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        應用型本科材料科學與工程專業(yè)車間設計教學探討

        2020-06-15 06:30:19李亮
        科教導刊·電子版 2020年5期
        關鍵詞:創(chuàng)新型人才改進優(yōu)化

        李亮

        摘 要 隨著科學技術的進步,企業(yè)對人才的綜合能力要求越來越高,對無機非金屬材料應用型方面人才提出了更高的要求,車間設計是材料科學與工程專業(yè)一門重要的專業(yè)方向課,它對應用型人才的培養(yǎng)具有十分重要的作用。在車間設計的教學中,應該立足于應用型人才培養(yǎng)目標,積極地探索、優(yōu)化教學內容,改進教學手段和和考核方式,提高學生的學習興趣和學習效率, 培養(yǎng)出無機非金屬材料行業(yè)需要的創(chuàng)新型人才。

        關鍵詞 車間設計 優(yōu)化 改進 創(chuàng)新型人才

        在一般普通本科院校進行人才培養(yǎng)過程中,存在師資力量不足,教學理念滯后,生源質量相對較差的因素,制約了本科應用型人才的培養(yǎng),造成本科應用型人才培養(yǎng)知識結構不合理、人才供給與需求脫節(jié),人才得不到企業(yè)認可,就業(yè)率低下。

        為了培養(yǎng)出適合企業(yè)需求的應用型人才,在本科的教學課程中增設了車間設計這門課程,該門課程是一門全新的課程,課程中涉及到不同類別的專業(yè)方向,知識點較多,學習難度較多,為了達到培養(yǎng)學生工程技術應用能力,增加大學本科所學知識能與現實生產實際較好的結合,提高實用型。本研究主要從以下幾個方向探討車間設計教學探討。

        1優(yōu)化講解車間設計工廠種類

        在本科科學過程中,一般教學時間確定在32-48學時,要在這個有限時間內將所以種類的工廠設計都講到,難度較大。普通本科的材料科學與工程專業(yè)一般分為金屬材料方向和無機非金屬材料方向。針對這種情況,對材料科學與工程專業(yè)兩個方向分別制定車間設計教學大綱的。滿足不同專業(yè)方向的教學需求,提高教學有適用性和有效性。無機非金屬材料方向重點水泥廠、玻璃廠、陶瓷廠和高溫材料車間設計,金屬材料方向重點規(guī)劃煉鐵廠、煉鋼廠、熱扎廠和冷軋廠車間設計。通過對典型金屬材料工廠和無機非金屬材料工廠車間設計的學習,讓學生明白車間設計的方法、步驟和要求,達到舉一翻三的學習目的。

        2優(yōu)化車間設計的學習內容

        針對培養(yǎng)應用型高級技術人才的要求,對車間設計的學習內容分成三個章。第一章為車間設計總論,學習內容為:廠址選擇方法、企業(yè)總平面圖與運輸設計、車間工藝設計的任務與說明書的編制、項目建議書的編制方法和可行性研究報告的編制方法。通過本章的學習,讓學生明確車間設計的目的和任務,對車間設計課程有一個初步的認識。第二章為車間工藝設計,學習內容為:生產方案選擇、生產工藝流程的確定、主輔設備的選擇、工藝計算(工藝計算包含配方計算、物料平衡計算、能量平衡計算和設備負荷計算等)、車間平面布置與立面尺寸。通過本章的學習,讓學生能夠掌握車間工藝設計的基本內容、原則和方法。第三章為輔助設施設計。學習內容為:工廠用電設計、車間供水與排水設計、供熱與供氣設計和環(huán)境保護設計。通過本章的學習,讓學生能夠掌握車間輔助工藝設計的基本內容、原則和方法。

        3授課方式改革

        車間設計是一門實踐性較強的課程,針對不同產品生產工廠的設計,其設計的方法會存在較大的差異,設計的工廠沒有經過生產工廠實際生產的檢驗,很難能確定設計車間的適用性。對車間設計這門課程的學習會有別于傳統(tǒng)基礎課和專業(yè)方向課程的學習。為了保證車間設計這門課程的學習效果,從以下幾個方面進行授課方式改革:(1)改變單純以課堂理論授課為主的方式。在開展這門課之前,將學生分成小組,分配到相關校企合作工廠中去熟悉工廠的生產工藝流程。(2)采用案例式授課。將不同產品車間設計成功的案例引到課堂上進行分析講解,讓學生明白每個生產環(huán)節(jié)的正確設計方法。(3)聘請設計院設計專家進行授課。設計院設計專家具有豐富的設計經驗,通過設計專家授課,能較好地提高學生的學習積極性。

        4考核方式改革

        大學教學過程中,傳統(tǒng)課程的成績評定方法是以傳統(tǒng)的考試為主,課堂表現為輔的考核方式,末考成績占30%-40%,平時成績(含考勤和作業(yè)成績)占60%-70%。這樣的成績評定方法存在一定的不足,部分學生平時不主動、積極進行學習,通過考試前死記硬背通過考試,不利于創(chuàng)新性應用型人才的培養(yǎng)。針對車間設計這門課程,期未成績通過采取完成一份車間設計報告進行成績評定,車間設計報告評分體系由以下幾個部分構成:(1)學習態(tài)度。(2)綜合運用知識的能力。(3)應用文獻的能力。(4)設計能力。(5)計算能力。(6)對計算或實驗結果的分析能力(綜合分析能力、技術經濟分析能力)。(7)設計報告質量。這樣不僅可以更好地激發(fā)學生學習的自主性和主動性,而且還可以鍛煉學生查閱資料以及解決實際問題的能力,更有利于培養(yǎng)應用型人才。

        5結語

        通過改進傳統(tǒng)的教學方式,提高了學生的創(chuàng)新能力和綜合素質的提高,提高了車間設計的教學。通過改進教學方式和考核方式,更好地提升學生對車間設計的學習興趣和效果。

        參考文獻

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