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        道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷成因及防治探討

        2020-05-09 10:20:52鐘歡
        關(guān)鍵詞:道路橋梁工程

        鐘歡

        【摘要】我國經(jīng)濟在快速發(fā)展,受到了許多領(lǐng)悟的推動。道路橋梁的建設(shè)數(shù)量和規(guī)模繼續(xù)增長,但是質(zhì)量下降這是顯而易見的,這對人們工作和生活產(chǎn)生了巨大隱患。因此,有必要有效地預(yù)防和控制橋梁施工問題。結(jié)合當(dāng)前道路建設(shè)和橋梁質(zhì)量體系,從嚴(yán)格的規(guī)格和要求開始,應(yīng)建立有效的系統(tǒng)和適當(dāng)?shù)墓芾聿呗?,以有效防止道路橋梁工程出現(xiàn)質(zhì)量問題。

        【關(guān)鍵詞】道路橋梁工程;施工質(zhì)量缺陷;防治探討

        道路交通與日常生活之間存在很大的關(guān)系。橋梁建設(shè)的質(zhì)量與道路橋梁的使用壽命密切相關(guān),這顯然也影響著人們的生存。因此,應(yīng)嚴(yán)格保持道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量,以免威脅到人們的安全。在我國許多地方,道路橋梁建設(shè)出現(xiàn)問題,在完成交付后,經(jīng)常會發(fā)生橋梁和道路道倒塌等問題。它們都凸顯了我國橋梁建設(shè)中的質(zhì)量缺陷。不管是施工和維護都需要進一步完善和改進。為了不斷改善和加強質(zhì)量管理,施工質(zhì)量控制和管理至關(guān)重要。根據(jù)道路橋梁建設(shè)的當(dāng)前狀態(tài),有必要調(diào)查出現(xiàn)質(zhì)量缺陷的具體原因并采取有效的預(yù)防措施。

        1、道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷成因

        1.1工程施工質(zhì)量應(yīng)用材料存在不合格的問題

        一方面,是目前工程公司對建筑材料的比較和選擇沒有結(jié)合建筑材料市場的分析和選擇,特別是采用劣質(zhì)材料參與工程建設(shè)。使用質(zhì)量較低的材料會降低工程施工質(zhì)量,導(dǎo)致在工程完成的幾年內(nèi),出現(xiàn)腐朽,風(fēng)華等現(xiàn)象。另一方面,如果橋梁施工時建筑鋼筋材料質(zhì)量較低,則會直接影響到工程施工質(zhì)量。橋梁施工時,如果施工機械設(shè)備的質(zhì)量低下也是對橋梁施工的巨大隱患。

        1.2裂縫對橋梁結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性產(chǎn)生不利影響,出現(xiàn)施工質(zhì)量問題

        路橋施工質(zhì)量的一個明顯問題是施工過程的裂縫問題。裂縫的存在是當(dāng)前混凝土結(jié)構(gòu)中的普遍問題。這是當(dāng)前施工團隊需要重點關(guān)注的問題之一。當(dāng)前的道路橋梁工程建設(shè)經(jīng)常引起溫度裂縫出現(xiàn),溫度裂縫不僅破壞整個道路橋梁工程,而且影響建筑結(jié)構(gòu)的耐久性。在建設(shè)道路橋梁工程時,裂縫的發(fā)生在工程中的展現(xiàn)程度不同,如果是輕程度則會干擾駕駛員的駕駛舒適性,如果程度重會直接威脅車輛和人員的安全。通常,道路橋梁建設(shè)過程中出現(xiàn)裂縫問題會嚴(yán)重?fù)p壞工程內(nèi)部鋼梁的保護層,使鋼筋發(fā)生腐蝕,從而顯著影響工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

        1.3自然環(huán)境產(chǎn)生不良影響,導(dǎo)致質(zhì)量管理出現(xiàn)問題

        在道路橋梁工程施工質(zhì)量控制中,導(dǎo)致道路橋梁工程施工質(zhì)量控制缺陷的主要因素是自然環(huán)境的破壞作用,這將產(chǎn)生特別大的影響。首先是由于地基沒有得到有效加固處理而引起的,這可能會導(dǎo)致不均勻的沉降,從而可能導(dǎo)致道路橋梁表面出現(xiàn)開裂,其次,參與道路橋梁工程建設(shè)的材料和技術(shù)相對復(fù)雜,而且長跨度橋梁在許多地區(qū)都很普遍,戶外工作量非常強大,容易受自然環(huán)境影響,導(dǎo)致發(fā)生工程施工質(zhì)量問題。

        1.4施工人員專業(yè)化技術(shù)素質(zhì)對工程施工質(zhì)量產(chǎn)生缺陷影響

        當(dāng)前道路橋梁工程施工質(zhì)量低下是一個很大的問題,建筑人員的專業(yè)知識水平低下也會導(dǎo)致工程存在質(zhì)量缺陷,主要原因是技術(shù)人員將無法按照當(dāng)前工程規(guī)則和策略進行工作。施工人員專業(yè)水平低,缺乏科學(xué)認(rèn)識的情況下,不能有效地使用新技術(shù)和新工藝的情況下,嚴(yán)重影響工程施工質(zhì)量。此外,目前的工程施工質(zhì)量控制應(yīng)確保施工人員的安全,建筑工人應(yīng)該佩戴保護設(shè)施,而在實際工程建設(shè)中,存在無證上崗,違規(guī)使用機械和設(shè)備等現(xiàn)象,嚴(yán)重影響了工程施工質(zhì)量。

        2、道路橋梁工程施工質(zhì)量防治探討

        2.1減少設(shè)計誤差,加強對施工過程監(jiān)督

        ①用于道路橋梁施工的所有材料要進行采樣,在施工中做好材料檢查工作,以確保材料參數(shù)完全滿足項目要求,且估算要公平準(zhǔn)確,確保預(yù)期分析與實際情況差別不大;②注意所有因素,例如混凝土的質(zhì)量和橋梁構(gòu)件的尺寸,以防止由于數(shù)據(jù)不正確而對道路橋梁受力產(chǎn)生不利影響;③需要在特定的設(shè)計階段制定科學(xué)合理的工作流程,并加強監(jiān)控。在實施過程中,有必要控制和監(jiān)督各種違規(guī)行為,以確保有效,科學(xué)地開展工作。

        2.2加強對原材料的質(zhì)量審查

        ①道路橋梁施工人員應(yīng)根據(jù)規(guī)格和指標(biāo)和數(shù)據(jù)要求選擇原材料,以確保不符合質(zhì)量要求的原材料不會流入施工現(xiàn)場;②高質(zhì)原材料工程師設(shè)計結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵是根據(jù)特定應(yīng)用現(xiàn)場的實際要求選擇材料。所有測試項目全部合格后,進行隨機抽檢評估;③水泥,沙子,礫石等用于道路橋梁建設(shè)的材料,必須考慮外部條件的影響。

        2.4全面提升道路橋梁施工者的素質(zhì)技能

        始終堅持“實事求是,與時俱進,開拓創(chuàng)新”的原則,這不僅有助于提高建設(shè)效率,還有助于降低建設(shè)成本,而且還防止了環(huán)境污染,并著重于注意以下幾點:應(yīng)在施工現(xiàn)場安裝油漆和油料庫;施工現(xiàn)場排放污水應(yīng)在建筑現(xiàn)場安裝一個簡單的隔油池,在清除道路橋梁表面淤泥時要避免防止淤積河道的正常流動,要確保道路橋梁的污水排入沉淀池,需要進行多次沉淀,有關(guān)企業(yè)必須加強環(huán)境管理,依法打擊各種環(huán)境污染行為。

        2.5削弱道路橋梁施工對水土流失的影響

        應(yīng)集中存放土料而不是隨意設(shè)置小料場,這不僅改善了環(huán)境的美感,而且還防止了灰塵的污染。在修建道路橋梁的過程中,施工邊界的土質(zhì)裸露邊坡可以進行綠化防護,必須徹底清除硬化地面,做好生態(tài)防護工作。另外,棄土渣排水和擋土堆放要防止墻體劃破和地理下沉,對于大型填挖方工程,勿在雨季進行施工。當(dāng)雨水流經(jīng)時,要減慢流速,道路橋梁的建設(shè)著重于邊施工邊防治,最大限度減少水土流失。

        2.6加強對道路橋梁施工結(jié)果的檢測

        ①在基礎(chǔ)施工階段,監(jiān)理工程師必須仔細(xì)審查并篩選施工團隊的技術(shù)人員的專業(yè)素質(zhì),對于低資歷和信譽不良的承包商不得開工,確保道路橋梁工程項目順利開展;②在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)過程中,應(yīng)預(yù)防由于外部自然條件影響導(dǎo)致施工圖紙和實際條件地質(zhì)信息不符的情況發(fā)生;③根據(jù)嚴(yán)格監(jiān)視的原則,安排專業(yè)的工程師對現(xiàn)場進行監(jiān)督。

        結(jié)語:

        道路橋梁建設(shè)質(zhì)量是安全和生命的保證,在施工和設(shè)計后期,企業(yè)必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范和完善工作,完善質(zhì)量保證體系,完善管理制度,保證施工各方的利益,并嚴(yán)格確保工程施工質(zhì)量。有盡量防止可安全事故發(fā)生。同時,有必要不斷更新和升級技術(shù)設(shè)備,以免影響道路橋梁的施工質(zhì)量。換句話說,必須提高道路橋梁工程的質(zhì)量,以便為我國交通運輸網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展提供保證。

        參考文獻:

        [1]許華章.道路橋梁工程施工質(zhì)量缺陷成因及防治措施[J].江西建材,2018(11):104105.

        [2]李輝.城市道路橋梁工程施工中的質(zhì)量控制[J].綠色環(huán)保建材,2018(9):127,129.

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