任旭山

摘 ? 要：軟土路基是市政道路工程建設中，重點需要解決的一項問題，主要是因為軟土路基的穩(wěn)定性相對較差，很容易導致市政道路工程變形的現(xiàn)象，影響工程的建設質(zhì)量。由此可見，加強軟土路基施工處理是非常必要的，可以大大提升市政道路工程建設的質(zhì)量，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。本文就對市政道路軟土地基施工處理的主要技術，展開了分析和闡述，希望對是道路工程建設的發(fā)展，給予一定的幫助。

關鍵詞：軟土路基施工;市政道路工程;施工質(zhì)量

1 ?前言

市政道路工程作為城市建設的重點，并且做好該方面可以有效完善城市交通網(wǎng)。但是，在市政道路工程建設的時候，經(jīng)常會遇到軟土路基問題，并且該想問題對市政道路工程建設質(zhì)量帶來了較大的影響。因此，在市政道路工程建設的時候，需要重點解決和處理軟土路基施工問題，通過利用有效的施工手段，加強軟土路基的穩(wěn)定性，避免帶來施工質(zhì)量問題，確保市政道路工程建設的質(zhì)量，實現(xiàn)良好的經(jīng)濟效益。

2 ?軟土路基分析

其實，軟土就是淤泥地質(zhì)的一個總體稱體，屬于不良地質(zhì)的一種，并且由于含水量相對較大，進而導致承載力相對較差，很容易給工程的建設，帶來質(zhì)量問題。同時，軟土路基主要是將淤泥進行壓縮，形成的道路路基，這樣路基不僅含水量相對較高，其結構縫隙也相對較大，穩(wěn)定性相對較差。因此，在工程建設的時候，需要對軟土路基作為重點施工處理對象，確保工程建設的質(zhì)量。

3 ?存在的問題

由于軟土路基自身的性能相對較差，那么在市政道路工程建設中，會誘發(fā)很多的問題，并且這些問題直接影響市政道路工程建設的質(zhì)量。下面就會軟土路基存在的主要問題，展開了分析和闡述。

3.1 ? 強度低

由于軟土路基的含水量相對較低，這樣就會導致強度相對較低，并且若是沒有充分做好壓實工作，這樣直接影響市政道路工程的整體質(zhì)量。 同時，道路路基穩(wěn)定性相對較差的話，給人們的日常出現(xiàn)也會帶來很大的影響因素，并且對市政道路工程后期維護，也帶來了較大的影響，增加了后期維護的成本。

3.2 ?邊坡穩(wěn)定性較差

由于軟土路基的土質(zhì)相對較為松軟，若是不及時的清理，就、會邊坡的穩(wěn)定性相對較差，并且很容影響市政道路工程的建設質(zhì)量，增加工程的施工成本。同時，在施工期間，若是雨水量相對較大的話，邊坡表面很容易受到雨水的沖刷，這樣邊坡的穩(wěn)定性就會大幅度下降。

3.3 ?不均勻沉降

軟土路基不及時處理，還會出現(xiàn)市政道路不均勻沉降現(xiàn)象的產(chǎn)生，嚴重影響市政道路工程建設的質(zhì)量。其實，引發(fā)該項問題產(chǎn)生的原因主要是因為，由于軟土路基的穩(wěn)定性和強度相對較差，一旦受到外力荷載的影響，就會產(chǎn)生不均勻的沉降，影響市政道路工程的穩(wěn)定性。

3.4 ?透水性較差

軟土路基的透水性較差也是非常明顯的，主要是因為軟土路的含水量相對較大，這樣就會導致市政道路路面的水分無法滲透，這樣就會對市政道路工程建設造成一定的影響。同時，若是長期的處理，就會導致軟土路基下沉，并且持續(xù)的時間也會相對較長，其強度大大下降，嚴重影響了市政道路工程的使用性能。

4 ?主要的施工處理技術

軟土屬于不良地質(zhì)的一種，其穩(wěn)定性和強度都相對較差，并且對市政道路工程的建設，也會帶來不利的影響，嚴重影響市政道路工程的建設質(zhì)量。因此，在市政道路工程建設的時候，需要加強對軟土路基施工處理力度，確保軟土路基的穩(wěn)定性和強度。下面就對具體的施工處理措施，展開了分析和闡述。

4.1 ?添加法

添加劑是軟土路基施工處理中，經(jīng)常會用到的一種方式，主要是因為軟土路基主要是以粘性土質(zhì)為主，在這樣的情況下，使用添加劑可以對土質(zhì)的壓縮性進行優(yōu)化，并且增強軟土路基的固結性，進而保證了市政道路工程軟土路基的穩(wěn)定性。同時，在利用添加劑進行軟土路基施工處理的時候，一般都是利用生石灰、熟石灰、水泥等物質(zhì)為主，并且需要根據(jù)軟土路基的實際情況，對使用的添加劑的性能進行檢測，若是檢測數(shù)據(jù)沒有達到相關標準的話，需要重新配合物質(zhì)比例，增強添加劑施工處理的效果。

4.2 ?排水固結法

排水固結法在軟土路基施工處理中，其效果是非常好的，具體的施工處理內(nèi)容如：（1）在排水固結法施工的時候，需要對軟土路基表面進行清理，其表面不能存在任何一定雜質(zhì)，這樣可以為后續(xù)施工處理環(huán)節(jié)的展開，提供了相對便利的條件。同時，在軟土路基表面清理結束以后，應當在其表面鋪設一定數(shù)量的排水管道，這樣可以將地基內(nèi)部的積水進行排出，進而保證軟土路基的穩(wěn)定性和牢固性。但是，在管道鋪設的時候，需要對管道表面，以及內(nèi)部進行清理和檢查，避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。（2）在排水管道鋪設以后，應當逐步分級進行加載預壓，對軟土路基孔隙中的水分進行固結法，這樣可以有效提升軟土路基結構的強度。

4.3 ?換填法

若是軟土路基的深度在0.5m～3m，就需要利用換填法進行施工處理，可以大大提升市政道路工程軟土路基施工的質(zhì)量。一般情況下，換填施工處理法主要分為：拋石擠淤法、開挖換填法以及爆破排淤法等方式，具體的內(nèi)容如：（1）拋石擠淤法主要是用于積水較多的地帶，可以有效將積水排出，避免對市政道路結構造成不利的影響。同時，在施工處理的時候，主要是先從路堤的兩邊開始拋石，將淤泥排出。但是，若是軟土路基中有橫坡的話，那么就需要從較高的一側路堤開始拋石處理，確保施工處理的效果。（2）換填法主要是利用砂石、灰土等材料進行施工處理，并且在施工處理的時候，需要先進行清理，避免造成不利的影響。但是， 在施工的時候，需要對碎石和灰土的強度進行檢查，并且在施工處理的時候，需要將軟土進行的挖掘，再將碎石和灰土進行換置，以此改變的軟土低級的承載力，提升市政道路工程的抗變形性能，延長其使用壽命。（3）爆破淤泥法主要是針對淤泥的粘稠度、厚度較大的情況下，所采用的一種施工處理方式。

4.4 ?強夯法

強夯法主要是改變軟土路基的性能，通過利用物理作用，提升軟土路基結構的穩(wěn)定性和牢固性，提升市政道理工程建設的質(zhì)量。在實際施工處理的時候，主要是利用碎石、粘性土、粉煤灰等展開施工處理，但是若是需要利用的是粘性土的話，一定要保證其處于的低飽和度的狀態(tài)，這樣才能保證良好的施工處理效果。另外，在強夯法施工處理的時候，不僅要做好相應的準備工作，還需要對夯沉量進行詳細、準確的計算，并且需要對重錘和落距進行合理的選擇和控制， 降低各項問題的產(chǎn)生。根據(jù)周圍的環(huán)境，需要做好相應的隔離工作，避免對周圍環(huán)境造成嚴重的影響。

5 ?結束語

城市的發(fā)展，市政道路工程作為建設的重點，其質(zhì)量達到相關標準，不僅可以完善城市交通網(wǎng)，對人們的日常生活也是非常有效的。但是，在市政道路工程建設的時候，經(jīng)常會遇到不良地質(zhì)，軟土就是其中一個。因此，面對這樣的情況，需要采用有效的施工方式，例如：添加法、排水固結法、換填法、強夯法等方面， 加強市政道路軟土路基的穩(wěn)定性和牢固性，避免施工質(zhì)量問題的產(chǎn)生，提升市政道路工程的建設質(zhì)量。

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