侯志華

摘? 要：改革開放以來，進(jìn)一步有效地推動(dòng)了社會(huì)生產(chǎn)力的現(xiàn)代化發(fā)展，促使我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨著全新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，需要在現(xiàn)有的生產(chǎn)技術(shù)和管理理念基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的創(chuàng)新和優(yōu)化。基于此，該文主要就行為引導(dǎo)式教學(xué)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行有效的研究，以實(shí)際情況為出發(fā)點(diǎn)，最大程度上提出切實(shí)可行的優(yōu)化措施，從而促進(jìn)汽車專業(yè)教學(xué)水平的提高和人才培養(yǎng)質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：行為引導(dǎo)式教學(xué)法? 汽車教學(xué)? 應(yīng)用研究

近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)得到了長足有效的發(fā)展，成為了國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)，很大程度上推動(dòng)了市場經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化發(fā)展。其中，汽車制造業(yè)更是憑借自身精密、高效、自動(dòng)化相關(guān)特征深受社會(huì)大眾的關(guān)注，促使我國汽車專業(yè)教學(xué)體系面臨著全新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，由于涉及的范圍較廣，對(duì)于學(xué)生來說，不僅需要豐富的理論知識(shí)體系，還需要具備過硬的實(shí)踐能力。隨著職業(yè)教育改革的不斷深入，如何能夠有效地加強(qiáng)理論和實(shí)踐教學(xué)相結(jié)合，成為了職業(yè)教育界人士關(guān)注的熱點(diǎn)，行為引導(dǎo)式便是在此形勢(shì)下被提出和應(yīng)用的，該教學(xué)方法的應(yīng)用打破了傳統(tǒng)的高職院校汽車教學(xué)方法所形成的固定思維模式，以興趣為導(dǎo)向，以學(xué)生為主體，最大程度地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，讓學(xué)生在多元化的教學(xué)方法影響下，提升自我綜合能力和專業(yè)素質(zhì)。

1? 國內(nèi)高職院校汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀分析

1.1 缺乏有機(jī)的教學(xué)體系

隨著職業(yè)教育改革的全面深入發(fā)展，當(dāng)代對(duì)于人才的定義不僅僅是在某一領(lǐng)域有著杰出的貢獻(xiàn)，而是需要更多具有創(chuàng)新意識(shí)和實(shí)踐技能的應(yīng)用型技術(shù)技能人才，這樣才能滿足多元化的市場消費(fèi)需求。而對(duì)于現(xiàn)代化企業(yè)來說，為進(jìn)一步有效地提升自我行業(yè)競爭力和社會(huì)影響力，需要在傳統(tǒng)的人力資源管理體系基礎(chǔ)上培養(yǎng)更多的技術(shù)技能型人才。在實(shí)際的教學(xué)培養(yǎng)過程中仍舊存在一定的局限性，未曾形成統(tǒng)一的教學(xué)體系，很大程度上阻礙了我國汽車專業(yè)教學(xué)體系的現(xiàn)代化發(fā)展進(jìn)程。由此可見，在新的形勢(shì)之下，對(duì)于高等職業(yè)院校教學(xué)體系存在一定的影響，開展理論教學(xué)相關(guān)活動(dòng)的同時(shí)，培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)技能實(shí)踐能力儼然成為職業(yè)教育課程改革的重要建設(shè)內(nèi)容。但是，目前來說，國內(nèi)開設(shè)有汽車制造、汽車工程等相關(guān)專業(yè)的高校集中在高職高專院校和部分工科類大學(xué)，對(duì)于高職高專院校來說其辦學(xué)宗旨在于面向社會(huì)培養(yǎng)出個(gè)更多優(yōu)秀的技術(shù)技能型人才。因此，無論是其教學(xué)內(nèi)容還是教學(xué)目標(biāo)都側(cè)重于實(shí)踐教學(xué)，要在實(shí)際教學(xué)過程中，緊跟時(shí)代發(fā)展步伐，對(duì)其現(xiàn)有的實(shí)踐教學(xué)模式進(jìn)行有效的修正和補(bǔ)充。在該教學(xué)氛圍的影響下，無論是學(xué)生還是老師都忽略了理論教學(xué)的重要性，從而導(dǎo)致存在知其然不知所以然的教學(xué)困頓現(xiàn)象。而對(duì)于工科類大學(xué)來說，由于所開設(shè)的院系較多，所招收的學(xué)生在其專業(yè)性和學(xué)習(xí)思維上存在一定的差別，需要進(jìn)行長期的理論知識(shí)教學(xué)，才能讓其在了解該專業(yè)體系后更好地提高自我綜合能力，因而減弱了專業(yè)實(shí)踐的教學(xué)力度。由此可見，縱觀國內(nèi)汽車專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀，需要進(jìn)行教學(xué)資源的有效整合，從而建立起集理論和實(shí)踐為一體的現(xiàn)代化教學(xué)體系。

1.2 教學(xué)資源匱乏

世界工業(yè)革命全面爆發(fā)后，中國工業(yè)革命起步較晚，無論是教學(xué)體系還是生產(chǎn)體系都相比于西方國家存在一定差距。改革開放以來，我國市場經(jīng)濟(jì)體制處于全面深化改革的狀態(tài)，進(jìn)一步有效地促進(jìn)了工業(yè)化生產(chǎn)體系的發(fā)展，但是還缺乏有效的教學(xué)方法和組織形式。例如：在對(duì)汽車構(gòu)造教學(xué)實(shí)踐時(shí)，國內(nèi)高職院校只能在實(shí)訓(xùn)期間在老師的帶領(lǐng)下參觀地方汽車生產(chǎn)廠如何進(jìn)行汽車構(gòu)件的組裝，很多時(shí)候其完整組裝過程是無法實(shí)踐操作的，仍舊停留在觀察等淺層次上，很大程度上影響了汽車專業(yè)教學(xué)體系的現(xiàn)代化發(fā)展。此外，國內(nèi)汽車專業(yè)實(shí)際教學(xué)資源也極度匱乏，一些地區(qū)較為偏遠(yuǎn)的城市，即便是開設(shè)有該專業(yè)，所具有的教學(xué)資源也無法滿足汽車專業(yè)人才需求。

1.3 未形成統(tǒng)一有效的教學(xué)理念

對(duì)于汽車專業(yè)等應(yīng)用型專業(yè)來說，無論是其教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)目標(biāo)的確立都需要統(tǒng)一的教學(xué)理念作為支撐，只有這樣才能在實(shí)際教學(xué)過程中，不斷地進(jìn)行教學(xué)方法的調(diào)整，引進(jìn)并運(yùn)用更為科學(xué)的教學(xué)方法就顯得尤為重要。目前來看，我國汽車專業(yè)發(fā)展趨勢(shì)會(huì)逐漸面向國際化和實(shí)踐化，因此，各個(gè)院校在進(jìn)行教學(xué)資源共享的基礎(chǔ)上，還需要形成統(tǒng)一的教學(xué)理念，在現(xiàn)有的教學(xué)體系基礎(chǔ)上學(xué)習(xí)國外先進(jìn)的思想，從而形成以學(xué)生為專業(yè)教學(xué)主體，以學(xué)生興趣為導(dǎo)向的教學(xué)體系。

2? 實(shí)施運(yùn)用行為引導(dǎo)式教學(xué)法的意義

在進(jìn)行汽車專業(yè)教學(xué)時(shí)，為進(jìn)一步有效地提高教學(xué)質(zhì)量和效率，通過行為引導(dǎo)式教學(xué)法的有效應(yīng)用，可以打破傳統(tǒng)的教學(xué)模式。通過以學(xué)生為主體，以學(xué)生學(xué)習(xí)興趣為導(dǎo)向，運(yùn)用多元化的教學(xué)方法，讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中能夠以積極飽滿的熱情投入到理論知識(shí)學(xué)習(xí)和實(shí)踐中，進(jìn)而有效地加深對(duì)專業(yè)知識(shí)點(diǎn)的理解與記憶。此外，將行為引導(dǎo)式教學(xué)法運(yùn)用到汽車專業(yè)教學(xué)體系中，不僅能夠讓學(xué)生養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，還能夠借助電子計(jì)算機(jī)等相關(guān)信息技術(shù)來開展系列輔助教學(xué)活動(dòng)，例如：3D投影技術(shù)、VR、網(wǎng)絡(luò)多媒體等，將有關(guān)汽車生產(chǎn)及制造相關(guān)聯(lián)的知識(shí)點(diǎn)以生動(dòng)、形象、客觀真實(shí)的方式呈現(xiàn)出來，讓學(xué)生從其制造原理、汽車結(jié)構(gòu)，甚至是組件系統(tǒng)的了解自己所學(xué)的專業(yè)，領(lǐng)悟到工業(yè)體系所獨(dú)具的魅力，激發(fā)學(xué)生的好奇心和探索力，真正意義上提高學(xué)生學(xué)習(xí)能動(dòng)性。

3? 汽車教學(xué)中行為引導(dǎo)式教學(xué)法的應(yīng)用

3.1 深化整合教學(xué)內(nèi)容，引領(lǐng)學(xué)生思考、探究與實(shí)踐

教師要在把握汽車專業(yè)課程教學(xué)現(xiàn)狀基礎(chǔ)上以學(xué)生發(fā)展為導(dǎo)向，將行為引導(dǎo)式教學(xué)法科學(xué)應(yīng)用到汽車專業(yè)課程課內(nèi)教學(xué)，深化整合教學(xué)內(nèi)容的同時(shí)有效引導(dǎo)學(xué)生學(xué)習(xí)行為，引領(lǐng)學(xué)生思考、探究以及實(shí)踐，在展現(xiàn)課堂主體地位中高效學(xué)習(xí)汽車專業(yè)課程知識(shí)。

教師要多層次剖析汽車專業(yè)教材以及班級(jí)學(xué)生特征，科學(xué)把握基礎(chǔ)知識(shí)、重難點(diǎn)內(nèi)容，在應(yīng)用現(xiàn)代化網(wǎng)絡(luò)技術(shù)過程中以文字、視頻、音頻等多元化的教學(xué)形式將枯燥的理論知識(shí)呈現(xiàn)在學(xué)生面前。教師要借助現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備功能作用，深化整合課題內(nèi)容的同時(shí)模擬逼真的工作實(shí)踐場景，在圖文并茂、動(dòng)靜結(jié)合中科學(xué)講解、演示課題內(nèi)容，合理設(shè)置思考問題，借助行為引導(dǎo)式教學(xué)法功能作用，引導(dǎo)各層次學(xué)生行為的同時(shí)讓其有效思考、探究課堂問題，在解決層層問題中深化把握課題知識(shí)點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，教師要將任務(wù)驅(qū)動(dòng)法和行為引導(dǎo)式教學(xué)法同時(shí)引入，深化整合課題基礎(chǔ)知識(shí)、重難點(diǎn)的同時(shí)分層設(shè)置課堂實(shí)踐任務(wù)，讓學(xué)生以小組為單位，多層次引導(dǎo)其規(guī)范化操作相關(guān)設(shè)備，在獨(dú)立思考、合作探究中共同完成實(shí)踐任務(wù)，客觀點(diǎn)評(píng)的同時(shí)補(bǔ)充、講解課題內(nèi)容，促使各層次學(xué)生都能突破課題教學(xué)的重點(diǎn)以及難點(diǎn)，促使汽車課堂教與學(xué)有效性在應(yīng)用行為引導(dǎo)式教學(xué)法中得以提高。

3.2 延伸與拓展課內(nèi)，優(yōu)化課后實(shí)踐環(huán)節(jié)

對(duì)于汽車專業(yè)來說，有著系統(tǒng)的理論體系和實(shí)踐方案，因此，為進(jìn)一步有效地促進(jìn)新課程改革，真正意義上實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化教學(xué)，需要在現(xiàn)有的汽車專業(yè)教學(xué)方法和模式基礎(chǔ)上進(jìn)行有效的創(chuàng)新和優(yōu)化，延伸、拓展汽車專業(yè)課內(nèi)教學(xué)的同時(shí)科學(xué)應(yīng)用行為引導(dǎo)式教學(xué)法，優(yōu)化課后實(shí)踐環(huán)節(jié)，讓學(xué)生在學(xué)以致用過程中促進(jìn)專業(yè)發(fā)展。

教師要多層次客觀評(píng)價(jià)課內(nèi)汽車教學(xué)具體情況，在反思、總結(jié)基礎(chǔ)上延伸以及拓展課內(nèi)實(shí)踐，在汽車專業(yè)課堂內(nèi)外有效銜接中優(yōu)化課后實(shí)踐環(huán)節(jié)，尊重學(xué)生個(gè)體差異，以工作崗位為導(dǎo)向，優(yōu)化利用校內(nèi)外汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地，科學(xué)設(shè)置課后實(shí)踐任務(wù)。隨后，教師要將行為引導(dǎo)式教學(xué)法應(yīng)用到課后實(shí)踐環(huán)節(jié)，針對(duì)學(xué)生綜合能力以及素質(zhì)，明確其課后實(shí)踐任務(wù)，進(jìn)行針對(duì)性引導(dǎo)、點(diǎn)撥、啟發(fā)，活用課內(nèi)掌握的理論知識(shí)，進(jìn)行車輛檢測、維修等方面實(shí)踐。教師可以借助班級(jí)微信、QQ等互動(dòng)平臺(tái)，實(shí)時(shí)跟蹤班級(jí)各層次學(xué)生課后實(shí)踐任務(wù)完成情況，圍繞存在的各類問題，針對(duì)性引導(dǎo)各層次學(xué)生課后實(shí)踐行為，使其在高質(zhì)量完成實(shí)踐任務(wù)中鞏固、復(fù)習(xí)課內(nèi)，夯實(shí)理論基礎(chǔ)的同時(shí)提升綜合實(shí)踐以及素質(zhì)。

4? 結(jié)語

文章主要就行為引導(dǎo)式教學(xué)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用展開了系統(tǒng)的研究，首先，分析并闡述了我國高校汽車專業(yè)體系教學(xué)現(xiàn)狀，例如：缺乏有機(jī)的教學(xué)體系、進(jìn)行行為引導(dǎo)式教學(xué)方法的有效運(yùn)用、教學(xué)資源匱乏等，緊接著從多個(gè)方面對(duì)行為引導(dǎo)式教學(xué)法在汽車教學(xué)中的應(yīng)用進(jìn)行了探討，并結(jié)合實(shí)際情況提出了切實(shí)可行的優(yōu)化措施，希望能夠進(jìn)一步有效地促進(jìn)我國汽車專業(yè)體系的現(xiàn)代化發(fā)展，真正意義上達(dá)到新課程改革目標(biāo)，為國家培養(yǎng)出更多具有創(chuàng)新性的應(yīng)用型技術(shù)人才。

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