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        機(jī)器人關(guān)節(jié)無(wú)框電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制

        2020-06-17 08:31:56黃玉平郭喜彬佟文明陶云飛原譽(yù)桐
        微電機(jī) 2020年5期
        關(guān)鍵詞:反電動(dòng)勢(shì)磁極永磁體

        陳 靚,黃玉平,郭喜彬,佟文明 ,陶云飛,原譽(yù)桐

        (1.北京精密機(jī)電控制設(shè)備研究所,北京 100076;2.沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué),沈陽(yáng) 110870)

        0 引 言

        近年來(lái),無(wú)框電機(jī)在醫(yī)療機(jī)器人、無(wú)人機(jī)推進(jìn)和制導(dǎo)系統(tǒng)等領(lǐng)域中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,這與其體積小、功率高、低慣量與結(jié)構(gòu)緊湊等特性密不可分[1-2]。然而,在某些對(duì)速度波動(dòng)較為敏感的場(chǎng)合,電機(jī)較大的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)會(huì)導(dǎo)致無(wú)法挽回的損失。故電機(jī)是否具有超低的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)以及高精度的齒槽定位,是一個(gè)需要研究的問題。

        目前無(wú)框電機(jī)的代表性產(chǎn)品有美國(guó)科爾摩根的TBM無(wú)框力矩電機(jī)、Parker公司的K系列無(wú)框伺服電機(jī)、Aerotech公司S-series高性能無(wú)框力矩電機(jī)以及Alliedmotion公司的無(wú)框力矩電機(jī)等[2]。

        在文獻(xiàn)[3-6]中,提出了通過對(duì)永磁體進(jìn)行Halbach充磁的方式,使氣隙磁場(chǎng)具有理想的正弦分布,以大大降低電機(jī)的齒槽轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。但由于該充磁方式較為復(fù)雜,安裝工藝較為繁瑣,故在無(wú)框電機(jī)中應(yīng)用較為受限。

        為了最大化降低無(wú)框電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),本文分析總結(jié)了電機(jī)不同結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響,并通過優(yōu)化極槽配合、轉(zhuǎn)子磁極結(jié)構(gòu)等手段降低其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),改善運(yùn)行平穩(wěn)性?;谶@些分析,將有限元仿真結(jié)果與一臺(tái)118W、4300r/min機(jī)器人關(guān)節(jié)無(wú)框永磁同步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較,驗(yàn)證了該優(yōu)化方案的有效性。

        1 轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)成因及削弱方式

        永磁同步電機(jī)在運(yùn)行過程中,由于諧波磁動(dòng)勢(shì)和齒槽效應(yīng)的影響,會(huì)產(chǎn)生較強(qiáng)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。永磁電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩為

        Tem=Tavg+Tcog+Tv

        (1)

        式中,Tem為電磁轉(zhuǎn)矩;Tavg為平均電磁轉(zhuǎn)矩;Tcog為齒槽轉(zhuǎn)矩;Tv為諧波轉(zhuǎn)矩。其中齒槽轉(zhuǎn)矩計(jì)算公式為

        (2)

        式中,α為轉(zhuǎn)子位置角;L為鐵心軸向長(zhǎng)度;R1與R2分別為定子外半徑與定子軛部半徑;B為永磁體沿圓周方向的剩磁密度;Gn為傅里葉分解系數(shù)。

        由式(1)可知,通過降低電機(jī)齒槽轉(zhuǎn)矩與諧波轉(zhuǎn)矩,即可降低電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。目前國(guó)內(nèi)關(guān)于無(wú)框電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制技術(shù)研究并不多,本文分析總結(jié)了無(wú)框電機(jī)不同結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響,并通過優(yōu)化極槽配合、轉(zhuǎn)子磁極結(jié)構(gòu)等手段降低其轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),改善運(yùn)行平穩(wěn)性。

        2 電機(jī)結(jié)構(gòu)及主要參數(shù)

        圖1為一臺(tái)12極39槽機(jī)器人關(guān)節(jié)無(wú)框電機(jī)示意圖,其主要參數(shù)如表1所示。本文在該模型的基礎(chǔ)上,通過有限元仿真,研究電機(jī)不同結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響。

        圖1 電機(jī)仿真模型

        表1 機(jī)器人關(guān)節(jié)無(wú)框電機(jī)主要參數(shù)

        3 電機(jī)不同結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)影響

        在負(fù)載轉(zhuǎn)矩仿真計(jì)算過程中,電機(jī)的電流均按照正弦電流波形進(jìn)行計(jì)算,且除表面插入式轉(zhuǎn)子磁極結(jié)構(gòu)外,均采用Id=0進(jìn)行仿真,且仿真電流值為4.65A[7]。

        3.1 不同極槽配合分析

        由于無(wú)框電機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)桿科爾摩根電機(jī)大多采取用12極39槽配合,故首先分析此極槽配合下的無(wú)框電機(jī)性能。該極槽配合具有不同的繞組分相方式,分別如圖2(a)、圖2(b)所示。

        圖2 12極39槽兩種不同的繞組分相方式

        從表2所示的空載反電動(dòng)勢(shì)計(jì)算結(jié)果來(lái)看,電機(jī)采用分相方式2時(shí)的空載反電動(dòng)勢(shì)有效值更大,且轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)更小,故優(yōu)先選用該種分相方式。

        表2 12極39槽電機(jī)不同繞組分相方式的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)

        由于極槽配合對(duì)無(wú)框電機(jī)的性能影響很大,因此,在分析12極39槽的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步分析10極12槽、14極15槽和14極39槽電機(jī)的性能,電機(jī)模型如圖3所示。不同極槽配合下電機(jī)的空載反電動(dòng)勢(shì)波形如圖4所示,可以看出,14極39槽時(shí),電機(jī)的反電動(dòng)勢(shì)波形畸變率較低。

        圖3 不同極槽配合電機(jī)模型

        圖4 不同極槽配合空載反電動(dòng)勢(shì)波形

        從表3所示的計(jì)算結(jié)果可以看出,14極39槽電機(jī)在保證平均轉(zhuǎn)矩的同時(shí),轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)很小,具有一定的性能優(yōu)勢(shì)。但是電機(jī)在14極39槽下的平均轉(zhuǎn)矩不及10極12槽與12極39槽電機(jī)大,綜合考慮電機(jī)的平均轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),最終選擇的極槽配合為12極39槽。

        表3 不同極槽配合電機(jī)電磁性能對(duì)比

        3.2 定子斜槽

        表4為不同定子斜槽距離對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響??梢钥闯龆ㄗ有辈劭捎行魅觚X槽效應(yīng)對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響,但同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致電機(jī)的基波反電動(dòng)勢(shì)和平均轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大幅度下降。因此,采用斜槽工藝時(shí),需要采取其他措施提高反電動(dòng)勢(shì)和平均電磁轉(zhuǎn)矩。

        表4 斜槽對(duì)空載反電動(dòng)勢(shì)和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響

        3.3 定子開輔助槽

        在定子齒頂位置開0.5mm的小半圓作為輔助槽以削弱轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)。電機(jī)結(jié)構(gòu)如圖5所示。

        圖5 定子開輔助槽結(jié)構(gòu)示意圖

        從表5所示的計(jì)算結(jié)果可知,開設(shè)輔助槽可以降低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)0.25個(gè)百分點(diǎn),但同時(shí)會(huì)使電機(jī)的平均轉(zhuǎn)矩下降約2%。

        表5 輔助槽對(duì)空載反電動(dòng)勢(shì)和轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響

        3.4 不同轉(zhuǎn)子磁極結(jié)構(gòu)

        3.4.1 表面插入式結(jié)構(gòu)對(duì)比分析

        表面插入式轉(zhuǎn)子磁極結(jié)構(gòu)一方面可以實(shí)現(xiàn)永磁體在圓周方向的精確定位,另一方面還可以增大交軸電感,實(shí)現(xiàn)一定的凸極效應(yīng),可以通過最大轉(zhuǎn)矩電流比控制提高單位電流下的轉(zhuǎn)矩輸出,電機(jī)結(jié)構(gòu)模型如圖6所示。

        圖6 表面插入式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)模型

        由表6的計(jì)算結(jié)果可以看出,對(duì)于該電機(jī)而言,凸極效應(yīng)對(duì)平均轉(zhuǎn)矩影響很小,反而由于極間軟磁材料的存在導(dǎo)致漏磁增大導(dǎo)致空載反電動(dòng)勢(shì)和平均轉(zhuǎn)矩的下降。

        表6 不同表面插入深度對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響

        3.4.2 不等氣隙磁極優(yōu)化

        通過優(yōu)化電機(jī)的永磁體磁極形狀,利用不均勻氣隙實(shí)現(xiàn)電機(jī)空載氣隙磁場(chǎng)波形的正弦分布,從而抑制轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),不等氣隙下電機(jī)模型如圖7所示。

        圖7 不等氣隙電機(jī)模型

        從表7所示的計(jì)算結(jié)果可以看出,采用不等氣隙可使電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)降低接近一半,但同時(shí)也伴隨著電機(jī)空載反電動(dòng)勢(shì)和平均轉(zhuǎn)矩的降低。由此可見,不等氣隙結(jié)構(gòu)可以實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的有效抑制,但要采取其他措施提高電機(jī)的平均轉(zhuǎn)矩。

        表7 磁極偏心10mm的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)

        3.4.3 磁極偏移

        將電機(jī)中一半永磁體在原有位置的基礎(chǔ)上旋轉(zhuǎn)0.419°得到的偏移之后的電機(jī)模型,如圖8所示。

        圖8 一半磁極偏移示意圖

        由表8所示計(jì)算結(jié)果可知,磁極偏移對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)具有較大不良影響。

        表8 磁極偏移對(duì)電機(jī)性能的影響

        3.5 敏感性分析

        3.5.1 剩磁密度偏差對(duì)電磁性能的影響

        在實(shí)際電機(jī)中采用的永磁材料剩磁密度為1.2T,為研究剩磁密度偏差對(duì)電機(jī)電磁性能的影響,分別計(jì)算了永磁材料剩磁密度為1.18T、1.2T和1.22T時(shí)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),計(jì)算結(jié)果如表9所示。從計(jì)算結(jié)果可以看出,剩磁密度偏差對(duì)電機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)影響不大。

        表9 不同剩磁密度下電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)

        3.5.2 單塊永磁體位置偏差對(duì)電磁性能影響

        為研究單塊永磁體偏差對(duì)電機(jī)電磁性能的影響,建立圖9所示的電機(jī)模型。

        圖9 單塊永磁體位置偏差示意圖

        從表10的計(jì)算結(jié)果可以看出,單塊永磁體位置偏差對(duì)電機(jī)的平均轉(zhuǎn)矩影響不大,但對(duì)于轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)卻有較大影響。

        表10 單塊永磁體偏移時(shí)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)

        3.5.3 永磁體與轉(zhuǎn)子裝配間隙對(duì)性能影響

        在考慮轉(zhuǎn)子輪轂和永磁體間0.1mm裝配間隙的情況下,電機(jī)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)計(jì)算結(jié)果圖表11所示,可以看出電機(jī)的平均轉(zhuǎn)矩下降約2.7%,而轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)變化不大。

        表11 考慮裝配間隙時(shí)的轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)

        4 樣機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證

        為驗(yàn)證以上仿真分析的準(zhǔn)確性,將有限元仿真結(jié)果與一臺(tái)118W、4300r/min機(jī)器人關(guān)節(jié)無(wú)框永磁同步電動(dòng)機(jī)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較,樣機(jī)實(shí)物如圖10所示。樣機(jī)的參數(shù)如表1所示。該電機(jī)在額定轉(zhuǎn)速、額定轉(zhuǎn)矩下的仿真結(jié)果如圖11所示。

        圖10 無(wú)框電機(jī)產(chǎn)品實(shí)物圖

        圖11 電磁仿真結(jié)果

        圖12 無(wú)框電機(jī)試驗(yàn)原理圖

        通過圖12所示的試驗(yàn)原理對(duì)樣機(jī)進(jìn)行了測(cè)試,電機(jī)在對(duì)拖情況下的線反電勢(shì)實(shí)測(cè)波形如圖13所示??梢钥闯鲈摼€反電動(dòng)勢(shì)波形結(jié)果與圖12(b)所示的仿真結(jié)果吻合良好。

        圖13 無(wú)框電機(jī)反電勢(shì)實(shí)測(cè)圖

        表12為該電機(jī)的詳細(xì)試驗(yàn)數(shù)據(jù)與有限元結(jié)果對(duì)比,可以看出,試驗(yàn)數(shù)據(jù)與仿真結(jié)果吻合良好,驗(yàn)證了仿真結(jié)果的準(zhǔn)確性,進(jìn)而驗(yàn)證了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方法的有效性。

        表12 機(jī)器人關(guān)節(jié)無(wú)框電機(jī)數(shù)據(jù)對(duì)比

        5 結(jié) 論

        本文針對(duì)機(jī)器人用關(guān)節(jié)無(wú)框電機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn),分析總結(jié)了電機(jī)不同結(jié)構(gòu)對(duì)轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)的影響,通過優(yōu)化極槽配合、轉(zhuǎn)子磁極結(jié)構(gòu)等手段降低其齒槽轉(zhuǎn)矩及轉(zhuǎn)矩脈動(dòng),改善運(yùn)行平穩(wěn)性。并基于這些分析,將有限元仿真結(jié)果與一臺(tái)無(wú)框永磁同步電動(dòng)機(jī)樣機(jī)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了比較,驗(yàn)證了轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)抑制方案的有效性。

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