冷汶霖

摘 要：近年來，科技的發(fā)展逐漸應用到高速公路建設中，對高速公路現(xiàn)代化的發(fā)展起著舉足輕重的作用。本文主要通過對高速公路大數據進行全方位的解析，提出現(xiàn)代化高速公路大數據的發(fā)展來源，強化科學技術在高速公路大數據中的運用。

關鍵詞：科學技術;高速公路;大數據;運營

1 前言

隨著我國公路建設的發(fā)展與完善，其不僅為國民的出行一定程度上帶來了良好的便利條件，同時對我國經濟社會的發(fā)展也有著十分重要的積極影響。高速公路的發(fā)展建設進一步加快了整體物流的周轉與運轉速度，同時還減輕了發(fā)展中的交通壓力。伴之而來的是高速公路網的便捷性發(fā)展，其中，所擁有的海量的交通數據就是我們常說的大數據。為此，針對性應用科學技術的力量，強化對高速公路系統(tǒng)智能化的數據管理變得尤為重要。這是因為大數據在高速公路的發(fā)展中可以整合整體的公路信息資源，并能夠提高運營與管理速度?？梢?，在現(xiàn)代社會，智能高速公路系統(tǒng)的應用變得尤為重要。

2 高速公路大數據

從某種程度上來說，社會經濟的發(fā)展促進了人民日常生活水平的提高，伴之而來的是私家車數量的增多和交通數據的海量增長。這種變化使得原有的傳統(tǒng)交通管理方式不能很好地適應現(xiàn)代化社會交通管理的需求，勢必找出一條能夠完美解決的方案。高速公路大數據的出現(xiàn)一定程度上為公路交通的發(fā)展提供了便捷的條件，管理速度與管理效率與之增長，與傳統(tǒng)的交通管理方式相比，在大數據技術處理下的高速公路交通信息更為準確、效率更高，雖然在短時間內容易增加交通成本，但從長期的發(fā)展來看，高速公路大數據技術的使用所節(jié)約的成本金額相當可觀。

3 現(xiàn)代化高速公路大數據的發(fā)展來源

3.1高速公路收費數據來源

現(xiàn)代化高速公路建設中，由于引進了科學技術，在高速公路上都設有固定的收費點，具體收費情況受運營中的大數據的影響，這些數據具體包括運營車輛的基本信息、通行情況與載貨情況等。

3.2高速公路系統(tǒng)數據來源

主要表現(xiàn)為相關管理軟件在車輛具體運營中所產生的實際數據，具體包括高速公路上實際交通事故的偶發(fā)情況、救援部隊的到崗情況以及具體的違反交通規(guī)則的情況等。這些系統(tǒng)數據所擁有的使用價值強大。

3.3高速公路監(jiān)控數據來源

在具體的高速公路運營過程中，所擁有的監(jiān)控視頻數量眾多，如收費站廣場、進出口和隧道、服務區(qū)等常見位置均有視頻監(jiān)控與管理。通常來講，視頻的監(jiān)控工作是獨立運轉的，但是當具體的事故發(fā)生時，其所具有的作用才能真正發(fā)揮出來。這是因為相關高速公路管理人員可以及時調動視頻來分析具體事故發(fā)生的原因，進而明確實際責任人?？梢姡粋€有效的監(jiān)控數據存儲技術的運用在高速公路大數據管理中尤為重要。

3.4高速公路傳感器數據來源

一定程度上而言，對于高速公路數據發(fā)展而言，傳感器有著非常重要的作用，是其來源，具體包括氣象與環(huán)境監(jiān)測和微波車檢等。通常來講，高速公路的傳感器設施常會被放置在高速公路的標識站上，具體用來感知實際過往車輛的通行情況，并對這些數據進行分析，最終匯總到交通信息中。值得注意的是，除了擁有上述的功能外，高速公路傳感器還連接著強大的第三方信息，當發(fā)生交通事故時，可以充分利用這一便利條件對其進行解決處理。

4 科學技術在高速公路大數據中的運用

4.1增收堵漏

從高速公路的發(fā)展來看，常見的一些偷逃通行費等現(xiàn)象較為普遍，而科學技術在高速公路大數據中的應用則可以解決這些難題。通過大數據的分析，可以找到偷逃車輛的抓拍信息，依照出入口車輛的車牌信息針對性鎖定偷逃通行費的車輛。此外，高速公路大數據的分析還有利于整體上掌握高速公路公司的具體收入情況，并能夠對未來的營收情況進行估測，為高速公路未來的發(fā)展提供強有力的數據支撐。

4.2高速公路道路交通的安全管理

受高速公路管理主體差異化的影響，結合具體的高速公路大數據發(fā)展需要，可以對公路的路面情況與車輛情況，甚至是具體的天氣情況進行及時有效的預測。通過分析找出其中所具有的關聯(lián)，保障公路暢通與安全。除此之外，還可以根據實時的道路交通數據反饋，分析存在公路交通擁堵的路段，并作出應急預案，從整體上保證整個高速公路的交通安全。

4.3高速公路的道路養(yǎng)護

隨著高速公路網的飛速發(fā)展，行駛車輛里程的加大，做好高速公路的養(yǎng)護工作顯得越發(fā)重要。對于高速公路的養(yǎng)護工作而言，其具體需要增強自身的數據庫建設，如里程數、具體的運營時間等。從當前的發(fā)展來看，高速公路在進行實際的道路維護時，具體常由外部的施工單位來操作與完成，受施工單位不同的影響，在實際處理養(yǎng)護數據時最終的處理結果往往參差不齊，這是受一些常見的養(yǎng)護數據保存在電腦上，另外的一些養(yǎng)護數據保存在制止資料上的影響。這類數據在具體處理時具有較大的難度，難以進行更為高效與精準化的管理，而科學技術在高速公路大數據中的應用則有效解決了這一問題，更加利于高速公路道路養(yǎng)護工作的開展。

5 結論

我國公路建設的發(fā)展與完善，其不僅為國民的出行一定程度上帶來了良好的便利條件，同時對我國經濟社會的發(fā)展也有著十分重要的積極影響。與傳統(tǒng)的交通管理方式相比，在大數據技術處理下的高速公路交通信息更為準確、效率更高，雖然在短時間內容易增加交通成本，但從長期的發(fā)展來看，高速公路大數據技術的使用所節(jié)約的成本金額相當可觀。為此，針對性應用科學技術的力量，強化對高速公路系統(tǒng)智能化的數據管理變得尤為重要。這是因為大數據在高速公路的發(fā)展中可以整合整體的公路信息資源，并能夠提高運營與管理速度。

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