尹軍娣 張祎

【摘 ? ?要】傳統(tǒng)的廣播播報手段已經無法滿足受眾多樣化的信息需求，作為安徽省應急廣播——安徽交通廣播充分發(fā)揮應急廣播的作用，將融媒報道作為重要抓手，將聲音從廣播端轉到移動端，有效利用圖片、視頻等多種傳播方式，創(chuàng)新應急廣播宣傳報道的模式和途徑。

【關鍵詞】融媒體;疫情防控;應急廣播

疫情期間，新聞媒體在發(fā)布疫情信息、緩解大眾信息焦慮等方面效果明顯，作為安徽省應急廣播——安徽交通廣播充分利用應急廣播媒體傳播快捷、覆蓋面廣的優(yōu)勢，結合新媒體受眾廣、速度快、交互性、數(shù)字化、網(wǎng)絡化等特點，走出一條新媒體與應急廣播相融合之路。

一、新媒體助力應急廣播發(fā)展

2011年9月，安徽交通廣播被安徽省人民政府授予“安徽省應急廣播”稱號，列入政府應急體系，成為全國第一家省級政府應急廣播。應急廣播充分發(fā)揮權威性、及時性、專業(yè)性等優(yōu)點，在2016年抗洪等重大突發(fā)事件報道中，發(fā)揮出巨大作用，彰顯了不可替代的優(yōu)勢。但在宣傳報道的過程中，應急廣播也存在傳播渠道、人力資源受限等情況，制約了應急廣播的發(fā)展。

近年來，新媒體迅速發(fā)展，受眾越來越習慣于用手機等工具接收信息。據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡信息中心（CNNIC）發(fā)布的第44次《中國互聯(lián)網(wǎng)絡發(fā)展狀況統(tǒng)計報告》顯示，截至2019年6月，我國網(wǎng)民規(guī)模達8.54億，其中，手機網(wǎng)民規(guī)模達8.47億，網(wǎng)民使用手機上網(wǎng)的比例由2018年底的98.6%提升至99.1%，也就是說目前我國的網(wǎng)民大多使用移動互聯(lián)網(wǎng)作為獲取信息的重要渠道。

受眾接收信息方式的變化，一方面導致了新媒體搶奪傳統(tǒng)媒體用戶、市場盈利空間和社會影響力，另一方面新媒體也拓寬了傳統(tǒng)媒體的宣傳外延和宣傳方式，為傳統(tǒng)媒體注入了變革創(chuàng)新的動力。作為三大傳統(tǒng)媒體之一的廣播在新媒體語境下，轉型比較快，這其中，應急廣播反應迅速，紛紛整合媒介資源，希望能夠爭得融媒體轉型發(fā)展的先機。

安徽交通廣播從2010年開始布局新媒體，從打造新媒體平臺、進行可視化探索、加強融媒意識等方面入手，微博、微信、短視頻平臺等，均有所涉及。新媒體成為應急廣播重要的抓手之一，它為應急廣播的發(fā)展提供了更好的平臺，使節(jié)目優(yōu)勢最大化，傳播效果呈現(xiàn)疊加效應。經過近十年的發(fā)展，安徽交通廣播旗下的微信公眾號、抖音、微博等全媒體矩陣粉絲超過500萬，擁有較強的傳播力。其中，截至2020年3月，官方微信（anhui908）粉絲突破80萬，是安徽第一媒體微信，更進入中國廣播微信三強;抖音號最好成績位列全國第二，企鵝號進入騰訊區(qū)域年度影響力榜單，微信公眾號排名全省第一、行業(yè)前五、中國微信500強第25位、中國民生微信前五強;官方抖音播放量為安徽廣播電視臺短視頻平臺播放量TOP1。同時，新浪微博、今日頭條、一點資訊、騰訊新聞、網(wǎng)易新聞等均有涉足。全面均衡發(fā)展的新媒體為疫情期間安徽交通廣播的融媒報道打下了堅實的根基。

二、疫情期間安徽交通廣播融媒體報道的作用

（一）借助融媒權威發(fā)布信息

疫情發(fā)生后，1月20日，安徽交通廣播即在早晚新聞暨整點新聞節(jié)目中第一時間發(fā)布省市衛(wèi)生健康委發(fā)布的消息，及時播出安徽省內高速公路的最新管制信息以及民航、軌道交通、公交等調整變動信息，做到最快發(fā)聲。安徽交通廣播新媒體也實現(xiàn)無縫對接，持續(xù)發(fā)聲，連續(xù)70天高效運轉，開辟了“重要速報”“權威發(fā)布”“一級響應進行時”“并肩戰(zhàn)役”“緊急插播”“交通特快播報”“現(xiàn)在插播”等多個新媒體專欄，并以優(yōu)化整體設計及規(guī)模化發(fā)布成為傳播新亮點，被社交圈、微信群廣泛轉載或轉發(fā)，確保了相關信息得到快速傳播，切實發(fā)揮了應急廣播在突發(fā)事件中的權威發(fā)布功能。

為了讓受眾了解最新的防疫科普知識，安徽交通廣播主播錄制了7個科普辟謠視頻，用輕松的方式全力擊破謠言，在朋友圈被廣泛傳播。與此同時，安徽交通廣播還推出系列微廣播劇《科普加油站》，通過微廣播劇的形式介紹各種防疫知識，除了在廣播端播出外，還運用動畫形式制作成融媒體廣播劇，聽眾識別海報中的二維碼，就可以聽到安徽交通廣播記者本色出演的故事，了解防疫科普知識，由此形成了強大的宣傳聲勢和多維立體傳播格局。

（二）融媒產品線上線下發(fā)力

為回應受眾關心的焦點和熱點問題，隨著宣傳重點的調整，安徽交通廣播進行了多個融媒專欄策劃，這些融媒專欄在廣播播出的同時，也利用海報、短視頻、音頻等多種方式，在新媒體端發(fā)布，比如：制作《戰(zhàn)“疫”者說》融媒體專欄，由醫(yī)護人員、公安交警、社區(qū)工作人員等，講述奮戰(zhàn)在抗疫一線的經歷。制作《戰(zhàn)“疫”雙聲道》，主播與戰(zhàn)“疫”者共同接力，講述抗疫一線的溫暖故事，傳遞抗疫信心和力量。制作依法抗疫專欄——《戰(zhàn)“疫”說法》，通過微廣播劇的形式，關注疫情防控期涉及社會公共安全、涉疫情詐騙信息等具體案例，由安徽省律師協(xié)會媒體普法宣傳團提供專業(yè)法律支持，結合記者對相關案件的演繹，以案普法、以法警人，進行抗疫普法宣傳。聯(lián)合省人社廳等部門攜手打造推出《返崗復工進行時》，發(fā)布權威就業(yè)信息，解讀就業(yè)政策，搭建用工招聘空中平臺。通過無人機航拍，用延時畫面，真實展現(xiàn)復工復產和戶外美好景象的《瞰·復工》《瞰·春光》專欄，體現(xiàn)“兩手齊抓統(tǒng)籌戰(zhàn)疫”宣傳主題。

截至目前，上述融媒體專欄合計覆蓋廣播端受眾1200萬人次，新媒體端受眾900萬人次，讓更多受眾獲得有關疫情的最新權威信息，也進一步增強了應急廣播的影響力和公信力。

（三）利用融媒解決群眾的實際需求

由于疫情防控的需要，春節(jié)假期延長，安徽省交通主管部門出臺疫情防控措施，安徽省大部分交通道口實行疫情防控管制，對外省和非本地車輛進行勸返，對道路交通造成了一定影響。安徽交通廣播路況中心積極與省市交警以及高速路政部門保持聯(lián)系，時刻將聽眾出行安全和效率放在首位，利用微信平臺給予司乘人員指導和安撫，并做好疫情檢查的后方協(xié)調工作。據(jù)安徽交通廣播官方微信后臺數(shù)據(jù)顯示，從1月20日疫情初期截止到4月下旬，路況部累計播出交通服務信息近萬條;路況信息推送閱讀量高達68萬;高峰時期，每日后臺回復量約2400次;日均熱線接聽近1000路;發(fā)布路況信息海報185張，共妥善處理5起社會救援事件。

另外，在新媒體端，推出15條原創(chuàng)小視頻，總計點擊量達到93372次。同時，利用AI主播播報包括合肥繞城高速出口消息、企業(yè)復工復產信息等，為復工復產提供必要的路況等信息支持。

安徽交通廣播充分利用新媒體的互動性，力所能及奉獻愛心。2月5日，聯(lián)系相關物流公司將熱心市民捐助的30噸8000多箱水果送往武漢疫情防控一線。

為做好對復工復產的宣傳報道工作，3月7日，推出“春暖復工路”大型融媒直播活動。直播通過安徽、浙江、貴州三省交通廣播頻率并機播出，同時也通過三省交通廣播新媒體矩陣、海豚視界、央視新聞+、網(wǎng)易新聞、今日頭條、中國藍新聞客戶端等多個平臺同步視頻直播。三省廣播直播覆蓋6000萬聽眾，移動端收看超過220萬人次。

截至3月30日，安徽交通廣播相關微信推送單篇最高閱讀量達到262萬+，閱讀量10萬+推文76篇;官方微博單篇最高閱讀量達到280萬+，閱讀量突破10萬+推文25篇，閱讀量突破100萬+推文3篇;快手短視頻瀏覽量100萬+的作品數(shù)量4個，累計播放量突破1505.6萬;抖音短視頻累計播放量突破7億，瀏覽量100萬+的作品數(shù)量109個，瀏覽量1000萬+的作品數(shù)量21個，單篇最高播放量突破5800萬+，點贊評論活躍。累計獲得近萬次的朋友圈轉發(fā)，體現(xiàn)了主流媒體在突發(fā)事件報道中的中流砥柱作用。與此同時，F(xiàn)M908新媒體和線上線下的配合宣傳也形成了聯(lián)動聲勢，確保了相關資訊的及時傳播。

在疫情報道中，新媒體為應急廣播拓寬了渠道，擴大了受眾，讓戰(zhàn)“疫”信息的傳播價值得到了延伸，使之成為應急廣播的有效補充。在后疫情時期，隨著安徽交通廣播融媒體的進一步運用，其在相關報道方面必將發(fā)揮更大作用。

參考文獻：

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[3]唐錚.廣電媒體融合轉型的路徑選擇[J].新聞與寫作，2018（05）.

（作者：尹軍娣，安徽交通廣播路況部負責人;張祎，安徽交通廣播主任編輯）

責編：姚少寶