高郢

摘要：社會經(jīng)濟飛速發(fā)展，綠色理念逐漸被大家接受，特別是在設計行業(yè)中，“綠色設計”已經(jīng)成為設計行業(yè)一個重要發(fā)展方向。綠色設計理念已經(jīng)在建設施工以及產(chǎn)品生產(chǎn)等行業(yè)中得到普及，但目前綠色設計思想在填海項目中并沒有得到充分體現(xiàn)。以“綠色”“節(jié)能”等理念開展填海設計工作，要充分結(jié)合項目所在地環(huán)境情況以及項目實際需求，從填海項目選址、方案、施工工藝等方面進行綠色設計，在確保其質(zhì)量符合規(guī)范標準的情況下，充分體現(xiàn)填海項目的社會價值。

關鍵詞：填海造地 綠色設計理念 實際應用

綠色設計理念的提出具有深刻的社會背景，20世紀 60年代工業(yè)高速發(fā)展，生產(chǎn)活動對于自然界的破壞十分嚴重，人口、資源以及環(huán)境成為困擾社會發(fā)展的重要因素。在這種背景下，人們提出了綠色理念，并嘗試以該理念作為指導，對經(jīng)濟發(fā)展模式進行優(yōu)化，并成為設計行業(yè)發(fā)展的主流趨勢。

一、綠色設計概念

想要弄清楚如何在填好項目中運用綠色設計思想，先要厘清綠色設計基本概念。從抽象層面來看，綠色理念屬于一種進步思想，其根源在于人們對于資源破壞、環(huán)境惡化的深刻反思，嘗試運用綠色理念指導生產(chǎn)生活，進而改善生態(tài)環(huán)境。從設計行業(yè)角度出發(fā)來分析這一問題。設計人員在進行設計工作的過程中遵循綠色設計理念，不僅能夠提升設計成果的附加值，還可以展現(xiàn)出設計人員的社會責任感。綠色理念得到普及的一個重要基礎是人們已經(jīng)充分意識到人類生存與自然環(huán)境之間的密切關系，二者之間的內(nèi)在聯(lián)系在社會生產(chǎn)各個領域中均得到了體現(xiàn)，在發(fā)展經(jīng)濟的同時要具有綠色思維，堅持走可持續(xù)發(fā)展路徑。針對填海項目設計工作而言，運用綠色設計理念具有十分重要的現(xiàn)實意義，設計工作者需——以“綠色發(fā)展”作為設計底層邏輯，尊重自然規(guī)律，設計出集美觀性、實用性、節(jié)能性為一體的填海工程。

二、填海項目中綠色設計理念實際應用

（一）工程簡介。這里就以科倫坡港口城填海項目作為例子（如圖 1所示）。該項目位于斯里蘭卡，整個填海工程從環(huán)境評估到項目設計，再到具體施工，各個環(huán)節(jié)均以綠色設計思想作為指導理念，設計人員充分結(jié)合科倫坡當?shù)貧夂蚯闆r，在設計以及施工過程中運用大量綠色思維以及綠色施工技術，盡可能減少填好項目對周圍環(huán)境所造成的影響，在體現(xiàn)出填海項目經(jīng)濟價值的同時，也展現(xiàn)出了該項目的社會價值。

（二）選址階段。針對填海項目而言，地址選擇問題十分關鍵。相關設計人員需要根據(jù)科倫坡當?shù)睾０毒€分布情況，科學選擇填海位置，針對填海項目對于周圍環(huán)境所產(chǎn)生的影響進行科學評估，并對可能出現(xiàn)的環(huán)境風險進行預測，并制定出具有針對性的解決方案。選址過程中，設計人員為了確保選址準確性，利用 MIKE21分析模型，對科倫坡海岸線潮汐波浪數(shù)據(jù)進行模擬分析，借助 MIKE21分析模型內(nèi)嵌的 ST模塊以及 LITLINE模塊，在模型中加入科倫坡當?shù)啬嗌沉椒植家约昂０毒€歷年變化數(shù)據(jù)，通過這種方式得出一年之后科倫坡當?shù)睾０毒€變化情況，并模擬海岸線變化趨勢。結(jié)合分析數(shù)據(jù)選擇海岸線變化較小的低風險區(qū)域作為填海項目位置，避免由于填海工程對科倫坡地區(qū)海岸線造成重大改變。

（三）攔沙堤設計階段。對于填海項目而言，攔沙堤是非常重要的設施。該項目最初設計階段設計的攔沙堤使用常見的斷面結(jié)構(gòu)。若采用這種結(jié)構(gòu)，為了確保防波堤效率，需要進行反挖施工。大量使用反挖施工，一方面會對項目質(zhì)量產(chǎn)生影響，另一方面會對項目周圍環(huán)境造成明顯改變，與綠色設計理想相違背。因此需要對攔沙提設計方式進行優(yōu)化：攔沙堤設計中應該關注生態(tài)保護，不能對周邊的生態(tài)環(huán)境帶來破壞淤優(yōu)先對南側(cè)攔沙堤頂面護面以及堤心石進行施工。于回填期間，施工人員需要對回填砂高度進行嚴格把控，其高度不得超過攔沙堤頂面高度。盂提升臨時施工道路的使用效果，待回填工作結(jié)束之后，針對高程在 -6m以上的臨時結(jié)構(gòu)全部拆除，以此來達到通航需求。對于拆除工作產(chǎn)生的大量石料，可以將其存放在指定地點，用作其他工程的建筑原材料，減少建筑垃圾總量。在傳統(tǒng)設計工作中，會生成很多的廢水以及污染物，容易導致水體以及空氣、土壤等受到嚴重污染，會對周邊環(huán)境產(chǎn)生威脅。而在綠色設計工作中，可以預防這些問題帶來的環(huán)境污染。這種設計優(yōu)化方式該方案較好地結(jié)合了永久結(jié)構(gòu)和臨時結(jié)構(gòu)，在滿足安全的前提下，有效減少砼原料使用量，同時減少建筑活動能源消耗，提升建設效率同時減少環(huán)境污染。

（四）防波堤選型階段。除了攔沙堤之外，防波堤也是十分重要的設施。就目前填海技術發(fā)展情況來看，常見的防波堤形式有兩種，第一種是頂式寬堤，第二種是增加檔浪墻的超高防波堤（如圖 2所示）。設計人員以綠色設計理念為指引，對這兩種防波堤進行了分析，發(fā)現(xiàn)這兩種防波堤結(jié)構(gòu)對于填海項目而言出現(xiàn)了功能過剩問題，不利于突出環(huán)保理念。其原因在于科倫坡項目對于灣內(nèi)泊穩(wěn)性沒有嚴格要求。在此基礎上，為了提升該填海項目附加值，需要刻意讓少量波浪越過放坡提，提升美觀性。遵循這一理念，設計人員需要認真分析科倫坡當?shù)氐木坝^特點，選擇多個放坡提形式，在確保安全性以及功能性基礎上，對各種放坡提進行比對，最終選擇一種高程較低、堤頂較窄的防波堤結(jié)構(gòu)。這樣的設計方式一方面能夠減少工程量，另一方面還會減少施工活動對于環(huán)境所產(chǎn)生的影響，進而使填海項目符合綠色設計理念。

三、結(jié)束語

填海項目中設計人員可以將綠色設計理念作為基礎，對選址、設計以及施工等各個環(huán)節(jié)進行優(yōu)化。想要完成綠色設計需要一個漫長的周期，設計人員以及施工人員需要對實際施工情況進行詳細記錄，依據(jù)項目所在地實際情況，對設計方案進行靈活調(diào)整，提高能源利用效率充分體現(xiàn)項目的經(jīng)濟價值與社會價值。此外，相關設計人員在進行填海項目設計工作過程中，需要考慮填海項目對于周圍環(huán)境所產(chǎn)生的影響，對各種臨時建筑結(jié)構(gòu)以及建筑廢料進行重復利用，減少其對于環(huán)境的污染。

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（作者單位 ：南京水利科學研究：）