劉 廷
(包頭職業(yè)技術學院,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
圖1 軸承套的加工圖
當內(nèi)孔與外圓在同一軸線作為要素的要點,跟其余的齒、槽等常規(guī)結構組成套類零件。當套件零件的軸向L,也就是其縱向的測量要求尺寸大多時候都是比徑向D的尺寸遠遠不如,則其相比較差距也十分大的。還有最大外圓的直徑D跟最小內(nèi)圓的直徑d,這些端面的面積大成了必備的特性。此種套件的常規(guī)零件有:圓盤、臺階盤,還有一些不同形式與形態(tài),以圖1軸承套的加工圖為例分析討論。
在車工競賽中,審圖是關鍵,只有讀懂題目所需的要求才能達到高的分數(shù),特別是每一個細節(jié),也就是說仔細讀圖,尤其是當圖紙出現(xiàn)問題的時候,立刻與工程技術人員和相關的崗位操作人員聯(lián)系并排除疑問,只有在確定沒有各種特別的圖紙情況,才能根據(jù)上面的技術要求來達成規(guī)劃的方式,符合工藝要求。
根據(jù)工件圖樣及材料規(guī)定的要求,選擇所需的刀具、工具、量具和鉆頭。常見的刀具如45度偏刀、90度外車刀、內(nèi)孔刀、切槽刀,都是所需的必備刀具。而量具則以游標卡尺、鋼直尺、千分尺為主,其次需要用的工具就如扳手等套件,符合必需的基準一致的規(guī)則,只有正確、全面的符合了用具才能保證后續(xù)的車工完備。
這一步就把套類工件裝夾在三爪自定心卡盤上,其標準是裝夾穩(wěn)固,可靠,其加工方法與其毛坯材料、加工余量有關,符合車床安全操作規(guī)程。
對套類進行粗車時應注意粗車端面,如果需要對其進行鉆孔,就要根據(jù)圖紙的實際要求預留2到3的加工余量,因為后面要進行半精車和精車加工。特別注意的是當需要鉆孔的步驟,要澆注切削液,鉆頭直徑小時,切削速度宜高些,一般取160~400轉(zhuǎn)/分,對于有些附帶排氣閥螺塞等的套件,還需要計算套類零件所需的載荷力,根據(jù)公式:
(式1-1)
式中,F(xiàn)W是其所需的外部載荷,如我們以410N為例;ηm是其機械效率,一般取0.90~0.95,比如這里取ηm=0.95;
因此:
(式1-2)
切削速度應該適當?shù)亟档鸵恍绻@頭的直徑相對比較大,比如取值可以為40~100轉(zhuǎn)/分,尤其在粗加工的范圍內(nèi),也要對照圖紙所規(guī)范的技術與材質(zhì)規(guī)格,不能粗加工就粗略隨意完成。
通過認真觀察,車的符合圖紙要求,例如內(nèi)孔留0.8~1 mm加工余量,車端面切削速度取160~480轉(zhuǎn)/分,走刀量取0.15~0.2 mm。大多數(shù)時候,對于切削速度的應該比正常的稍微提升一點,可以取值260~620轉(zhuǎn)/分。選擇小一點的走刀量,只要達到所需求的范例要求與大體需完成的數(shù)值精度,例如選取0.1~0.15 mm即可。
當完成后,將工件取出轉(zhuǎn)到下道工序時,就需要拆卸剛才使用過的刀具,然后根據(jù)5S管理要求,進行現(xiàn)場衛(wèi)生的清理,以保證下個操作者或者下次機械加工代工廠運行具有競爭力,符合所需的操作規(guī)程。
所謂套類零件就是當內(nèi)孔與外圓在同一軸線作為要素的要點,跟其余的齒、槽等常規(guī)結構的組成,其加工需要完成審圖、準備車工所必需的刀具與量具、安裝與調(diào)配的工具,以及裝夾套類的常用工件,首先通過對套類零件完成最基本的粗車、然后將套類完成半精車、精車加工即可,最后加工完畢進行傳感器的檢測,確定與圖紙要求一致,尤其是現(xiàn)在對于工匠精神的提倡,更需要在加工中細致耐心,達到車工的職業(yè)要求。