的影響，造成質(zhì)量缺陷，高邊坡問題所帶來的道路淹沒、泥石流、滑坡以及坍塌等病害問題，成為我國道路工程中重點(diǎn)治理環(huán)節(jié)。以下本文筆者主要對(duì)市政工程道路高邊坡的施工技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的分析和介紹。

關(guān)鍵詞：市政工程道路;高邊坡;施工技術(shù);要點(diǎn)解析

1? 前言

道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的不斷發(fā)展，使其建設(shè)使用過程不可避免的面臨不良地質(zhì)段所帶來的影響。高邊坡作為市政道路不良地質(zhì)段的主要形式，相關(guān)建設(shè)人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際工程情況，在確定高邊坡施工要求的情況下，找出了施工技術(shù)應(yīng)用控制的方法策略。這是進(jìn)一步優(yōu)化我國道路工程網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)環(huán)境的重要課題，研究人員應(yīng)將其作用于實(shí)踐，以緩解現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)背景下的交通運(yùn)輸壓力。

2? 市政道路高邊坡穩(wěn)定性的影響因素分析

根據(jù)對(duì)高邊坡穩(wěn)定性的研究發(fā)現(xiàn)，巖土本身特性、地質(zhì)構(gòu)造、地下水特征等因素對(duì)高邊坡的穩(wěn)定性影響較明顯。

2.1? 高邊坡巖土自身特性

巖土本身特性是高邊坡穩(wěn)定的重要因素之一。研究發(fā)現(xiàn)，對(duì)于土質(zhì)邊坡，土質(zhì)狀況對(duì)邊坡穩(wěn)定性影響較大，例如，砂土較容易發(fā)生流沙滑坡現(xiàn)象，而黏性土相對(duì)較為穩(wěn)定。而邊坡土質(zhì)為巖質(zhì)地質(zhì)時(shí)，則邊坡穩(wěn)定情況相對(duì)較為復(fù)雜，巖質(zhì)邊坡特性與巖石自身強(qiáng)度是主要控制參數(shù)，若巖石內(nèi)部結(jié)構(gòu)為不連續(xù)，且局部存在破裂或軟弱層，巖石本身的強(qiáng)度較低，在巖石遭受外界環(huán)境作用時(shí)，則巖石往往在最弱連接界面出現(xiàn)破壞。當(dāng)巖石遭受的外界荷載其強(qiáng)度時(shí)，則會(huì)在巖石薄弱部位形成連續(xù)破壞，甚至可能會(huì)造成邊坡出現(xiàn)坍塌危害。此外，根據(jù)對(duì)巖土紋理和抗剪強(qiáng)度研究發(fā)現(xiàn)，塊狀和反坡狀的巖層相對(duì)穩(wěn)定，而順坡狀的巖層相對(duì)容易出現(xiàn)剪切破壞，而破碎狀巖層相對(duì)容易出現(xiàn)滑動(dòng)破壞。

2.2? 場(chǎng)地地質(zhì)構(gòu)造特性

高邊坡的形成可以分為兩種：①路基開挖形成;②自然形成。如果高邊坡是開挖而形成的，則高邊坡會(huì)因?yàn)殚_挖施工而影響其穩(wěn)定性，這種類型的高邊坡受地質(zhì)構(gòu)造的影響較為明顯，例如易發(fā)生地震、巖石風(fēng)化的部位。而地震和震動(dòng)是高邊坡穩(wěn)定性的最大隱患。邊坡受地震災(zāi)害作用而出現(xiàn)失穩(wěn)和破壞。因此，需要對(duì)高邊坡的地質(zhì)狀況進(jìn)行提前勘察，并對(duì)地質(zhì)較為脆弱的部位進(jìn)行加固施工。

2.3? 地下水分布特性

地下水對(duì)巖土的物理性能和力學(xué)性能具有一定的影響，其對(duì)高邊坡的穩(wěn)定性具有明顯的影響。隨著地下水位的變化，巖土的法向力和剪切力發(fā)生一定的變化，同時(shí)巖土的較為脆弱面也發(fā)生改變。若邊坡巖土中存在一定數(shù)量的微裂縫，則邊坡中的地下水可能會(huì)對(duì)其穩(wěn)定性產(chǎn)生削弱，且裂縫中的地下水會(huì)加快裂縫的開展。此外，若環(huán)境溫度變低，而裂縫中的水無法排除，則裂縫中的水凍結(jié)而體積膨脹，同樣會(huì)造成邊坡失穩(wěn)現(xiàn)象。

3? 市政工程道路高邊坡施工技術(shù)要點(diǎn)分析

3.1? 邊坡開挖施工技術(shù)

為保證市政道路高邊坡作用的穩(wěn)定性，邊坡開挖施工人員應(yīng)采用預(yù)裂光面爆破施工技術(shù)，將土夾石等復(fù)雜地質(zhì)地段進(jìn)行處理。具體來說，就是利用小孔徑手風(fēng)鉆鉆孔設(shè)備、弱松動(dòng)爆破施工方式來進(jìn)行整修成型。此平臺(tái)，應(yīng)采用淺孔爆破施工技術(shù)輔助開挖操作。此外，在進(jìn)行邊坡開挖施工前，要做好山坡截水溝，以引出地面水。在沿著坡頂走向修筑排水溝過程中規(guī)定，施工技術(shù)人員應(yīng)采用相應(yīng)的疏導(dǎo)措施以避免滑坡問題的出現(xiàn)。值得注意的是，當(dāng)截水溝溝底的縱坡陡于1：2時(shí)，溝底應(yīng)增加耳墻來提高結(jié)構(gòu)作用的穩(wěn)定性。為避免積水滲水現(xiàn)象出現(xiàn)，施工技術(shù)人員還要確保截水溝、排水溝以及急流槽等排水設(shè)施銜接順暢。對(duì)于邊坡開挖施工技術(shù)應(yīng)用效果的驗(yàn)收過程，就是檢查邊坡設(shè)計(jì)尺寸、坡度、半孔殘留率以及平整度是否與規(guī)范指標(biāo)相等。

3.2? 掛網(wǎng)噴射混凝土

首先要搭設(shè)相應(yīng)的腳手架，施工人員必須要把鋼管支架放置在平整且堅(jiān)實(shí)的地面上，而且要采取一定必要的排水措施，腳手架搭設(shè)跨度布局合理之間的距離要充分的調(diào)整好，只有這樣，才可以更好的滿足施工設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求，更好地確保整個(gè)工程施工過程當(dāng)中的安全性能。整體坡面也必須要修整好，施工人員必須要將坡面上殘留的一些垃圾清除干凈，坡面上的空洞也必須要采取相應(yīng)的解決措施來進(jìn)行補(bǔ)砌，隨后要采取適量的高壓水將噴面沖洗干凈，如果一些坡面上局部區(qū)域不太穩(wěn)定，那么就必須要采取相應(yīng)的加固措施，坡面上如果存在一些裂縫比較大的部位，施工人員也必須要進(jìn)行相應(yīng)的處理，而且除此之外，施工人員也必須要在上面質(zhì)量的排水孔。

3.3? 錨桿施工

施工工藝：土石方開挖→測(cè)量、放線定位→鉆機(jī)就位→接鉆桿→校正孔位→調(diào)整角度→鉆孔→提鉆桿→高壓風(fēng)清孔→插鋼筋→壓力灌漿→養(yǎng)護(hù)。

鉆孔：鉆孔前應(yīng)先清除松土覆蓋層，精確測(cè)定錨桿的位置，并設(shè)立牢固的角度支架;根據(jù)地質(zhì)情況和設(shè)計(jì)要求合理選擇鉆孔設(shè)備;鉆孔過程中，應(yīng)密切觀察孔渣變化，如發(fā)現(xiàn)與勘探地質(zhì)不符應(yīng)立即上報(bào)處理，同時(shí)要經(jīng)常檢查角度支架并及時(shí)糾偏;鉆孔完成后，用高壓水充分沖洗，然后注入壓縮空氣吹干孔內(nèi)積水;鉆完第一個(gè)孔后，需做壓水試驗(yàn)，錨孔內(nèi)水泥漿漏失應(yīng)滿足規(guī)范要求，試驗(yàn)若發(fā)現(xiàn)漏漿，可用較稀的水泥漿補(bǔ)充灌注，重新鉆孔、做壓水試驗(yàn)，直至滿足設(shè)計(jì)要求為止。錨桿就位：錨桿就位前應(yīng)對(duì)錨桿全面檢查，質(zhì)量大的長(zhǎng)錨桿需起吊設(shè)備，也可以用專門支架使錨桿就位;插入錨桿時(shí)注意將注漿管與錨桿要同時(shí)放入孔中，錨桿有撐架的一面向下，注漿管距離孔底10cm左右。

灌漿：用一根內(nèi)徑約30mm、外徑不大于45mm的鋼管或膠皮管作導(dǎo)管，將攪拌好的砂漿注入鉆孔底部，自孔底向外灌注;隨著砂漿的灌入，應(yīng)逐步將灌漿管向外撥出至孔口;撥管的過程中應(yīng)保證管口始終埋在砂漿內(nèi)，以便將孔中的水和空氣全部擠出孔外，確保灌漿質(zhì)量。錨桿防銹：在錨固段錨桿的外露端、非錨固段錨桿等做好防銹施工，經(jīng)檢查合格后方可填土;填土?xí)r應(yīng)注意不要碰撞防銹層，若碰壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。

3.4? 表層防護(hù)技術(shù)

高邊坡失穩(wěn)是道路工程施工中一種較為常見的質(zhì)量缺陷，為了加強(qiáng)對(duì)影響高邊坡穩(wěn)定性的各類因素的防護(hù)措施，首先，從構(gòu)成邊坡的巖體表層入手，通過植樹造林或者鋪草皮的方式，避免因水土流失所引起的邊坡表層巖土風(fēng)化剝落、局部掉塊或者雨水不能順利排放等問題，并且這種技術(shù)護(hù)坡功能見效快，施工不受季節(jié)與氣候環(huán)境的限制，快速形成一種固定式的表層防護(hù)膜;其次，可以通過砌體封閉、掛網(wǎng)噴錨以及混凝土噴射等手段，將邊坡聯(lián)接成整體，防止表層巖土產(chǎn)生嚴(yán)重的風(fēng)化、吹落或者坍塌等安全風(fēng)險(xiǎn)，不僅能夠有效阻斷表層質(zhì)量問題的擴(kuò)大化，且能夠?qū)崿F(xiàn)道路工程邊坡防護(hù)技術(shù)與施工的不斷發(fā)展與進(jìn)步。此外，為了將邊坡內(nèi)殘存的雨水有效排除，采用邊坡截水的方法，可在有效排除雨水的同時(shí)，還能夠在一定程度上有效避免雨水自表層滲入巖土內(nèi)部結(jié)構(gòu)體系，降低其對(duì)巖土特性造成嚴(yán)重的影響。

4? 結(jié)語

不良地質(zhì)階段的高坡工程屬于整體市政道路工程以及周圍建筑物安全性能的一個(gè)重點(diǎn)工程，在工程實(shí)施過程當(dāng)中，必須要嚴(yán)格的按照一系列規(guī)定要求，認(rèn)真地進(jìn)行地質(zhì)勘查、動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、規(guī)范施工，從而更好的達(dá)到工程質(zhì)量的施工要求，而且還要更好的確保工程的經(jīng)濟(jì)合理、安全使用、造福社會(huì)的目的，更好的促進(jìn)我國市政工程的發(fā)展和進(jìn)步。

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