梁嬋卓

摘要：目前在社會(huì)的各行各業(yè)中，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)都得到了極為廣泛的運(yùn)用，通過利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能夠顯著提高國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，當(dāng)前電子商務(wù)也得到了快速的發(fā)展和繁榮，有效地提高了物流行業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展，促使跨境電商呈現(xiàn)在人們的面前，跨境電子商務(wù)的出現(xiàn)是電子商務(wù)行業(yè)發(fā)展的一個(gè)高層次的重要體現(xiàn)，本文主要研究跨境電子商務(wù)與物流融合的困境及出路，以期為相關(guān)專業(yè)人士帶來一些解決問題的思路。

關(guān)鍵詞：跨境電子商務(wù);物流;融合;困境;出路

在當(dāng)前隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)日益發(fā)展，通過使用網(wǎng)絡(luò)空間可以構(gòu)成虛擬交易空間，通過虛擬交易可以實(shí)現(xiàn)異地支付、交易以及跨境物流送達(dá)，讓國際貿(mào)易活動(dòng)更上一層樓。跨境電子商務(wù)也被稱之為跨境電商，當(dāng)前為了實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)更加良好的發(fā)展，需要將跨境電子商務(wù)和物流行業(yè)更加深入有機(jī)地融合。目前，電子商務(wù)和物流相互融合的過程當(dāng)中還依然存在著一定的困境和問題，需要相關(guān)人士引起高度的重視，并采取合理的措施應(yīng)對，從而實(shí)現(xiàn)跨境電子商務(wù)更加良好的發(fā)展。

一、跨境電子商務(wù)與物流融合的必要性

跨境電商和物流相互融合，關(guān)鍵是需要依賴于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，對于當(dāng)前的商家來講，可以通過使用網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易，同時(shí)也可以通過使用網(wǎng)絡(luò)來開展海外倉儲(chǔ)管理工作，有利于針對貨物進(jìn)行有效的整理和配送，但是若是處于傳統(tǒng)的交易模式當(dāng)中，對于目前的商家而言，僅僅只是能夠被動(dòng)地等待物流的配送，這樣直接影響到配送的效率和時(shí)間，通過使用電子商務(wù)能夠?qū)τ谖锪髋渌途置娈a(chǎn)生一定的影響，能夠顯著的降低物流運(yùn)輸成本，對于海外倉儲(chǔ)建設(shè)來講，其相比境內(nèi)倉儲(chǔ)需要花費(fèi)更多財(cái)力物力精力和人力。為了能夠促使倉儲(chǔ)得到更好地建立和完善，需要充分的了解當(dāng)?shù)氐恼攮h(huán)境和風(fēng)土人情。對于境外物流企業(yè)來講，物流和電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)融合能夠保障企業(yè)更好發(fā)展，有利于企業(yè)跨境貿(mào)易的進(jìn)一步的完善，同時(shí)也可以提高電子商務(wù)企業(yè)利潤空間，提升電子商務(wù)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和市場競爭能力。

二、跨境電子商務(wù)與物流融合的困境

（一）物流成本

在跨境電子商務(wù)實(shí)際發(fā)展的過程當(dāng)中，物流成本是一個(gè)比較大的困境，這主要是由于國內(nèi)外用戶由于所在區(qū)域不同，所以在物流派送的過程當(dāng)中會(huì)耗費(fèi)大量的時(shí)間以及資金，總物流成本當(dāng)中，運(yùn)輸成本是不可忽略的重要的一大部分，跨境電子商務(wù)發(fā)展的過程當(dāng)中，物流配送要涉及海關(guān)環(huán)節(jié)、各種檢驗(yàn)收環(huán)節(jié)以及國內(nèi)外運(yùn)輸環(huán)節(jié)等等，總之，物流成本高是阻礙了跨境電子商務(wù)發(fā)展重要因素。

（二）運(yùn)輸時(shí)間

針對目前跨境電子商務(wù)實(shí)際的運(yùn)輸狀況進(jìn)行分析，雖然運(yùn)輸時(shí)間相對于以前有所縮短，但是時(shí)間還是相對比較長，這主要是由于跨境電子商務(wù)在物流運(yùn)輸過程當(dāng)中手續(xù)辦理煩瑣，同時(shí)地理位置相對偏遠(yuǎn)，這樣就會(huì)導(dǎo)致跨境電子商務(wù)物流相比于國內(nèi)物流正常要長不少，國內(nèi)的物流一般三天即可到貨，而跨境電子商務(wù)短則半月，長則一月，如果處于高峰期，可能還會(huì)超過一個(gè)月甚至更長。

（三）商品退換

對于跨境電子商務(wù)進(jìn)行分析，在目前全球經(jīng)濟(jì)一體化的背景之下，跨境電子商務(wù)雖然得到一定程度的發(fā)展，但是，跨境電子商務(wù)發(fā)展的過程當(dāng)中，商品退換貨問題也是一個(gè)不可忽視的重點(diǎn)問題，由于跨境電子商務(wù)本身物流時(shí)間相對比較長，所以，退換產(chǎn)品無法估計(jì)來往時(shí)間，還會(huì)造成物流成本不斷攀升，另外還會(huì)造成跨境電子商務(wù)交易糾紛問題。

（四）融合缺乏完全互信

跨境電子商務(wù)企業(yè)與物流行業(yè)企業(yè)發(fā)展快速，二者聯(lián)合建立海內(nèi)外倉儲(chǔ)儲(chǔ)備設(shè)備國內(nèi)外銜接體系與實(shí)體倉庫。但是，二者建立海外倉儲(chǔ)過程中需要相對完善數(shù)據(jù)分析體系作為支撐，但是，雙方實(shí)際上害怕對方泄露客戶信息，因此，二者合作謹(jǐn)小慎微，雙方合作進(jìn)程緩慢，還會(huì)出現(xiàn)融合機(jī)制建設(shè)設(shè)計(jì)不合理現(xiàn)象。由于信息保密工作相當(dāng)嚴(yán)密，跨境電子服務(wù)商無法獲得客戶準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，訂單詳細(xì)信息缺失導(dǎo)致物流配送前無法開展準(zhǔn)備工作，物流配送時(shí)間無法得到保障，導(dǎo)致了消費(fèi)者購物體驗(yàn)人為性降低，同時(shí)降低了跨境商經(jīng)營信譽(yù)。實(shí)際上，這都是二者提前做出了超出自身能力的消費(fèi)者承諾，又在實(shí)際操作中因?yàn)殡p方互信程度不足而導(dǎo)致承諾無法兌現(xiàn)。

三、跨境電子商務(wù)與物流主要問題

（一）監(jiān)督管理體系不健全

在當(dāng)前電子商務(wù)和物流融合中缺乏相對完善監(jiān)督管理體系，這是目前融合過程當(dāng)中的一大阻礙，需要相關(guān)人士對此引起高度的重視，物流和電子商務(wù)相互融合對政府監(jiān)督機(jī)制提出了更為嚴(yán)格的要求，但是，目前國內(nèi)物流管理和電子商務(wù)管理相關(guān)部門較多，但是這些部門在各自職責(zé)方面缺乏明確性，同時(shí)部門相對較為分散，這樣導(dǎo)致企業(yè)難以進(jìn)行科學(xué)有效的決策，另外，當(dāng)前的相關(guān)監(jiān)督系統(tǒng)以及法律法規(guī)所對應(yīng)的還是舊式貿(mào)易模式，新的歷史時(shí)期無法得到完全的使用，這樣就阻礙了當(dāng)前的跨境電子商務(wù)以及物流行業(yè)的相互融合，同時(shí)也會(huì)對于電子商務(wù)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益造成不良的影響。

（二）信息化水平有限

對于目前物流企業(yè)來講，最關(guān)心的是速度，通過利用信息化就能夠顯著的提升配送服務(wù)的速度和效率，根據(jù)相關(guān)的研究資料顯示，目前大部分的企業(yè)在信息化方面有了顯著的提高，這主要就是物流企業(yè)充分地意識(shí)到了信息化工作重要價(jià)值和重要意義，但是還依然存在著一部分的企業(yè)忽視信息化建設(shè)，直接影響了物流服務(wù)系統(tǒng)的完善，同時(shí)還有一部分的企業(yè)出現(xiàn)崗位裁員的問題，缺乏人才的支持。

（三）服務(wù)水平有限

跨境電商業(yè)務(wù)具有頻率高以及批量小等諸多特點(diǎn)，為了更好適應(yīng)業(yè)務(wù)的發(fā)展需要進(jìn)一步對于物流服務(wù)進(jìn)行改良和完善，尤其是增值服務(wù)以及高端服務(wù)等方面缺失相關(guān)資源，這樣導(dǎo)致了物流各大環(huán)節(jié)受到了較大的限制，從目前物流電子商務(wù)服務(wù)整體狀況進(jìn)行分析，在當(dāng)前還未形成相對完善的電商物流供應(yīng)服務(wù)體系，所以就需要相關(guān)人士采取合理的措施對于這一問題加以解決和完善。

四、跨境電子商務(wù)與物流融合的對策

（一）建立海外倉庫

結(jié)合跨境電子商務(wù)實(shí)際交易狀況進(jìn)行分析，跨境電子商務(wù)實(shí)際發(fā)展的過程之中，需要構(gòu)建海外倉庫，通過將物品放置在倉庫當(dāng)中，不僅可以促使物流運(yùn)輸效率得到顯著的提高，有效地降低物流運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間，還可以縮減物流運(yùn)輸成本。其中，對于國內(nèi)的電商而言，用戶首先下單，其次，賣家安排發(fā)貨以及配送，但是，這種情況之下就會(huì)導(dǎo)致物品在配送過程當(dāng)中耗費(fèi)大量的時(shí)間，但是，設(shè)置海外倉庫就可以將一些產(chǎn)品放置在倉庫當(dāng)中，這樣一旦客戶下單之后直接從倉庫當(dāng)中發(fā)貨，不僅僅可以有效地節(jié)省各種審核檢測時(shí)間，還能夠通過使用信息化技術(shù)快速對于海外倉庫實(shí)際的交易情況進(jìn)行監(jiān)督和控制，能夠降低運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)。

（二）優(yōu)化物流業(yè)務(wù)

通過利用物流行業(yè)和跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)相互的融合，能夠讓物流業(yè)務(wù)得到盡可能的優(yōu)化，同時(shí)也可以促使物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)不斷得到整合和優(yōu)化，促使用戶可以享受到一站式服務(wù)，除此之外，物流和跨境電商相互融合的過程之中，還應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化和國內(nèi)外不同物流公司的合作和交流，及時(shí)有效的發(fā)現(xiàn)問題以及解決問題，這樣就可以讓用戶滿意度得到進(jìn)一步提高。一般來講，其中國外物流通常都是采取使用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)開展視頻會(huì)議，通過互聯(lián)網(wǎng)視頻會(huì)議，能夠進(jìn)一步的拓寬物流市場渠道，同時(shí)可以讓物流的流程以及環(huán)節(jié)得到進(jìn)一步簡化，能夠顯著減少物流成本并提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

（三）完善評估體系

在目前，為了促使跨境電商和物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)更加深入的融合，需要當(dāng)前的企業(yè)結(jié)合用戶實(shí)際反饋狀況以及合作狀況制定相關(guān)評估標(biāo)準(zhǔn)，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)物流和跨境電子商務(wù)健康穩(wěn)定以及可持續(xù)的發(fā)展。對于跨境電子商務(wù)評估體系進(jìn)行完善的過程當(dāng)中，還需要相關(guān)的人士能夠充分注意下列兩點(diǎn)內(nèi)容，一方面要保障業(yè)務(wù)平臺(tái)的統(tǒng)一性，另一方面應(yīng)進(jìn)一步延伸網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺(tái)，這樣才能夠促使服務(wù)平臺(tái)的作用得到盡可能發(fā)揮，實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)以及物流行業(yè)的健康協(xié)調(diào)發(fā)展。

結(jié)語

綜上所述，當(dāng)前需要進(jìn)一步促使物流行業(yè)和跨境電子商務(wù)實(shí)現(xiàn)相互融合，這樣能夠讓國民經(jīng)濟(jì)得到更好地發(fā)展，在物流行業(yè)和跨境電子商務(wù)融合發(fā)展過程中，要求相關(guān)人士能夠?qū)芾碇贫群蜆I(yè)務(wù)制度進(jìn)行創(chuàng)新，明確在融合過程當(dāng)中的困境，要求實(shí)事求是，結(jié)合具體問題具體分析根本性原則，提出科學(xué)合理有效應(yīng)對之策，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)跨境電子商務(wù)的健康穩(wěn)定及可持續(xù)的發(fā)展。