張鵬
摘 要:隨著汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,與汽車(chē)相關(guān)的車(chē)身修復(fù)人才缺口很大。提高車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量和優(yōu)化中職校教學(xué)條件成為教學(xué)革新的要點(diǎn)。仿真教學(xué)軟件在教學(xué)過(guò)程中對(duì)激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣和提高教師教學(xué)效率方面有很大的幫助。
關(guān)鍵詞:中職教育; 車(chē)身修復(fù); 仿真軟件
中圖分類(lèi)號(hào):G712;U472-4? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? 文章編號(hào):1006-3315(2020)3-126-001
我國(guó)車(chē)身修復(fù)服務(wù)行業(yè)發(fā)展遲緩,車(chē)身修復(fù)的人才明顯不足。因而,積極發(fā)展車(chē)身修復(fù)技能人才、提高車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)品質(zhì)和優(yōu)化中職校教學(xué)條件成為教學(xué)革新的要點(diǎn)。
一、車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)現(xiàn)狀
1.課堂教學(xué)缺乏興趣
在平常的教學(xué)過(guò)程中,中職學(xué)校里的學(xué)生缺乏主動(dòng)學(xué)習(xí)的熱情,缺少對(duì)車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)的原理知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣。目前,大部分本地區(qū)的中職學(xué)校都采用項(xiàng)目化教學(xué),一體化講授學(xué)習(xí)模式??菰锏膶?zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)際的鈑金工作技術(shù)相結(jié)合??蛇m當(dāng)降低學(xué)生學(xué)習(xí)的疲勞程度,學(xué)生的簡(jiǎn)單拆卸,修理大多情形下是一種被動(dòng)的參與,其工作積極性很低,缺乏努力意識(shí)。從剛?cè)雽W(xué)時(shí)的“我想學(xué)習(xí)”逐漸衰變?yōu)楹髞?lái)的“逼我學(xué)習(xí)”。
2.對(duì)教師的綜合教學(xué)水平要求不斷提高
中職車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)老師的教學(xué)水平直接影響學(xué)生的技術(shù)學(xué)習(xí)成果。沒(méi)有質(zhì)量過(guò)硬的專(zhuān)業(yè)教師團(tuán)隊(duì),要想培養(yǎng)出合格的車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生是非常困難的。要建設(shè)一個(gè)高能的車(chē)身修復(fù)教師團(tuán)隊(duì)就需要很多高專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力的老師。但是,在實(shí)際的車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中發(fā)現(xiàn),車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)教師除了具備理論知識(shí)和實(shí)踐操作能力外,還需具備多媒體、仿真軟件的應(yīng)用。老師的綜合能力是否跟上汽車(chē)車(chē)身修復(fù)技術(shù)的急速發(fā)展,也成了影響專(zhuān)業(yè)教學(xué)一個(gè)重要因素。
3.車(chē)身修復(fù)實(shí)訓(xùn)設(shè)備維護(hù)、實(shí)訓(xùn)耗材成本高
大家都知道,車(chē)身修復(fù)的教學(xué)設(shè)備價(jià)格非常高,教師要學(xué)會(huì)操作這些設(shè)備,所必須的培訓(xùn)經(jīng)費(fèi)也非常多。另外,加上學(xué)生在不熟悉設(shè)備的情況下操作設(shè)備,非常容易造成設(shè)備的損壞,這些將大大增加設(shè)備維護(hù)成本。造成學(xué)校不敢將貴重的專(zhuān)業(yè)設(shè)備對(duì)學(xué)生開(kāi)放實(shí)習(xí)。有可能學(xué)生的一個(gè)小失誤,就會(huì)造成幾千上萬(wàn)的維修費(fèi)用。再者,車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中的耗材很多都是一次性的,不能反復(fù)拆卸和利用。耗材成本一直居高不下,車(chē)身修復(fù)也成為中職學(xué)校的負(fù)擔(dān)專(zhuān)業(yè)。
二、仿真教學(xué)軟件在車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)教學(xué)中的優(yōu)點(diǎn)
1.仿真教學(xué)軟件平臺(tái)是教師考察學(xué)生思維能力的有效手段
仿真教學(xué)軟件可以幫助我們更好的全面培養(yǎng)學(xué)生的綜合車(chē)身修復(fù)維修能力。學(xué)生可以通過(guò)一段虛擬交互式的仿真小視頻,來(lái)理解汽車(chē)車(chē)身修復(fù)方面需要的維修知識(shí)點(diǎn)。通過(guò)仿真軟件對(duì)車(chē)身覆蓋件拆卸,制定拆卸方案。仿真軟件自帶的維修手冊(cè)也可以為學(xué)生的自主學(xué)習(xí)提供理論支持。學(xué)生完全可以通過(guò)主動(dòng)思考和與仿真軟件的交互,從而掌握車(chē)身覆蓋件的拆卸和安裝思路。教師可以通過(guò)軟件后臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控學(xué)生們的理論學(xué)習(xí)效果和動(dòng)手實(shí)踐的維修思路,大大節(jié)省了教師的教授時(shí)間。自主的學(xué)習(xí)也激發(fā)學(xué)生的主動(dòng)思考能力,強(qiáng)化技能的學(xué)習(xí)意識(shí)。
2.仿真教學(xué)軟件是激發(fā)學(xué)生求知欲和想象力的有效手段
仿真教學(xué)軟件的應(yīng)用、互聯(lián)網(wǎng)+資源平臺(tái),仿真技術(shù)的快速發(fā)展增加了學(xué)生的學(xué)習(xí)途徑和手段?;ヂ?lián)網(wǎng)加仿真技術(shù)給專(zhuān)業(yè)實(shí)踐操作提供了有效的理論保障,是一個(gè)浩瀚的資源寶庫(kù)。以汽車(chē)鈑金技術(shù)為例,它是一門(mén)包含機(jī)械拆裝、電工技術(shù)的專(zhuān)業(yè)課,課上要做讓學(xué)生學(xué)習(xí)汽車(chē)車(chē)身覆蓋裝置的維修技術(shù)。仿真軟件演示出逼真的保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)等的拆裝、維修等過(guò)程使得教材里晦澀難懂的文字知識(shí),轉(zhuǎn)換為有聲音、有圖像、能動(dòng)起來(lái)的仿真圖像,極大的提高了學(xué)生的想象力,發(fā)展了學(xué)生的智力和主動(dòng)創(chuàng)新能力。
3.仿真教學(xué)軟件提高教師的效率,激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性
仿真教學(xué)軟件內(nèi)含有大量的專(zhuān)業(yè)素材,基本涵蓋了車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)所必須的內(nèi)容,基本涵蓋了車(chē)身板塊拆卸、覆蓋件拆卸和基礎(chǔ)的電氣設(shè)備檢測(cè)題材。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的仿真軟件技術(shù)快速發(fā)展和普及,改變了學(xué)生的學(xué)習(xí)模式,提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)在實(shí)習(xí)過(guò)程中很難做到每人一臺(tái)車(chē)的實(shí)訓(xùn)要求。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過(guò)程中往往是十到十多人一組進(jìn)行實(shí)習(xí)。這樣的實(shí)習(xí)效果肯定是低下的。而仿真軟件的應(yīng)用可以讓每個(gè)同學(xué)都成為實(shí)習(xí)的主角,每人都可以成為主導(dǎo)手,大大提高了教學(xué)效率。車(chē)身修復(fù)仿真教學(xué)技術(shù),在不久的將來(lái)會(huì)變成以項(xiàng)目任務(wù)載體的一體化教學(xué)模式,成為提高學(xué)生的綜合能力新型教學(xué)形式。
4.降低實(shí)訓(xùn)耗材和操作成本
實(shí)習(xí)耗材成本與實(shí)訓(xùn)教學(xué)品質(zhì)是一對(duì)矛盾的共同體。要想學(xué)生學(xué)習(xí)到車(chē)身修復(fù)實(shí)踐知識(shí)勢(shì)必需要大量的動(dòng)手實(shí)習(xí)。然而,本專(zhuān)業(yè)的實(shí)習(xí)耗材成本極高,并且很多耗材還是不可循環(huán)利用的一次性消耗,給學(xué)校造成極大的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。仿真技術(shù)的出現(xiàn)可以在一定程度上緩解這種局面,學(xué)生通過(guò)對(duì)仿真軟件的操作,可以最大限度上模擬實(shí)車(chē)的修理過(guò)程。很多修理過(guò)程中的失誤會(huì)消滅在仿真模擬階段,減少了人為因素對(duì)設(shè)備的損耗。同時(shí)也降低了對(duì)一次性耗材的需求,降低了辦學(xué)成本。
三、仿真教學(xué)軟件教學(xué)過(guò)程中需注意的問(wèn)題
仿真軟件的使用無(wú)法取代老師的主體地位,仿真軟件僅僅可以介紹各個(gè)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí),而無(wú)法將所有的知識(shí)點(diǎn)編成一個(gè)整體,成為車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)的修理體系。這就需要教師對(duì)各知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行串聯(lián),將仿真軟件的使用達(dá)到最優(yōu)化。
車(chē)身修復(fù)教學(xué)過(guò)程中,仿真軟件起到了重要的作用。利用仿真技術(shù),可以改變現(xiàn)有的車(chē)身修復(fù)實(shí)訓(xùn)模式,極大加強(qiáng)學(xué)生的創(chuàng)新性,激起學(xué)生的學(xué)習(xí)趣味和學(xué)習(xí)激情,降低了車(chē)身修復(fù)實(shí)習(xí)的耗材成本。但仿真教學(xué)軟件不能取代老師的主導(dǎo)地位,軟件的使用必須把握好程度。在車(chē)身修復(fù)領(lǐng)域,技術(shù)在很大程度上是一種手藝活,還是需要大量的動(dòng)手操作。在教學(xué)過(guò)程中還是需要將仿真軟件和實(shí)際操作兩者結(jié)合起來(lái),搭配使用。中職學(xué)校逐漸改良車(chē)身修復(fù)專(zhuān)業(yè)的教學(xué)方式,為國(guó)家提供更多的高水平車(chē)身修復(fù)人才。
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