/ 張敏
繼長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮直播演示UNI-T量產(chǎn)版L3級(jí)自動(dòng)駕駛功能一個(gè)月后,4月10日,長(zhǎng)安汽車(chē)通過(guò)動(dòng)態(tài)試駕體驗(yàn),近一步展示UNI-T面向未來(lái)的智能科技。
從渝北仙桃數(shù)據(jù)谷到長(zhǎng)安全球軟件中心40分鐘的行駛里程中,長(zhǎng)安汽車(chē)執(zhí)行副總裁李偉和長(zhǎng)安汽車(chē)軟件科技有限公司總經(jīng)理張杰進(jìn)行了詳盡的現(xiàn)場(chǎng)講解。
無(wú)論一眼亮屏、主動(dòng)降音、疲勞監(jiān)測(cè)等AI主動(dòng)服務(wù),還是車(chē)載微信、梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng)、APA5.0遙控代客泊車(chē)……都讓人感覺(jué)到,UNI-T更像是個(gè)機(jī)器管家。
“長(zhǎng)安汽車(chē)智能化每年都在更新成長(zhǎng),未來(lái)將從兒童達(dá)到等同于現(xiàn)代成年人智商水平?!崩顐ケ硎荆瑢?duì)于消費(fèi)者而言,汽車(chē)已不是簡(jiǎn)單的工具,而是有智慧、有感情的伙伴。
UNI-T通過(guò)全新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)、全新的藍(lán)鯨動(dòng)力和平臺(tái)架構(gòu),對(duì)消費(fèi)者需求一一回應(yīng),去滿足年輕一代消費(fèi)者多元化的用車(chē)需求。這也是長(zhǎng)安汽車(chē)推進(jìn)“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”中,智能化戰(zhàn)略的進(jìn)一步落地。
從智能配置看,UNI-T采用一體式雙10.25英寸1920×720P高清顯示屏,中控屏以8.1°夾角略微傾向主駕,有效兼顧副駕視野。另有15W超快無(wú)線充電,滿足消費(fèi)需求。
更重要的是,UNI-T內(nèi)置中國(guó)首款車(chē)規(guī)級(jí)AI芯片,打造了通過(guò)AI攝像頭實(shí)時(shí)感知車(chē)內(nèi)場(chǎng)景,識(shí)別用戶的場(chǎng)景化需求,主動(dòng)提供相應(yīng)服務(wù),為人和車(chē)的交互過(guò)程加入了很多溫馨的情感因素。
例如,首次啟動(dòng)車(chē)輛時(shí),UNI-T會(huì)主動(dòng)識(shí)別用戶表情和情緒;前排乘員接聽(tīng)電話時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)降低多媒體音量,保證通話清晰,停止接聽(tīng)后自動(dòng)恢復(fù)音量;當(dāng)識(shí)別到前排駕駛者抽煙時(shí),長(zhǎng)安UNI-T會(huì)根據(jù)車(chē)速適度開(kāi)啟對(duì)應(yīng)車(chē)窗并打開(kāi)空氣凈化系統(tǒng);當(dāng)中控屏處于熄屏狀態(tài)時(shí),駕駛者只需要注視屏幕1s即可喚醒屏幕。
不僅如此,UNI-T擁有高速下道分心提醒功能。UNI Life 通過(guò)視線追蹤技術(shù),結(jié)合轉(zhuǎn)向燈、方向盤(pán)轉(zhuǎn)角、車(chē)速等信息,判斷駕駛者是否分心并及時(shí)提醒。
同時(shí),任意疲勞狀態(tài),UNI-T都會(huì)優(yōu)先推薦就近服務(wù)區(qū)休息;系統(tǒng)判定為輕度疲勞,會(huì)語(yǔ)音提醒;如果是中度,系統(tǒng)則會(huì)模擬來(lái)電;而重度疲勞,則會(huì)開(kāi)啟全面的提神模式,如打開(kāi)車(chē)窗、空調(diào)18度+3擋冷風(fēng),并播放音樂(lè)。
針對(duì)駕駛者邊開(kāi)車(chē)邊回復(fù)微信的痛點(diǎn),長(zhǎng)安UNI-T正是利用集成車(chē)載微信,通過(guò)全語(yǔ)音交互及方向盤(pán)專(zhuān)屬功能鍵。
UNI-T支持全語(yǔ)音交互,只動(dòng)嘴不動(dòng)手,即可實(shí)現(xiàn)常用功能;方向盤(pán)設(shè)有專(zhuān)屬功能鍵,可一鍵收發(fā)信息,方便快捷;手機(jī)藍(lán)牙感應(yīng),上車(chē)自動(dòng)登錄,下車(chē)自動(dòng)斷開(kāi),無(wú)縫銜接。
從李偉與張杰的演示可以發(fā)現(xiàn):說(shuō)出語(yǔ)音指令,UNI-T即可開(kāi)啟……
梧桐車(chē)聯(lián)TINNOVE智能系統(tǒng),深度整合了“騰訊車(chē)聯(lián) TAI”的核心能力,不僅可支持40余種精細(xì)化場(chǎng)景,更可隨時(shí)通過(guò)多場(chǎng)景語(yǔ)音交互實(shí)現(xiàn)車(chē)控功能,隨心喚起想要的服務(wù),實(shí)現(xiàn)真正智能的人機(jī)溝通。導(dǎo)航、播放音樂(lè)、座椅加熱、車(chē)窗升降等,都可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制。免喚醒功能,直接說(shuō)需求,操控更隨心。此外,依托騰訊生態(tài)系統(tǒng),集成電臺(tái)、音樂(lè)、電影票務(wù)、洗車(chē)、小游戲、智慧停車(chē)等增值服務(wù)功能。
在輔助駕駛上,UNI-T搭載遙控代客泊車(chē)系統(tǒng)APA5.0,駕駛車(chē)輛進(jìn)入有清晰“引導(dǎo)線”的停車(chē)區(qū)域里,可開(kāi)啟遙控代客泊車(chē)系統(tǒng),車(chē)輛自動(dòng)尋找20m以內(nèi)車(chē)位進(jìn)行泊車(chē)、入庫(kù)并完成駐車(chē),讓停車(chē)變得輕松。
新車(chē)還搭載In Call車(chē)輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),通過(guò)手機(jī)隨時(shí)掌握愛(ài)車(chē)數(shù)據(jù)、愛(ài)車(chē)維保、健康報(bào)告等信息。更支持防盜追蹤功能和非法入侵功能,即時(shí)獲知車(chē)輛異常入侵通知提醒,隨時(shí)隨地掌握愛(ài)車(chē)的位置。
今年年初剛剛啟動(dòng)的長(zhǎng)安汽車(chē)軟件科技公司是長(zhǎng)安汽車(chē)全資子公司,辦公地址就在仙桃數(shù)據(jù)谷。作為“北斗天樞”智能化戰(zhàn)略的核心支撐,它將聚集智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控等軟件研發(fā)。
長(zhǎng)安汽車(chē)“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”已經(jīng)邁入新階段,科技創(chuàng)新進(jìn)入“開(kāi)放共享,全球協(xié)同”研發(fā)4.0時(shí)代,進(jìn)一步完善了全球研發(fā)體系,新增慕尼黑研發(fā)中心,建立起“六國(guó)九地”研發(fā)格局。
在技術(shù)上,長(zhǎng)安目前已實(shí)現(xiàn)IACC、APA5.0、微信車(chē)載版等21項(xiàng)技術(shù)國(guó)內(nèi)首發(fā)。量產(chǎn)車(chē)型UNI-T,完成國(guó)內(nèi)首個(gè)L3級(jí)自動(dòng)駕駛量產(chǎn)體驗(yàn)。在軟件領(lǐng)域,APA5.0遙控代客泊車(chē)系統(tǒng)部署超35000行代碼,實(shí)現(xiàn)核心算法完全自主開(kāi)發(fā)。
李偉表示,對(duì)于正在進(jìn)行“第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”的長(zhǎng)安汽車(chē),軟件已成為核心競(jìng)爭(zhēng)力。未來(lái)幾年長(zhǎng)安軟件工程師將擴(kuò)充到5000人。
目前,通過(guò)一系列的產(chǎn)品布局和戰(zhàn)略動(dòng)作,長(zhǎng)安汽車(chē)自主板塊在2019年四季度實(shí)現(xiàn)了扭虧,經(jīng)營(yíng)質(zhì)量持續(xù)向好。
今年3月,長(zhǎng)安汽車(chē)整體銷(xiāo)售139737輛,環(huán)比增長(zhǎng)385.8%;長(zhǎng)安系中國(guó)品牌汽車(chē)銷(xiāo)售113821輛,環(huán)比增長(zhǎng)464.5%,整體銷(xiāo)量回升幅度領(lǐng)先行業(yè)平均水平。其中,長(zhǎng)安汽車(chē)中國(guó)品牌SUV實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量登頂。
長(zhǎng)安汽車(chē)的產(chǎn)品迭代,正是將客戶需求以軟件形式落地,而UNI-T承載著長(zhǎng)安年輕一代開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)對(duì)未來(lái)的激情與創(chuàng)想。
隨著汽車(chē)業(yè)進(jìn)入智能引領(lǐng)的新階段,通過(guò)智能電動(dòng)化進(jìn)行差異化競(jìng)爭(zhēng),是中國(guó)本土品牌向上的新選擇。圍繞“北斗天樞計(jì)劃” 智能化戰(zhàn)略,長(zhǎng)安正在加速向著數(shù)字化、智能化出行公司轉(zhuǎn)型。