李彥晶 張亞萍 包爾慨 趙耕云 張瑤

[摘要]為了更好地建設(shè)校外實習基地，提高實習基地建設(shè)質(zhì)量和水平，以應(yīng)用型高校的汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)現(xiàn)狀為切入點，對汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)運行中存在的問題進行深入分析，指出運行經(jīng)費不足，“雙師型”師資隊伍力量薄弱，實習考核機制不完善以及校企合作模式單一、合作深度不夠是目前汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)急需解決的問題。以校外實習基地建設(shè)穩(wěn)定長遠發(fā)展為目標，提出汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)的具體措施和運行策略，真正實現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標，落實應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程。

[關(guān)鍵詞]應(yīng)用型高校;汽車類專業(yè);校外實習基地建設(shè);運行策略

[中圖分類號]G64 [文獻標識碼]A [文章編號]2095-3437（2020）05-0071-03

校外實習基地建設(shè)是應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)人才培養(yǎng)的重要組成部分，是提高實踐教學(xué)質(zhì)量，引導(dǎo)應(yīng)用型人才接觸社會與生產(chǎn)實際、用理論指導(dǎo)實踐、在實踐中檢驗理論的重要場所，同時也是辦出專業(yè)特色的基本前提與主要保障。因此，建設(shè)完善、穩(wěn)定、高質(zhì)量的汽車類專業(yè)校外實習基地，是學(xué)生對理論知識學(xué)習的有效補充，也是提高學(xué)生學(xué)習本專業(yè)的興趣和主動性以及培養(yǎng)創(chuàng)新型人才的重要途徑。為了順應(yīng)時代對汽車工業(yè)發(fā)展的要求，需要對汽車類專業(yè)校外實習基地的建設(shè)與運行策略進行深入分析與研究。

應(yīng)用型高校以教育部批準的“全國應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程培養(yǎng)基地”及“汽車工程省級教學(xué)實驗示范中心”這些教學(xué)平臺建設(shè)為基礎(chǔ)，進一步增強學(xué)生的工程實踐意識和創(chuàng)新能力，需要提升應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)校外實習基地的建設(shè)水平，以期真正實現(xiàn)應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標，落實應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程。

一、汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)現(xiàn)狀

近年來，汽車類專業(yè)堅持科學(xué)發(fā)展觀，堅持“優(yōu)勢互補，資源共享，共同促進，互利互惠”的發(fā)展原則，先后與奇瑞汽車股份有限公司、浙江吉利控股集團、仕通汽車銷售有限公司、中國中車集團等建設(shè)了特色鮮明的校外實習基地。這些校外實習基地承擔著不同階段的培養(yǎng)任務(wù)，學(xué)院則分階段安排學(xué)生進入企業(yè)完成實習實訓(xùn)等學(xué)習任務(wù)。

二、汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)運行存在的問題

校外實習基地的建設(shè)需要學(xué)校和企業(yè)緊密配合，相互協(xié)調(diào)實習時間、實習內(nèi)容及實習模式，才能穩(wěn)定地提高實踐教學(xué)質(zhì)量，但企業(yè)追求利潤和效益的特點，以及近年來高校開展課程改革和修訂專業(yè)培養(yǎng)方案，專業(yè)人才培養(yǎng)的過程中出現(xiàn)了理論和實踐相脫節(jié)的現(xiàn)象，使得校外實習內(nèi)容和實習模式出現(xiàn)了形式化及縮水化問題，一定程度上影響了學(xué)生實踐教學(xué)的質(zhì)量以及學(xué)生實踐能力和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)。其問題具體表現(xiàn)在以下幾個方面。

（一）校外實習基地運行經(jīng)費不足

高校近年來實習經(jīng)費雖有所增加，但由于其招生規(guī)模擴大，再加上學(xué)校從自身發(fā)展的需要出發(fā)，需擴大校區(qū)規(guī)模，使得原本就短缺的實習經(jīng)費顯得更加捉襟見肘。資金投入不足導(dǎo)致校外實習基地的建設(shè)得不到長遠的規(guī)劃與有效的落實，造成汽車類專業(yè)學(xué)生的實習內(nèi)容由企業(yè)根據(jù)其生產(chǎn)任務(wù)而設(shè)計，實習時間被壓縮，實習內(nèi)容空洞及形式化，與學(xué)校所修訂的實踐教學(xué)大綱有距離。此外，經(jīng)費的短缺使得產(chǎn)教融合得不到有力的保障，嚴重制約了校外實習基地對學(xué)生實踐能力的提高和創(chuàng)新型人才培養(yǎng)前進的步伐。

（二）校外實習基地“雙師型”師資隊伍力量薄弱

校外實習基地是在實踐中檢驗理論的場所，要求實習指導(dǎo)老師不僅具備一定的理論知識水平，而且還要具備很豐富的實踐經(jīng)驗，即要成為“雙師型”教師。但年輕教師大都屬于剛走上工作崗位，雖具有一定的專業(yè)理論知識和科研能力，卻缺乏對現(xiàn)代汽車維修、檢測及相關(guān)先進設(shè)備調(diào)試的實操經(jīng)驗等，不能較好地解答汽車類專業(yè)學(xué)生在實習過程中碰到的技術(shù)問題，使得在校外實習基地大都是實習帶隊老師，而不是實習指導(dǎo)老師。此外，學(xué)校對教師的職稱晉升、聘任及年度考核是以其所發(fā)表的論文、申請的項目及獲得的科研獎勵等作為衡量標準的，對于校外實習只是通過計算相應(yīng)的工作量來體現(xiàn)，在職稱晉升等方面基本不享有同等條件下的優(yōu)先權(quán)，這就使得年輕教師更愿意全身心地投入到科研工作中去，而去合作企業(yè)鍛煉或?qū)W習企業(yè)相關(guān)工程技術(shù)的積極性不高。這是導(dǎo)致校外實習基地“雙師型”師資隊伍力量薄弱的一個原因。另一個原因就是企業(yè)追求更多的利潤和效益，不愿對學(xué)生進行專業(yè)的培訓(xùn)，更不愿過多地將業(yè)務(wù)骨干安排到生產(chǎn)實習指導(dǎo)中。

（三）校外實習的考核機制不完善

實踐教學(xué)大綱中對于校外實習是以學(xué)生在實習過程中的出勤和實習結(jié)束后所提交的實習報告來進行考核的，學(xué)生較易通過考核，很少有掛科，使得學(xué)生比較輕視實習環(huán)節(jié)。實習環(huán)節(jié)的這種考核方式，主要是因為校外實習企業(yè)都是一線的實踐操作，學(xué)生的實習會影響到企業(yè)的正常生產(chǎn)，實習對象又是有一定專業(yè)知識且即將畢業(yè)的學(xué)生，企業(yè)擔心技術(shù)泄密，而且實習過程中還要負責學(xué)生的安全問題。因此，企業(yè)給汽車類專業(yè)的實習學(xué)生提供實際操作機會的積極性不高。

（四）校企合作模式單一、合作深度不夠

應(yīng)用型本科院校普遍缺乏行業(yè)企業(yè)背景支撐，平常的學(xué)術(shù)交流、科學(xué)研究及技術(shù)合作少之又少，校企雙方合作的領(lǐng)域和校外實習基地后續(xù)的建設(shè)與規(guī)劃缺乏研究和探討，使校企雙方的資源優(yōu)勢得不到充分利用，而且企業(yè)也缺少作為汽車類專業(yè)校外實習基地的榮譽感和責任感，這就嚴重制約了校外實習基地的長遠發(fā)展，影響了學(xué)生創(chuàng)新能力和工程實踐能力的培養(yǎng)質(zhì)量。

三、汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)策略

我們根據(jù)汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)現(xiàn)狀和運行中存在的問題，結(jié)合剛升本的應(yīng)用型高校自身的特點，以培養(yǎng)應(yīng)用型人才目標為引領(lǐng)，不斷完善和增補有特色的汽車類專業(yè)校外實習基地，突破現(xiàn)有的陳舊實習模式，進一步提升和優(yōu)化現(xiàn)有基地的建設(shè)方案和運行策略，使實習實踐環(huán)節(jié)落到實處，提高實踐教育質(zhì)量，力求達到特色專業(yè)實習基地的建設(shè)目標與要求。

（一）建立校外實習基地建設(shè)經(jīng)費保障機制

保證實習經(jīng)費的合理投入以及建立并實施規(guī)范的經(jīng)費管理制度是校外實習基地建設(shè)長效穩(wěn)定運行的保障。一方面，學(xué)校應(yīng)根據(jù)政府相關(guān)政策和現(xiàn)有條件，積極爭取，全面規(guī)劃，增加校外實習經(jīng)費的投入，建立規(guī)范的實習經(jīng)費管理制度，設(shè)立實習基地建設(shè)專項基金，保證實踐教學(xué)環(huán)節(jié)開展的科學(xué)化、規(guī)范化及常態(tài)化。另一方面，發(fā)揮學(xué)校與實習基地雙方優(yōu)勢，開展技術(shù)交流、共同申報科研項目、設(shè)立橫向課題、科技成果共享、共建創(chuàng)新實驗基地等多種模式的深度合作，實現(xiàn)雙贏，提高企業(yè)參與建設(shè)校外實習基地的積極性。

（二）加強“雙師型”師資隊伍建設(shè)

采用培養(yǎng)和引進、走出去和請進來相結(jié)合的方式，建立一支年齡、知識、職稱結(jié)構(gòu)合理，專兼結(jié)合，業(yè)務(wù)精湛，實踐經(jīng)驗豐富的高學(xué)歷與高技能兼具的“雙師型”師資隊伍。一方面，根據(jù)校外不同實習基地的特點，將汽車類專業(yè)的教師派送到校外實習基地掛職鍛煉，在生產(chǎn)一線參加生產(chǎn)實踐操作，學(xué)習企業(yè)的先進技術(shù)，定期參加企業(yè)新技術(shù)、新規(guī)范及新產(chǎn)品的講座和培訓(xùn)，使教師在實踐中不斷地提升自身的實踐能力和業(yè)務(wù)水平。另一方面，學(xué)校設(shè)置兼職崗位，外聘汽車企業(yè)技術(shù)骨干、行業(yè)經(jīng)驗豐富的高級工程師兼職實習指導(dǎo)教師，與校內(nèi)教師共同指導(dǎo)實踐教學(xué)環(huán)節(jié)的開展，建立理論教學(xué)與實踐教學(xué)雙向互融互通的機制，進一步加強創(chuàng)新意識，努力實現(xiàn)培養(yǎng)“寬口徑、厚基礎(chǔ)”的應(yīng)用型人才這一教學(xué)目標。

（三）加強校外實習考核制度建設(shè)

校外實習考核是實習管理的手段，更是保障實習質(zhì)量的重要方式。學(xué)生在企業(yè)實習期間，高校和企業(yè)指導(dǎo)教師對實習環(huán)節(jié)進行全程的跟蹤督查和評定，并強化激勵與懲罰機制，做好每天的考勤、定期的督查、企業(yè)的反饋等。最終的實習成績由兩部分組成：50%來自高校指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生提交的實習報告質(zhì)量，平時實習過程中的出勤、紀律、創(chuàng)新能力等方面的表現(xiàn);另外的50%來自企業(yè)指導(dǎo)教師根據(jù)學(xué)生在實習過程中對崗位工作的完成情況、團隊協(xié)作能力、職業(yè)素養(yǎng)及工程安全意識等方面給出的實習工作鑒定。

（四）完善校外實習基地運行策略

首先，要保障實習的質(zhì)量，就必須加強與校外實習基地的溝通與對接，汽車類專業(yè)的教師針對各實習企業(yè)的特點優(yōu)化實習內(nèi)容。同時，在畢業(yè)論文選題上，可以把企業(yè)的一些生產(chǎn)成果轉(zhuǎn)化為畢業(yè)設(shè)計的題目，真題真做，與企業(yè)指導(dǎo)教師共同指導(dǎo)畢業(yè)設(shè)計，并邀請企業(yè)指導(dǎo)教師參與畢業(yè)設(shè)計答辯，以增強校企之間的交流。其次，定期舉辦校企之間的學(xué)術(shù)交流、科學(xué)研究、成果轉(zhuǎn)化，并進一步拓展校企合作深度，積極鼓勵校外實習基地的企業(yè)與學(xué)校共同申報項目，共同制訂實踐教學(xué)計劃、實施方案，共同參與校外實習基地的建設(shè)，探索不同形式的產(chǎn)學(xué)研教育。最后，學(xué)校對“雙師型”教師給予一定的政策支持，在職稱晉升、聘任等方面享有同等條件下的優(yōu)先權(quán)，提高教師去企業(yè)學(xué)習、鍛煉的積極性。學(xué)生也可以根據(jù)今后的職業(yè)目標，選擇校外實習企業(yè)的導(dǎo)師，調(diào)動學(xué)生實習的積極性和主動性。按照“優(yōu)勢互補、資源共享、共同促進、互利互惠”的原則，促進校企雙方共同發(fā)展，真正建設(shè)好汽車類專業(yè)的校外實習基地，把應(yīng)用型人才培養(yǎng)落在實處。

（五）優(yōu)化校外實習基地建設(shè)評價體系

校企之間應(yīng)建立一套完整的學(xué)生校外實習質(zhì)量評價體系，其評價成員應(yīng)由校外實習基地建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組、學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、實習基地負責人、“雙師型”教師及企業(yè)技術(shù)骨干等組成，實行動態(tài)監(jiān)控，確保對實踐教學(xué)效果進行客觀、科學(xué)的評價。圖1所示為優(yōu)化后的汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)評價體系。

四、結(jié)語

本文以應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)的現(xiàn)狀為研究切人點，對汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)運行存在的問題進行了深入的分析和探究，在此基礎(chǔ)上，提出了校外實習基地建設(shè)和運行的優(yōu)化策略，即在堅持“優(yōu)勢互補、資源共享、共同促進、互利互惠”的原則下，進一步提升應(yīng)用型高校汽車類專業(yè)校外實習基地建設(shè)的水平，使校企緊密合作，產(chǎn)學(xué)研深度融合，真正實現(xiàn)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標，落實應(yīng)用型人才培養(yǎng)工程。