肖四海
摘要:BIM技術(shù)是一項新型的技術(shù),對于建筑行業(yè)來說,它的產(chǎn)生想當(dāng)于一場變革。而在建設(shè)項目中,招投標(biāo)階段又是整個項目生命周期中的重要環(huán)節(jié)。因此,本文就我國建設(shè)工程招投標(biāo)中所存在的問題進(jìn)行分析和探討,然后詳細(xì)研究了BIM技術(shù)在建設(shè)工程招投標(biāo)階段的應(yīng)用。以地鐵為案例,對原有方法存在的問題提出解決方案,希望可以幫助建設(shè)工程工作人員,以供參考。
關(guān)鍵詞:BIM? 建設(shè)工程 招投標(biāo)成本管理 研究
隨著我國經(jīng)濟(jì)的增長和城市化進(jìn)程的加快,使建筑業(yè)在此獲得很大的發(fā)展機(jī)遇。BIM技術(shù)作為一種全新的管理機(jī)制,能夠?qū)⒔ㄔO(shè)項目招投標(biāo)成本管理的難度有效的降低,提高項目成本管理水平,促進(jìn)了招投標(biāo)工作的有序進(jìn)行。為了充分發(fā)揮BIM技術(shù)的作用,本文從多個方面結(jié)合實際出發(fā),探討了BIM框架下建設(shè)工程招投標(biāo)的成本管理機(jī)制,并構(gòu)建一個高效的招投標(biāo)成本管理方式。
一、我國建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理中的問題
(一)我國建設(shè)工程傳統(tǒng)招投標(biāo)目前的情況
目前,在我國建設(shè)工程中,招投標(biāo)制度被廣泛應(yīng)用在工程建設(shè)里。招投標(biāo)階段是項目整個生命周期中的一個非常重要的階段。其功能是將目標(biāo)成本轉(zhuǎn)化為動態(tài)實時成本。其目的是為業(yè)主選擇更好的供應(yīng)商和承包商。這種競爭性的承接業(yè)務(wù)方式,對于規(guī)范建筑市場環(huán)境,促進(jìn)承包商之間的良性競爭,最終形成公開、公平、公正的市場競爭局面,具有很大的優(yōu)勢。而在傳統(tǒng)的招投標(biāo)過程中,有很多共性問題存在。首先,最常見的問題之一就是信息孤島現(xiàn)象,招標(biāo)人的真實的需求和目標(biāo),很難及時、全面、有效地傳達(dá)給投標(biāo)人。目前招投標(biāo)工程施工方案十分緊湊,存在勘察、設(shè)計、施工同時工作的現(xiàn)象,節(jié)點設(shè)計優(yōu)化、施工環(huán)境、制造、運(yùn)輸、吊裝等方案無法做到一次定型,使得投標(biāo)答疑階段還無法全面進(jìn)行有效溝通與確認(rèn)。招標(biāo)人和投標(biāo)人都需要花費(fèi)大量的時間來計算工作量,在較短的時間內(nèi),編制完整的工程量清單、計算準(zhǔn)確的工程量是非常困難的。這增加了雙方在數(shù)量和簽證變更方面出現(xiàn)偏差。最后,在現(xiàn)在我國的招標(biāo)環(huán)境下,投標(biāo)人很難向招標(biāo)人展示公司的施工組織、設(shè)計等管理與技術(shù)水平。以上這些都對預(yù)算成本控制是非常不利的因素。
(二)招標(biāo)方存在的問題
在傳統(tǒng)的招投標(biāo)方式中,招標(biāo)項目時間緊、任務(wù)重,勘察、設(shè)計、施工同時進(jìn)行等現(xiàn)象時有發(fā)生。因此,項目特點的完整性很差,成本管理人員很難編制完整的招標(biāo)清單。清單編制得越不完整,后期成本失控的風(fēng)險就越大。由于設(shè)計圖紙不完整會導(dǎo)致工程量計算不準(zhǔn)確,對項目特點描述不清會導(dǎo)致價格不合理,在項目實施過程中還可能會出現(xiàn)大量設(shè)計變更,增加投資風(fēng)險。
(三)投標(biāo)方存在的問題
在招標(biāo)公告發(fā)布給投標(biāo)人的這一過程中,留下了半個月左右的時間,在如此短的時間內(nèi),同樣準(zhǔn)確計算或核對招標(biāo)方工作量并非易事。特別是大型復(fù)雜商業(yè)綜合體,往往根據(jù)已建類似工程和投標(biāo)量進(jìn)行報價。目前,建筑市場采用工程量清單計價模式。如果投標(biāo)人在投標(biāo)前不能準(zhǔn)確計算工程量,投標(biāo)時就不可能靈活運(yùn)用相關(guān)的報價技巧。報價過高或過低,結(jié)算時價格不變,結(jié)算項目實際金額與招標(biāo)項目金額相差較大,都將增加招標(biāo)單位成本失控的風(fēng)險,并將失去原有投標(biāo)的意義。如果甲方?jīng)]有完整的圖紙?zhí)峁?,乙方將無法根據(jù)甲方圖紙計算出準(zhǔn)確的工作量。如果甲方設(shè)計變更的信息沒有及時反饋給乙方,也會導(dǎo)致工程量的不準(zhǔn)確。
二、BIM技術(shù)在建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理中的應(yīng)用
應(yīng)用BIM技術(shù)可以有效地減少和解決前面所提到的問題。
(一)BIM的原理
BIM是Chuck Eastman教授在20世紀(jì)70年代所提出的技術(shù),是作為一種全新的技術(shù)手段,通過在計算機(jī)技術(shù)的幫助下,實現(xiàn)了對某個地鐵工程總體布局、建筑構(gòu)件、施工進(jìn)度、工程量等信息數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)模型。同時,作為一個信息共享平臺,業(yè)主單位、施工企業(yè)、設(shè)計單位、監(jiān)理單位都可以互相分享和獲取所用的信息,并根據(jù)實際情況,動態(tài)管理施工招標(biāo)費(fèi)用,實時更新有關(guān)數(shù)據(jù),進(jìn)而大大提高了BIM框架下建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理的科學(xué)性和合理性。
(二)傳統(tǒng)招投標(biāo)和BIM技術(shù)
設(shè)計招標(biāo)施工作為一種傳統(tǒng)的招投標(biāo)方式,將工程分為不同的部分,并按照需求由設(shè)計方、投標(biāo)方、施工方三方共同參與。由于項目主體之間的信息交流是先從設(shè)計方面單方向傳遞到投標(biāo)方與施工方,然后再由投標(biāo)方、施工方在過程中發(fā)現(xiàn)疑點后互向交流,這個過程時間長而且無法及時解決,這期間信息停留在一個單位太過于獨(dú)立。招投標(biāo)工作只能在設(shè)計方案完成后才能進(jìn)行,大大延長了整個招投標(biāo)過程,加大了工程成本管理的難度。BIM技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢使項目參與方能夠?qū)崟r地進(jìn)行各種信息交互和資源共享。特別是在招投標(biāo)過程中,合作關(guān)系更為明顯。建設(shè)項目投標(biāo)人可直接利用設(shè)計單位提供的BIM模型計算工程量,整理工程結(jié)構(gòu)特點,在短時間內(nèi)確定招投標(biāo)控制價格。
施工單位也可利用BIM模型進(jìn)行二次建模,完成工程總工程量的計算。同時對設(shè)計圖紙的誤解進(jìn)行糾正,并制定招投標(biāo)價格。以BIM技術(shù)為突破口,不僅能夠有效的減少傳統(tǒng)建設(shè)項目招投標(biāo)成本管理中存在的問題,而且還實現(xiàn)了對成本進(jìn)行精細(xì)化的管理,保證了招投標(biāo)工作的準(zhǔn)確性,科學(xué)、準(zhǔn)確地計算了工程量。避免出現(xiàn)漏項,有效地降低施工變更的風(fēng)險,保證了施工進(jìn)度和施工成本。同時,應(yīng)用BIM技術(shù)也為施工單位制定和調(diào)整招投標(biāo)策略提供了依據(jù),達(dá)到了投標(biāo)的針對性和有效性的要求。
三、基于BIM的建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理的設(shè)計
(一)??? BIM技術(shù)團(tuán)隊的分工
從過去的情況來看,在某案例地鐵項目招投標(biāo)成本管理過程中,為了能夠科學(xué)高效應(yīng)用BIM技術(shù),增強(qiáng)BIM技術(shù)的優(yōu)勢,建設(shè)單位應(yīng)做好BIM技術(shù)團(tuán)隊的分工工作。通過對團(tuán)隊人數(shù)的安排和組成體系的建立,可以對地鐵工程招投標(biāo)的成本控制能力進(jìn)行有效的提高。BIM技術(shù)團(tuán)隊大致可分為一般控制組、模型組、業(yè)務(wù)組、效果組和文本組等,不同的小組承擔(dān)不同的工作。
根據(jù)地鐵項目招標(biāo)文件,總控組梳理和細(xì)化項目業(yè)主的主要需求,在此基礎(chǔ)上,根據(jù)地鐵工程施工需要,與主要負(fù)責(zé)人溝通,獲取有效信息,并在地鐵工程招投標(biāo)成本管理環(huán)節(jié)確立BIM技術(shù)的主要表現(xiàn)形式。模型組主要根據(jù)業(yè)主單位提供的各種設(shè)計圖紙,制定并優(yōu)化施工方案,并利用BIM技術(shù)在數(shù)據(jù)采集和處理方面的優(yōu)勢,建模和處理各個建筑場景,得到工程量信息。業(yè)務(wù)組依靠總控組和模型組提供的各種數(shù)據(jù)和BIM模型,推導(dǎo)和處理地鐵項目工程量,并套價保值計算出的工程量,為投標(biāo)報價提供更多的參考,制定報價方案。效果組主要對地鐵工程部分結(jié)構(gòu)的圖像處理進(jìn)行負(fù)責(zé)。文案組結(jié)合投標(biāo)內(nèi)容,全面、簡明的描述報價和施工方案,并完成制作投標(biāo)書的任務(wù)??紤]到人力資源成本和招標(biāo)要求,BIM團(tuán)隊每個人通常都是高效地完成相應(yīng)工作的工作模塊,既保證了效率,又避免了額外的成本。
(二)優(yōu)化基于BIM的建設(shè)工程招投標(biāo)的成本管理
為確保招投標(biāo)成本管理的質(zhì)量和效率,簡化管理流程,增強(qiáng)管理和控制能力,建設(shè)單位可以在明確以往招投標(biāo)成本管理過程中存在問題的基礎(chǔ)上,應(yīng)用BIM技術(shù),優(yōu)化、調(diào)整成本管理流程,完善管理標(biāo)準(zhǔn)。(1)以往招投標(biāo)成本管理過程中存在的問題。為滿足地鐵工程招投標(biāo)的要求,必須做好造價管理工作,工作人員在多年工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,逐步探索出一套造價管理流程。雖然這一成本管理過程在過去的很長一段時間里起到了一定的作用,過程比較繁瑣,在工程計算中存在問題,導(dǎo)致招投標(biāo)成本管理的效率有限,不能真正滿足開展當(dāng)前建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理的客觀要求。以前地鐵工程招投標(biāo)成本管理過程受成本管理效率低下、流程復(fù)雜等諸多因素的影響,導(dǎo)致成本管理組織不夠細(xì)化,管理重點不明確,招投標(biāo)準(zhǔn)備材料標(biāo)準(zhǔn)粗糙。(2)基于BIM技術(shù)下投標(biāo)成本管理的基本措施。為保證地鐵工程招投標(biāo)成本管理的效率,理順招投標(biāo)成本管理流程,將BIM技術(shù)的技術(shù)優(yōu)勢充分體現(xiàn)出來,建設(shè)單位管理者必須根據(jù)實際情況。結(jié)合以往地鐵工程招投標(biāo)成本管理存在的問題,統(tǒng)一規(guī)劃,形成基本的框架。工程量清單采用招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)的BIM模型和“背對背”模型提交,然后采用定量方法對錯誤清單項目進(jìn)行檢查,以確保工程量清單的準(zhǔn)確性,限制招標(biāo)單位的業(yè)績,也可以確保BIM模型的準(zhǔn)確性,以避免模型的后期工作程序中的錯誤導(dǎo)致出現(xiàn)協(xié)調(diào)不足情況的發(fā)生。精細(xì)化處理BIM技術(shù)的應(yīng)用方向和參數(shù)要求,完成建設(shè)項目清單,優(yōu)化了項目設(shè)計和施工方案。
建設(shè)項目招投標(biāo)成本管理的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)得以逐步細(xì)化,初步修訂招投標(biāo)文件。造價部主要結(jié)合前期完成的BIM項目模型,細(xì)化整個建設(shè)工程量的計算規(guī)則,在此基礎(chǔ)上,開展相關(guān)工程量清單的編制工作,確保標(biāo)前評審工作的順利進(jìn)展。這樣大大提高了成本管理能力,滿足了現(xiàn)階段建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理的要求,提高了成本管理的針對性和有效性。成本部在完成上述工作后,將相關(guān)文件移交招投標(biāo)組織,制作招投標(biāo)書。
四、結(jié)語
BIM技術(shù)在建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理中的應(yīng)用,既彌補(bǔ)了以往招投標(biāo)成本管理中的不足,又同時大大提高了過程管理的準(zhǔn)確與及時性,從而實現(xiàn)成本管理降低的目的。運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù),構(gòu)建建設(shè)工程招投標(biāo)成本管理體系,理順整個成本管理流程,進(jìn)一步提高成本管理水平,融合成更完整的管理控制體系,培育建筑業(yè)發(fā)展優(yōu)勢。提高建筑企業(yè)的市場綜合實力。
參考文獻(xiàn):
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[2]王俊賢.淺析BIM技術(shù)在建設(shè)工程招投標(biāo)中的應(yīng)用[J].河南建材,2019(03):125-126.