摘要：現(xiàn)如今，道路交通在我國已經(jīng)得到了廣泛的應用，而車輛的行駛比重愈發(fā)增加，這同樣也對公路的質(zhì)量提出了更高的要求，而在公路工程當中，公路橋梁工程是十分重要的組成部分之一，占據(jù)舉足輕重的地位。而公路橋梁施工的質(zhì)量將會給整體公路的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。基于此，本文將針對公路橋梁施工中存在的不足進行分析，并且將其作為切入點，對公路橋梁施工管理工作效率的提升提出針對性的解決建議。

關(guān)鍵詞：公路橋梁，施工管理，常見問題，改進對策

一、公路橋梁施工管理工作中存在的主要問題

對于公路而言，公路橋梁施工具有高強的重要性，進而對整體的公路施工質(zhì)量產(chǎn)生極大的影響。但是，由于公路橋梁施工期間具有許多的難度，同時施工環(huán)境存在著巨大的復雜性，從而導致公路橋梁施工工作會面臨安全事故的發(fā)生，不僅會對施工工作人員的生命產(chǎn)生威脅，同樣也會對后期的使用質(zhì)量產(chǎn)生影響，在公路橋梁施工質(zhì)量管理期間，主要存在以下問題。

（一）前期準備工作不足

在公路建設(shè)期間，必須要將城市的發(fā)展狀況作為依據(jù)，從而設(shè)計出與城市發(fā)展相符合的公路行駛。但是對于公路橋梁而言，其主要是在戶外進行施工，其作業(yè)條件十分艱苦，并且在多數(shù)狀況下，一些施工人員只是對地面上的施工狀況有所關(guān)注，對于地下，例如地質(zhì)、地形、砂石等情況的分布缺乏關(guān)注，從而導致在實際的公路橋梁施工中會面臨許多的困難。另外，多數(shù)施工人員只是對施工后的成果有所關(guān)注，但是在一些實際的數(shù)字上卻缺少考慮，這同樣也導致設(shè)計圖紙無法成為施工的真實依據(jù)。另外，由于施工材料的選擇存在不合理的情況，同樣也會導致施工的前期準備工作受到影響，進而對整體的施工質(zhì)量產(chǎn)生極大程度的影響，無法確保施工工作能夠順利實施。

（二）施工質(zhì)量管理水平偏低

由于在公路橋梁開展施工期間需要面對作業(yè)環(huán)境的復雜性、專業(yè)性以及點多面廣，從而要求公路橋梁的施工質(zhì)量管理水平必須要大力提升。但是就目前的施工質(zhì)量管理現(xiàn)狀而言，多數(shù)管理人員存在專業(yè)素質(zhì)匱乏的情況，其接受的教育程度偏低，質(zhì)量意識不強，從而導致整體的施工質(zhì)量管理工作效率不高，嚴重的影響到公路橋梁施工期間面臨安全事故時的應急處理能力，嚴重威脅到施工人員的生命安全。另外，由于施工質(zhì)量管理人員缺乏一定的責任心，進階也導致整體的質(zhì)量管理水平受到影響，對整體公路的質(zhì)量以及日后的使用質(zhì)量造成阻礙和埋下了質(zhì)量隱患。

（三） 施工部分關(guān)鍵程序需要完善

在公路橋梁的施工開展期間，除了由于前期準備工作不足以及施工管理水平低影響質(zhì)量管理工作以外，公路橋梁施工期間依然存在許多的問題，并且需要進行完善。尤其是在施工部分的關(guān)鍵程序，由于我國公路建設(shè)的開展時間較國外相比要短，從而導致我國在一些核心技術(shù)方面掌握的不夠全面。從而導致整體的公路橋梁施工技術(shù)存在較大的缺陷。其中主要包含機械的落后、機械的使用操作不明、施工工藝不完善等，另外，爆破技術(shù)同樣也需要進行完善。

二、公路橋梁施工質(zhì)量管理工作的提升對策

對于整體的公路工程而言，公路橋梁工程施工是其主要的組成部分之一，對公路今后的使用質(zhì)量產(chǎn)生了決定性的作用。因此，必須要加強公路橋梁施工期間的質(zhì)量管理工作，通過將公路橋梁設(shè)計質(zhì)量進行提升、將施工管理質(zhì)量提升以及將其他能夠改善公路橋梁施工質(zhì)量的措施提升來實現(xiàn)公路橋梁施工質(zhì)量管理水平的全方面提升。

（一）加強施工過程中的安全管理

在公路和橋梁施工過程中嚴格貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理” 的方針，做到“四不放過”原則：發(fā)生安全事故后原因分析不清楚不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過，有關(guān)領(lǐng)導和責任者沒有追究責任不放過，同時履行“管生產(chǎn)必須管安全”的原則：企業(yè)的主要負責人在抓經(jīng)營管理的同時必須抓安全生產(chǎn)。健全安全管理制度，明確安全生產(chǎn)責任人，還要對安全隱患進行定期檢查，排除尤其對工程中容易發(fā)生安全事故的施工崗位和施工環(huán)節(jié)進行重點排查。

尤其是安全技術(shù)交底工作，重中之重。實行逐級交底：施工總承包單位向項目部，項目部向施工班組，施工班組向作業(yè)人員分別進行交底。內(nèi)容要全面、具體、針對性強，要按不同的工程特點和不同的施工方法，從防護上和技術(shù)上采取相應的安全防護措施。安全技術(shù)交底必須以書面形式進行，交底人、接底人、專職安全員要嚴格履行簽字手續(xù)。

（二）提高公路橋梁設(shè)計質(zhì)量

整體公路施工進度的重要決定因素便是公路橋梁的施工，因為公路橋梁施工期間經(jīng)常會發(fā)生各種事故，例如：砂石層塌陷的事故，從而導致設(shè)計圖紙需要進行大力的整改，無數(shù)次的需要停工或是返工，從而將整體的施工進度造成影響。因此，想要確保公路施工設(shè)計的質(zhì)量獲得提升，就必須要將施工前夕的準備工作做好，進階將公路橋梁的整體設(shè)計質(zhì)量進行提升。首先，必須要對施工作業(yè)的地區(qū)提前進行勘察，無論是地上環(huán)境還是地下環(huán)境，都必須要有充分的掌握，尤其是在砂石層結(jié)構(gòu)方面，一定要具有充分的了解?？傮w而言，就是要對地質(zhì)的結(jié)構(gòu)進行勘探，從而將回饋的信息或作為依據(jù)，對設(shè)計圖紙進行修改，保障公路橋梁施工質(zhì)量能夠獲得提升，同時也將施工過程中產(chǎn)生的成本進行降低，將施工的安全性進行整體的提高。

（三）提高施工管理質(zhì)量

管理水平如何，將會對整體公路橋梁的施工質(zhì)量造成決定性的影響。但是，由于現(xiàn)今質(zhì)量管理人員的素質(zhì)比較低，從而導致整體的施工質(zhì)量管理效率下降，無法將預期設(shè)立的管理目標達成。因此，為了能夠確保公路橋梁施工質(zhì)量獲得提升，就必須要將管理質(zhì)量進行提高，這必須要將管理人員的責任心進行提升。另外，必須要對管理人員定期展開培訓工作，促使其在面對安全事故時，能夠冷靜思考，妥善處理，將安全事故的發(fā)生概率降到最低。另外，還應該將管理制度繼續(xù)擰完善，通過管理制度的健全，來將施工管理水平進行提升。這不但會對施工的造價產(chǎn)生影響，對于施工現(xiàn)場的監(jiān)管水平也會造成一定的影響。

（四）提高公路橋梁施工質(zhì)量

對公路橋梁施工質(zhì)量產(chǎn)生影響的原因有許多，因此，為了能夠?qū)⒐方窈蟮氖褂觅|(zhì)量提升，就必須要采取合理的對策來將公路橋梁的施工質(zhì)量提升。其中，一些關(guān)鍵的程序必須要改進。在開展施工工作期間，施工人員對于自身施工技術(shù)的熟練程度必須要有所提升，同時將全新的施工技術(shù)進行引進。另外，對施工人員來講，應該定期為其開展安全培訓、機械使用培訓等，促使其在開展施工工作時能夠熟練開工，將整體的施工質(zhì)量進行保證。

（五）提高施工的智能化管理

例如，建立智慧梁場，智能壓漿、智能張拉、焊接機器人等，減少人為干擾等因素，通過采用智能張拉的方式代替人工開泵和人工鋼尺測量伸長量，其張拉工作步驟等通過程序的設(shè)定自動完成，提高了工效，消除了人為因素的影響。

三、結(jié)語

綜上所述，現(xiàn)如今，我國的科學技術(shù)與經(jīng)濟能力正在不斷的發(fā)展，人民群眾的生活水平也正在不斷提升，社會各群眾對于我國公路和橋梁等的建設(shè)提出了十分嚴格的要求，而質(zhì)量問題，是確保所建工程能夠今后在使用中事故發(fā)生率降低的重要因素。而對于公路工程中的公路橋梁施工來講，其對整體的公路工程質(zhì)量產(chǎn)生直接的影響。確保質(zhì)量不但可以提升企業(yè)的經(jīng)濟效益，降低施工成本，而且可以提高項目工程的使用質(zhì)量，確保經(jīng)濟性、安全性、耐久性。因此，想要確保公路工程的質(zhì)量獲得提升，就必須要保障公路橋梁施工中質(zhì)量管理水平提高。

參考文獻：

[1]張志燕.淺談公路橋梁施工管理常見問題及改進措施[J].中國標準化，2019（06）：122-123.

作者簡介：周忠亮，工程師，研究方向為試驗檢測工程。