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        基于“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的中小企業(yè)物流管理模式探究

        2020-05-20 15:06:32孫亞莉
        卷宗 2020年7期
        關(guān)鍵詞:中小企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

        摘 要:進(jìn)入21世紀(jì)后,科技的發(fā)展日新月異,“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)開始逐漸步入人們的生活。“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)是我國最新研發(fā)出來的技術(shù),它最主要的功能是能夠進(jìn)行大數(shù)據(jù)傳輸同時(shí)還能對上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行信息化處理。在此背景下,中小企業(yè)傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不能滿足自身的發(fā)展需求,因此中小企業(yè)必須抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的機(jī)遇,分析自身存在的不足,調(diào)整傳統(tǒng)物流管理模式,提升企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)營能力,這也是本文的研究目的所在。

        關(guān)鍵詞:“互聯(lián)網(wǎng)+”;中小企業(yè);物流管理模式

        近年來,伴隨我國國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國家也越來越重視中小企業(yè)的生存和發(fā)展。所謂的中小企業(yè)是一個(gè)相對模糊的概念,主要是針對大企業(yè)而言的,是指那些生產(chǎn)規(guī)模較小和人數(shù)較少并且有著良好前景的企業(yè)。目前隨著社會主義市場經(jīng)濟(jì)的不斷完善,我國中小企業(yè)發(fā)展勢頭良好,據(jù)調(diào)查,現(xiàn)階段中小企業(yè)已經(jīng)成為我國企業(yè)的主力軍,為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。物流作為中小企業(yè)獲取利潤的重要來源之一,中小企業(yè)勢必會對其加以高度重視,但當(dāng)前中小企業(yè)傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)自身的發(fā)展。因此中小企業(yè)必須分析自身物流管理模式的不足,同時(shí)利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)對現(xiàn)行物流管理模式進(jìn)行調(diào)整。

        1 中小企業(yè)物流管理模式分析

        1)自營物流管理模式。自營物流管理模式即企業(yè)自己對物流工作進(jìn)行管理和運(yùn)營,其擁有自己的物流管理框架和組織結(jié)構(gòu)。當(dāng)然這種物流管理模式對企業(yè)提出了較高的要求,要求企業(yè)擁有科學(xué)完備的物流管理體系、掌握物流管理技術(shù)、擁有相當(dāng)?shù)奈锪髟O(shè)備,同時(shí)能夠獨(dú)立完成全套的物流生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)。這種物流管理模式的優(yōu)勢在于能夠促進(jìn)企業(yè)的統(tǒng)一化管理,其缺點(diǎn)就是成本過高,不利于企業(yè)的

        發(fā)展。

        2)聯(lián)營物流管理模式。聯(lián)營物流管理模式也是中小企業(yè)物流管理中通常采用的一種模式,即兩家或者是多家企業(yè)之間進(jìn)行合作,建立共同物流管理模式,共享物流管理利益,共擔(dān)物流管理風(fēng)險(xiǎn)。這種物流管理模式在中小企業(yè)之間能有效實(shí)現(xiàn)優(yōu)劣互補(bǔ),分享彼此的資源。但是這種物流管理模式適用的局限性較大,要求彼此合作的中小企業(yè)之間必須是同類型的企業(yè),因此不能大規(guī)模的開展。

        3)第三方物流管理模式。第三方物流管理模式是中小企業(yè)在物流管理中最經(jīng)常使用到的一種方式,也是其中最為重要的一種。通過這種物流管理模式企業(yè)只需要致力于企業(yè)自身的生產(chǎn)經(jīng)營即可,而將企業(yè)不擅長的物流管理工作以外包的方式交給專業(yè)第三方進(jìn)行管理。但是,這種物流管理模式勢必不利于企業(yè)對物流管理環(huán)節(jié)的控制,甚至進(jìn)而可能影響企業(yè)與客戶之間的關(guān)系。

        2 我國中小企業(yè)物流管理模式存在的問題

        結(jié)合當(dāng)前物流管理模式的實(shí)際情況,我國中小企業(yè)在企業(yè)物流管理模式中存在以下幾個(gè)方面的問題。首先是在思想層面上,與西方發(fā)達(dá)國家中小企業(yè)的物流管理模式進(jìn)行對比,可以發(fā)現(xiàn)當(dāng)前我國中小企業(yè)在企業(yè)物流管理模式上存在長足缺陷,雖然直接原因是我國中小企業(yè)對物流管理模式的適用起步較晚,但根本原因還在于企業(yè)管理人員的思想落后,沒有真正意識到企業(yè)物流管理的重要性,這就導(dǎo)致許多企業(yè)至今仍沿用傳統(tǒng)的物流管理模式。其次,中小企業(yè)物流管理的工作效率太低。當(dāng)前許多中小企業(yè)沿用的傳統(tǒng)的物流管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下的企業(yè)發(fā)展,不匹配的物流管理模式與企業(yè)信息化發(fā)展相結(jié)合必然會造成工作效率的低下,同時(shí)也造成了企業(yè)運(yùn)營成本的浪費(fèi)。最后,部分選擇自營物流管理模式的中小企業(yè)欠缺齊備的物流設(shè)備,在物流的信息化管理方面更是不足。因此,針對我國中小企業(yè)物流管理模式中存在的不足,再結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+”的技術(shù)背景,中小企業(yè)調(diào)整物流管理模式以促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展勢在必行。

        3 “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中下企業(yè)調(diào)整物流管理模式的措施

        1)搭建高質(zhì)量的服務(wù)平臺“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的出現(xiàn),為我國中小企業(yè)的發(fā)展提供了新的平臺和機(jī)遇?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”技術(shù)最大的特點(diǎn)就是信息化,中小企業(yè)可以將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)運(yùn)用于企業(yè)的物流管理之中,以此促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。為此,企業(yè)確有必要搭建一個(gè)高質(zhì)量的信息服務(wù)平臺,將物流管理的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行協(xié)調(diào)和整合。同時(shí)在企業(yè)之中組建相關(guān)專業(yè)部門專門從事物流管理和服務(wù)工作,負(fù)責(zé)物流管理服務(wù)中的客戶協(xié)調(diào)和保障物流速度與質(zhì)量。

        2)提高物流資源利用率電商平臺和電商用戶是“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)運(yùn)用的最大受益者,“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)的實(shí)體店模式,電商用戶的交易方式也不再受制于過去的地域限制,電子商務(wù)的經(jīng)營范圍擴(kuò)大至全國乃至海外地區(qū)。但是這些電商用戶作為中小企業(yè)存在自身的局限性,即物流管理。為降低生產(chǎn)運(yùn)營成本,絕大多數(shù)的電商在物流管理方面會選擇與第三方物流企業(yè)進(jìn)行合作,但是這種物流管理模式存在不利于企業(yè)對物流管理環(huán)節(jié)的控制以及不利于把控客戶等缺陷。對此,相關(guān)企業(yè)除了在合作前選擇好合適的第三方物流企業(yè)、加強(qiáng)彼此之間的協(xié)調(diào)溝通外,還可靈活運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)對相關(guān)信息進(jìn)行收集和整合,這樣更有利于中小企業(yè)的物流管理工作,提高企業(yè)的工作服務(wù)質(zhì)量。

        3)加快企業(yè)信息化建設(shè)在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代背景下,企業(yè)物流管理具有系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化以及服務(wù)一體化等特征,因此加強(qiáng)企業(yè)物流管理信息化將是中小企業(yè)得以進(jìn)一步發(fā)展的關(guān)鍵因素。企業(yè)要想建立起系統(tǒng)、完善、合理的物流管理體系離不開科學(xué)技術(shù)提供的幫助,信息技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的運(yùn)用一方面可以幫助企業(yè)提升了物流管理信息的準(zhǔn)確度和適時(shí)度,另一方面也可以促進(jìn)中小企業(yè)在物流管理領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)信息共享。對此,中小企業(yè)必須加快企業(yè)的信息化建設(shè),加快企業(yè)管理信息化與物流管理信息化的對接,加快打通企業(yè)管理和物流管的通道,只有這樣在“互聯(lián)網(wǎng)+”的時(shí)代的背景下實(shí)現(xiàn)企業(yè)的自我提升。

        4)加快物流專業(yè)人才的培養(yǎng)中小企業(yè)要想獲得長期穩(wěn)定的發(fā)展,高素質(zhì)人才必不可少。在當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)背景之下,物流管理成為年企業(yè)經(jīng)營和發(fā)展極為重要的一個(gè)環(huán)節(jié),而在這個(gè)環(huán)節(jié)之中,又特別需要掌握專業(yè)物流知識的人才進(jìn)行專項(xiàng)管理和服務(wù)?,F(xiàn)階段大部分中小企業(yè)在企業(yè)物流管理中采取的諸項(xiàng)管理措施任意性很強(qiáng),且又不重視專業(yè)物流管理人才的引進(jìn)和培養(yǎng),當(dāng)然這其中存在中小企業(yè)自身經(jīng)營規(guī)模小、效益差的問題,導(dǎo)致真正有能力、懂技術(shù)的專業(yè)性人才不愿意前往中小企業(yè)就職,這就造成一方面中小企業(yè)依靠自身能力調(diào)整物流管理模式的難度很大,另一方面又因?yàn)橹行∑髽I(yè)的物流管理人員缺乏物流管理專業(yè)知識,對物流管理的整體把控能力差,嚴(yán)重制約了中小企業(yè)的物流管理的現(xiàn)代化與信息化。綜上,中小企業(yè)要想調(diào)整當(dāng)前企業(yè)的物流管理模式,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展,加快物流專業(yè)人才的培養(yǎng)成為必經(jīng)之路。

        4 結(jié)束語

        綜上,當(dāng)前我國中小企業(yè)的物流管理模式還存在諸多的問題,并且已經(jīng)不能適應(yīng)“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)背景之下的企業(yè)發(fā)展。為此,現(xiàn)階段中小企業(yè)有必要明確自身在物流管理方面存在的不足,及時(shí)對企業(yè)物流管理模式進(jìn)行調(diào)整,抓住“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)帶來的機(jī)遇,積極采取措施,促進(jìn)企業(yè)進(jìn)一步的發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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        [2]周穎.關(guān)于我國中小企業(yè)物流管理現(xiàn)狀分析與思考[J].中外企業(yè)家,2020(05):71.

        [3]高銥聰.基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的中小企業(yè)物流管理模式研究[J].中國物流與采購,2019(20):73.

        作者簡介

        孫亞莉(1995-),女,漢族,江蘇省淮安市人,大學(xué)本科,三江學(xué)院法商學(xué)院物流管理專業(yè),研究方向:物流管理。

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