“這次疫情的影響對整體經(jīng)濟發(fā)展趨勢不會有大的改變，人們對于健康產(chǎn)業(yè)和重大公共危機事件的應(yīng)急響應(yīng)機制、政府的應(yīng)急動員能力會更關(guān)注，但是對汽車市場會產(chǎn)生較大影響，特別是上半年的車市，由于控制疫情需要降低出行意愿，需求會減少?！?/p>

“二季度后半期可能會趨于恢復(fù)。由于市場總量已經(jīng)很高，疫情后的市場恢復(fù)，整體上不會有大幅度的變化。與2003年非典后的情況不一樣，當時市場總量是很低的。整個生產(chǎn)體系會受到供應(yīng)商分布及區(qū)域物流影響，各廠家會有一些差異?！?/p>

“對于在盈利邊緣的制造商（包括整車和零部件），今年盈利包括現(xiàn)金流會有較大負面影響。疫情過后的市場競爭會更激烈。整車廠要保持理性，更進一步提高產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)過程中的環(huán)境保護意識，更關(guān)愛員工健康，更注重上下游全價值鏈安全運行，確保企業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?！?/p>

中國一汽旗下“一汽出行”公司組織“特別愛心車隊”，按照武漢市需求，統(tǒng)一調(diào)度，為醫(yī)護人員及市民提供相應(yīng)出行服務(wù)。除此之外，“一汽出行”公司還將在其業(yè)務(wù)所覆蓋的所有因疫情防控采取交通管制措施的城市組織“特別愛心車隊，供當?shù)卣y(tǒng)一調(diào)度使用。

中國一汽表示，集團旗下所有品牌經(jīng)銷商4S店也將按照當?shù)卣蠓e極參加疫情防治工作，隨時聽從當?shù)卣慕y(tǒng)一調(diào)度。

“整車廠要保持理性，更進一步提高產(chǎn)品設(shè)計和生產(chǎn)過程中的環(huán)境保護意識，更注重上下游全價值鏈安全運行?！?/p>