余堯

摘 要：闡述了做好交通思想政治工作的意義，分析了當(dāng)前交通思想政治工作存在的問題，最后結(jié)合筆者工作實踐經(jīng)驗，就解決交通思想政治工作問題的具體對策進(jìn)行了探討，以供參考。

關(guān)鍵詞：交通;思想政治;問題;對策

現(xiàn)階段，我國交通事業(yè)建設(shè)水平不斷提高，公路體制改革也在持續(xù)推進(jìn)，交通管理工作難度隨之增加。對于交通單位來講，其思想政治問題也逐漸暴露出來，尤其是針對基層交通管理隊伍，如何做好思想政治工作成為熱點(diǎn)課題。鑒于此，我們有必要分析當(dāng)前交通思想政治工作存在的問題，并提出有效對策，只有如此才能夠推動交通事業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

1 做好交通思想政治工作的意義

對于交通單位來講，只有做好思想政治工作，才能夠有效推進(jìn)其他工作的開展。近年來，我國體制改革持續(xù)推進(jìn)，交通思想政治工作也發(fā)揮出重大作用，具體闡述如下。

1）做好交通思想政治工作，有利于作風(fēng)建設(shè)。自改革開放以來，人們的思想趨于多樣化、復(fù)雜化發(fā)展。在黨的建設(shè)過程中，一些黨員干部的思想出現(xiàn)了形式主義、官僚主義以及享樂主義問題。在此背景下，為了幫助黨員干部糾正錯誤思想，就必須做好思想政治建設(shè)，對他們的價值觀念進(jìn)行正確的引導(dǎo)，加強(qiáng)防線構(gòu)筑，為推動作風(fēng)建設(shè)打下扎實的基礎(chǔ)。

2）做好交通思想政治工作，有利于建設(shè)和諧社會。交通單位的分配體制改革已經(jīng)歷了很長一段實踐，經(jīng)濟(jì)水平的發(fā)展也趨于多元化。根據(jù)階層的不同，在利益與經(jīng)濟(jì)分配的問題的影響下，其矛盾與沖突也在逐漸計劃。此時為了有效化解矛盾，凝聚人心，就必須做好思想政治工作，提高交通隊伍的穩(wěn)定性，為建設(shè)和諧社會提供強(qiáng)有力的支持。

3）做好交通思想政治工作，能夠有效提高交通隊伍的綜合素質(zhì)。在改革開放持續(xù)深入的背景下，我國經(jīng)濟(jì)水平不斷提高，人們對精神文化生活的需求也越來越大。此時做好交通思想政治工作，可以幫助交通單位打造一個高素質(zhì)、高水平的交通隊伍，從而在交通事業(yè)建設(shè)中為人民群眾提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

2 交通思想政治工作存在的問題分析

1）思想形態(tài)趨于復(fù)雜化。在經(jīng)濟(jì)發(fā)展一體化背景下，交通思想政治工作的復(fù)雜性也在不斷提高。針對這一現(xiàn)象，實際上就是思想意識形態(tài)出現(xiàn)了差別。有的人的思想受到傳統(tǒng)模式與理念的影響，在當(dāng)前大環(huán)境下表現(xiàn)出一定的不適應(yīng)。當(dāng)然，有的人對國外的新政治思想盲目推崇，在建設(shè)交通事業(yè)的過程中完全沒有對本國實際國情予以充分考慮，從而導(dǎo)致中華民族的文化精髓與優(yōu)良傳統(tǒng)被摒棄，甚至黨政對交通思想政治工作的領(lǐng)導(dǎo)作用也被削弱。因此，交通單位有必要對思想形態(tài)進(jìn)行統(tǒng)一，為交通思想政治工作提供正確的指導(dǎo)。

2）客觀因素對職工思想穩(wěn)定性產(chǎn)生影響。交通單位的性質(zhì)相對特殊，有的職工受限于自身素質(zhì)與能力，在建設(shè)交通事業(yè)的過程中表現(xiàn)出思想不穩(wěn)定的問題。通常來講，交通單位的工作地點(diǎn)存在很大的差異，有的職工可能在城鎮(zhèn)工作，而有的職工則在偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)村。由于工作環(huán)境存在較大差異，一些在鄉(xiāng)鎮(zhèn)工作的職工與外界接觸較少，他們接受新思想的速度相較于城鎮(zhèn)職工就存在較大的局限性。隨著時間的推移，思想政治工作問題就逐漸暴露出來，對于職工思想的穩(wěn)定性而言也造成了較大的影響。

3）思想整治工作管理體系有待改進(jìn)。隨著市場經(jīng)濟(jì)不斷完善，交通單位中部分職工的工作理念也發(fā)生了一定的轉(zhuǎn)變。例如在利益的驅(qū)使下，一些職工在工作中完全忽略了國家發(fā)展，完全考慮個人，甚至作出損害他人與國家利益的行為，與此同時也造成個人理想的削弱，從而增加了思想政治工作的實施難度。還有的職工對精神培養(yǎng)有著較大需求，而受到傳統(tǒng)思想的影響，他們的精神需求難以得到滿足，從而促使交通思想政治工作必須不斷進(jìn)行更新與調(diào)整，給相關(guān)工作人員帶來了巨大挑戰(zhàn)。

4）交通思想政治重點(diǎn)模糊?，F(xiàn)階段，交通思想政治工作還存在管理制度不完善的問題。受此影響，一些職工對自身所處行業(yè)的價值觀念并沒有一個清晰的認(rèn)識，在工作中缺少目標(biāo)與方向，難以發(fā)揮出思想政治工作的引導(dǎo)作用。具體表現(xiàn)為一些交通單位的職工缺乏責(zé)任感、競爭意識與憂患意識，在工作中積極性不高，對交通事業(yè)的發(fā)展造成了一定的限制。

3 交通思想政治工作建設(shè)對策探討

1）積極轉(zhuǎn)變觀念。正如上文所述，在計劃經(jīng)濟(jì)的影響下，一些交通單位的干部缺乏競爭意識與憂患意識。針對這一問題，在新形勢下交通單位首先要做的就是積極轉(zhuǎn)變工作觀念。具體來講，應(yīng)該堅定建設(shè)社會主義的信念，在思想上做到統(tǒng)一，圍繞職工與干部的工作積極性提升開展工作。與此同時，交通單位也要在加大思想政治的建設(shè)力度，做好職工的思想教育，幫助職工建立工作信心，促使他們在工作中獲取成就感與榮譽(yù)感，從而在交通事業(yè)的建設(shè)中保持高漲的熱情，同時為推動思想政治工作的開展奠定扎實的基礎(chǔ)。

2）重點(diǎn)培養(yǎng)職工思想政治文化，提高職工綜合素質(zhì)。在新形勢下，交通單位面臨著巨大競爭，如何提高職工的思想文化水平，促使其掌握先進(jìn)的技術(shù)方法稱為交通單位的熱點(diǎn)課題。具體來講，交通單位應(yīng)該對學(xué)術(shù)建設(shè)予以重視，同時兼顧思想政治的培養(yǎng)工作，為職工提供更多培訓(xùn)與學(xué)習(xí)的計劃。在培訓(xùn)模式上，交通單位應(yīng)該遵循多層次、多樣化的原則進(jìn)行調(diào)整與改進(jìn)，幫助職工提升技術(shù)水平，掌握先進(jìn)的思想文化，從多方面提高工作能力，為推動交通事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提供強(qiáng)有力的支持。

3）加強(qiáng)交通單位干部隊伍建設(shè)。交通單位必須對人才培養(yǎng)予以高度重視，這是保障思想政治工作效果的有效舉措。具體來講，交通單位應(yīng)該積極吸引高素質(zhì)人才，并根據(jù)人才能力進(jìn)行合理分配，充分發(fā)揮人力資源的作用與價值。尤其是對于表現(xiàn)優(yōu)異的職工，交通單位應(yīng)該予以重點(diǎn)培養(yǎng)與提拔，并在思想政治工作中擴(kuò)大其與領(lǐng)導(dǎo)間的交流范圍，為思想政治管理隊伍的完善提供支持。在新形勢下，只有提高政工隊伍的管理水平，才能夠為交通事業(yè)的建設(shè)目標(biāo)的實現(xiàn)提供保障。

4）完善管理機(jī)制。交通單位應(yīng)該根據(jù)實際情況，對當(dāng)前人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行改革與優(yōu)化，加大對一線隊伍的支持力度，從工作機(jī)制層面采取有效的調(diào)整措施，從而實現(xiàn)工作效率的提升。與此同時，交通單位也要積極爭取相關(guān)部門的支持，加強(qiáng)責(zé)任機(jī)制建設(shè)，促使具體責(zé)任落實到位，發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)班子的牽頭作用，增強(qiáng)思想政治工作的時效性。再者，交通單位還要針對思想政治工作的成果，對考核評價機(jī)制進(jìn)行完善，加大考核與監(jiān)督力度，遵循科學(xué)性、合理性原則，對共性評價與個性評價體系進(jìn)行補(bǔ)充，從多個方面促使職工的監(jiān)督體系趨于完善。此外，交通單位還要對獎懲機(jī)制進(jìn)行構(gòu)建，對表現(xiàn)優(yōu)異的職工進(jìn)行表彰與獎勵，同時通過這種方式來實現(xiàn)對職工的激勵，促使其在工作中保持積極性。與此同時，在對員工進(jìn)行鞭策時也要注意方式方法，促使職工能夠正確認(rèn)識自身存在的不足，從而及時糾正錯誤，提高工作質(zhì)量與效率。

總而言之，當(dāng)前交通單位思想政治工作依然暴露出不同程度的問題，對于交通事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展有著不利的影響。作為交通單位的思想政治工作人員，必須結(jié)合實際情況進(jìn)行具體分析，對思想政治工作體系進(jìn)行改革與優(yōu)化，以此提高工作效率，發(fā)揮思政工作的引導(dǎo)作用，為推動交通事業(yè)的建設(shè)與發(fā)展提供有力支持。

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