殷俊

摘要：座椅是十分常見的生活用品，用在不同的地方，產(chǎn)生不同的作用。座椅的高度是座椅設(shè)計的關(guān)鍵，高度問題將會直接影響到坐姿的舒適性。為此，國內(nèi)針對不同地方的座椅，提出了相應(yīng)的座椅設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。一般在高鐵、火車、汽車等交通工具上，座椅的高度必須滿足大多數(shù)人的需求，這樣才能使得乘客在乘坐交通工具時，舒適性適中。而國外與國內(nèi)的座椅標(biāo)準(zhǔn)存在有不同，這主要是因為國外與國內(nèi)的檢測方式存在差異，所以，在標(biāo)準(zhǔn)的制定上，也會出現(xiàn)一定的變化。在座椅的檢測上，不僅需要對座椅進(jìn)行高度設(shè)計，更是要對座椅的材質(zhì)、傾斜角度等，進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，這樣才能夠使得座椅的舒適度提升。

關(guān)鍵詞：國內(nèi)外;座椅標(biāo)準(zhǔn);檢測方法;對比分析

引言

座椅的種類有許多，不同的座椅在生產(chǎn)的過程中，國家提出的標(biāo)準(zhǔn)也存在不同，要求生產(chǎn)商嚴(yán)格按照相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，這樣才能夠保障好座椅生產(chǎn)的質(zhì)量。國內(nèi)在座椅的生產(chǎn)過程中，相關(guān)的尺寸、材質(zhì)等都存在有不同，在完成初步的模型之后，還需要對模型進(jìn)行多次的安全檢測，確保座椅不會出現(xiàn)安全事故。而國外在座椅的檢測上，主要采用的是耐久性、穩(wěn)定性等測驗，通過專業(yè)的儀器對座椅進(jìn)行全方位的安全檢測，確保其檢測的標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到相應(yīng)的要求。我國、歐盟、美國等，在座椅的安全檢測上，所采用的標(biāo)準(zhǔn)不同，歐盟所采用的是EN 1335的標(biāo)準(zhǔn)，這是辦公室椅子的標(biāo)準(zhǔn)，而我國的辦公室椅標(biāo)準(zhǔn)是QB/T 2280-2016。這些標(biāo)準(zhǔn)代表著椅子的檢測方式、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)等都存在有一定的差異化，所以，在當(dāng)下的座椅檢測中，必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)，來進(jìn)行座椅的生產(chǎn)和檢測，保障座椅的質(zhì)量和安全。

一、穩(wěn)定性對比檢測

座椅的穩(wěn)定性將會直接影響到后續(xù)的座椅使用情況，所以，在日常的座椅檢測中，穩(wěn)定性檢測十分的重要。在座椅穩(wěn)定性檢測過程中，由于中國、歐盟等標(biāo)準(zhǔn)存在不同，在進(jìn)行檢測時，所采用的方法也存在有不同[1]。針對中國辦公椅QB/T 2280-2016的標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行檢測，首先針對座椅的基本高度，依照人體工程學(xué)的比例情況，檢測高度能夠承受得住一般人的高度。對于小朋友而言，辦公椅的高度相對較高，但是辦公椅一般不適合小朋友使用，所以，在檢測高度時，按照一般成年人的平均高度即可。然后再對座椅的結(jié)構(gòu)情況進(jìn)行檢測，一般的座椅工藝檢測，必須要確保結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，這樣才能夠保障人坐在座椅上，不會出現(xiàn)不穩(wěn)的情況發(fā)生。所以，在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的檢測過程中，針對座椅的基本結(jié)構(gòu)、座椅傾斜角度等，進(jìn)行全面的檢測，確保整體的工藝結(jié)構(gòu)合理且穩(wěn)定，這樣才能夠保障座椅的安全。而在國外的檢測中，歐盟的辦公椅標(biāo)準(zhǔn)EN 1335，包括穩(wěn)定性檢測、前部邊緣穩(wěn)定檢測、后向穩(wěn)定性檢測等內(nèi)容。在進(jìn)行檢測的過程中，首先建立相應(yīng)的座椅模型，然后，對座椅的各個角度工藝學(xué)、后向傾斜等進(jìn)行全面的檢測，輸出穩(wěn)定指數(shù)，盡可能地降低使用者的受傷比率。在座椅的生產(chǎn)過程中，嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計生產(chǎn)，出現(xiàn)危險事故的可能性相對較小，所以，在完成基本的座椅檢測工作之后，再進(jìn)行全面的安全檢測，這樣能夠有效降低座椅使用的風(fēng)險[2]。圖1為座椅穩(wěn)定性測試展示圖。

二、強(qiáng)度、耐久性檢測對比

（一）強(qiáng)度檢測

強(qiáng)度檢測主要是為了檢測座椅的承受能力，一般成年人的體重存在有較大的差異，為了能夠更好地保障座椅的使用，在進(jìn)行座椅檢測的過程中，必須對座椅的承受強(qiáng)度進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)座椅抗壓性不足的情況發(fā)生。在座椅的強(qiáng)度檢測過程中，不斷向座椅進(jìn)行施壓，檢測出最大的強(qiáng)度指數(shù)。另外，考慮到不同角度的強(qiáng)度情況，在檢測的過程中，還需要從多個角度上進(jìn)行檢測，這樣才能夠掌握較為全面的數(shù)據(jù)信息。而在國外的檢測過程中，國外最先是采用掃描檢測的形式，針對座椅的結(jié)構(gòu)情況，對座椅的整體強(qiáng)度進(jìn)行檢測，然后再逐步對各部分的承受強(qiáng)度進(jìn)行細(xì)化檢測，這樣能夠更為細(xì)致地掌握座椅的具體信息，有助于提高座椅的質(zhì)量[3]。圖2為座椅結(jié)構(gòu)圖。

（二）耐久性檢測

座椅的耐久性將會直接影響到座椅的壽命，所以，在座椅的檢測過程中，必須要對座椅的耐久性進(jìn)行全面的檢測，這樣才能夠進(jìn)一步保障座椅的質(zhì)量。在國內(nèi)的檢測過程中，首先對座椅的工藝結(jié)構(gòu)的合理性進(jìn)行檢測，由于座椅良好的工藝結(jié)構(gòu)，能夠使用座椅的耐久性變長，所以，在進(jìn)行檢測的過程中，需要針對座椅的工藝結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢測，這樣才能夠初步確保結(jié)構(gòu)的合理性。然后再通過反復(fù)多次的實驗，對座椅的耐久性進(jìn)行檢測，輸出具體的數(shù)值之后，再進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。另外，座椅的耐久性與座椅的工藝結(jié)構(gòu)、使用材料等，都有著直接的影響，所以，在進(jìn)行檢測時，需要實時記錄相應(yīng)的材料信息，這樣能夠更加全面地了解到座椅的情況。國外在座椅耐久性檢測中，主要是采用工業(yè)掃描的形式，對座椅的實際結(jié)構(gòu)進(jìn)行模型生產(chǎn)，然后再通過專業(yè)的檢測一次，不斷模擬使用實驗，精準(zhǔn)地記錄下座椅檢測過程中的相關(guān)數(shù)據(jù)，保障座椅檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性[4]。

三、結(jié)束語

座椅是一種常見的生活家具，座椅的種類有很多，包括辦公椅、餐座椅、學(xué)習(xí)座椅、安全座椅等，這些不同類型的椅子，在設(shè)計、生產(chǎn)的過程中，其標(biāo)準(zhǔn)都存在有不同。為了能夠更好地進(jìn)行座椅的檢測，國內(nèi)外針對不同的座椅類型，實施了相應(yīng)的檢測標(biāo)準(zhǔn)，要求工作人員按照規(guī)范進(jìn)行檢測，這樣能夠全面地掌握座椅的基本信息，更是能夠保障座椅的耐久性、抗壓強(qiáng)度、穩(wěn)定性等。座椅的使用壽命長度與設(shè)計工藝、材料使用等有著直接的聯(lián)系，所以，在進(jìn)行座椅的檢測中，還需要全面記錄好相應(yīng)的信息，這樣能夠更好地保障座椅的質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)：

[1]談立山，劉燕，汪洋，周勇. 國內(nèi)外座椅標(biāo)準(zhǔn)的檢測方法對比分析[J]. 輕工標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量，2018（06）：15-16.

[2]覃國周. 汽車座椅及座椅安全帶固定點(diǎn)出口認(rèn)證測試[J]. 客車技術(shù)與研究，2010，32（02）：19-22.

[3]辛田田. 汽車電動座椅裝配性能測評與綜合性能參數(shù)集生成[D].長春工業(yè)大學(xué)，2016.

[4]王少武. 汽車兒童安全座椅企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)自我聲明現(xiàn)狀分析[J]. 中國質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)導(dǎo)報，2017（05）：64-67.

（作者單位：常州檢驗檢測標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證研究院）