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        甬舟鐵路建設(shè)迎來(lái)重大利好

        2020-04-23 09:02:30
        關(guān)鍵詞:海底隧道東站大通道

        3月8日上午,“海勘8”自升式工程勘探船在寧波甬江口海面進(jìn)行海底地質(zhì)鉆探。據(jù)了解,這是甬舟鐵路工程(金塘海底隧道段)海上鉆探作業(yè)。自今年3月2日復(fù)工來(lái),工人們將沖刺最后11個(gè)孔位的鉆探,爭(zhēng)取在一個(gè)月內(nèi)完成任務(wù),為全面開工做好準(zhǔn)備。

        金塘海底隧道是甬舟鐵路的一個(gè)重要控制性工程,全長(zhǎng)16.2公里。自2019年5月起,金塘海底隧道海上段(長(zhǎng)8.3公里,分六個(gè)區(qū)鉆探)其它鉆探點(diǎn)都已完成,剩下的最后11個(gè)孔位由于所處區(qū)域正好位于進(jìn)出甬江口的關(guān)鍵航路上,來(lái)往船只多,采用“???”自升式平臺(tái)開展鉆孔作業(yè),有效地解決了海上通行通航寬度不夠的問題,這也是國(guó)內(nèi)首次在工程上采用鉆探平臺(tái)進(jìn)行勘探。

        就在2天前,浙江省發(fā)改委正式批復(fù)新建寧波至舟山鐵路項(xiàng)目可行性研究報(bào)告,這意味著甬舟鐵路建設(shè)迎來(lái)了一個(gè)重大利好。

        從規(guī)劃線路上看,未來(lái)甬舟鐵路一路穿山越海,將把寧波和舟山更緊密地連在一起。該項(xiàng)目線路西起寧波東站,經(jīng)寧波鄞州區(qū)、北侖區(qū),新建海底隧道至舟山市金塘島,新建跨海大橋至冊(cè)子島及本島,終于定海區(qū)白泉鎮(zhèn),線路全長(zhǎng)77.004公里。全線新建橋梁33 座、全長(zhǎng)27.764公里,新建隧道17 座、全長(zhǎng)35.246公里。沿線設(shè)邱隘(接軌站)、北侖西、金塘、馬岙、舟山共5 座車站,其中新建4 座,另改造寧波東、云龍站,舟山站設(shè)動(dòng)車存車場(chǎng)。

        “甬舟鐵路的跨海主體工程,采用‘橋+隧’組合方式?!别坭F路建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這將是目前國(guó)內(nèi)控制因素最復(fù)雜、越海橋隧工程技術(shù)難度最大的一條鐵路。

        最大的難度,來(lái)自于金塘海底隧道和西堠門公鐵合建橋梁。金塘海底隧道是一條全長(zhǎng)16.2公里的盾構(gòu)隧道,最大埋深達(dá)78米,是國(guó)內(nèi)首條海底高鐵隧道,比港珠澳大橋越海隧道還要長(zhǎng)近10公里。西堠門公鐵合建橋梁采用斜拉懸索協(xié)作體系,主跨1488米,主墩水深60米,均是目前國(guó)內(nèi)同類項(xiàng)目之最。

        甬舟鐵路等級(jí)為高速鐵路、雙線,預(yù)留輕快貨車運(yùn)輸條件,設(shè)計(jì)行車速度250公里/小時(shí)。該負(fù)責(zé)人說(shuō),這意味著從白泉出發(fā),到寧波僅需約半個(gè)小時(shí),到杭州也只需80分鐘。

        作為義甬舟開放大通道的重要組成部分,建成后的甬舟鐵路將連接目前在建的金甬鐵路,從而讓這條大通道實(shí)現(xiàn)全線貫通。也就是說(shuō),大通道將把寧波舟山港與義烏陸港連接起來(lái),成為連通寧波舟山都市區(qū)、金義都市區(qū)的經(jīng)濟(jì)走廊、開放走廊。

        可研報(bào)告顯示,甬舟鐵路建設(shè)工期6年,總投資達(dá)270億元。該負(fù)責(zé)人介紹,下一步將充分調(diào)動(dòng)發(fā)揮各方面力量,推動(dòng)施工設(shè)計(jì)、投融資研究、開工籌備等各項(xiàng)工作再提速,力爭(zhēng)甬舟鐵路早日開工建設(shè)。

        甬舟鐵路的開建,對(duì)于寧波市民來(lái)說(shuō),沉寂多年的寧波東站又將重新回到人們的視野中。根據(jù)相關(guān)意見,寧波東站將維持目前規(guī)模,但將新增相關(guān)設(shè)施。此外,未來(lái)寧波還將新建北侖西站。而云龍站也將會(huì)辦理客運(yùn)作業(yè),并預(yù)留開行城際鐵路市域列車的條件。相關(guān)規(guī)劃顯示,至2030年,寧波主要有兩大鐵路客運(yùn)中心站,即鐵路寧波站和寧波西站。其中,建造在寧波櫟社國(guó)際機(jī)場(chǎng)航站樓的寧波西站,將按照8臺(tái)16線設(shè)計(jì),并結(jié)合機(jī)場(chǎng)規(guī)劃航站樓、地鐵等打造“空鐵一體”的綜合交通樞紐。業(yè)內(nèi)人士表示,可以預(yù)見,未來(lái)10年,寧波將迎來(lái)新一輪鐵路大發(fā)展。

        “鐵路建成后,浙江最后一個(gè)地市不通鐵路的歷史將畫上句號(hào)?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō),舟山將通過甬舟鐵路加入全省“1小時(shí)交通圈”,并實(shí)現(xiàn)與全國(guó)鐵路的互聯(lián)互通,這對(duì)于加快推進(jìn)甬舟一體化、融入長(zhǎng)三角一體化和經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展,具有十分重要的意義?!?/p>

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