艾紅宇

摘 要：在空管信息一體化背景下，飛行服務管制工作的效果得到改善，為了更好地發(fā)揮出技術的作用，應建立完善的系統(tǒng)結構。通過對空管信息一體化系統(tǒng)的介紹，提出提升空管信息一體化條件下飛行服務管制工作質量的措施，為飛行服務管制的開展帶來幫助，可提升飛行的安全水平。

關鍵詞：空管;信息一體化;飛行服務

引言

當前飛行服務管制工作在信息一體化背景下得到了改善，可使航空行業(yè)的發(fā)展更符合社會的需求特點。由于航空交通需求量大幅度提升，這使民航市場范圍擴大，人們對航空交通管理提出了更高的要求，傳統(tǒng)的服務模式無法滿足實際需求，應對飛行服務管制工作進行全面改善，利用信息一體化的條件來提升管理及服務水平，可使我國航空行業(yè)的發(fā)展速度加快，為人們帶來更好的交通條件。

1空管信息一體化系統(tǒng)的概述

空管信息一體化可使航空管制工作效率得到提升，改善服務的效果，展現(xiàn)出了空管體制的創(chuàng)新及功能?？展苄畔⒁惑w化的建設可使航空信息得到充分的利用，還可實現(xiàn)信息資源共享，保證了空管決策的有效性，降低了航行的安全風險，為航空行業(yè)的發(fā)展提供了相應的保障。結合空管信息一體化系統(tǒng)的特點進行分析，其具有統(tǒng)籌化特點，關系到了管理的各個環(huán)節(jié)。在實際的應用中，應根據(jù)不同的業(yè)務情況及需求來進行全面管理，可使管理具有自動化特點，還可滿足航運管理對信息數(shù)據(jù)的收集及分析需求，使信息得到全面的利用，進而體現(xiàn)出空管信息一體化的有效作用。根據(jù)空管信息一體化的系統(tǒng)進行分析，需要了解其功能及性質，使其得到有效的利用，對空管信息一體化系統(tǒng)的構成進行明確，其中主要包括以下幾方面內(nèi)容。

1.1航班信息管理子系統(tǒng)

在管理中，航班的信息準確性是重要的要求，也是一項提升航運計劃控制水平的重要標準，可有效降低航行風險，使管制的效果得到保障。通過航班信息管理子系統(tǒng)可實現(xiàn)對飛行計劃的全面管理，建立完整的航班計劃庫，實現(xiàn)對信息數(shù)據(jù)的動態(tài)掌握，為管制部門等提供了相應的參考依據(jù)，使決策的實施更加準確。使用該系統(tǒng)還可實現(xiàn)對信息的分層化管理，使數(shù)據(jù)的管理更加規(guī)范明確，避免了問題的產(chǎn)生。

1.2流量管理子系統(tǒng)

流量管理子系統(tǒng)可接收實時的航跡數(shù)據(jù)，結合數(shù)據(jù)來進行相應的參考修正。還可對航運軌跡以及交匯點的流量進行預測，實現(xiàn)對流量的有效管控。在系統(tǒng)的支持下可使航運管控的效果加強，使各項數(shù)據(jù)的管理效率提升，為管理帶來完善的參考依據(jù)，保證了航運管理的安全性，進而提升了管理的水平。

1.3電子進程單系統(tǒng)

在電子進程單系統(tǒng)中，可使塔臺、進近等管制獲得實時的信息，便于人員根據(jù)信息來采取相應的管理措施，為管制員帶來了有效的幫助，使人員能夠高效利用信息來完成相應的管理工作。

1.4綜合信息管理平臺

綜合信息管理平臺可實現(xiàn)綜合化的管理，該系統(tǒng)是一個獨立存在的系統(tǒng)，能夠實現(xiàn)對各類數(shù)據(jù)信息的調度，還可滿足信息交互的功能需求，使信息處理及利用效率得到提升，更好地滿足管理人員的工作需求。

1.5系統(tǒng)支持功能

系統(tǒng)支持功能在系統(tǒng)中具備重要的作用，能夠使各項功能順利實現(xiàn)，還可使系統(tǒng)發(fā)揮出有效的作用，保證了系統(tǒng)的應用價值。通過建立空管信息一體化系統(tǒng)結構，可使各項工作順利開展。如圖所示?？展苄畔⒁惑w化系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)之間具有相互影響的作用，其中流量管理系統(tǒng)以及電子進程單系統(tǒng)是以航班信息系統(tǒng)提供的信息為基礎的部分，綜合信息管理平臺及支持功能是將系統(tǒng)作為框架，通過各個系統(tǒng)間的配合來實現(xiàn)航空信息流通的完整的數(shù)據(jù)平臺，可保證航運系統(tǒng)的安全性及有序性，為空管信息一體化系統(tǒng)的運行帶來了完善的條件。

2空管信息一體化背景下加強飛行服務管制效果的措施

在空管信息一體化推進的過程中，為了使飛行服務及管制水平提升，應使系統(tǒng)發(fā)揮出有效的作用，使其得到合理運用，可加強管理工作的自動化特點。同時，需要對相應的工作進行改善，使其滿足系統(tǒng)應用的需求，為管制工作的開展帶來幫助，可使航空企業(yè)在發(fā)展中獲得相應的支持。還需對服務及管制的問題進行及時解決，采取有效的措施來加強管理效果。

2.1合理設置飛行方案

應對飛行方案進行合理設置，使航空交通的流通參與率得到提升，使流量管控起到有效的作用，擴大飛行計劃信息源，使信息資源得到充分的利用，可為飛行服務及管理工作的進行帶來幫助。同時，通過對飛行方案的完善，可使飛行計劃及管理能力得到改善，確保飛行的安全性，并且提高服務的整體質量。

2.2充分利用飛行各項信息

應發(fā)揮出飛行服務及航空信息管理的作用，實現(xiàn)對部門信息的整合，可使信息資源的共享率得到提升，確保信息資源的統(tǒng)一協(xié)調性，可使飛行服務管制的效果顯著加強，保證各項工作的協(xié)調性，可使飛行服務及管制信息更加可靠，為管理人員開展工作提供了完善的依據(jù)。可借助有效的技術、設備來改善信息傳輸及利用效果，如圖所示。

2.3制定符合需求的航班放行計劃

應根據(jù)飛行服務管制標準來對航班的放行進行調整，使管制工作的進行滿足實際需求，通過合理的規(guī)劃及適當改善來解決服務及管制中的問題。還需根據(jù)航路、機場的情況等來明確放行時間，將各工作協(xié)調好，使管制工作順利進行，加強航空交通運行的可靠性。

2.4加強管制人員的專業(yè)培訓

應重視對飛行服務及管制人員的培訓，使其具備更好的能力，面對問題能夠有效處理，同時積累自身的經(jīng)驗，形成相應的思維及意識。通過培訓可使人員的專業(yè)素質得到提升，保證了工作的實際效果，可使管制的安全性提高，進而為航空交通帶來保障。

3結語

在航空管理技術的發(fā)展下，我國的航空飛行安全性得到了提升，在空管信息一體化條件應用下，通過對技術的合理應用可使管理的效果加強。應對空管信息一體化系統(tǒng)功能進行了解，做好相關工作，合理設置飛行方案，充分利用飛行各項信息，制定符合需求的航班放行計劃，進而促進民航飛行服務管制的發(fā)展。

參考文獻：

[1]廖晨曦.空管信息一體化下飛行服務管制工作的研究[J].農(nóng)村經(jīng)濟與科

（中國民用航空珠?？罩薪煌ü芾碚?廣東 珠海519040）