周江湖

摘 要：首先對道路橋梁施工現(xiàn)狀進行分析，得出現(xiàn)有工程有施工難度大、施工耗時長，施工投入大等問題。經(jīng)過分析，產(chǎn)生問題的原因是設(shè)計方案落后，結(jié)構(gòu)質(zhì)量低下，和監(jiān)管力度不足。最后提出提高施工質(zhì)量、加強細節(jié)控制、科學(xué)制定設(shè)計方案等解決辦法。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;施工質(zhì)量;設(shè)計方案

一、道路橋梁施工現(xiàn)狀分析

（一）工程施工難度大

因為施工的環(huán)境因素十分復(fù)雜多變，給工程建設(shè)增加了復(fù)雜的要求和難度，例如施工場地、天氣環(huán)境、附近居民的影響等等。如果對于這些問題缺乏應(yīng)對措施或解決方法，那么對于整個工程而言將會出現(xiàn)許多阻礙。其中最為重要的是城市道路橋梁施工過程中，可能對周邊居民造成的影響，通常分為環(huán)境噪音影響與出行影響。所謂環(huán)境噪音影響，在于施工過程中產(chǎn)生的煙塵或噪音給周圍居民帶來不適，引起部分周邊居民的不滿。而出行影響相比于環(huán)境噪音影響則體現(xiàn)的更為直接，在針對城市道路橋梁施工的過程中，難免需要對某些道路進行封鎖，如果施工周期過長，對于居民的出行而言勢必造成出行的麻煩。因此在城市道路橋梁施工過程中必須重視此類問題。除去外部因素所帶來的困難，城市道路橋梁施工本身便具備較多的困難，尤其體現(xiàn)在高墩施工等比較重要的施工環(huán)節(jié)，拿高墩施工進行分析，在對橋梁的建設(shè)過程中，高墩的存在是不可避免的，更是保證橋梁質(zhì)量的基礎(chǔ)。然而在對于高墩的建設(shè)過程中，不論是測繪還是混凝土澆灌都是不容小看的難題。

（二）施工耗時長

通常城市道路橋梁施工的工程范圍都相對較大，它不可能只是涉及某一個地區(qū)的建設(shè)施工，尤其是近些年來人們對城市道路橋梁的運輸需求越發(fā)高漲，所以城市中存在的許多道路橋梁都必須經(jīng)歷擴建或維護。為了適應(yīng)未來更高的運輸需求，當(dāng)前建設(shè)的城市道路橋梁工程必須在之前的運輸能力上有更大的進步，這也進一步加長了整個施工的時間周期。同時為了保證施工的質(zhì)量，在整個城市道路橋梁的施工過程中，施工工期長幾乎已經(jīng)成為了常態(tài)。這是城市道路橋梁施工無法避免的問題。只有通過施工人員提高工作效率，盡可能的縮短施工耗時，才是城市道路橋梁施工中最有效的措施。

（三）施工投入大

為了保證城市道路橋梁施工的高質(zhì)量、高水準(zhǔn)，在工程進行的過程中必須精益求精從而提高整體的質(zhì)量。加之工程本身規(guī)模大、工程內(nèi)容復(fù)雜，給予項目的投入壓力，導(dǎo)致了城市道路橋梁的高投入已經(jīng)是常態(tài)。通常我們認為城市道路橋梁的高成本包括了材料與設(shè)備成本、工人與管理成本以及技術(shù)成本，這里需要強調(diào)的是有關(guān)于技術(shù)成本的問題，所謂技術(shù)成本就是指工程規(guī)劃、工程建設(shè)過程中涉及的施工技術(shù)等等，這些投入的存在都是為了保障整個工程的高質(zhì)量，因此在整個施工過程中也是無法避免的。

二、導(dǎo)致道路橋梁施工問題的原因分析

（一）設(shè)計方案落后

陳舊的設(shè)計方案可能會導(dǎo)致施工難度的增大，所以道路橋梁需要優(yōu)秀的設(shè)計方案。但是由于有些項目業(yè)主并沒有給橋梁設(shè)計人員更多的時間考量，或者部分道路橋梁設(shè)計人員急于求成，沒有將當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)因素、環(huán)境因素、人文因素、經(jīng)濟因素以及當(dāng)?shù)氐某鞘邪l(fā)展趨勢融入到道路橋梁設(shè)計工作中，在進行設(shè)計的時候僅僅按照傳統(tǒng)設(shè)計理念進行設(shè)計，導(dǎo)致橋梁設(shè)計方案無法滿足當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，無法達到現(xiàn)階段城市交通對道路橋梁的要求，最終導(dǎo)致問題頻頻出現(xiàn)。

（二）監(jiān)管力度不足

當(dāng)前，我國非常重視道路橋梁建設(shè)質(zhì)量，并且對道路橋梁建設(shè)中的監(jiān)管環(huán)節(jié)制定了相關(guān)的法律法規(guī)。但是在實際的監(jiān)管過程中并沒有達到預(yù)期的效果，主要原因是在審核過程中會出現(xiàn)一些規(guī)章制度之外的問題，這就使得道路與橋梁監(jiān)管浮于表面，無法對實際的施工情況、施工技術(shù)、施工材料選擇等方面進行全面的監(jiān)督管理。所以這就很難發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，導(dǎo)致一些問題不但長期難以解決，反而愈演愈烈。

三、提高道路橋梁施工質(zhì)量的解決措施

（一）提高施工質(zhì)量管理

關(guān)于城市道路橋梁施工管理的質(zhì)量問題，首先我們需要給予足夠的重視，足夠的重視能夠使施工過程更加規(guī)范。目前我們可以看到很多城市道路橋梁在施工過程中沒有足夠的質(zhì)量管理監(jiān)視，對于城市道路橋梁的施工單位而言，沒有重視質(zhì)量已經(jīng)成為了在整個城市道路橋梁施工領(lǐng)域最為普遍的問題。而沒有給予足夠的質(zhì)量監(jiān)視最終會導(dǎo)致層出不窮的質(zhì)量問題。之所以會出現(xiàn)這種情況，是因為傳統(tǒng)的城市道路橋梁施工領(lǐng)域普遍存在著“重技術(shù)，輕管理”的現(xiàn)象，這種現(xiàn)象下帶給施工人員的影響便是主觀的認為工程技術(shù)要重要于施工質(zhì)量管理。然而事實上，決定整個城市道路橋梁工程質(zhì)量的因素包含了工程技術(shù)以及施工質(zhì)量的管理。二者在其中并不存在所謂的主次之分，從整個工程質(zhì)量的角度出發(fā)，二者都同樣重要并且缺一不可。只有提高對施工質(zhì)量管理的重視，將之作為一項重要工作而擺在首位，才能夠切實有效地保障城市道路橋梁施工質(zhì)量。

（二）科學(xué)制定橋梁設(shè)計方案

在現(xiàn)代道路橋梁施工過程中，需要打破傳統(tǒng)的設(shè)計理念。在當(dāng)前的橋梁設(shè)計過程中，積極應(yīng)用計算機信息技術(shù)是保證道路橋梁建設(shè)整體質(zhì)量的關(guān)鍵。在設(shè)計階段利用信息技術(shù)對道路橋梁在實際應(yīng)用中的環(huán)境進行各種仿真模擬，確保當(dāng)前的設(shè)計方案能夠符合現(xiàn)階段該地區(qū)人們對道路橋梁的需求。而計算機技術(shù)的應(yīng)用對道路橋梁設(shè)計人員也提出了全新的挑戰(zhàn)，需要設(shè)計人員能夠熟練掌握相關(guān)的計算機操作技術(shù)。除此之外，道路與橋梁設(shè)計工作者還需要分析當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟、環(huán)境以及人文因素，還有每一個階段的行車量變化情況，預(yù)測若干年后當(dāng)?shù)氐牡缆窐蛄菏褂们闆r，分析行車情況，確保若干年后在使用率增加的情況下還能夠保證道路橋梁的承載負荷能力。因此，根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況以及對該地區(qū)將來的發(fā)展預(yù)測進行道路橋梁的結(jié)構(gòu)設(shè)計，能夠在一定程度上提高道路橋梁的使用壽命。

參考文獻

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