姚文廣

摘 ?要：為了保障航道通行質量，必須處理好航道當中的回淤問題。解決方法有許多，不同技術面對的環(huán)境不同，展現(xiàn)出的價值也不一樣。施工中要充分考慮各種要素和條件，合理安排技術方案、技術措施，取得良好成績，獲得更好的施工質量和施工效果?；诖耍疚膶Ω劭诤降朗杩９こ淌┕さ募夹g難點進行研究，以供參考。

關鍵詞：港口航道;疏浚工程;技術難點

引言

進入二十一世紀，我國的經(jīng)濟發(fā)展進入一個新的階段，對外開放越來越大。在對外貿易的發(fā)展中，港口貿易在其中扮演著重要的角色，加強對港口航道的建設水平可以加快港口貿易的發(fā)展，故此，在港口航道工程的施工建設中，要創(chuàng)新其施工工藝，對其中的重要施工環(huán)節(jié)進行重點質量控制，提高港口航道工程的施工質量和水平，保證港口航道能夠滿足新時期下的航運需求。

1航道疏浚工程施工的難點

1.1混凝土施工環(huán)節(jié)

在港口航道工程的施工中，混凝土的施工質量也是其中的重點和關鍵。在港口航道工程的施工中，混凝土作為其中的重要施工材料，其質量以及施工技術影響港口航道的施工質量和施工進度，故此，在港口航道工程的施工中，一方面要加強對混凝土配置的監(jiān)督，在進行混凝土配置中，要按照施工的要求科學配置混凝土材料，并在配置的過程中對配置比例進行嚴格監(jiān)督，保障混凝土材料的質量，進而為港口航道工程的施工提供高質量的材料;另一方面，在港口航道工程的施工中，需要提高其施工的強度和耐磨性，而其對于鋼筋和混凝土模式的要求較高，故此，在進行施工中，要加強對鋼筋質量的監(jiān)督。

1.2使用平面和深度的控制措施

要更好地提高平面放樣的準確度，需要配置專門的技術和施工設備，并且合理地控制好船。并且在計算機上面安裝好疏浚軟件，做好這些工作之后，還要將疏浚位置作為參考依據(jù)，繪制好電子施工圖。這樣可以深入地控制好施工工作。另外，還可以安裝好潮位點，引入水尺和超位遙報儀，安排員工定期看護施工狀況，并且有效地控制好實際遙報儀的工作效率。將檢測完的數(shù)據(jù)上傳到計算機上，通過疏浚軟件來分析和研究，還要明確好繳刀頭的挖泥位置與深度。定深裝置是重要的儀器設備，要配合好疏浚軟件來控制實際的挖泥深度，確保挖槽的平整性。

1.3邊吹施工難點

因為施工區(qū)域有潮流，如果一味使用常規(guī)方法布設管線錨，將有很大概率出現(xiàn)問題。這是因為管線錨本身質量較低，所以在潮流因素作用下，有很大幾率出現(xiàn)錨位偏移現(xiàn)象。當然一味地增加錨重雖然能夠解決這種現(xiàn)象，但如果潮流非常大，那么管線就有一定幾率死彎，這同樣會影響到施工。在施工中，需要線性分析，了解潮流走向，最后選擇在管口以及相鄰部位設置錨。其中第一口錨與船尾管線要順著潮流的趨勢和條件漂浮，徹底解決管線的布錨問題和需要。

2航道疏浚工程項目的重要施工技術

2.1泥土處理技術

2.1.1吹填法

吹填方法是把泥泵中的泥土傳送到填土地，使用綜合性管理技術和方法，這樣可以將泥土阻擋在外，防止進入到航道里面，也可以避免河道的再次污染或者堵塞現(xiàn)象。使用吹填方法的時候，需要在合適的泥土場開展，如果沒有無接力泵，那么就要結合挖泥船的管線和揚程來選擇，比方說廢坑或者荒地這類區(qū)域，可以在這些地點建立溝渠，保證施工工作的有效開展。

2.1.2邊拋法

施工人員先使用長懸臂架，并且利用挖泥船來排盡泥土，合理地協(xié)調好這兩項工作，放置好泥漿在航道一邊，并且回收和使用體積較大的沙質土。溢流方式也是需要利用泥泵來吸入泥漿，然后使用泥艙進行運輸。溢流口需要設置在泥艙兩邊，通過溢流口來疏通管道中的水，這種處理方法可以綜合地處理泥土，更好地節(jié)約時間，促使工作效率的提高。

2.1.3水下拋泥法

施工人員在挖槽的時候盡量不選擇淤泥多的地區(qū)，而是選擇水流運行速度較快和容積較大的地區(qū)。要防止拋泥場里面與周邊水域的風浪給拋泥操作帶來不利影響，應該將拋泥地點設置在附近。還要減少拋泥的距離長度。之后，施工人員要確認好拋泥水域面積和深度，確保拋泥船工作過程中不會受到影響。

2.2圍堰施工

港口中航道疏浚工程項目的關鍵工程是圍堰工作，特別是進行內部航道的圍堰施工過程中，應選擇地形和條件較好的區(qū)域，便于進一步提升吹填區(qū)域的質量。在選取圖層時，使用人工方式進行填土層和黏土層施工，為后面分層工作做準備，然后開始碾壓施工，給圍堰施工提供有力保障。

2.3挖槽施工技術

2.3.1確定挖槽的尺寸

港口航道疏浚工程在施工建設的時候要控制好挖槽的尺寸大小，符合工程設計的標準。要有效地預防漏挖現(xiàn)象，那么工作人員也應該做好挖槽間的重疊施工工作，并且確保挖槽的寬度在5米左右。還要依照施工工程的順序開展工作，這樣可以降低槽梗的出現(xiàn)概率，還要測量好挖槽大小及尺寸，制作合理有效的航道截面圖。之后，還要依照航道截面圖來控制挖船方位。

2.3.2確定好挖槽的深度

剛開始疏通和開挖航道的時候，需要做好前期試挖操作，也就是明確實際挖槽項目的深度，然后確保實際挖槽工作與實際規(guī)定一致;其次，在開展挖槽試挖工作的時候，可能會出現(xiàn)回淤或者漏挖現(xiàn)象，所以施工人員要綜合考慮挖掘情況，及時地分析好測繪圖紙，這樣可以明確挖槽施工工作中的深挖方式。

結束語

在港口疏浚作業(yè)中，必須做好施工船的合理安排，要參照具體施工條件和表現(xiàn)做施工計劃和船舶實際調整，編制出最合理、有效、健全的施工辦法、指導措施。定期安排與總結每個月施工情況、施工計劃。要處理好施工質量問題，總結施工經(jīng)驗，確保疏浚項目能夠穩(wěn)定、可靠、有序地完成，保障通航質量。

參考文獻

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