向斯林

近年來，湖北交投荊州投資公司認(rèn)真踐行習(xí)近平總書記在武漢長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展座談會(huì)上講話精神，不斷改革創(chuàng)新、真抓實(shí)干，在穩(wěn)步推進(jìn)“港產(chǎn)城”一體化綜合開發(fā)中，堅(jiān)定不移地走綠色發(fā)展之路，將綠色、生態(tài)理念貫穿于項(xiàng)目規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營全過程。

發(fā)展規(guī)劃融入綠色生態(tài)理念。公司在對(duì)港口岸線資源進(jìn)行開發(fā)、利用時(shí)，始終堅(jiān)持規(guī)劃引領(lǐng)、生態(tài)優(yōu)先，將環(huán)境保護(hù)與資源開發(fā)充分結(jié)合起來，以實(shí)際行動(dòng)不斷踐行綠色發(fā)展理念。公司將“堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展”寫入《三年行動(dòng)計(jì)劃》《中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》《港口建設(shè)開發(fā)總體方案》，明確提出“在進(jìn)行岸線資源開發(fā)的過程中，把生態(tài)環(huán)境保護(hù)擺在優(yōu)先地位，將節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)、資源節(jié)約等約束性要求落實(shí)到位，實(shí)現(xiàn)港口和環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展”。

項(xiàng)目建設(shè)嚴(yán)抓綠色環(huán)保要求。公司安裝智能化系統(tǒng)、大面積綠化，實(shí)施空氣、水、噪音污染防治等措施，打造“智慧化、標(biāo)準(zhǔn)化、生態(tài)化”現(xiàn)代港口。李埠港一期綜合碼頭綠化面積占整個(gè)港區(qū)面積的1/3;碼頭平臺(tái)及躉船均設(shè)置雨污水收集系統(tǒng)，雨污水經(jīng)處理后排入市政管網(wǎng);港口起重機(jī)械100%電動(dòng)，設(shè)備選用能量回收、能量回饋型;廣泛應(yīng)用智慧化平臺(tái)等智能化系統(tǒng)，形成一套完整的生產(chǎn)管理體系。實(shí)現(xiàn)了污水零排放、機(jī)械設(shè)備污染零排放、靠泊船只污染零排放和港區(qū)內(nèi)所有事件可視、可查、可控、可管、可預(yù)見。李埠港一期綜合碼頭砂石集并中心，整個(gè)作業(yè)線全部采用全封閉、環(huán)保型作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)砂石全程不著地、堤外不見砂，是湖北省第一個(gè)規(guī)?；I(yè)化、集約化、智能化、環(huán)保規(guī)格最高的砂石集并中心。

項(xiàng)目運(yùn)營突出綠色環(huán)保功能。公司通過節(jié)能減排、智能升級(jí)改造、“船舶岸電”等技術(shù)改造，大力開展港口節(jié)能減排和港區(qū)污染治理工作，實(shí)現(xiàn)港口碼頭綠色化、生態(tài)化運(yùn)營。對(duì)鹽卡港、車陽河港一期等運(yùn)營多年的港區(qū)，采用LED照明、風(fēng)光互補(bǔ)、1級(jí)能耗的高壓鈉燈等技術(shù)。將帶式輸送機(jī)節(jié)能技術(shù)、裝卸設(shè)備變頻技術(shù)、能量回饋技術(shù)等應(yīng)用于新投入運(yùn)營的港口碼頭。通過“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)，升級(jí)物流信息系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)港口與船運(yùn)公司等相關(guān)物流企業(yè)的有效銜接，促進(jìn)車、船、路、港信息無縫對(duì)接，減少車、船空載率，提高碼頭設(shè)備設(shè)施使用效率。鹽卡港區(qū)因在提升供電質(zhì)量、降低靠港船舶能耗、控制船舶在港油氣污染等方面取得了良好效果，成為荊州市推廣智能岸電系統(tǒng)的示范點(diǎn)。

完善產(chǎn)業(yè)板塊促進(jìn)資源優(yōu)化。公司通過完善產(chǎn)業(yè)板塊促進(jìn)資源優(yōu)化，嘗試“產(chǎn)業(yè)生態(tài)化、生態(tài)產(chǎn)業(yè)化”，尋求產(chǎn)業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護(hù)之間的平衡。2019年9月，公司投資的綠色建筑產(chǎn)業(yè)園（含裝配式建筑）建成投產(chǎn)，裝配式建筑節(jié)水、節(jié)能、節(jié)時(shí)、節(jié)材、節(jié)地。同時(shí)，公司利用自身擁有的砂石集并中心和綠色建筑產(chǎn)業(yè)園優(yōu)勢(shì)，銜接、貫通砂石料經(jīng)營、裝配式建筑兩大業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)砂石料供應(yīng)、裝配式建筑生產(chǎn)無縫銜接，達(dá)到生態(tài)效益、經(jīng)濟(jì)效益雙贏。公司已成功開展了長(zhǎng)江漢江的“水-水”聯(lián)運(yùn)及“上海-荊州-重慶”的集裝箱“水-鐵”聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，其中“水-水”聯(lián)運(yùn)模式每年可降低成本15%，集裝箱“水-鐵”聯(lián)運(yùn)模式具有明顯的低污染、低損耗等生態(tài)效益。