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        誰說親民不能特立獨行?

        2020-05-29 09:03:05李棟
        汽車雜志 2020年1期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動機(jī)設(shè)計

        李棟

        在這個高速發(fā)展的社會,擁有一輛汽車貌似已經(jīng)屬于再正常不過的事情。但是能夠擁有一輛保時捷,絕對仍然是成功的象征,也是很多人的夢想,而Macan就是一個相對容易實現(xiàn)的夢。

        保時捷是為數(shù)不多高端性能跑車品牌中較早在SUV領(lǐng)域投入精力的,在人們對此都不看好的時候,Macan用超過35萬輛的銷量證明了人們是需要一輛高端性能品牌SUV的。在這背后,是門檻相對較低以及既可家用又有出色性能的特性奠定了它的成功。

        依舊是性能標(biāo)桿

        Macan搭載的是代號為EA888的發(fā)動機(jī),這臺發(fā)動機(jī)可以說是無人不知無人不曉。雖然大眾有很多車系也搭載同一臺發(fā)動機(jī),但是絕對沒有任何一臺的調(diào)校能超過Macan,這就是保時捷最與眾不同的地方——252hp最大馬力和370Nm峰值扭矩是它的性能基礎(chǔ),搭配保時捷調(diào)校出來的PDK七速雙離合變速箱,踩下油門的瞬間我才知道,這輛Macan的精髓就在這里,它能給我無限的駕駛向往和樂趣。

        其實Macan的魅力不止于此,沉穩(wěn)的底盤質(zhì)感調(diào)校非常有功底。在伴隨跑車一般厚重的調(diào)校感之下,它卻沒有一點點的不舒適,這非常難得。除此之外,Macan的運動底盤還是可以分級調(diào)節(jié)的,當(dāng)我按下SPORT按鈕時,它會自動調(diào)升一擋來滿足我的駕駛需求。當(dāng)然它還可以手動調(diào)節(jié)至運動2擋,此時的Macan底盤響應(yīng)更是厲害,能滿足我極限操控所需。

        性能+舒適,別有一番風(fēng)味

        作為一輛訴求舒適家用的保時捷,Macan的內(nèi)飾將運動質(zhì)感與舒適性結(jié)合到了極限,不多一分也不少一分,例如儀表盤采用了經(jīng)典三聯(lián)表設(shè)計,中間炮筒式機(jī)械轉(zhuǎn)速表是性能車特有的設(shè)計,時刻提醒著我這還是一輛保時捷。而中控區(qū)為了保留一輛性能車的質(zhì)感,繼續(xù)使用大量實體按鍵。當(dāng)然作為一輛保時捷,11英寸的中控大屏不僅畫質(zhì)清晰,操作的邏輯性以及流暢度都是最棒的。不過,拉絲鋁合金的裝飾板雖然非常有質(zhì)感,但那個強(qiáng)烈的反光面著實在我駕車時干擾了我的視線……

        帶有8向電動調(diào)節(jié)的運動座椅,常規(guī)駕駛非常舒適,包裹性能出色。當(dāng)然如果你更喜歡激烈駕駛,Alcantara的座椅面料可以有效增加身體與座椅之間的摩擦力,且手感更加細(xì)膩。

        我最喜歡車尾

        外觀方面,Macan將保時捷家族的設(shè)計語言融入,車身輪廓精雕細(xì)琢,賦予保時捷該有的靈魂,線條飽滿有力,展現(xiàn)保時捷車特有的動感。而除了標(biāo)準(zhǔn)的黑色和白色車色之外,Macan可以根據(jù)消費者個人喜好提供另外8種金屬漆色和3種特殊色涂裝,當(dāng)然,要滿足自己的個人喜好你需要多花11800元或者29300元。不過標(biāo)志性的高飽和艷色搭配,確實更能彰顯品味!

        經(jīng)典家族式蛙眼大燈,四顆高精度LED日間行車燈與中間的大燈組融合在—起,不僅非常美觀且點亮后很具辨識度。碩大的發(fā)動機(jī)艙蓋與下方主動迸氣格柵無縫銜接,橫向視覺沖擊力更強(qiáng)。側(cè)進(jìn)氣裝飾板與轉(zhuǎn)向燈巧妙結(jié)合,彰顯出保時捷所特有的高品質(zhì)與設(shè)計感。我個人以為,尾部無疑是Macan最美的地方,飽滿且性感。貫穿式尾燈設(shè)計很有保時捷特色,內(nèi)嵌式“PORSCHE”尾標(biāo)logo與貫穿式尾燈完美搭配,相得益彰。雙邊共四出的排氣不僅視覺效果突出而且聲浪也非常有質(zhì)感,搭配底部的擴(kuò)散器彰顯出運動氣質(zhì)。

        可面面俱到,亦可專屬搭配

        我之所以認(rèn)為Macan特立獨行,是因為它像一輛保時捷更像一輛家用車,擁有保時捷特有的品牌魅力,保時捷豐富的選裝配置,保時捷運動的性能調(diào)校,一切保時捷該有的它都有。

        Macan又是最特殊的一輛保時捷,因為它足夠親民,較低的入門價格讓很多人實現(xiàn)了自己的“Porsche”夢。雖然它的選裝配置非常多,可能需要花費更多的錢才能滿足自己的小個性,但最起碼它是根據(jù)自己口味搭配出來的一臺保時捷,走在街上永遠(yuǎn)是有些與眾不同的。

        總評表

        性能表現(xiàn)★★★★☆

        加速推背感很強(qiáng)烈,動力儲備非常充足。

        操控樂趣★★★★☆

        操控底子不錯,懸掛設(shè)定比較偏向舒適、豪華調(diào)性。

        設(shè)備及做工★★★★

        達(dá)到豪華品牌該有的水準(zhǔn),豪華感與運動感融為一體。

        安全性★★★★

        主被動安全配置豐富,達(dá)到行業(yè)主流水準(zhǔn)。

        平均得分

        4.5

        競爭對手

        BMW X4 xDrive30i

        54.58-58.58萬元

        都是純進(jìn)口豪華品牌中型SUV,Macan品牌價值略高些。寶馬X4擁有50:50的前后軸配重使它在駕駛方面更加純粹,但Macan通過可調(diào)底盤能夠擁有更多的駕駛樂趣。Macan擁有非常豐富的選裝配置,這一點是寶馬X4所不及的,但這也意味著你將會花更多的錢。

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