劉發(fā)揮

摘要：隨著新技術、新設備的不斷運用和信息技術革命的飛速發(fā)展，現(xiàn)代化通信工程管理技術在我國鐵路得到了普及應用，鐵路交通運輸各部門都離不開通信技術的應用。然而隨著經(jīng)濟社會的不斷發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路通信技術已經(jīng)不能適應鐵路發(fā)展的需要，鐵路通信工程管理技術的問題也日益凸顯出來。因此需要應用新技術、新設備來提高鐵路通信工程的實效性和穩(wěn)定性。本文結合我國鐵路通信工程管理技術的特點，對現(xiàn)代通信技術在我國鐵路中的應用進行了簡要的分析。

關鍵詞：鐵路通信;工程管理;技術應用

一、我國鐵路通信工程管理技術的特點

（一）鐵路通信工程管理不完善

鐵路通信工程管理制度相比較于其他行業(yè)還存在著不夠完善精細的現(xiàn)象。由于工程技術管理人員業(yè)務素養(yǎng)參差不齊，造成實施過程中存在沒有嚴格按照相關管理制度操作執(zhí)行，使得不能將工程中各個施工環(huán)節(jié)做到有效控制的現(xiàn)象時有發(fā)生。

（二）鐵路通信工程技術落后

由于通信工程建設中存在不同程度的壟斷現(xiàn)象，造成很多鐵路工程從方案設計到工程實施的過程中沒有得到充分有效的評估論證，還是利用傳統(tǒng)的技術手段，通信技術沒有得到及時更新?lián)Q代，很多新開發(fā)的技術僅僅只是為了得到商業(yè)利益，而沒有充分考慮到鐵路相關運輸部門的實際需求，導致不能滿足運輸部門對通信技術的要求，也使得整個鐵路通信工程質量存在不同程度的隱患和運行安全風險。

（三）鐵路通信工程建設復雜

鐵路通信工程建設項目是一項周期性較長，施工過程比較復雜的系統(tǒng)性工程，其工程技術管理也具有一定的復雜性，其各個施工階段以及施工內(nèi)容由各工種與各環(huán)節(jié)相互聯(lián)系，實現(xiàn)了整個通信工程項目的系統(tǒng)性和實效性。由于其實施系統(tǒng)性強，各工種和技術運用比較繁瑣復雜，這就使得工程施工過程難度系數(shù)增高。鐵路通信工程當中包含了種種制約性影響因素，除了受氣候因素的影響外，投資金額大是其重要性因素，這表明了鐵路通信工程的技術含量比較高，要求施工單位的專業(yè)技術水平要過硬。由于鐵路通信工程項目管理的復雜性，因此也會造成質量管理受到相應的影響，這就使得工程控制難度增大，更加要求通信工程技術人員在工程實施過程中做好質量控制工作。

二、通信工程管理技術在鐵路上的應用

隨著通信工程快速發(fā)展，目前鐵路通信業(yè)務的發(fā)展速度也在不斷加快，鐵路通信工程施工單位和相關設備供應商為鐵路運輸部門提供高質量低成本的服務，對鐵路通信工程施工項目的質量控制也做出了更加嚴格的要求。面對激烈的市場競爭環(huán)境，提高質量與降低成本是通信企業(yè)在競爭中應當始終保持的兩項重要任務。

（一）制定完善的鐵路通信工程進度管理制度

良好的開始是成功的一半，鐵路通信工程建設前需要先進行勘察設計。工程設計人員需要對現(xiàn)場進行詳實地考察，同時結合設備運營維護管理單位、相關業(yè)務部門的需求，設計出較為完善的通信工程施工技術圖紙。施工單位根據(jù)施工圖紙，制定合理的工期進度計劃，可行的施工技術方案和實施性施工組織設計計劃，合理的施工方案和施工組織計劃有利于通信工程施工順利進行，提高后續(xù)施工質量。為了使工程按期高質量完成，必須嚴格按照施工計劃執(zhí)行，并根據(jù)工程施工進度，進行有效的調整控制措施，尋求有效降低工程成本的重要手段。在項目計劃階段首先要編制實施性工程進度計劃表，其制作過程可以根據(jù)具體化的各項進度列表、進度開始時間和完成時間以及各項工序的邏輯關系和影響因素等方面進行考慮。各項工序的邏輯關系和影響因素都是影響工期的重要因素。因此在完成進度計劃表后一定要進行嚴格的進度控制措施，如果出現(xiàn)實際進度落后于計劃進度，則必須要采取趕工等加快進度的手段，來壓縮工期追趕計劃。同時還需要具體分析工期延誤的原因，來保證通信工程的完成質量。

傳統(tǒng)的管理方式已無法實現(xiàn)其高效管理，因此，要加強信息化管理的認識和應用。鐵路通信企業(yè)為保證自身在競爭激烈的市場環(huán)境中穩(wěn)定發(fā)展，還必須要順應時代管理新發(fā)展形勢，完善信息化管理制度。信息化管理包括對大量數(shù)據(jù)信息的收集處理與統(tǒng)計，對一個企業(yè)的信息流、技術流、現(xiàn)金流、人流等進行綜合性管理，提高企業(yè)的競爭實力，為企業(yè)發(fā)展提供良好的條件。因此，鐵路通信工程企業(yè)領導者要制定并完善工程進度管理制度，積極提倡信息化管理。除此之外，還需要加強把握工程施工過程中的控制與管理，統(tǒng)籌規(guī)劃施工實施階段的相關工作。

（二）加強鐵路通信工程的成本控制及管理

由于鐵路建設項目所涉及到的通信工程一般工程量都比較大，施工周期較長，需要一段時間才能建設完成，需要大量的資金及多種生產(chǎn)資源的投入。因此，需要對鐵路工程建設項目的成本進行約束和管理，并將這種成本管理融入到整個工程的實施中。只有對建設工程成本進行有效控制，減少資金的無效浪費，合理進行資源配置和使用，才能為鐵路工程建設帶來更好更多的經(jīng)濟和社會效益，因此應該不斷強化成本控制意識。

在進行成本管理時，可以根據(jù)工作內(nèi)容的不同，分為不同的管理階段。在施工之前需要對工程項目的可行性進行分析和預測，充分利用現(xiàn)代化技術手段對其進行全方位評估，制定科學、規(guī)范的預算報告，為后續(xù)施工提供準確依據(jù)和數(shù)據(jù)支持。在施工過程中，需要對工程實施建設和成本之間的關系保持統(tǒng)一，保證成本設計符合現(xiàn)實的施工需要，使施工具有充足的資金，為施工質量提供可靠保證，為后續(xù)開展項目建設提供基礎保障。在全部施工工作完成后，需要對不同的費用進行總結和整理，對于一些固定費用也需要進行計算，比如對施工機械設備后續(xù)的維修和保養(yǎng)等，進行綜合性的全面分析管理，為鐵路通信工程的順利實施，提供科學的成本管理模式，使工程項目資金用到真正需要的地方，避免資金使用不合理，使成本在保證通信工程建設質量的同時，減少浪費。在鐵路通信工程施工過程中，通過不斷優(yōu)化施工組織，制定出切實可行有效的施工方案，項目管理機構專業(yè)工程師做好現(xiàn)場指揮協(xié)調工作，施工單位施工人員要熟練掌握施工組織方案并嚴格執(zhí)行，降低返工率，以免影響施工進程，來控制和降低工程建設成本。

（三）注重優(yōu)化組織結構

由于鐵路通信工程管理項目具有復雜性及多樣性等方面的特征，使得鐵路通信工程在技術管理以及實施階段會存在很多潛在風險，如果想要從根本上提高通信安全，就要從不同角度、深層次分析鐵路通信工程項目管理的可行性和潛在的風險因素，才能有效減少風險的發(fā)生幾率，保證鐵路通信工程建設質量，提高鐵路通信工程的管理水平。

在當今市場經(jīng)濟競爭激烈的環(huán)境下，對企業(yè)管理來說，既是機遇又是挑戰(zhàn)。企業(yè)在鐵路通信工程管理中要注重優(yōu)化組織結構，根據(jù)鐵路運輸部門需求的不斷變化以及社會環(huán)境的變化，及時調整發(fā)展戰(zhàn)略，運用信息化管理手段，提高企業(yè)管理水平。鐵路通信工程管理在面臨市場競爭激烈的環(huán)境下，采用傳統(tǒng)的管理方式已經(jīng)無法滿足當今鐵路通信工程項目的建設需求。需要通過合理優(yōu)化組織結構，結合新技術、新設備的不斷運用，進行技術創(chuàng)新，并充分利用大數(shù)據(jù)進行信息收集與處理，實現(xiàn)信息資源優(yōu)化整合，使鐵路通信工程的整體管理水平得到提升。

三、結語

鐵路通信工程管理技術的快速發(fā)展，對我國的鐵路通信事業(yè)的發(fā)展，是機遇也是挑戰(zhàn)。要提高鐵路通信工程管理水平，需要對工程項目管理特點進行深入分析，合理應用現(xiàn)代化管理技術手段，充分發(fā)揮管理技術的重要作用，從而真正實現(xiàn)鐵路通信工程建設的重要目標，隨著我國鐵路通信技術的不斷發(fā)展，鐵路通信各項施工技術及施工工藝逐漸完善，必將會進一步促進鐵路通信工程管理技術的進步和提高，為鐵路建設事業(yè)的發(fā)展提高可靠技術保障。

參考文獻：

[1]岳修軍.鐵路通信工程管理技術的特點分析及應用[J].科技傳播，2016（07）：81-82.

[2]張東.淺析鐵路通信工程中的管理模式及應用[J].科學中國人，2015（5）：20.