李 博 ，李海鵬，黎涌明，*

2018年平昌冬奧會已經(jīng)落下帷幕，速度滑冰項目的14枚金牌和42枚獎牌被來自11個國家和地區(qū)的運動員獲得。其中，荷蘭隊獲得了7枚金牌和16枚獎牌，相比于其他國家優(yōu)勢明顯。日本隊收獲了3枚金牌和6枚獎牌，較2014年索契冬奧會的零獎牌有了重大突破。速度滑冰項目傳統(tǒng)優(yōu)勢國家俄羅斯，由于受興奮劑問題的影響僅獲得1枚銅牌。我國在俄羅斯高水平運動員未能參賽的有利前提下，僅有高亭宇在男子500 m項目上獲得1枚銅牌，比賽成績較2014年索契冬奧會有所下降。

2022年北京冬奧會舉辦在即，荷蘭優(yōu)勢依舊，日本強勢崛起，俄羅斯、挪威、美國、德國、加拿大等國家蓄勢待發(fā)，我國速度滑冰項目面臨前所未有的挑戰(zhàn)。了解現(xiàn)狀、找到問題、提出解決方案是短期內(nèi)迅速提升我國速度滑冰競技實力的前提。因此，本文旨在統(tǒng)計和分析2018/2019賽季速度滑冰世界比賽的獎牌分布與各國積分，試圖發(fā)現(xiàn)我國速度滑冰存在的問題，并提出相應(yīng)解決建議。

1 2018/2019賽季速度滑冰世界競技格局

速度滑冰2018/2019賽季世界比賽從2018年11月16日-2019年3月10日，共進行6站世界杯，3站世界錦標(biāo)賽和1站歐洲錦標(biāo)賽（ISU，2019c）。其中歐洲錦標(biāo)賽只有歐洲國家運動員參與，未參與統(tǒng)計；3站世界錦標(biāo)賽中有1站短距離錦標(biāo)賽和1站全能錦標(biāo)賽，其比賽規(guī)則和奧運會規(guī)則不同，未參與統(tǒng)計。因此，本研究只對2018/2019賽季速度滑冰的6站世界杯和1站世界錦標(biāo)賽的比賽結(jié)果進行了統(tǒng)計（表1）。

本賽季速度滑冰單人項目比賽共誕生了6項新的世界紀錄（表2），且這6項新世界紀錄都是在美國鹽湖城舉辦的第6站世界杯比賽創(chuàng)造的（ISU，2019a）。由于美國鹽湖城海拔高度為1 295 m，是6站速度滑冰世界杯比賽中海拔最高的比賽場地，也是創(chuàng)造速度滑冰世界紀錄次數(shù)最多的比賽場地。研究表明，速度滑冰運動員高海拔的成績要好于低海拔（Muehlbauer et al.，2010）。但是相較于上賽季鹽湖城世界杯僅有2項新紀錄誕生，本賽季的6項紀錄表明世界速度滑冰競技水平的提升（de Koning，2010）。本賽季速度滑冰7站比賽10個單人項目的174枚獎牌被來自12個國家和地區(qū)的運動員獲得，遺憾的是我國速度滑冰無一枚獎牌入賬。

表1 2018/2019賽季速度滑冰單人項目比賽時間與地點Table 1 Competition Time and Location of Single Events in the Speed Skating 2018/2019 Seasons

表2 2018/2019賽季速度滑冰單人項目誕生的新世界紀錄Table 2 New World Record for the Single Events in the Speed Skating 2018/2019 Seasons

1.1 世界各國單人項目獎牌分布

對2018/2019賽季速度滑冰單人項目比賽中獲得過金牌、銀牌和銅牌的國家進行了統(tǒng)計（表3）。本賽季共有12個國家的運動員在速度滑冰單人項目比賽中獲得過獎牌，其中荷蘭、俄羅斯和日本可以歸為第一陣營，均有30枚以上的獎牌收入。荷蘭的金牌最多，共19枚金牌，俄羅斯獲得11枚金牌，日本稍低于俄羅斯獲得9枚金牌。第二陣營主要有美國、奧地利、捷克、挪威、加拿大和比利時，這些國家都獲得過≥1枚的金牌，第二陣營中美國的成績最為突出，共獲得7枚金牌和16枚獎牌。第三陣營主要由韓國、白俄羅斯和意大利組成，這些國家都在速度滑冰單人項目比賽中獲得過≥1枚的獎牌。

同時，隨著以物質(zhì)需求為主的基礎(chǔ)需求相對滿足，對自我價值或虛榮的需求會越來越大，所以，技術(shù)進步使競爭加劇且成功率極低的社會很容易使人失落，缺乏幸福感。這種現(xiàn)象在前人工智能的當(dāng)代已經(jīng)表露。上述分析可以局部解釋當(dāng)代發(fā)達國家的某些社會現(xiàn)象，例如，美國抑郁癥患者比例極高，日本陷入低欲望社會。未來，隨著技術(shù)的日益進步，尤其是人工智能的進步，強競爭社會帶給人類的不幸福感、失落感和失敗感會越來越嚴重，這不限于那些失敗者和不成功者，也包括部分成功者。

對各國在不同比賽距離的獎牌數(shù)量進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，荷蘭速度滑冰在短距離項目（500 m、1 000 m）上的獎牌數(shù)占20.2%（17枚），略低于俄羅斯的22.6%和日本的29.8%，而在中距離（1 500 m）和長距離（3 000 m、5 000 m和10 000 m）比賽中，荷蘭的獎牌數(shù)分別占36.4%（14枚）和39.1%（12枚），均超過其他國家在這些項目上的獎牌數(shù)。俄羅斯在各項目上的獎牌數(shù)較為平均，短距離、中距離和長距離均有大約20%的獎牌百分比（19枚、8枚和12枚）。日本獲得獎牌的項目主要在短距離，短距離的獎牌數(shù)占29.8%（25枚），居世界第一，中距離項目的獎牌數(shù)占13.6%（6枚），但是在長距離項目上日本未獲得獎牌。本賽季美國在短距離和中距離各有8枚獎牌進賬，中距離的表現(xiàn)要好于短距離，但是在長距離項目上美國同樣沒有獲得獎牌。對比第三陣營中同樣是亞洲國家的韓國，在短距離和中距離項目各獲得2枚獎牌，長距離無獎牌。值得一提的是，速度滑冰作為日本獲金牌和獎牌最多的項目，1984年以來冬奧會均有獎牌入賬（2006年除外）。但是在2014年索契冬奧會上顆粒無收，這引起了日本公眾的不滿，同時也使得日本滑冰協(xié)會快速采取了一系列措施。其中包括財政上借助2020年東京奧運會的契機，加大了對速度滑冰項目的投入，鼓勵本國運動員加入荷蘭高水平的滑冰協(xié)會，與世界一流水平運動員進行訓(xùn)練，積極引進高水平的外籍教練，同時加強了對速度滑冰的科研投入（冬奧密營，2019；ISU，2019b）。一系列行之有效的措施使日本速度滑冰在4年之后的平昌冬奧會取得3枚金牌共6枚獎牌，同時也將該表現(xiàn)延續(xù)至2018/2019賽季取得獎牌數(shù)第3的好成績。

表3 2018/2019賽季速度滑冰單人項目獎牌數(shù)Table 3 Single Event Medals in Speed Skating 2018/2019 Seasons

1.2 世界杯各國單人項目積分統(tǒng)計

速度滑冰的6站世界杯比賽有相應(yīng)的積分系統(tǒng)，根據(jù)運動員的比賽名次獲得相應(yīng)的積分。獎牌數(shù)可以反映一個國家在高水平的競技實力，而積分更能體現(xiàn)一個國家的整體實力。將本賽季速度滑冰6站世界杯比賽中運動員獲得的總積分，除以參加世界杯比賽的數(shù)量，可得到該名運動員在此單項中的年度積分（各單項只統(tǒng)計年度積分前50位的運動員），再以國家為單位統(tǒng)計各個國家在各單項所獲得的總積分。由表4可以看出，荷蘭、俄羅斯和日本屬于速度滑冰的第一集團，積分均大于1 400積分，且第一集團中荷蘭優(yōu)勢明確（總積分2 226.7分），俄羅斯和日本的積分類似（約1 400分），日本僅落后俄羅斯45積分。第二集團主要有挪威、加拿大、韓國、中國和美國，積分在400～800分，其中挪威和加拿大在第二集團中的積分較高，均大于750分，韓國、中國和美國的差距較小，積分在400～500分。其余國家為第三集團，總積分小于400分。

對不同比賽項目的積分情況進行分析可以發(fā)現(xiàn)，荷蘭除了女子500 m積分略低于俄羅斯和日本外，其余各項的積分均處于世界領(lǐng)先地位，在不同比賽距離上均沒有短板。俄羅斯和日本的短距離項目要好于長距離項目，但是俄羅斯的長距離也有不錯的表現(xiàn)，長距離項目的積分僅次于荷蘭。日本的女子短距離項目積分排名世界第1，本賽季日本男子500 m的成績也有不錯的表現(xiàn)，獲得211.2積分，僅次于荷蘭。挪威的男子1 500 m表現(xiàn)最好，且男子運動員的積分要高于女子運動員。中國除了女子500 m和1 000 m的積分均排名世界第5外，其他項目的積分均比較低，長距離項目積分更少，女子項目的積分要略高于男子項目。

2 2018/2019賽季速度滑冰中國單人項目比賽分析

本賽季我國速度滑冰在單人項目上共有51人次進入決賽（表5），其中女子項目有42人次，男子項目僅有9人次。女子在短距離（500 m、1 000 m）、中距離（1 500 m）和長距離（3 000 m）均進入過決賽，而男子僅在短、中距離進入過決賽。中國隊的短距離參賽項目有36人次，中距離有11人次，長距離只有4人次（該名運動員為韓梅）。女子選手的最好成績?yōu)槔钇鎸?，在世界杯?站比賽中獲得500 m第4名，男子選手最好成績?yōu)楦咄び?，在世界杯?站比賽中獲得500 m第2次出發(fā)第5名。

將我國速度滑冰決賽運動員的成績與7站世界比賽中獲得獎牌（前3名）運動員成績的平均值進行了對比（表6）。女子500 m比賽中，我國選手平均落后世界選手3.23%（1.22 s），起跑前100 m的平均成績落后2.88%，而在后程400 m中落后3.39%，后程落后更為明顯。女子1 000 m比賽中，我國選手落后世界高水平2.83%（2.11 s），而在前200 m落后了3.20%，第2圈400 m落后2.20%，而在第3圈落后達到3.12%，起跑與最后沖刺階段的落后程度均比較明顯。女子1 500 m比賽中，我國選手落后世界選手3.69%（4.25 s），起跑前300 s落后3.11%，隨著比賽的進行差距逐漸拉大，比賽后兩圈落后約4.5%。女子3 000 m比賽中，我國選手落后世界選手4.46%（10.79 s），其中起跑前200 m僅落后0.14%，但是隨著比賽的進行，單圈的差距逐漸增加，最后一圈落后達到7.64%。男子500 m比賽中，我國運動員落后世界水平2.29%（0.80 s），在前100 m僅落后世界高水平選手0.58%，但是后程400 m的差距增加到2.99%。在1 000 m比賽中，我國選手落后于世界選手0.60%（0.41 s），起跑前200 m落后1.17%。1 500 m落后于世界選手1.65%（1.69 s），起跑和沖刺落后的差異不大。但是，我國1 000 m的2站和1 500 m的1站比賽均為寧忠原創(chuàng)造的，樣本量較小，數(shù)據(jù)的代表性略差于其他項目。整體上，我國速度滑冰存在長距離項目弱于短距離項目，比賽后程表現(xiàn)弱于前程（即降速率較高）。

表4 2018/2019賽季速度滑冰世界杯單人項目各國積分Table 4 Single Event Country Points in Speed Skating World Cup 2018/2019 Seasons

續(xù)表4

3 2018/2019賽季速度滑冰世界競賽格局與中國隊現(xiàn)狀

對2018/2019賽季速度滑冰世界比賽情況的分析表明，速度滑冰第一集團（荷蘭、俄羅斯、日本）與第二集團國家的差距逐漸拉大，日本在短距離項目中表現(xiàn)尤為突出，長距離項目獎牌全部由歐洲和北美（加拿大）國家獲得。亞洲國家韓國和日本的獎牌都主要來自短距離和中距離項目。我國速度滑冰目前全面落后于世界水平，本賽季世界杯比賽無獎牌入賬，其中男子項目差距最大，僅在500 m、1 000 m和1 500 m項目上進入過決賽，女子項目短距離的表現(xiàn)略好于中距離，長距離的表現(xiàn)差于中距離和短距離。對比不同項目我國運動員與世界杯獎牌選手可以發(fā)現(xiàn)，我國女子短距離和中距離比賽的起跑和沖刺能力較弱，女子長距離隨比賽圈數(shù)的增加與獎牌選手的差距拉大。我國男子選手在500 m比賽中主要表現(xiàn)出后程能力差。2018/2019賽季我國速度滑冰“整體不佳”“男弱于女”“長弱于短”和“后程弱于前程”的整體表現(xiàn)，既反映了我國速度滑冰目前的競技實力，也要求我們進一步從訓(xùn)練角度進行進一步分析，并提出解決建議。

表5 2018/2019賽季速度滑冰單人項目中國隊進入決賽運動員人次Table 5 Number of Chinese National Team Athletes Entered the Single Event Finals of Speed Skating 2018/2019 Seasons

“后程降速”是我國速度滑冰長期存在，且一直未能解決的問題（陳小平等，2003）。我國男、女短距離選手的500 m和1 000 m成績長期不成比例，即我國短距離運動員大多只能在500 m上達到世界級水平，而在1 000 m上則與世界同類型短距離選手的差距很大，以致造成我國優(yōu)秀短距離選手與用500 m和1 000 m兩項成績作為參賽標(biāo)準的世界短距離全能總決賽無緣，這也從一個側(cè)面反映出我國短距離速滑訓(xùn)練對“后程降速”問題的無奈。同時，我國速度滑冰中、長距離長期落后于短距離的發(fā)展，在世界上同樣長期處于低水平，而且其也存在后程降速高的問題。

“后程降速”主要受耐力和技術(shù)兩方面的影響，耐力主要是“有氧”能力的訓(xùn)練，技術(shù)主要是包括直道、彎道以及直道與彎道間銜接的問題，在這兩個問題上我國教練員至今缺乏清晰的認識和有效的方法（陳小平，2004）。這兩個“短板”不是一節(jié)訓(xùn)練課或運用某一種訓(xùn)練方法就能解決的，而需要對長期訓(xùn)練負荷（強度）的比例和運動員滑行動作模式進行改進。例如，針對荷蘭速度滑冰連續(xù)10個奧運周期高水平運動員的訓(xùn)練負荷分析發(fā)現(xiàn)，年度訓(xùn)練負荷中低強度部分已由1972年的～40%提高到2010年的＞80%，中等強度部分從～40%下降到～10%，高強度部分從～20%下降到＜10%（Orie et al.，2014）。訓(xùn)練負荷的這種“改進”是建立在對項目特征認識更新的基礎(chǔ)上，然而，針對我國速度滑冰運動員冰上模擬比賽的研究發(fā)現(xiàn)（未公開發(fā)表），以往對速度滑冰項目特征的認識較大地低估了有氧供能的重要性。

4 2022年北京冬奧會速度滑冰展望

2022年北京冬奧會舉辦在即，而我國速度滑冰在2018/2019賽季的競技表現(xiàn)卻整體落后，我國速度滑冰面臨前所未有的挑戰(zhàn)，但是我們也應(yīng)該認識到我國速度滑冰歷史上曾經(jīng)培養(yǎng)出世界頂尖水平的運動員，也曾獲得過冬奧會金牌和世界比賽的金牌，我們的鄰國日本近年來也取得了優(yōu)異成績，因此我國速度滑冰不存在人種上的劣勢。與此同時，2022年北京冬奧會的舉辦為我國速度滑冰科學(xué)化水平的提升提供了機制、經(jīng)費和人員方面的保障，一些有利于速度滑冰競技能力提升的創(chuàng)新思路得以實現(xiàn)。此外，在過去的幾年內(nèi)，我國已鎖定了國際速度滑冰的頂尖教練員和科學(xué)家，以及頂尖科研和訓(xùn)練機構(gòu)，且大多數(shù)人員和機構(gòu)已與我國建立了訓(xùn)練和學(xué)術(shù)聯(lián)系（陳小平，2018）。這些都是我們在2022年北京冬奧會實現(xiàn)突破的重要基礎(chǔ)。

表6 2018/2019賽季速度滑冰單人項目決賽中國選手與獎牌選手的單圈成績差異Table 6 Lap Times Difference of China and Medal Players in Single Event Finals of Speed Skating 2018/2019 Seasons

圖1 荷蘭速度滑冰長距離奧運選手訓(xùn)練強度變化（Orie et al.，2014）Figure 1.Changes in Training Intensity of Long-distance of Dutch Speed Skating OlympicAthletes

為實現(xiàn)2022年北京冬奧會我國“辦賽精彩，參賽精彩”的目標(biāo)，我國速度滑冰需要對項目特征開展文獻梳理、（國際）專家認證和科學(xué)研究，探究不同課次和訓(xùn)練內(nèi)容的生理學(xué)特征，并據(jù)此重新構(gòu)建世界頂尖運動員的年度和階段負荷結(jié)構(gòu)模型，提高有氧能力和技術(shù)對比賽后程的支撐；制定年度和階段訓(xùn)練計劃和測試評估計劃，對關(guān)鍵競技能力進行階段性監(jiān)測，逐漸優(yōu)化訓(xùn)練負荷，提高訓(xùn)練的質(zhì)量、效率和針對性；構(gòu)建運動表現(xiàn)主管為引領(lǐng)，主教練、科研主管和領(lǐng)隊為支撐的新型團隊，遴選國際和國內(nèi)高水平主教練、科研人員和管理人員（黎涌明等，2017）。加強科技研究助力，提高速度滑冰成績，開展對速度滑冰的運動生物學(xué)特征的研究以構(gòu)建冠軍模型，探究低姿滑冰技術(shù)的血流限制和最佳空氣阻力，打造最佳滑冰技術(shù)，開展風(fēng)洞測試為頂尖運動員定制個性化的滑冰服裝，建造可以實時錄像智能冰場，優(yōu)化運動員直線和彎道配速策略和滑冰姿勢。