董茂常　楚曉娟　朱文娟

摘 要：伴隨著我國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)絡(luò)化的趨勢越來越明顯，物流領(lǐng)域的發(fā)展正面臨著前所未有的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。面對巨大的社會需求，我們的社會已經(jīng)出現(xiàn)了人才供不應(yīng)求的趨勢。為了更好的促進(jìn)我國物流領(lǐng)域的發(fā)展，本文將基于電商快速發(fā)展的趨勢下，談?wù)勎覈?dāng)前高職院校物流專業(yè)教學(xué)的發(fā)展現(xiàn)狀及存在問題，并提出一些改革措施，希望能夠更好的促進(jìn)高職院校物流專業(yè)的教學(xué)提升及人才培養(yǎng)，為我國物流領(lǐng)域的健全發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)[1]。

關(guān)鍵詞：電商 高校 物流 改革

中圖分類號：G64文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-9082（2020）03-0-01

在電子商務(wù)高速發(fā)展的推動下，高職院校物流管理專業(yè)的教學(xué)也應(yīng)該結(jié)合，對教學(xué)體系、內(nèi)容、方法等進(jìn)行實(shí)際性的改善，以實(shí)現(xiàn)對專業(yè)化人才的培養(yǎng)。在研究中提出應(yīng)該結(jié)合電商市場、把握生活情境、結(jié)合實(shí)際運(yùn)用與維護(hù)企業(yè)關(guān)系，對現(xiàn)有的物流管理專業(yè)教學(xué)進(jìn)行全面的改革，以實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)的目標(biāo)[2]。電子商務(wù)與物流作為現(xiàn)代流通領(lǐng)域的兩大主要手段，有著密切的聯(lián)系。近年來電子商務(wù)的快速發(fā)展，物流行業(yè)的發(fā)展也提出了前所未有的挑戰(zhàn)，并能建立物流系統(tǒng)，以適應(yīng)電子商務(wù)環(huán)境下，專業(yè)物流管理已經(jīng)成為進(jìn)一步發(fā)展和深度的關(guān)鍵因素，應(yīng)該看到一個良好的電子商務(wù)環(huán)境，同時也能促進(jìn)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，物流在電子商務(wù)活動中的重要作用。

一、高職院校物流專業(yè)教學(xué)背景

近年來，我國物流企業(yè)為了更好的提升自身的企業(yè)競爭力和高流通效率，廣泛招收來自物流技術(shù)操作、物流系統(tǒng)運(yùn)作管理以及物流綜合管理等方面的人才。物流產(chǎn)業(yè)是一個跨部門、跨行業(yè)的復(fù)合產(chǎn)業(yè)，這個產(chǎn)業(yè)的健全發(fā)展不僅需要大量的物流運(yùn)營、高級流動管理人才，更需要一線物流作業(yè)的高級人才。而高職院校的基本教學(xué)任務(wù)和教學(xué)目的就是為了為社會培養(yǎng)出更多的技術(shù)型、全能型、復(fù)合型人才，從而更好的應(yīng)對日益增長的人才需求量。物流專業(yè)是一門經(jīng)濟(jì)與技術(shù)相結(jié)合的綜合性學(xué)科，具有一定的教學(xué)難度。再加上電商領(lǐng)域的快速發(fā)展，為高職院校物流專業(yè)的教學(xué)提出了更加艱巨的教學(xué)任務(wù)。物流人才的緊缺意味著我們不能在沿用以往的教學(xué)模式，需要盡可能改善學(xué)生實(shí)踐學(xué)習(xí)情況與企業(yè)發(fā)展需求相脫節(jié)的問題，為物流企業(yè)培養(yǎng)更多的專業(yè)化高職人才[3]。

二、高職院校物流專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀及存在問題

我國物流業(yè)的快速發(fā)展，物流人才短缺是一個亟待解決的問題。高職院校物流管理專業(yè)是培養(yǎng)物流人才的重要基地。然而，由于課程設(shè)置和教學(xué)計劃中存在的種種問題，使得物流管理專業(yè)的畢業(yè)生無法滿足企業(yè)應(yīng)用型人才的需求。本文總結(jié)了高職院校物流管理教學(xué)中存在的一些問題，并提出了相應(yīng)的對策[4]。

1.教學(xué)現(xiàn)狀

大數(shù)據(jù)表明，高職院校物流人才畢業(yè)后的流向除了專業(yè)的物流企業(yè)之外，還包含了很多非物流公司和相關(guān)物流公司。這些公司主要招收的是客戶服務(wù)、商務(wù)處理、貨代操作員、報關(guān)員、運(yùn)輸組織、物資配送、庫存管理、統(tǒng)計、調(diào)度、采購員、市場營銷以及市場開發(fā)等務(wù)實(shí)崗位的一線操作人員?，F(xiàn)階段，我國高職院校畢業(yè)人才的流向出現(xiàn)了兩極分化的趨勢：高級物流業(yè)人才較為稀缺，而中低端物流業(yè)由于工作晉升空間較小，工資待遇也差強(qiáng)人意，導(dǎo)致離職率居高不下。其次，還有很多大型物流企業(yè)涉及到了國際運(yùn)輸，這也相應(yīng)的要求了我們的物流人才需要具備一定的外語能力。但是，對于高職院校的學(xué)生而言，很難獲得一定級別的英語職業(yè)資格證書。這也是導(dǎo)致我國大型物流企業(yè)高級管理人才稀缺的原因之一。除此之外，還有一個較為突出的現(xiàn)象就是很多物流公司對于剛畢業(yè)的物流專業(yè)學(xué)生不信任，認(rèn)為他們復(fù)雜、不具備良好心態(tài)，在工作中很難做到踏實(shí)上進(jìn)。確實(shí)，很多畢業(yè)生在學(xué)校的時候，參與實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會很少，從而導(dǎo)致了他們的動手能力較弱。很多物流公司的招收門檻都拒絕對應(yīng)屆畢業(yè)生開放。但是，也有一些企業(yè)在招收人才的時候就對其進(jìn)行全力培訓(xùn)，但是當(dāng)這些畢業(yè)生擁有了更為豐富的知識和技能之后，大多都會選擇跳槽，從而給該物流企業(yè)造成了巨大的人力和經(jīng)濟(jì)成本損失[5]。

為了更好的迎合物流領(lǐng)域的發(fā)展需求，國家近年提出高職教育的改革計劃，明確以高端技能型人才的培養(yǎng)為基本建設(shè)目標(biāo)，以市場為導(dǎo)向，充分強(qiáng)化高職院校物流專業(yè)的教學(xué)質(zhì)量，從而有效節(jié)約學(xué)校和物流企業(yè)的成本投入，同時也為高職院校畢業(yè)生提供更多的就業(yè)機(jī)會。

2.存在問題

2.1人才培養(yǎng)不具有針對性

我國目前大多數(shù)高職院校所采取的教學(xué)模式都是“大而全”的，沒有體現(xiàn)出學(xué)生的主體性和教學(xué)模式的個性化。就物流專業(yè)，不論學(xué)生學(xué)習(xí)情況的差異所采取的都是同樣的教學(xué)方法和實(shí)訓(xùn)模式。當(dāng)學(xué)生畢業(yè)后才發(fā)現(xiàn)，在學(xué)校學(xué)到的技能有很多都無法適應(yīng)崗位需求。造成這種問題的原因主要是由于高職院校的人才培育目標(biāo)不明確，人才培養(yǎng)不具有針對性，從而使得學(xué)生畢業(yè)后很難找到真正適合自己的崗位。

2.2專業(yè)課程設(shè)置不全面

就我國高職院校物流專業(yè)教學(xué)現(xiàn)狀而言，最突出的一個問題還是專業(yè)課程設(shè)置的不合理。造成這種問題的原因主要是由于學(xué)生缺乏實(shí)踐動手的機(jī)會，學(xué)校和教師更加注重課堂的教授，忽略了學(xué)生的實(shí)踐學(xué)習(xí)，反而將重心放在理論教學(xué)上。這樣的專業(yè)課程設(shè)置對于大部分學(xué)生而言是非常不合理的，沒有充分體現(xiàn)學(xué)生的主體性，學(xué)生的實(shí)踐動手能力也沒有得到有效的提升，無法實(shí)現(xiàn)高職院校培養(yǎng)學(xué)生綜合能力的教學(xué)目標(biāo)。

2.3師資團(tuán)隊(duì)素質(zhì)不高

電商領(lǐng)域的發(fā)展是推動物流發(fā)展的原動力。在這之前，我國很多高職院校都沒有開設(shè)或者是沒有將物流專業(yè)看成是重要的教學(xué)組成。從而導(dǎo)致我國高職院校物流專業(yè)教師資源緊缺，甚至還有從其他專業(yè)“臨時調(diào)用”教師的情況出現(xiàn)。這類教師不僅沒有扎實(shí)的物流知識和系統(tǒng)的專業(yè)技能，甚至連一定企業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)都沒有，很難保證高職院校物流專業(yè)的教學(xué)效果。

2.4缺乏行之有效的考核和教學(xué)手段

大多數(shù)高職院校至今為止仍然沿用著“一言堂”“滿堂灌”的教學(xué)模式，學(xué)生的主觀能動性難以得到有效發(fā)揮。在學(xué)校學(xué)習(xí)的時候，學(xué)生很難有在崗實(shí)習(xí)的機(jī)會，從而使得學(xué)生常常不知道該怎樣應(yīng)用自己的知識來解決問題[6]。

三、創(chuàng)新高職院校物流專業(yè)教學(xué)的有效途徑

1.樹立堅(jiān)定的人才培養(yǎng)計劃

學(xué)校方面一定要明確自身的職責(zé)所在，明確自身的教學(xué)是為培育更多技能型、高級型人才?？紤]到物流專業(yè)的學(xué)科特征，我們想要落實(shí)整個專業(yè)的人才培養(yǎng)是有一定難度的。因此，我們在開展教學(xué)的過程中可以將物流專業(yè)細(xì)分為多個模塊進(jìn)行教學(xué)，可以根據(jù)物流企業(yè)的崗位需求進(jìn)行專門的培養(yǎng)，從而使得學(xué)生在掌握扎實(shí)的理論知識的基礎(chǔ)上，還能夠擁有較強(qiáng)的實(shí)踐能力以及專業(yè)化的職業(yè)能力。

2.建立健全的專業(yè)課程體系

要進(jìn)行高職院校物流專業(yè)的教學(xué)改革，學(xué)校除了要明確自身的人才培養(yǎng)目標(biāo)之外，還需要設(shè)置科學(xué)、合理的課程教學(xué)體系，讓學(xué)生在學(xué)校學(xué)習(xí)的過程中能夠擁有更多的實(shí)踐機(jī)會去扎實(shí)和完善自身的理論知識，從而具備更多的應(yīng)對問題的實(shí)踐操作能力。除此之外，學(xué)校方面還可以聘請專業(yè)教師、行業(yè)專家以及教學(xué)專家組成研討小組，根據(jù)社會的職業(yè)崗位需求進(jìn)行專業(yè)課程的開發(fā)和設(shè)置，從而進(jìn)一步完善高職院校課程教學(xué)計劃以及教學(xué)內(nèi)容的設(shè)置，從而設(shè)置出真正符合高職學(xué)生職業(yè)能力需求的專業(yè)課程。

結(jié)語

綜上所述，我國高職院校在物流專業(yè)教學(xué)領(lǐng)域方面的探索還不夠成熟，對于市場及社會的調(diào)研也不夠全面。因此，作為教師我們應(yīng)該做的就是不斷創(chuàng)新自身的教學(xué)模式，結(jié)合物流企業(yè)的實(shí)際需求以及學(xué)生的就業(yè)意向制定教學(xué)計劃，從而更好的滿足物流專業(yè)的人才需求以及學(xué)生的就業(yè)需求，爭取為社會培養(yǎng)出更多的物流專業(yè)人才。

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