中國民用航空華東地區(qū)空中交通管理局 上海 200335

引言

在民航事業(yè)管理過程中,航空領域交通管理具有重要意義,空管的主要權責在于維護航空交通安全性能,保障航空領域的交通有序進行,發(fā)揮航空交通的運輸價值。在空管工作中,管理人員的專業(yè)素養(yǎng)與心理抗壓力,對航空安全性擁有關鍵性指導作用;對此,應全面加強空管力度,保障民航運行的穩(wěn)定狀態(tài)。

一、民航空管中人為影響分析

(一)心理素質(zhì)?？展苋藛T的心理抗壓力,成為飛機安全運行的關鍵性因素;基于國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀,航班數(shù)量處于持續(xù)性發(fā)展狀態(tài),空管人員面臨著繁多的工作項目,安全管控工作壓力接踵而至。在高強度工作壓力環(huán)境中,空管作業(yè)人員呈現(xiàn)出工作疲憊狀態(tài),逐漸衍生出焦躁不安、反應延遲、疲勞情緒等心理問題;如若在空管作業(yè)人員在此工作狀態(tài)期間,遇見惡性航空條件,極易產(chǎn)生飛機安全性問題,引發(fā)航空類不利因素,造成不可預估的經(jīng)濟損失。

(二)作業(yè)條件。民航管制環(huán)境具有多重限制性因素,影響著民航安全性整體把握。作業(yè)環(huán)境存在光線較弱、空氣流通性差,作業(yè)環(huán)境沉悶壓抑,影響著民航安全管控的實際效果,一方面給空管作業(yè)人員帶來消極性心理狀態(tài),另一方面壓抑著空管作業(yè)人員的積極工作心態(tài)。此種工作環(huán)境,極易產(chǎn)生飛機安全事故,引發(fā)相關經(jīng)濟損失,不利于民航空管機制的長久發(fā)展。

(三)專業(yè)技能。民航工作中,空管作為一項頗具專業(yè)性的工作內(nèi)容,對空管作業(yè)人員的心理抗壓能力、航空安全性管理能力發(fā)起了嚴峻挑戰(zhàn)。民航空管的工作職責在于,利用操作空管設備,管控飛機的運行航線;設備操作作業(yè)程序,要求空管人員擁有較為嫻熟的技術操作能力、專業(yè)性的設備組成記憶實力、決斷機制的決策判斷力;三者能力作為評價空管人員的評價指標。但是,實際工作中,空管人員存在實踐性設備操作經(jīng)驗不足、設備組成記憶考核不達標等多重專業(yè)障礙,影響民航飛機安全運行。

二、民航空管安全性對策

(一)開展空管人員心理素質(zhì)訓練。開展空管人員的體能訓練,增強其心理素質(zhì),有利于保障民航運行的安全性。其一,全面調(diào)查空管人員的家庭情況,關注其生活元素,給予其生活補助,提升其生活質(zhì)量,降低其生活焦慮,提高其對工作的關注度,增強其民航空管的責任心;其二,開展思想品質(zhì)教育,培養(yǎng)空管人員愛崗敬業(yè)的思想品質(zhì),提升其職業(yè)歸屬感,樹立其正確的愛國人生觀念;其三,加強職工之間交流,促進空管團隊擁有良好的協(xié)作效應,保障民航運行的穩(wěn)定發(fā)展;其四,增強體能訓練,一方面磨礪空管人員的韌性與耐力,提升其心理素質(zhì),另一方面訓練其體能,增強其處理航空突發(fā)事故的身體素質(zhì),為其心理抗壓力奠定基礎[1]。

(二)改善空管作業(yè)條件。空管作業(yè)環(huán)境,成為空管發(fā)揮效力的直接性因素;完備的空管硬件設施,有助于增強空管的安全性,因此,空管作業(yè)環(huán)境,有必要得到良好改善,以保障空管的實質(zhì)性工作效果。

第一,科學布設空管操作廳。精細化設計客觀必要性設施的位置與排列,包含桌椅、航空監(jiān)管顯示屏、指揮臺等;保障合理空間發(fā)揮其功能價值,發(fā)揮空管操作廳的實質(zhì)性管控效應。

此外,空管操作廳的整體布局應滿足人體的空間環(huán)境適應學,以人體生物學與工作體能相關內(nèi)容為基礎,展開集人性化工作環(huán)境、科學化管控系統(tǒng)、管理化航空安全性于一體的操作廳設計[2]。通過環(huán)境改善空管人員的工作狀態(tài),提升空管的安全效能。

第二,引進前端的管控技術與設備。實時更新前沿科學技術,保障空管工作的細致化,為民航運行提供具有參考價值的運行數(shù)據(jù),全方位保障民航運行的安全性能。充分利用科學技術,增強空管工作職能。

第三,合理規(guī)劃空管人員值班?？茖W規(guī)劃空管人員休息,保障其處于良好的工作狀態(tài),增加空管人員操作效能,有效規(guī)避空中安全事故,提升民航空管的工作能力。

第四,配置空管指揮員。將空管專業(yè)能力強、工作認真負責的空管人員評為空管指揮員,并且為其配置指揮副官?？展苤笓]員有利于提升整體空管的工作效能,全方位保障民航的飛機運行安全效能;指揮副官,一方面保障指揮官正常休息,促進飛機運行的安全性處于持續(xù)狀態(tài),維護空管操作室的整體工作狀態(tài)?？展苤笓]員有利于加強空管作業(yè)的有序運行。

(三)建設空管人員專業(yè)技能培訓。民航空管工作的特殊屬性,對其工作人員提出了相對嚴格的專業(yè)性需求。加強空管作業(yè)人員專業(yè)知識培訓,開展模擬實操培訓、空管演習等方式,來全面提升空管作業(yè)的實操能力;設立空管人員考核機制,保障其專業(yè)知識、職業(yè)性技能處于良好狀態(tài),規(guī)避空管工作不負責、工作狀態(tài)散漫等不良空管狀態(tài),保障空管操作廳處于有序的工作狀態(tài)。

此外,應加強空管體系的管理工作,制定具有管束性質(zhì)的規(guī)章制度,來約束空管人員的操作與管理,保障空管的安全性,降低人為失誤頻率;安裝空管工作監(jiān)控后臺,對于嚴重失誤性操作,增加上級部門審核,以此保障空管工作的正確性,提升民航運行的安全系數(shù)。

結論

綜上所述,空管人員的專業(yè)能力,職業(yè)責任心、工作抗壓力等因素,成為空管工作效能的影響因素,一定程度上影響著航空運行的安全性。民航企業(yè)應加強空管人員培訓,培養(yǎng)其良好的心理抗壓力;設立空管操作廳,配置指揮員,加強空管的工作效能,保障民航運行處于安全狀態(tài)。