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        新時(shí)期鐵路企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的融合探討

        2020-05-08 08:59:35文佳
        理論與創(chuàng)新 2020年3期
        關(guān)鍵詞:鐵路企業(yè)文化建設(shè)思想政治工作

        【摘? 要】鐵路在我國的公共交通運(yùn)輸中占據(jù)了重要的地位,因此鐵路企業(yè)需要建設(shè)企業(yè)文化,企業(yè)文化不僅是其鐵路企業(yè)外在形象的一種展現(xiàn),同時(shí)也是企業(yè)的靈魂和核心,在一定程度上體現(xiàn)了鐵路企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。要提高企業(yè)文化的建設(shè)力度,則需要將企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作相結(jié)合,在黨的政策方針的指引下,指導(dǎo)鐵路企業(yè)的工作開展,推動(dòng)鐵路企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展。

        【關(guān)鍵詞】鐵路企業(yè);文化建設(shè);思想政治工作

        引言

        當(dāng)前我國的鐵路企業(yè)已經(jīng)在根據(jù)企業(yè)發(fā)展的實(shí)際情況建立建設(shè)企業(yè)文化,但是鐵路企業(yè)在建設(shè)企業(yè)文化的過程中并沒有將文化建設(shè)與思想政治工作相結(jié)合,過于重視企業(yè)文化的建設(shè)而忽視了思想政治工作的開展,使得企業(yè)內(nèi)部的員工的思想觀念和政治覺悟不高,不利于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展。

        1.鐵路企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的融合中存在的問題

        1.1融合過于形式化

        當(dāng)前我國的鐵路企業(yè)已經(jīng)在進(jìn)行文化建設(shè)與思想政治工作的融合,但是很多情況下,鐵路并沒有根據(jù)自身的實(shí)際情況出發(fā),只是喊出了融合的這一口號(hào),使得文化建設(shè)與思想政治結(jié)合的政策無法得到相應(yīng)的落實(shí),不利于員工個(gè)人修養(yǎng)和職業(yè)素養(yǎng)的提高,影響到思想政治工作的開展。

        1.2鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層缺乏重視

        當(dāng)前鐵路企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)層并沒有認(rèn)識(shí)到文化建設(shè)與思想政治工作結(jié)合對(duì)于鐵路企業(yè)經(jīng)營發(fā)展的價(jià)值和意義,鐵路領(lǐng)導(dǎo)在日常工作中過于重視企業(yè)文化的建設(shè),而忽視了思想政治工作的開展,或者是雖然開展了文化建設(shè)和思想政治工作的融合,但是兩者的融合過于形式化,沒有實(shí)際落實(shí)到具體的工作中。使得員工對(duì)于文化建設(shè)和思想政治工作的融合也缺乏正確的認(rèn)知,不利于鐵路企業(yè)經(jīng)營效益和服務(wù)質(zhì)量的提高。

        2.鐵路企業(yè)文化建設(shè)與思想政治工作的融合的措施

        (1)堅(jiān)持思想政治工作。企業(yè)在進(jìn)行思想政治工作和文化建設(shè)融合的同時(shí),一定要堅(jiān)持黨的基本路線和政策,要讓鐵路企業(yè)能夠在黨的領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行文化建設(shè)。首先需要鐵路企業(yè)的管理層,要加強(qiáng)對(duì)黨的基本方針和政策的了解,要提高自身的政治覺悟,要認(rèn)識(shí)到黨的基本方針和政策對(duì)于鐵路企業(yè)發(fā)展的重要意義和作用,從而能夠在日常的生活中貫徹落實(shí)黨的基本政策和方針,從上至下的開展思想政治教育工作。其次,企業(yè)需要在內(nèi)部加大對(duì)黨的思想政治方針的宣傳力度,加強(qiáng)企業(yè)文化的建設(shè),基于黨的思想和政策的基礎(chǔ)上構(gòu)建企業(yè)文化,提高員工的個(gè)人修養(yǎng)和思想觀念。最后,鐵路企業(yè)需要定期的開展培訓(xùn)工作,帶領(lǐng)員工學(xué)習(xí)了解黨的思想觀念,要引導(dǎo)員工樹立積極健康的價(jià)值觀,幫助員工加深對(duì)文化建設(shè)與思想政治工作融合的認(rèn)知,從而使得思想政治工作和鐵路企業(yè)文化的建設(shè)能夠在鐵路界內(nèi)很好的融合。(2)堅(jiān)持文化精神建設(shè)。鐵路街在進(jìn)行文化建設(shè)和思想政治工作的融合過程中,要堅(jiān)持鐵路文化精神的建設(shè),可以結(jié)合鐵路的發(fā)展歷史來豐富鐵路文化精神。1876年,當(dāng)時(shí)為了改善上海至吳淞港碼頭之間的運(yùn)輸條件,才修建了第1條長約16公里的路線,但是這條路線在當(dāng)時(shí)引起了巨大的爭(zhēng)議,晚清政府極力抵制鐵路的建設(shè),使得通車一年后,中國的第一條鐵路就已經(jīng)荒廢,這是鐵路發(fā)展最艱難的時(shí)期。到了1894年的甲午戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,當(dāng)時(shí)我國的鐵路總量為500公里,而當(dāng)時(shí)美國的鐵路軌道長度已達(dá)到28萬公里,甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗導(dǎo)致中國當(dāng)時(shí)掀起了鐵路興建的熱潮,以北京為中心,鋪設(shè)鐵道網(wǎng)絡(luò)。到了新中國成立時(shí)期,在毛主席的指示下,鐵路線路現(xiàn)有的得到了修繕,也增加了投資力度。2006年,我國的青藏鐵路穿越了唐古拉山脈,是世界上海拔最高且線路最長的高原鐵路。2020年,我國建成高鐵網(wǎng)絡(luò)25,750公里,穩(wěn)居世界高鐵里程數(shù)的榜首。中國的鐵路從無到有,不僅見證了中華民族的興衰過程,也見證了中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,在鐵路的發(fā)展歷程中,中華民族不畏艱難,解決了眾多的難題。因此在新時(shí)期鐵路企業(yè)也需要去傳承優(yōu)秀的中華民族優(yōu)秀的品質(zhì),進(jìn)行文化建設(shè)與思想政治的融合,從而促進(jìn)我國鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。(3)借鑒相關(guān)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)。鐵路企業(yè)在探索企業(yè)文化與思想政治工作的融合方式時(shí)可以借鑒國內(nèi)外其他鐵路企業(yè)的經(jīng)驗(yàn),然后結(jié)合自身發(fā)展的實(shí)際情況進(jìn)行修改和完善,探索出屬于自身發(fā)展特色的融合路徑。如有的企業(yè)認(rèn)為人才就是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn),鐵路企業(yè)就可以借鑒這一思想觀念,在實(shí)際的運(yùn)營過程中,重視員工的感受和實(shí)際需求,幫助員工解決實(shí)際問題。在工作中引導(dǎo)員工樹立正確的價(jià)值觀和思想觀念,讓員工自我約束、自我管理,規(guī)范自己的工作行為,提高自身和工作態(tài)度,提高員工的綜合素養(yǎng)和個(gè)人道德品質(zhì),促進(jìn)員工的成長和進(jìn)步,同時(shí)還能夠提高員工對(duì)于鐵路企業(yè)的認(rèn)可,愿意為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。(4)探索融合契機(jī)。在鐵路企業(yè)中,將文化建設(shè)一項(xiàng)政治工作相結(jié)合,要實(shí)現(xiàn)良好的融合效果,應(yīng)該對(duì)文化建設(shè)與思想政治工作之間的共性進(jìn)行分析和引導(dǎo),尋找兩者之間的相似點(diǎn),然后對(duì)工作進(jìn)行引導(dǎo),從而促進(jìn)鐵路企業(yè)的發(fā)展。同時(shí),鐵路企業(yè)在運(yùn)營的過程中,不僅要追求經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還應(yīng)該主動(dòng)承擔(dān)起應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任,要在黨的基本思想政策方針的引導(dǎo)下制定具體的管理體系。企業(yè)還應(yīng)該對(duì)員工加強(qiáng)思想政治教育和文化建設(shè),對(duì)內(nèi)部員工進(jìn)行培養(yǎng),讓員工主動(dòng)了解企業(yè)的文化和精神,提高員工的政治覺悟和思想觀念,還能夠提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和責(zé)任感,讓員工能夠積極的投入到鐵路工作的服務(wù)中,讓廣大人民群眾能夠提高對(duì)鐵路企業(yè)的認(rèn)可度和滿意度。此外,企業(yè)的管理層需要關(guān)注基層員工的心理狀態(tài)和實(shí)際需求,對(duì)于思想出現(xiàn)偏差的員工進(jìn)行引導(dǎo)和糾正,疏導(dǎo)員工的不良情緒和不良心理,讓員工能夠以成為鐵路工作者而驕傲和自豪,并積極的為企業(yè)和社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。(5)傳播民族精神。企業(yè)文化就是一個(gè)企業(yè)的靈魂和企業(yè)人文精神的一種體現(xiàn),也是企業(yè)管理層思想價(jià)值觀念的一種體現(xiàn),這是需要在長期的經(jīng)營過程中逐漸發(fā)展積累而來的優(yōu)秀品質(zhì)。鐵路企業(yè)的文化,體現(xiàn)了鐵路精神,這與這是與其他企業(yè)不同之處。但是我國五千年歷史傳承下來的優(yōu)秀品質(zhì)和精神能夠被所有企業(yè)借鑒參考,鐵路企業(yè)也是如此,可以大力的發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng)文化,發(fā)揚(yáng)中華民族的精神。企業(yè)管理層可以將我國優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化和品質(zhì)與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的發(fā)展結(jié)合起來,從而完善企業(yè)文化,傳承民族優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和品質(zhì),還可以推動(dòng)企業(yè)文化與思想政治的結(jié)合。

        3.結(jié)束語

        綜上所述,鐵路企業(yè)將文化建設(shè)與思想政治工作相融合,不僅能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)還能夠提高員工的職業(yè)素養(yǎng)和工作效率。因此鐵路可以通過探索融合契機(jī)、借鑒相關(guān)企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)、傳承民族精神等方式加強(qiáng)企業(yè)文化與思想政治工作的融合,促進(jìn)鐵路企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

        參考文獻(xiàn)

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        作者簡介:文佳(1989.7--),女,漢族,山西太原人,本科,主要研究政工方向。

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