馬千里
【摘要】供應(yīng)鏈物流金融實質(zhì)是整合鏈上核心企業(yè)及其利益相關(guān)的配套企業(yè),依托產(chǎn)業(yè)鏈,在整條鏈上開展金融服務(wù)工作。供應(yīng)鏈金融的市場潛力較大,發(fā)展前景良好,逐漸成為金融機(jī)構(gòu)密切關(guān)注的新領(lǐng)域,研究基于闡述企業(yè)供應(yīng)鏈物流金融概況,分析比較當(dāng)前較為主流的三種供應(yīng)鏈金融融資模式以及互聯(lián)網(wǎng)金融概況,并提出金融融資新模式,以期推動企業(yè)供應(yīng)鏈物流金融融資模式進(jìn)一步創(chuàng)新、發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】物流企業(yè) ?供應(yīng)鏈 ?管理模式
一、引言
現(xiàn)代物流企業(yè)利用供應(yīng)鏈管理模式突破了單獨(dú)業(yè)務(wù)流程的上下游對接桎梏,開始利用多種物資、信息和資金來讓資深企業(yè)資源合理配置,高效運(yùn)行。供應(yīng)鏈管理之所以被大眾采用是因為它可以打造利潤增值鏈,保證企業(yè)自身利潤,促進(jìn)企業(yè)高效管理。在供應(yīng)鏈體系下,要綜合各要素來發(fā)揮鏈?zhǔn)焦芾淼淖饔?,進(jìn)一步降低物流企業(yè)的管理成本。各鏈條間的節(jié)點不可獨(dú)立分割開來,要通過信息共享來使各節(jié)點加深鏈?zhǔn)焦芾淼姆止づc合作,時期達(dá)到平衡狀態(tài)。
二、供應(yīng)鏈體系簡述
在企業(yè)的經(jīng)營活動中,為了簡化企業(yè)流程,更有效的滿足業(yè)主需求,需要從企業(yè)采購至企業(yè)銷售建立一個完整的供應(yīng)鏈,這個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)由物資采購、現(xiàn)場安裝最終指向業(yè)主方,整個網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)中的信息和資源都是共享的。這樣可以提高管理效率,也可以節(jié)約企業(yè)的人力和物力,實現(xiàn)企業(yè)成本節(jié)約。在企業(yè)中引入供應(yīng)鏈管理,需要注意以下幾個方面:首先是要根據(jù)業(yè)主的不同需求建立不同的分支網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),這樣可以分組實現(xiàn)業(yè)主需求;其次是供應(yīng)鏈的管理是一個動態(tài)的過程,要根據(jù)變化的市場行情動態(tài)的進(jìn)行調(diào)控,盡量保證走在市場的最前端;最后就是整個系統(tǒng)架構(gòu)要完善,無論是信息資源還是產(chǎn)品物流方面,都要有完善的制度便于供應(yīng)鏈管理工作的開展。
三、企業(yè)物資采購存在的問題
(一)物資采購管理信息化程度不高
要想充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理體系的作用,需要結(jié)合當(dāng)前先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)建立完整的信息平臺,這樣可以實現(xiàn)整個體系中的資源和信息共享;而我國的供應(yīng)鏈管理體系起步較晚,在起初的應(yīng)用中還處在摸索階段,不能合理應(yīng)用先進(jìn)的計算機(jī)技術(shù)。這樣就會導(dǎo)致物資采購階段無法實時傳達(dá)業(yè)主動態(tài)的需求,也不能及時根據(jù)生產(chǎn)計劃調(diào)整物資采購計劃,這種信息的不對稱影響企業(yè)的生產(chǎn)活動。
(二)物資采購風(fēng)險分析不重視
在企業(yè)的物資采購過程中每個環(huán)節(jié)都存在一定風(fēng)險,在任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題都會影響到最終的物資采購工作質(zhì)量,導(dǎo)致企業(yè)受到損失。然而依然有很多企業(yè)未真正意識到物資采購風(fēng)險的危害,甚至未充分重視物資采購風(fēng)險。這導(dǎo)致其在面臨物資采購風(fēng)險時無法及時采取應(yīng)對措施,嚴(yán)重影響了企業(yè)物資采購管理水平提升。
四、基于供應(yīng)鏈企業(yè)物流管理體系的創(chuàng)新設(shè)計
(一)樹立現(xiàn)代化物流發(fā)展觀念
第一,以客戶需求為重心。企業(yè)應(yīng)當(dāng)與時俱進(jìn),將其產(chǎn)品和服務(wù)緊密圍繞客戶,并為其提供個性化服務(wù)。第二,真正將供應(yīng)鏈物流體系內(nèi)所有參與主體作為一個發(fā)展整體,通過雙贏理念實現(xiàn)共同發(fā)展。建議供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)內(nèi)的企業(yè)之間加強(qiáng)聯(lián)系,不僅上下游企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)業(yè)務(wù)合作,非上下游企業(yè)同樣可以通過開發(fā)新的業(yè)務(wù)和項目實現(xiàn)業(yè)務(wù)交叉,以保證整個供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)的穩(wěn)定。第三,充分認(rèn)識到信息數(shù)據(jù)是企業(yè)的一項重要資產(chǎn),通過信息數(shù)據(jù)挖掘更深刻的價值,以信息數(shù)據(jù)共享理念加速供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)內(nèi)的數(shù)據(jù)傳輸頻率。此外,互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)是一項技術(shù),因此供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)內(nèi)的各企業(yè)還應(yīng)當(dāng)提升自身技術(shù)硬件,以適應(yīng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢,通過培養(yǎng)企業(yè)核心競爭力來獲得市場認(rèn)可。例如,加強(qiáng)供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)內(nèi)各企業(yè)的信息化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實現(xiàn)業(yè)務(wù)無紙化及互聯(lián)網(wǎng)化運(yùn)營,為互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)據(jù)搜集提供必要技術(shù)基礎(chǔ)。
(二)互聯(lián)網(wǎng)金融
互聯(lián)網(wǎng)背景下,供應(yīng)鏈物流金融融資模式得以創(chuàng)新,發(fā)展新型融資模式,即互聯(lián)網(wǎng)金融,不同于銀行參與的間接融資或者企業(yè)利用債權(quán)申請的直接融資,互聯(lián)網(wǎng)金融能有效整合互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)以及移動通信技術(shù),完善資金支付、融通等融資業(yè)務(wù)?;ヂ?lián)網(wǎng)金融利用移動支付、云計算以及社交網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代信息技術(shù),實現(xiàn)個體之間、企業(yè)與個體之間的金融交易,其獨(dú)特優(yōu)勢在于融資雙方信息對稱,交易成本降低,易于搭建融資渠道,同時,金融交易的參與者可以是雙方或者多方,且信息透明度高,有助于提高金融交易效率。當(dāng)然互聯(lián)網(wǎng)金融也存在諸多問題,尤其是金融風(fēng)險問題,互聯(lián)網(wǎng)的虛擬性也導(dǎo)致金融交易并不是完全可控,對企業(yè)運(yùn)營造成較大影響,互聯(lián)網(wǎng)背景下企業(yè)供應(yīng)鏈物流金融融資模式創(chuàng)新應(yīng)當(dāng)有效結(jié)合主流的三種企業(yè)供應(yīng)鏈金融融資模式與互聯(lián)網(wǎng)金融,形成集多種優(yōu)勢于一身的新的融資模式,實現(xiàn)企業(yè)和銀行等金融機(jī)構(gòu)雙贏局面。
(三)供應(yīng)鏈物流管理目標(biāo)的定位
數(shù)據(jù)采集要與傳送管理目標(biāo)一致。要提升現(xiàn)代供應(yīng)鏈物流管理的效率,就必須重視相關(guān)信息數(shù)據(jù)的收集和整理,在錄入數(shù)據(jù)時,采取人工錄入在通過電腦進(jìn)行相關(guān)檢查防止錯誤,最后通過網(wǎng)絡(luò)傳輸及數(shù)據(jù)庫管理來企業(yè)物流信息資源系統(tǒng)平臺進(jìn)行整合,并利用數(shù)據(jù)來挖掘相關(guān)的大數(shù)據(jù)管理技術(shù),以此來促進(jìn)相應(yīng)的數(shù)據(jù)集中化存儲格局的形成,搭建物流數(shù)據(jù)信息資源共享的平臺。可以對物流管理大體情況、倉儲管理情況、運(yùn)輸狀態(tài)情況進(jìn)行相應(yīng)監(jiān)督觀測,以保證物流信息資源化和統(tǒng)一化管理。
五、結(jié)束語
綜上所述,企業(yè)在激烈的市場競爭中要想脫穎而出,就需要不斷提升企業(yè)核心競爭力,要從公司的經(jīng)營模式著手,引入供應(yīng)鏈管理體系,從物資采購階段加強(qiáng)管理,保證物資采購的質(zhì)量,這樣才能保證后續(xù)生產(chǎn)活動的有效開展。要充分發(fā)揮供應(yīng)鏈管理體系的作用,針對當(dāng)前供應(yīng)鏈體系下物資采購存在的問題,要采取有效措施進(jìn)行解決,構(gòu)建完整的信息共享平臺,做好動態(tài)調(diào)控,提高物資采購效率,提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,從而促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。
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